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[实用新型]一种改进型紧急制动防误踩油门装置-CN201721205082.9有效
发明人：龚文资 -专利权人：无锡商业职业技术学院
申请日： 2017-09-13 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种改进型紧急制动防误踩油门装置，包括蓄电池，所述蓄电池的输出端通过点火开关与设置在油门踏板上的油门踏板开关连接，所述油门踏板开关的输出端与紧急制动防误踩油门控制单元连接；所述紧急制动防误踩油门控制单元的第一输出端与发动机控制单元连接，其第二输出端与制动控制单元连接。本实用新型的紧急制动防误踩油门装置的油门踏板开关输出搭铁信号，能避免油门踏板开关与地短路故障时烧线，且能够在驾驶员误踩油门踏板时给发动机进行紧急断油和进行紧急制动，防止恶性事故的发生。
紧急制动油门踏板开关输出端防误踩油门装置油门控制单元蓄电池本实用新型防误踩改进型发动机控制单元制动控制单元点火开关短路故障恶性事故误踩油门油门踏板踏板搭铁断油烧线发动机输出

[实用新型]后制动信号灯总成-CN200920126921.7无效
发明人：蒋传华;喻申华 -专利权人：重庆隆鑫机车有限公司
申请日： 2009-04-03 - 公布日： 2010-01-27 - 主分类号： B62J6/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后制动信号灯总成，包括后制动信号灯、后制动踏板和和串接在后制动信号灯电路上的并与后制动踏板连锁的后制动信号灯开关，制动踏板包括动力臂和阻力臂，后制动信号灯开关对应于动力臂设置在摩托车车架上并与动力臂连锁，本实用新型后制动信号灯开关通过摩托车覆盖件与外界隔开，避免受水等其它物质污染，从而避免后制动信号灯开关短路或损坏，达到避免后制动信号灯失灵或损坏的目的，延长后制动信号灯开关以及后制动信号灯的使用寿命，并使整车外观整齐美观；本实用新型制动器踏板制动时，制动信号灯开关的触点依靠自身接触闭合，不受外力作用，因而可避免外力对制动信号灯开关的疲劳损坏，可延长制动信号灯开关的使用寿命。
制动信号灯总成

[实用新型]电动车制动能量回收系统-CN201520283039.9有效
发明人：姚江云;覃溪;李珊;潘宇 -专利权人：广西科技大学鹿山学院
申请日： 2015-05-05 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：一种电动车制动能量回收系统，双向AC/DC变换模块与Boost电路之间设置有回收开关电路，双向AC/DC变换模块与锂电池之间设置有逆变开关电路；回收开关电路、逆变开关电路均由制动踏板传感器控制接通或者断开；制动踏板传感器用于检测制动踏板踏下或者未踏下的两种状态，在制动踏板踏下时或者未踏下时分别控制回收开关电路闭合导通或者逆变开关电路闭合导通；其优点是当驾驶员未踏下制动踏板时，锂电池可对三相永磁同步电机供电；当驾驶员踏下制动踏板时，锂电池停止供电，采用超级电容器等储能装置可迅速回收三相永磁同步电机产生的制动能量，回收能量效率高，并可将能量逐步转移至锂电池中增加电动车续航时间。
电动车制动能量回收系统

[发明专利]一种车辆行车制动失效时的紧急制动系统-CN201910725859.1在审
发明人：刘立民 -专利权人：汶上弘德工程机械有限公司
申请日： 2019-08-07 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：一种车辆行车制动失效时的紧急制动系统，包括刹车装置、行车制动装置和驻车制动装置，其特征是所述的刹车装置包括刹车踏板、行车制动泵、紧急制动开关、固定架和螺栓，所述的刹车踏板的上部通过螺栓以可旋转的方式与固定架的上部相连接，所述的行车制动泵通过螺栓设置在固定架的上端，所述的紧急制动开关通过螺栓设置在固定架的下端，刹车踏板的前部通过螺栓与行车制动泵相连接，行车制动泵与行车制动装置相连接，紧急制动开关与驻车制动装置相连接；当驾驶员制动时踏下刹车踏板，行车制动失灵，继续踩刹车踏板至最大角度，触碰紧急制动开关，开启驻车制动，及时将车辆停止，避免因为驾驶员来不及操作而导致不能及时开启驻车制动的现象。
行车制动螺栓刹车踏板紧急制动开关固定架行车制动装置驻车制动装置刹车装置驻车制动紧急制动系统车辆停止可旋转的上端触碰前部下端制动失灵

