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[发明专利]一种混合动力变速器及车辆-CN201911312398.1有效
发明人：吴凤娇;张和平 -专利权人： 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F16H37/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种混合动力变速器及车辆，涉及车辆传动机构技术领域。本发明的混合动力变速器可以包括电机驱动机构、发动机驱动机构、输入轴、输出轴和差速器，输入轴包括实心轴和空心轴。电机驱动机构包括电机、惰轮，电机驱动机构的动力经由电机驱动路径传递，电机驱动路径包括：电机输出的动力通过实心轴传递至惰轮，再由惰轮传递至输出轴和差速器后输出。发动机驱动机构包括发动机、离合器、主动锥盘、从动锥盘、一级减速齿轮，发动机驱动机构的动力经由第一发动机驱动路径或第二发动机驱动路径传递。本发明的混合动力变速器实现混合动力无极变速，还能迅速响应急加速等工况的大扭矩需求，对驾驶感受有极大的改善。
一种混合动力变速器车辆

[发明专利]一种大灯照射角度调节方法及其系统-CN201910556254.4有效
发明人：姜红娟;胡伟;李小江 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种大灯高度调节方法及其系统。方法包括，在触摸屏上预设第一手势轨迹，所述第一手势轨迹上预设有至少两个挡位节点，所述挡位节点间隔设置；获取在触摸屏上滑动形成的第二手势轨迹；当识别到所述第二手势轨迹与所述第一手势轨迹相匹配时，所述触摸屏上显示从第一挡位节点切换到第二挡位节点，并执行所述第二挡位节点对应的大灯照射角度的调节操作。相应的，本发明还公开了一种大灯高度调节系统；在触摸屏上实现大灯照射角度调节，科技感强，手势轨迹的选取较灵活，提高获取效率，防止误操作，提高安全等级。
一种大灯照射角度调节方法及其系统

[实用新型]立式腐蚀试验箱内箱承重治具-CN202320554744.2有效
发明人：徐大忠;谢国菊;汪春平;单欣梅;丛传庆;黄平;姚翔宇;王浩源;周林;毛章卓;姚琦;吴艳丽;张敏;张茂松;徐嘉欣 -专利权人：热策科技（浙江）有限公司;浙江吉润汽车有限公司宁波杭州湾分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;重庆长安汽车股份有限公司;上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心;上海优砺新材料科技有限公司;上海热策电子科技有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G01N17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了立式腐蚀试验箱内箱承重治具，包括第一支撑板和底部支撑单元，所述第一支撑板底部固定有底部支撑单元，所述第一支撑板上设置有用于支撑圆棒的搭载部，所述搭载部包括若干个开设于所述第一支撑板上方的第一凹槽。所述第一支撑板上均开设有用于使物品穿过的贯穿孔。所述搭载部还包括所述第一支撑板与所述贯穿孔连接处设置的第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽下方为圆弧状，所述第一凹槽与圆棒相互适配。本实用新型的有益效果是，第一凹槽和第二凹槽均用于支撑长度较长的圆棒，第一凹槽与第二凹槽与圆棒可实现适配，避免由于圆棒长度过长带来的变形。
立式腐蚀试验箱内箱承重

[发明专利]一种确定车辆电池健康状态的方法及装置-CN202010005272.6有效
发明人：张俊杰;翟一明;周放;刘刚;霍艳红;陈玉星;岳翔;张鲁宁;王芳芳;王路;邬学建;潘福中 -专利权人： 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-01-03 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G01R31/392 文献下载
摘要：为了解决现有电池健康状态估算方法中存在的估算不准确的问题，本发明提出了一种确定车辆电池健康状态的方法及装置。本发明确定车辆电池健康状态的方法中，由车载终端执行以下步骤：获取车辆电池的电池状态信息；根据电池状态信息确定电池健康状态的当前第一分量；向云端服务器发送电池状态信息，以使云端服务器确定当前第二分量；接收云端服务器发送的当前第二分量；获取车辆的行驶里程；根据行驶里程，确定第一权重和第二权重；根据当前第一分量、当前第二分量、第一权重和第二权重，确定车辆电池的电池健康状态。本发明把车辆端自主估算和云端服务器估算相结合，在车辆运行的各个时期都能实时地得到最精确的电池健康状态。
一种确定车辆电池健康状态方法装置

