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- [发明专利]电动汽车的电辅助气顶液制动系统-CN201410830410.9在审
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朱海燕
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朱海燕
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2014-12-26
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2015-08-26
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B60T11/10
- 本发明提供一种电动汽车的电辅助气顶液制动系统,包括车轮毂、制动执行组件、踏板制动组件、电制动组件、车轮驱动电机和动力电池,还包括制动齿轮,制动执行组件包括刹车片、制动轮缸、制动阀、空压机、储气罐、调压器、动力气室和制动主缸,制动齿轮转动连接在制动阀推杆上,踏板制动组件包括踏板、踏板转轴、驱动齿轮、变速箱、第一导轨和第一双面齿条滑块,电制动组件包括第二导轨、第二双面齿条滑块、蜗杆、电磁铁、涡轮、复位弹簧和行程开关,行程开关的控制端设于踏板上。本发明的采用机械结构实现电机制动力与踏板制动力在一定范围内连续地、实时地进行协调配合调节,结构相对简单、成本大幅降低而且工作可靠性显著提高。
- 电动汽车辅助气顶液制动系统
- [发明专利]电动汽车的气压制动系统-CN201410852214.1有效
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李芳仁;王纪儒;齐瑞浩;徐东
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海汇新能源汽车有限公司
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2014-12-31
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2018-03-02
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B60T13/66
- 本发明提供一种电动汽车的气压制动系统,包括车轮毂、制动执行组件、踏板制动组件、电制动组件、车轮驱动电机和动力电池,还包括制动齿轮,制动执行组件包括刹车片、制动气室、制动阀、空压机、储气罐和调压器,制动齿轮转动连接在制动阀推杆上,踏板制动组件包括踏板、踏板转轴、驱动齿轮、变速箱、第一导轨和双面齿条滑块,电制动组件包括第二导轨、单面齿条滑块、连杆、电磁铁、复位弹簧和行程开关,行程开关的控制端设于踏板上。本发明的电动汽车的气压制动系统采用机械结构实现电机制动力与踏板制动力在一定范围内连续地、实时地进行协调配合调节,结构相对简单、成本大幅降低而且工作可靠性显著提高。
- 电动汽车气压制动系统
- [实用新型]电动汽车的气顶液制动系统-CN201420844449.1有效
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王金龙
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王金龙
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2014-12-26
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2015-06-10
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B60T11/10
- 本实用新型提供一种电动汽车的气顶液制动系统,包括车轮毂、制动执行组件、踏板制动组件、电制动组件、车轮驱动电机和动力电池,还包括制动齿轮,制动执行组件包括刹车片、制动轮缸、制动阀、空压机、储气罐、调压器、动力气室和制动主缸,制动齿轮转动连接在制动阀推杆上,踏板制动组件包括踏板、踏板转轴、驱动齿轮、变速箱、第一导轨和双面齿条滑块,电制动组件包括第二导轨、单面齿条滑块、连杆、电磁铁、复位弹簧和行程开关,行程开关的控制端设于踏板上本实用新型的采用机械结构实现电机制动力与踏板制动力在一定范围内连续地、实时地进行协调配合调节,结构相对简单、成本大幅降低而且工作可靠性显著提高。
- 电动汽车气顶液制动系统
- [实用新型]电动汽车的气压制动系统-CN201420870357.0有效
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吴逸凡;徐建方
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常州工学院
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2014-12-31
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2016-02-10
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B60T13/66
- 本实用新型提供一种电动汽车的气压制动系统,包括车轮毂、制动执行组件、踏板制动组件、电制动组件、车轮驱动电机和动力电池,还包括制动齿轮,制动执行组件包括刹车片、制动气室、制动阀、空压机、储气罐和调压器,制动齿轮转动连接在制动阀推杆上,踏板制动组件包括踏板、踏板转轴、驱动齿轮、变速箱、第一导轨和双面齿条滑块,电制动组件包括第二导轨、单面齿条滑块、连杆、电磁铁、复位弹簧和行程开关,行程开关的控制端设于踏板上。本实用新型的电动汽车的气压制动系统采用机械结构实现电机制动力与踏板制动力在一定范围内连续地、实时地进行协调配合调节,结构相对简单、成本大幅降低而且工作可靠性显著提高。
- 电动汽车气压制动系统
- [实用新型]弱混脚踏板总成-CN201120070315.5有效
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吴德宏;王迎斌
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南京长安汽车有限公司
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2011-03-15
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2011-11-23
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B60K23/02
- 本实用新型涉及一种弱混脚踏板总成,属于汽车操控设施技术领域。该脚踏板总成包括安置在驾驶室内的支座总成;支座总成一侧装有固连在第一铰支踏板凸轴一端的离合踏板总成,另一侧装有固连在第二铰支踏板凸轴上的制动踏板总成;踏板凸轴的另一侧固连离合器摇臂;支座总成还装有邻近离合器摇臂的单回路开关和邻近制动踏板总成的双回路开关;当离合踏板总成处于自然和踏下位置时,单回路开关分别处于所需通断位置;当制动踏板总成处于自然和踏下位置时,双回路开关分别处于所需通断位置。采用本实用新型后,可以使脚踏板总成适用于搭载弱混发动机的控制,不需要启动点火开关,只需要脚踩制动踏板或者离合踏板,即能实现发动机的关闭或启动。
- 脚踏板总成
- [实用新型]一种带销的汽车制动踏板支撑总成装置-CN201720217422.3有效
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陈维
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广州丰铁汽车部件有限公司
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2017-03-07
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2017-11-28
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B60T7/06
- 本实用新型提供一种带销的汽车制动踏板支撑总成装置,其结构包括其结构包括制动踏板链接件、制动踏板控制杆、制动踏板1号链接件、制动踏板控制杆安装销1号、销、制动踏板支撑架、踏板套垫、制动踏板链接件总成、踏板缓冲支架、制动踏板、制动踏板控制杆安装销2号、制动踏板控制杆安装销3号、刹车灯开关衬垫支架、制动踏板2号,本实用新型提供一种带销的汽车制动踏板支撑总成装置,通过设有销,实现了踏板、踏板控制杆和两个踏板支撑是通过销铆接的形式组装在一起,抗拉性、塑性以及韧性都比过往螺栓固定的形式更佳,使踏板与踏板控制杆之间可顺畅活动,起着“提高刹车操作性”及“车辆碰撞时的安全对策”的作用。
- 一种汽车制动踏板支撑总成装置
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