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[实用新型]制动踏板机构及汽车-CN201920109762.3有效
发明人：柏杨;夏金龙;于江 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-01-22 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及制动系统技术领域，尤其涉及一种制动踏板机构及汽车。制动踏板机构包括踏板支架、踏板臂和制动灯开关；所述踏板臂与所述踏板支架转动连接，所述踏板臂上固接有触发支架；所述制动灯开关相对所述踏板支架固定，且所述制动灯开关的弹性触头与所述触发支架相对应；所述触发支架与所述弹性触头的接触面为触发面，所述踏板臂与所述踏板支架的转动轴线在所述触发面内。汽车包括制动踏板机构。本实用新型提供一种制动踏板机构及汽车，以进一步缓解现有技术中存在的驾驶员踩下踏板的过程中噪音较大的技术问题。
制动踏板机构触发踏板支架踏板臂制动灯开关支架本实用新型弹性触头汽车制动系统转动连接转动轴线下踏板固接噪音缓解

[发明专利]一种教练车副驾驶座制动系统及制动方法-CN201310569586.9有效
发明人：罗仲兴;刘向阳;白弘基 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;湖南吉利汽车部件有限公司
申请日： 2013-11-13 - 公布日： 2014-11-12 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种教练车副驾驶座制动系统及制动方法，其系统部分包括电源、电磁阀、副驾驶制动开关、设置在副驾驶座的副驾驶制动踏板以及由副驾驶制动踏板带动的油门顶出机构，所述的电源、副驾驶制动开关和电磁阀依次连接形成回路，所述的副驾驶制动开关设置在副驾驶制动踏板上，所述的副驾驶制动踏板上设有复位弹簧。本发明旨在提供一种能够在教练车的副驾驶侧制动踏板采取紧急制动时，防止油门踏板容易被误踩的教练车副驾驶座制动系统及制动方法。
一种教练车副驾驶制动系统方法

[发明专利]车辆控制方法、装置、计算机可读存储介质和车辆-CN202210467546.2有效
发明人：周游;缪丰隆;李志强 -专利权人：湖南道依茨动力有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆控制方法、装置、计算机可读存储介质和车辆，车辆控制方法，包括如下步骤：获取车辆当前速度，在车辆的当前速度大于等于第一速度后，触发制动踏板故障检测机制，从触发检测到车辆的速度降低到第二速度的过程，记录制动踏板开关信号被激活的次数；在制动踏板开关信号被激活的次数小于预设次数时，触发制动踏板信号故障应急机制。本申请的车辆控制方法能够根据制动踏板开关信号被激活的次数，判断制动踏板开关信号是否发生故障，解决了背景技术提到的，只有将单信号的制动踏板更改为双信号制动踏板才能诊断出故障，导致被动的改整车线束，增加了成本的问题
车辆控制方法装置计算机可读存储介质

[实用新型]制动检测装置及汽车-CN202120435852.9有效
发明人：李亮;陶喆;范鹏;周一达;朱心放 -专利权人：上海拿森汽车电子有限公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本申请属于汽车技术领域，涉及一种制动检测装置及汽车，其中，制动检测装置包括：磁感元件、霍尔开关、踏板位置感测模块；磁感元件设置于踏板顶杆上；霍尔开关与踏板位置感测模块电连接，用于检测到踏板顶杆带动磁感元件移动预设距离时，唤醒踏板位置感测模块；踏板位置感测模块，用于在被唤醒时，输出当前踏板位置信息和制动灯开关信号至控制器。因此，本申请能够通过霍尔开关检测踏板顶杆带动磁感元件的移动来实现制动灯开关信号的触发，从而实现制动灯的开/关控制，进而实现了替代传统的机械式制动灯开关、降低汽车操控过程中的噪音、提升用户的驾车体验感等目的
制动检测装置汽车

[实用新型]汽车辅助制动装置-CN200920128732.3有效
发明人：韩鸣 -专利权人：重庆长安跨越车辆有限公司
申请日： 2009-09-04 - 公布日： 2010-05-26 - 主分类号： B60T1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车辅助制动装置，包括储气筒和排气管，在排气管上安装有排气制动阀，该排气制动阀经导线与手控开关相连，所述排气制动阀经促动管路与所述储气筒相连通，在所述促动管路上设有电磁阀，该电磁阀经导线分别与安装在油门踏板上的油门踏板开关和安装在离合器踏板上的离合器踏板开关相连，该油门踏板开关和离合器踏板开关控制电磁阀的开关，当油门踏板或离合器踏板踩下时，所述电磁阀关闭，当油门踏板或离合器踏板松开时，所述电磁阀的打开。本实用新型制动可靠，操作方便、安全可靠、故障率低，特别适合大中型车辆的辅助制动系统中采用。
汽车辅助制动装置