[发明专利]一种信息处理方法、存储介质、网关及汽车-CN202010022955.2有效
发明人：邓文武;姬宏光;武新峰;白福明;张增朋;洪专 -专利权人： 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本发明提供一种信息处理方法、存储介质、网关及汽车，所述信息处理方法包括：在已有的R级接收缓冲区的基础上，为需要接收的数据帧分配R+1级接收缓冲区；获取R级接收缓冲区的当前负荷值，当所述R级接收缓冲区的负荷超过第R高负荷阈值时，将R级接收缓冲区链接至R+1级接收缓冲区；当所述R级接收缓冲区和所述R+1级接收缓冲区的负荷超过第R+2高负荷阈值时，为所述需要接收的数据帧分配R+2级接收缓冲区；所述R为大于等于1的整数。本发明通过引入CAN接收模块中的基于前级缓冲区负荷的链式扩展，可有效应对CAN总线负载较大时的CAN数据帧接收，从而提高网关的实时性，减少数据丢包率。
一种信息处理方法存储介质网关汽车

[发明专利]一种机器人可视化界面生成方法、装置及计算机存储介质-CN202010032015.1有效
发明人：徐明;丁华;李志光;冯波 -专利权人： 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06F8/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种机器人可视化界面生成方法、装置及计算机存储介质，所述机器人可视化界面生成方法包括：获取至少两台不同机器人分别所支持的数据类型；根据所述至少两台不同机器人分别所支持的数据类型定义配置文件的结构以及各所述数据类型在所述配置文件的属性；根据所述结构和所述属性编写可视化界面模板，以生成机器人可视化界面。本发明提供的机器人可视化界面生成方法、装置及计算机存储介质，通用性好，且效率高。
一种机器人可视化界面生成方法装置计算机存储介质

[发明专利]远程控制方法、存储介质及远程控制系统-CN202010350378.X有效
发明人：张宝军 -专利权人： 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H04L67/125 文献下载
摘要：本发明提供一种远程控制方法、存储介质及远程控制系统，所述远程设备控制方法用于远程服务器，包括：获取当前设备配置信息；判断当前设备配置信息与历史设备配置信息是否一致；在当前设备配置信息与历史设备配置信息不一致时，获取设备属性信息；以及根据所述设备属性信息，产生并发送设备控制策略至所述设备。本发明在当前设备配置信息与历史设备配置信息不一致时，获取设备属性信息，并根据所述设备属性信息，产生并发送设备控制策略至被控设备，能及时感知设备配置信息的变化，保障设备的稳定运行。
远程控制方法存储介质控制系统

[发明专利]车辆馈电数据记录方法及装置-CN202010612885.6有效
发明人：戴婷婷;徐川程;俞燚 -专利权人： 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆馈电数据记录方法及装置，属于车辆数据处理技术领域，该方法包括：在电源管理电控单元，当车辆处于预设模式后，对蓄电池的静态电流或电压进行监测；当监测到在第一预设时间内所消耗的蓄电池的静态电流大于或等于预设电流值，或在第二预设时间内蓄电池的电压从第一预设电压值下降到第二预设电压值时，唤醒网络通讯并发送馈电记录信号至目标电控单元，以使目标电控单元将预设馈电数据进行记录；在目标电控单元，接收到电源管理电控单元发送的馈电记录信号后，将预设馈电数据进行记录，为技术人员分析馈电原因提供有效数据，提高解决问题的效率。
车辆馈电数据记录方法装置

[发明专利]电阻点焊焊核直径的确定方法、装置、系统及电子设备-CN202010562765.X有效
发明人：彭飞;冯波;何洪岩 -专利权人： 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G01N29/06 文献下载
摘要：本申请实施例所公开的一种电阻点焊焊核直径的确定方法、装置、系统及电子设备，其中，方法包括利用人工智能领域的图片识别技术，直接获取超声波探测的当前焊点的回波图片和当前焊点对应的探头直径数据，并将特征处理后的当前焊点的回波图片和当前焊点对应的独热编码后的探头直径数据输入训练后的焊核直径确定模型中，可以得到高准确率的当前焊点的焊核直径。整个处理过程中全部由应用程序实现，无需升级超声波设备，可以节约购买设备成本，也可以节约检测人员培训成本。
电阻点焊直径确定方法装置系统电子设备

[发明专利]一种减震器-CN202080105352.7在审
发明人：郭灵智;赵俊锋;张德超;杨国华 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F16F9/48 文献下载
摘要：一种减震器，减震器包括：缸筒(10)，缸筒(10)内设有腔体；活塞杆，活塞杆插设于腔体中，活塞杆包括杆体(21)和活塞环(22)，活塞环(22)设于杆体(21)外，活塞环(22)抵靠于缸筒(10)的内壁，活塞环(22)将腔体分隔为第一腔室(101)和第二腔室(102)；两个阻尼组件，两个阻尼组件分别设于第一腔室(101)和第二腔室(102)内，阻尼组件用于调节腔室内的液体流速。
一种减震器

