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- [发明专利]一种汽车的制动装置及方法-CN201711117164.2有效
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孟川
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孟川
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2017-11-13
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2019-08-20
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F16D55/225
- 本发明公开了一种汽车的制动装置及方法,制动盘的外缘横截面呈T形,制动盘的两面均凸设有环形摩擦边,壳体上设有与控制器连接的制动电机,所述制动电机与钳式制动机构连接,制动电机与动制动片之间设有顶板,顶板的后部设有顶块,壳体上设有与顶块适配的顶块套,所述顶块可滑动地设置在顶块套内,制动电机与顶块之间通过螺纹传动机构连接,制动电机转动时,顶块移动通过顶板压紧或松开动制动片。本发明的制动装置可以实现主动制动及快速制动、制动时可以回收制动能量且安全性能高,具有很高的实用价值。
- 一种汽车制动装置方法
- [发明专利]一种新能源汽车制动器-CN202111358910.3有效
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冯艳君
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杭州寰瀛科技有限公司
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2021-11-17
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2022-05-24
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F16D66/02
- 本发明公开了一种新能源汽车制动器,包括制动钳、制动衬块和摩擦片及配套设置有的制动盘,还包括监测顶块,所述制动衬块上设置有定位通槽,所述监测顶块贯穿定位通槽,且其与定位通槽内壁滑动连接,此新能源汽车制动器,区别于现有技术,在使用过程中,可将监测顶块与摩擦片一起与制动盘接触,以利用监测顶块模拟摩擦片损耗,且监测顶块与制动盘持续接触,以利用监测顶块跟随制动盘移动的移动状态,进而模拟监测顶块的损耗状态,并通过接触开关在监测顶块移动后复位时触发信号,从而自动的对新能源汽车制动器摩擦片的磨损情况进行机械式监测,在刹车制动不足时提醒车主提前更换,有效降低行车安全隐患。
- 一种新能源汽车制动器
- [实用新型]汽车盘式制动器-CN200520033433.3无效
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柯寿乾
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柯寿乾
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2005-03-11
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2006-05-10
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F16D65/18
- 一种汽车盘式制动器,具有机体、第一制动片、第二制动片、推块、第二制动片顶推结构和顶推结构复位弹簧,所述第一制动片与机体固定连接,所述第二制动片通过推块与第二制动片顶推结构传动连接,所述第二制动片顶推结构活动设置在机体上,所述第一制动片与第二制动片相对设置且两者间具有间隙,其特征是所述推块由第一推块单元和第二推块单元组成,所述第一推块单元和第二推块单元均设置在第二制动片顶推结构上,并分别与第二制动片同一面的两端接触。本产品采用双推块同时顶推制动片,让顶推力均匀、平衡,保证了制动器工作的可靠性,让其性能更稳定。
- 汽车制动器
- [发明专利]制动器摩擦辅块磨损补偿机构-CN202010957810.1有效
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陈益;张文刚
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宁波合力制动系统有限公司
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2020-09-14
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2020-12-29
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F16D65/14
- 本发明的制动器摩擦辅块磨损补偿机构,包括设置在制动轮毂一侧的摩擦主块,以及用于推动摩擦主块压向制动轮毂的液压活塞,制动轮毂在摩擦主块相反的一侧设有调整壳体;调整壳体设有顶在摩擦主块上的摩擦辅块,以及多排将摩擦辅块顶出一段间距的顶出组件;顶出组件连接有多个将顶出组件逐排推出的转动组件;摩擦辅块的外边缘顶设有压顶组件。通过控制所设的转动组件便能逐个推动所设的顶出组件将摩擦辅块进行逐排顶出,便于将摩擦辅块充分与制动轮毂之间的接触,在顶出组件顶出的同时,便于通过压顶组件对摩擦辅块顶部位置进行加压,避免了在摩擦辅块侧面多次与制动轮毂磨损后,摩擦辅块顶部与摩擦辅块之间压紧制动效果变差的风险。
- 制动器摩擦磨损补偿机构
- [实用新型]夹块靠壁撑顶机构-CN201720096517.4有效
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韩伍林;郝雄毅
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韩伍林
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2017-01-25
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2017-09-08
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B66D5/14
- 本实用新型涉及一种夹块靠壁撑顶机构,其结构包括两个制动夹块以及设置在两个制动夹块之间的前撑顶机构和后撑顶机构;所述前撑顶机构包括支杆和套接在所述支杆上的顶簧,所述支杆的两端插接在所述制动夹块的夹合面靠近前端位置上开出的穿插孔中,所述顶簧的两端顶在所述制动夹块的夹合面上;所述后撑顶机构为U形簧叉,所述U形簧叉的两个上伸端弯制成向前折角的插头,所述插头插接在所述制动夹块后端面上开出的插孔中。本实用新型实现了在让开制动盘工作通道的基础上对制动夹块的弹性靠壁支撑,这样既保证了制动夹块的稳定和制动盘工作通道的通畅,也有利于避免锁盘器误制动情况的发生。
- 夹块靠壁撑顶机构
- [发明专利]锥形盘式制动器-CN201310041581.9有效
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钟晓东;钟鲁江
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江苏武东机械有限公司
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2013-02-02
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2013-04-24
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F16D55/224
- 本发明公开了一种锥形盘式制动器,包括制动力承受支座、顶升机构、制动臂和底板;制动臂的一端转动连接在制动力承受支座上,顶升机构位于制动臂的下方;所述制动臂包括主体部、安装部、钳口、摩擦片和顶块,制动臂通过安装部转动连接在制动力承受支座上;制动臂的主体设有钳口,钳口外宽内窄,摩擦片固定设置在钳口的两侧斜面上;顶块焊接固定在主体的下表面。顶杆向上顶升时,制动臂向上旋转,与制动盘脱开,制动盘可自由转动;顶杆向下运动时,制动臂向下旋转,制动盘的边缘被制动臂卡紧固定,制动盘制动。本发明的制动器结构简单、占地面积小但制动响应快、制动性能强,安全可靠。
- 锥形制动器
- [实用新型]一种锥形盘式制动器-CN201320065243.4有效
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钟晓东;钟鲁江
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江苏武东机械有限公司
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2013-02-02
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2013-07-24
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F16D55/224
- 本实用新型公开了一种锥形盘式制动器,包括制动力承受支座、顶升机构、制动臂和底板;制动臂的一端转动连接在制动力承受支座上,顶升机构位于制动臂的下方;所述制动臂包括主体部、安装部、钳口、摩擦片和顶块,制动臂通过安装部转动连接在制动力承受支座上;制动臂的主体设有钳口,钳口外宽内窄,摩擦片固定设置在钳口的两侧斜面上;顶块焊接固定在主体的下表面。顶杆向上顶升时,制动臂向上旋转,与制动盘脱开,制动盘可自由转动;顶杆向下运动时,制动臂向下旋转,制动盘的边缘被制动臂卡紧固定,制动盘制动。本实用新型的制动器结构简单、占地面积小但制动响应快、制动性能强,安全可靠。
- 一种锥形制动器
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