[实用新型]制动灯开关-CN201320388899.X有效
发明人：孙杰;孙灿 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2013-07-02 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： H01H3/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种制动灯开关，属于汽车生产制造技术领域。该制动灯开关包括：设置在制动灯开关支架和制动踏板支架之间的连接杆；与所述连接杆连接、可沿所述连接杆移动的开关按钮；在制动踏板没有被踩下时，所述开关按钮与所述制动灯开关支架之间的距离为第一距离；在制动踏板被踩下时，所述开关按钮与所述制动灯开关支架之间的距离为第二距离，其中，第二距离大于所述第一距离，所述第二距离与所述第一距离均为可调的。本实用新型的制动灯开关适用于不同的刹车踏板，能够降低汽车的设计成本。
制动开关

[发明专利]再生制动控制系统和方法-CN201510015196.6有效
发明人：金科·李;戴尔·斯科特·克劳姆贝兹;丹尼尔·A·伽柏;斯科特·J·劳弗;约翰·P·乔伊斯 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2015-01-12 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B60L7/26 文献下载
摘要：一种车辆再生制动控制系统，其包括：制动踏板；连接于制动踏板的制动踏板角度传感器；连接于该制动踏板角度传感器的车辆制动系统，该车辆制动系统适用于响应于自该制动踏板角度传感器接收制动踏板角度输入信号而实施摩擦制动和再生制动；及连接于制动踏板和车辆制动系统的制动踏板开关和制动主缸压力传感器中的至少之一。该车辆制动系统进一步适用于，在车辆制动系统未从制动踏板角度传感器接收到制动踏板角度输入信号的情况下，响应于来自制动踏板开关和制动主缸的压力传感器中的至少之一的输入而实施摩擦制动和再生制动。还公开了一种再生制动控制方法。
制动踏板车辆制动系统再生制动角度传感器制动踏板开关控制系统摩擦制动制动主缸压力压力传感器制动主缸传感器响应

[发明专利]一种汽车紧急制动时防止误踩加速踏板装置-CN200910272590.2无效
发明人：肖生发;邓召文;肖恒达;高伟;郭一鸣;刘珂路;杨正才 -专利权人：湖北汽车工业学院
申请日： 2009-10-30 - 公布日： 2010-04-21 - 主分类号： B60K28/14 文献下载
摘要：本发明提出一种汽车紧急制动时防止误踩加速踏板装置，包括加速踏板、转角传感器、防误踩加速踏板控制单元、蜂鸣器开关、蜂鸣器、点火线圈低压回路通断开关、制动踏板驱动电机、蜗轮蜗杆减速器、拉线、制动踏板，转角传感器设置在加速踏板的支撑轴上；在发动机点火线圈的低压回路上串接通断开关，由防误踩加速踏板控制单元控制；制动踏板驱动电机、蜗轮蜗杆减速器由防误踩加速踏板控制单元控制，其输出轴通过拉线与制动踏板臂下端相连；在仪表板下方语音报警蜂鸣器和蜂鸣器开关设置在在仪表板下方，由防误踩加速踏板控制单元控制。本装置结构简单，成本低，制动准确无误，可避免紧急制动误踩加速踏板而引起的行车事故，提高汽车安全性。
一种汽车紧急制动防止加速踏板装置

[实用新型]一种轨道检测车的刹车机构-CN202020135774.6有效
发明人：陈东 -专利权人：杭州靖火科技有限公司
申请日： 2020-01-21 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B61H13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨道检测车的刹车机构，制动踏板安装侧板设置两块，相对安装在制动踏板安装底板上；踏板臂的后端为踏板部，其前端铰接连接在两块制动踏板安装侧板之间，通过踩下踏板部进行行车制动；手动驻车锁定组件用于对踩下的踏板臂进行锁定；行程开关安装在制动踏板安装底板上，未刹车时，踏板臂的前端与行程开关接触，刹车时，踏板臂的前端与行程开关脱离。本申请中通过踩下踏板部进行行车制动，然后利用手动驻车锁定组件用于对踩下的踏板臂进行锁定，防止溜车。
一种轨道检测刹车机构

[实用新型]制动踏板监测系统及汽车-CN201520798116.4有效
发明人：梁国昌;张亚超;龙金桥 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2015-10-14 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：制动踏板监测系统包括踏板机构，踏板机构包括底座和踏板。制动踏板监测系统包括制动灯开关和控制模块，制动灯开关连接在底座上，控制模块与制动灯开关电连接，制动灯开关包括壳体和设置在壳体内的活动杆部和电容式传感器，活动杆部能与踏板同步运动，电容式传感器包括电容器和信号处理模块制动踏板监测系统能记录存储踏板的转动行程，为后续踏板维修提供数据支持。本实用新型还涉及一种汽车。
制动踏板监测系统汽车