[实用新型]一种车辆行车制动失效时的紧急制动系统-CN201921270431.4有效
发明人：刘立民 -专利权人：汶上弘德工程机械有限公司
申请日： 2019-08-07 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：一种车辆行车制动失效时的紧急制动系统，包括刹车装置、行车制动装置和驻车制动装置，其特征是所述的刹车装置包括刹车踏板、行车制动泵、紧急制动开关、固定架和螺栓，所述的刹车踏板的上部通过螺栓以可旋转的方式与固定架的上部相连接，所述的行车制动泵通过螺栓设置在固定架的上端，所述的紧急制动开关通过螺栓设置在固定架的下端，刹车踏板的前部通过螺栓与行车制动泵相连接，行车制动泵与行车制动装置相连接，紧急制动开关与驻车制动装置相连接；当驾驶员制动时踏下刹车踏板，行车制动失灵，继续踩刹车踏板至最大角度，触碰紧急制动开关，开启驻车制动，及时将车辆停止，避免因为驾驶员来不及操作而导致不能及时开启驻车制动的现象。
一种车辆行车制动失效紧急制动系统

[发明专利]作业车辆的控制装置-CN201380006108.5有效
发明人：中村优太;小高克明;茅根征勋 -专利权人：日立建机株式会社
申请日： 2013-01-18 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：作业车辆的控制装置具有液压制动装置，在行驶时产生与制动踏板的操作对应的制动力；制动锁紧装置，对所述液压制动装置进行液压锁紧、以及解除液压锁紧；制动踏板操作检测部，检测制动踏板的操作；液压锁紧指示开关，设在对作业车辆的作业装置进行操作的手动的操作杆上；和控制部，该控制部控制制动锁紧装置，使其当液压锁紧指示开关被操作时，液压锁紧液压制动装置，并在由制动踏板操作检测部检测到制动踏板的预先设定的设定踏入操作时，解除液压制动装置的液压锁紧。
作业车辆控制装置

[实用新型]一种双踏板叉车的制动控制系统-CN201520512145.X有效
发明人：郑智勇;田磊;蔡明发;纪荣宾 -专利权人：林德（中国）叉车有限公司
申请日： 2015-07-15 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双踏板叉车的制动控制系统，包括制动踏板，还包括：第一控制开关，其与叉车的控制器电连接，在闭合状态通过控制器控制叉车变量泵的斜盘角度为介于最小和最大之间的预设值；第二控制开关，其与叉车的控制器电连接，在闭合状态通过控制器控制叉车变量泵的斜盘角度为最小值；所述制动踏板与第一控制开关、第二控制开关联动配合，所述制动踏板被压下时使叉车制动并驱使第一控制开关、第二控制开关先后闭合。本实用新型在半坡起步时，可以通过局部释放制动踏板，使第一控制开关保持于闭合状态，从而一方面使叉车的制动仍然适用，另一方面使加速踏板被压下时，叉车具有前进的动力但又不至于向前猛冲，从而避免叉车后溜或向前猛冲
一种踏板叉车制动控制系统