[发明专利]快速进行汽车DTS测量数据分析的方法及系统-CN202010372472.5有效
发明人：陈小林;于兴林;杨帆;冯波;丁华 -专利权人： 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G06F16/2458 文献下载
摘要：本发明提供了一种快速进行汽车DTS测量数据分析的方法及系统，快速进行汽车DTS测量数据分析的方法包括：根据坐标建立分区规则并设定区域独特代号；按规则将整车DTS测量数据库进行结构化，并自动将DTS测量值映射到整车DTS测量数据库中；根据DTS测点编号中的区域号进行分组统计，并将统计的结果可视化；然后通过影响因子进行DTS断面号和零件号进行相关性预设，并根据结构化的零件测量报告编号中的零件号信息，将零件测量报告映射到整车DTS数据库中，查看超差分析时，根据数据库中相关零件号的零件测量报告反馈分析结果；本发明提供的快速进行汽车DTS测量数据分析的方法及系统，能快速确定整改优先级，提升整改效率，还能够快速分析DTS超差原因以制定整改策略。
快速进行汽车 dts 测量数据分析方法系统

[发明专利]一种危险路段车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质-CN202010278948.9有效
发明人：李纪玄;张韬 -专利权人： 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-04-10 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：本申请涉及一种危险路段车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质，包括：通过主动获取危险路段的危险状态信息；若所述危险路段存在危险，及时获取危险路段中的危险物与当前车辆之间的位置信息和危险路段中的危险物属性信息、当前车辆的运动状态信息和当前车辆的运动性能信息；并根据所述危险物与当前车辆之间的位置信息、所述危险物属性信息、当前车辆的运动状态信息以及当前车辆的运动性能信息调整车辆控制方式，以使当前车辆按照所述车辆控制方式行驶，如此，在危险路段遇到危险时进行调整车辆行驶状态进行避障，可以在一定程度上保障自身和过往人员的生命和财产安全性。
一种危险路段车辆控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种道路类型识别方法、装置及系统-CN202011307489.9有效
发明人：安聪慧;靳贻斌;韩磊 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2020-11-19 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G06V20/56 文献下载
摘要：本发明涉及数据处理技术领域，具体是一种道路类型识别方法、装置及系统，所述方法包括：获取数据采集模块发送的车辆当前行驶道路的道路图像；利用预先训练的语义分割模型对所述道路图像进行处理，得到所述道路图像的语义分割结果，根据所述语义分割结果确定所述当前行驶道路的道路信息；获取所述车辆的悬架特性参数的变化信息；基于预设的权重系数对所述道路信息和所述悬架特性参数的变化信息进行加权融合，得到所述当前行驶道路的融合特征信息；根据所述融合特征信息确定所述当前行驶道路的道路类型，所述道路类型包括平滑路面和不平路面。本发明的道路类型识别方法能够提高道路类型识别的适应性和准确性，进而保证车辆行驶的安全性。
一种道路类型识别方法装置系统

[发明专利]一种障碍物检测方法、装置、电子设备及存储介质-CN202010808495.6有效
发明人：张黎明 -专利权人： 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-08-12 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G06V20/58 文献下载
摘要：本申请公开了一种障碍物检测方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：采集车辆行车方向上的环境信息获得原始图像，确定出原始图像中的道路消失点以及道路消失点在原始图像中的位置，基于道路消失点的位置从原始图像确定出待识别图像，确定出障碍物在待识别图像中的位置信息，将障碍物在待识别图像中的位置信息转换成障碍物在车辆坐标系下的位置信息，以使车辆基于障碍物在车辆坐标系下的位置信息对障碍物进行避障操作。通过围绕道路消失点进行裁剪得到待识别图像，并基于待识别图像进行检测，这样在提高障碍物检测的准确性的同时，也可以避免使用整张图像的特征进行障碍物检测导致的计算资源浪费，检测速度慢的问题。
一种障碍物检测方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种自动驾驶界面显示方法、装置及车辆-CN201910306696.3有效
发明人：李博;范永凯;李雪峰;郭梦琪 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明涉及智能驾驶领域，提出了一种自动驾驶界面显示方法、装置及车辆。所述方法包括判断自动驾驶功能是否开启，若开启，则提取当前车辆的自动驾驶功能相关数据，所述自动驾驶功能相关数据包括当前自动驾驶功能等级数据或当前车辆的驾驶场景数据，根据所述自动驾驶功能相关数据获取目标界面渲染逻辑，根据所述目标界面渲染逻辑渲染当前驾驶界面。所述方法能够给智能驾驶功能更好地展现空间，充分利用显示界面，丰富交互界面的互动性，提高使用者的体验。
一种自动驾驶界面显示方法装置车辆

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