[发明专利]一种汽车制动备份系统及其工作方法-CN202210448335.4有效
发明人：王国可;蔡晓伟;李叶岭;赵晓亮 -专利权人：江苏开沃汽车有限公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60T17/18 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车制动备份系统，包括制动踏板、车轮、制动灯开关，电子制动助力装置、整车控制器、驱动电机、ABS以及轮速传感器，制动踏板和电子制动助力装置机械连接，整车控制器与电子制动助力装置、驱动电机、ABS通过CAN总线连接，制动灯开关安装在制动踏板上，驾驶员踩动制动踏板时，驱动制动灯开关动作，制动灯开关的信号传给整车控制器，整车控制器通过制动灯开关检测驾驶员是否踩下制动踏板，轮速传感器安装在车轮上本发明备份制动时系统所能实施的制动减速度更大，制动距离更短，可有效降低系统失效时的事故发生几率，提高驾驶信心。
一种汽车制动备份系统及其工作方法

[实用新型]汽车制动踏板总成-CN201320418766.2有效
发明人：胡文成 -专利权人：重庆鹏得基业汽车部件有限公司
申请日： 2013-07-15 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车制动踏板总成，包括底座和一端固定在底座上的踏板支架、还包括制动踏板臂、制动开关和开关碰块；底座为矩形，且在底座的中心处具有用于真空助力器输入推杆穿过的通孔；所述制动踏板臂的一端为安装部，另一端为踩踏部，制动踏板臂的安装部通过水平设置的转轴Ⅰ与踏板支架的另一端活动连接，制动踏板臂靠近其安装部的位置处具有用于连接真空助力器输入推杆的且水平设置的连接通孔，在制动踏板臂的踩踏板受力向下移动时，开关碰块与制动开关脱离接触。该汽车制动踏板总成组成构件少，结构简单紧凑，各构件之间的连接关系简单，解决了装配费时的问题，不但提高了安装和生产效率，同时还解决了安装准确性差的问题。
汽车制动踏板总成

[实用新型]一种大学生无人驾驶方程式赛车紧急制动系统-CN201821991678.0有效
发明人：黄毅;袁帅;张光钱 -专利权人：西华大学
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种大学生无人驾驶方程式赛车紧急制动系统，属于大学生无人驾驶方程式赛车领域，解决了无人驾驶方程式赛车紧急制动系统(EBS)的高效制动、小空间布置的问题，包括：制动踏板、制动踏板杆、制动踏板支架、制动踏板螺杆、制动顶块、制动顶块调整螺母、制动主缸、制动顶杆、制动推杆、制动滑块、回位直线电机、制动作用弹簧、制动电磁开关（特制，内部含有制动电磁开关线圈、制动电磁开关卡销、制动电磁开关卡销回位弹簧）、制动电磁开关支架、车身前底板。采用本实用新型技术方案，可以为大学生无人驾驶方程式赛车紧急制动系统提供可靠的安全保障以及最节省的空间布置。
无人驾驶制动电磁紧急制动系统大学生本实用新型制动顶块制动踏板开关卡制动踏板支架制动踏板杆安全保障调整螺母回位弹簧开关线圈开关支架空间布置直线电机制动顶杆制动滑块制动推杆制动主缸制动作用前底板小空间弹簧螺杆车身制动

[实用新型]制动灯开关-CN201720581435.9有效
发明人：陈富盛;易海山;董喻;袁通清 -专利权人：温州天球电器有限公司
申请日： 2017-05-23 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： H03K17/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制动灯开关，包括金属踏板、制动灯开关驱动电路，其特征在于所述金属踏板和制动灯开关驱动电路之间设置有无接触触发元件，所述无接触触发元件包括用于感应金属踏板的动作将该动作信号转换为电平信号的感应及信号处理模块，感应及信号处理模块与制动灯开关驱动电路之间通过信号转换模块连接。金属踏板与制动灯开关无直接接触，而是通过感应及信号处理模块对金属踏板的状态进行识别，经信号转换模块后，提供信号给制动系统和其他相关车身系统，进而实现对刹车灯和制动功能的控制。
制动开关

[发明专利]一种制动踏板总成-CN201611138700.2在审
发明人：王健;王宇;田明 -专利权人：华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2016-12-12 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：一种制动踏板总成，涉及车辆控制系统或其部件。其中的踏板臂由依次连接在一起的连接端、过渡端和自由端组成，在结构增加踏板刚度的同时，减小踏板臂的重量，从而减小踏板臂的回位阻力；在连接端的安装孔内焊接有轴套，轴套的内孔两端设置有由冷轧碳钢薄板材料制成的自润滑轴承，其具有耐久性好、传动效率高的优点；制动开关总成包括制动开关和安装卡扣，安装卡扣通过倒扣插接在开关支架的另一个安装孔内，在未踩踏制动踏板时与开关触发垫接触，该结构使制动开关调整操作更为方便，且由于制动开关为双回路结构，制动踏板整个行程都有信号输出，方便确定制动开关的状态。
制动开关踏板臂制动踏板总成安装卡扣制动踏板安装孔减小轴套车辆控制系统传动效率高双回路结构自润滑轴承弹簧回位调整操作回位弹簧结构稳定结构增加开关触发开关支架两端设置碳钢薄板信号输出依次连接踏板过渡端减震垫连接端自由端踩踏插接倒扣冷轧内孔焊接噪声