[发明专利]跨乘式车辆-CN200510066071.2无效
发明人：铃木康仁 -专利权人：雅马哈发动机株式会社
申请日： 2005-04-20 - 公布日： 2005-11-02 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种跨乘式车辆，其具有良好的外观并且其中可以通过制动开关的输入部分可靠地检测连接杆的运动。提供了一种跨乘式车辆的围绕制动开关的布置结构，该车辆包括：布置在曲轴箱的前部侧上的脚踏板；具有位于脚踏板附近的旋转轴的制动踏板；能够通过压下加压部分来驱动制动器的主缸；连接制动踏板的可转动操作部分和主缸并能够通过制动踏板的转动运动对加压部分加压的连接杆；以及能通过由输入部分检测到的连接杆的运动来点亮制动灯的制动开关，其中主缸固定在曲轴箱的后部侧上，制动开关的输入部分布置在主缸附近。
跨乘式车辆

[发明专利]一种自动挡汽车防误踏加速踏板安全制动装置-CN201510424350.5有效
发明人：张刚;朱颜 -专利权人：张刚
申请日： 2015-07-20 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：一种自动挡汽车防误踏加速踏板安全制动装置，包括加速踏板防误踏机构、制动踏板自动制动装置、电气控制转换系统组成；加速踏板力臂上面的分离加油臂两侧的踏板联接板外侧夹装卡子，卡子下方装设卡子开启座；触碰开关固定在加速踏板的下方，电磁铁装设在制动踏板下方的底面上；电动机的输出轴上装设拉线转轮，通过拉线和拉线弹簧连接制动踏板力臂；触碰开关通过导线连接蜂鸣器、继电器、电磁铁；继电器连接电动机。当误踏加速踏板，电气控制转换系统控制制动踏板自动制动装置，与加速踏板防误踏机构协同动作，自动将加速动作转换为制动状态，防止事故，避免损失，提高驾驶安全性。
一种自动挡汽车防误踏加速踏板安全制动装置

[实用新型]一种自动挡汽车防误踏加速踏板安全制动装置-CN201520523727.8有效
发明人：张刚;朱颜 -专利权人：张刚
申请日： 2015-07-20 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：一种自动挡汽车防误踏加速踏板安全制动装置，包括加速踏板防误踏机构、制动踏板自动制动装置、电气控制转换系统组成；加速踏板力臂上面的分离加油臂两侧的踏板联接板外侧夹装卡子，卡子下方装设卡子开启座；触碰开关固定在加速踏板的下方，电磁铁装设在制动踏板下方的底面上；电动机的输出轴上装设拉线转轮，通过拉线和拉线弹簧连接制动踏板力臂；触碰开关通过导线连接蜂鸣器、继电器、电磁铁；继电器连接电动机。当误踏加速踏板，电气控制转换系统控制制动踏板自动制动装置，与加速踏板防误踏机构协同动作，自动将加速动作转换为制动状态，防止事故，避免损失，提高安全性。
一种自动挡汽车防误踏加速踏板安全制动装置

[实用新型]一种并联式制动能量回收系统-CN201220265436.X有效
发明人：张兆龙;张青平;魏跃远;刘三兵 -专利权人：北京汽车新能源汽车有限公司
申请日： 2012-06-06 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种并联式制动能量回收系统，涉及电动汽车技术领域。一种并联式制动能量回收系统包括硬件装置：制动踏板、制动踏板开关、制动主缸、主缸压力传感器、制动防抱死系统、整车控制器、电机控制器和电池管理系统固定在车体上；其中制动踏板开关受制动踏板控制，整车控制器采集制动踏板开关及主缸压力传感器信号，并与电机控制器和电池管理系统进行通讯，发送信息状态及控制指令，整车控制器根据反应驾驶员踩制动踏板深度的制动主缸压力、电机控制器、电池管理系统和ABS信息状态进行制动能量回收电制动力矩控制。
一种并联制动能量回收系统

[发明专利]一种车辆制动故障诊断装置及其方法-CN201911085073.4有效
发明人：白宇;杨春雷 -专利权人：宝能（广州）汽车研究院有限公司
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆制动故障诊断装置，用于对车辆制动故障类型进行诊断，其特征在于，所述制动故障诊断装置包括：制动检测单元，用于检测车辆的制动踏板的行程；电位检测单元，用于检测车辆的制动开关主路与制动开关辅路的电位；控制单元，与所述制动检测单元及电位检测单元相连接，用于根据制动检测单元检测到的制动踏板的行程以及电位检测单元检测到的制动开关主路与制动开关辅路的电位，确定发生车辆制动故障时所述车辆制动故障的类型；本发明还公开一种车辆制动故障诊断方法，本发明通过车辆制动踏板的行程以及制动开关主路与制动开关辅路的电位，确定制动开关故障的类型是制动开关卡滞还是制动电路故障，并及时发出提醒。
一种车辆制动故障诊断装置及其方法

[实用新型]一种带制动和OPS踏板功能的站驾底板-CN202220025625.3有效
发明人：代冠军;姚甲 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带制动和OPS踏板功能的站驾底板，包括底板，所述底板上开设有两个通孔，底板的下端转动连接有制动踏板和OPS踏板，制动踏板和OPS踏板的踩踏部穿过对应的通孔向上延伸到达底板的上方，底板的下端安装有与制动踏板对应的制动开关、与OPS踏板对应的OPS开关；底板的下端分别安装有使制动踏板和OPS踏板恢复原位的复位机构。本实用新型不仅具有OPS踏板的功能，同时还具有独立制动踏板的功能。本实用新型结构简单、易于实现，且功能可靠，具有良好的人机工程，提升站驾操作的可靠性和舒适性。
一种制动 ops 踏板功能底板

[实用新型]一种制动灯控制装置及汽车-CN202123064230.9有效
发明人：龚利明 -专利权人：珠海广通汽车有限公司;格力钛新能源股份有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B60Q1/44 文献下载
摘要：本申请提供一种制动灯控制装置及汽车，包括检测器、信号传输器、制动灯开关和智能控制器，其中，检测器检测制动踏板的开度，并生成开度信号，信号传输器分别与检测器和智能控制器连接，将开度信号传输至智能控制器，其中，制动灯开关安装在底盘制动回路的后继动阀上，随着制动踏板的运动，制动灯开关生成开关信号，开关信号表示制动灯开关断开或闭合，制动灯开关与智能控制器连接将开关信号传输至智能控制器，智能控制器与制动灯连接，根据开度信号或开关信号控制制动灯如此，便可以实现对制动灯的冗余控制，即当制动灯开关发生故障，可以根据制动踏板的开度信号来对制动灯进行控制，从而提升了制动灯控制的可靠性。
一种制动控制装置汽车

[发明专利]一种电容式制动灯开关与脚踏板总成的安装结构-CN201910531495.3在审
发明人：宋建勋;尹浩 -专利权人：浙江零跑科技有限公司
申请日： 2019-06-19 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种电容式制动灯开关及其脚踏板总成的安装结构，包括有制动灯开关和脚踏板总成，所述脚踏板总成包括有踏板臂、固定支架，所述固定支架与踏板臂固定连接，其特征在于：所述的踏板总成还包括有金属板，所述金属板设置在固定支架与踏板臂之间并与踏板臂固定连接，所述制动灯开关固定安装在固定支架上；所述的制动灯开关包括有壳体、屏蔽罐、感应电路、震荡电流发生器，所述控制电路、震荡电流发生器、屏蔽罐均固定设置在壳体内，所述屏蔽罐内设置有感应电极，所述感应电极通过震荡电流发生器与感应电路电连接本方案不需开关与踏板臂支架直接接触便可实现开关功能，不会产生噪音，电子元器件完全注塑在开关壳体内部，密封性好。
制动灯开关踏板臂脚踏板总成固定支架震荡电流发生器安装结构感应电极感应电路电容式金属板屏蔽罐注塑电子元器件固定设置开关功能控制电路密封性好踏板总成电连接开关壳体内部壳体屏蔽支架噪音体内