专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电动汽车的电辅助气顶液制动系统-CN201410830410.9在审
  • 朱海燕 - 朱海燕
  • 2014-12-26 - 2015-08-26 - B60T11/10
  • 本发明提供一种电动汽车的电辅助气顶液制动系统,包括车轮毂、制动执行组件、踏板制动组件、电制动组件、车轮驱动电机和动力电池,还包括制动齿轮,制动执行组件包括刹车片、制动轮缸、制动阀、空压机、储气罐、调压器、动力气室和制动主缸,制动齿轮转动连接在制动阀推杆上,踏板制动组件包括踏板踏板转轴、驱动齿轮、变速箱、第一导轨和第一双面齿条滑块,电制动组件包括第二导轨、第二双面齿条滑块、蜗杆、电磁铁、涡轮、复位弹簧和行程开关,行程开关的控制端设于踏板上。本发明的采用机械结构实现电机制动力与踏板制动力在一定范围内连续地、实时地进行协调配合调节,结构相对简单、成本大幅降低而且工作可靠性显著提高。
  • 电动汽车辅助气顶液制动系统
  • [发明专利]电动汽车的气压制动系统-CN201410852214.1有效
  • 李芳仁;王纪儒;齐瑞浩;徐东 - 海汇新能源汽车有限公司
  • 2014-12-31 - 2018-03-02 - B60T13/66
  • 本发明提供一种电动汽车的气压制动系统,包括车轮毂、制动执行组件、踏板制动组件、电制动组件、车轮驱动电机和动力电池,还包括制动齿轮,制动执行组件包括刹车片、制动气室、制动阀、空压机、储气罐和调压器,制动齿轮转动连接在制动阀推杆上,踏板制动组件包括踏板踏板转轴、驱动齿轮、变速箱、第一导轨和双面齿条滑块,电制动组件包括第二导轨、单面齿条滑块、连杆、电磁铁、复位弹簧和行程开关,行程开关的控制端设于踏板上。本发明的电动汽车的气压制动系统采用机械结构实现电机制动力与踏板制动力在一定范围内连续地、实时地进行协调配合调节,结构相对简单、成本大幅降低而且工作可靠性显著提高。
  • 电动汽车气压制动系统
  • [实用新型]电动汽车的气顶液制动系统-CN201420844449.1有效
  • 王金龙 - 王金龙
  • 2014-12-26 - 2015-06-10 - B60T11/10
  • 本实用新型提供一种电动汽车的气顶液制动系统,包括车轮毂、制动执行组件、踏板制动组件、电制动组件、车轮驱动电机和动力电池,还包括制动齿轮,制动执行组件包括刹车片、制动轮缸、制动阀、空压机、储气罐、调压器、动力气室和制动主缸,制动齿轮转动连接在制动阀推杆上,踏板制动组件包括踏板踏板转轴、驱动齿轮、变速箱、第一导轨和双面齿条滑块,电制动组件包括第二导轨、单面齿条滑块、连杆、电磁铁、复位弹簧和行程开关,行程开关的控制端设于踏板上本实用新型的采用机械结构实现电机制动力与踏板制动力在一定范围内连续地、实时地进行协调配合调节,结构相对简单、成本大幅降低而且工作可靠性显著提高。
  • 电动汽车气顶液制动系统
  • [实用新型]电动汽车的气压制动系统-CN201420870357.0有效
  • 吴逸凡;徐建方 - 常州工学院
  • 2014-12-31 - 2016-02-10 - B60T13/66
  • 本实用新型提供一种电动汽车的气压制动系统,包括车轮毂、制动执行组件、踏板制动组件、电制动组件、车轮驱动电机和动力电池,还包括制动齿轮,制动执行组件包括刹车片、制动气室、制动阀、空压机、储气罐和调压器,制动齿轮转动连接在制动阀推杆上,踏板制动组件包括踏板踏板转轴、驱动齿轮、变速箱、第一导轨和双面齿条滑块,电制动组件包括第二导轨、单面齿条滑块、连杆、电磁铁、复位弹簧和行程开关,行程开关的控制端设于踏板上。本实用新型的电动汽车的气压制动系统采用机械结构实现电机制动力与踏板制动力在一定范围内连续地、实时地进行协调配合调节,结构相对简单、成本大幅降低而且工作可靠性显著提高。
  • 电动汽车气压制动系统
  • [实用新型]弱混脚踏板总成-CN201120070315.5有效
  • 吴德宏;王迎斌 - 南京长安汽车有限公司
  • 2011-03-15 - 2011-11-23 - B60K23/02
  • 本实用新型涉及一种弱混脚踏板总成,属于汽车操控设施技术领域。该脚踏板总成包括安置在驾驶室内的支座总成;支座总成一侧装有固连在第一铰支踏板凸轴一端的离合踏板总成,另一侧装有固连在第二铰支踏板凸轴上的制动踏板总成;踏板凸轴的另一侧固连离合器摇臂;支座总成还装有邻近离合器摇臂的单回路开关和邻近制动踏板总成的双回路开关;当离合踏板总成处于自然和踏下位置时,单回路开关分别处于所需通断位置;当制动踏板总成处于自然和踏下位置时,双回路开关分别处于所需通断位置。采用本实用新型后,可以使脚踏板总成适用于搭载弱混发动机的控制,不需要启动点火开关,只需要脚踩制动踏板或者离合踏板,即能实现发动机的关闭或启动。
  • 脚踏板总成
  • [实用新型]用于18吨叉车的微动与制动联动装置-CN201220118235.7有效
  • 吴猛;孙庆宁;刘敏;方庆;张昊 - 安徽合力股份有限公司
  • 2012-03-27 - 2012-11-21 - B60T7/06
  • 本实用新型涉及用于18吨叉车的微动与制动联动装置,包括右制动机构、左微动机构和联动机构;右制动机构包括右制动踏板制动阀阀体,分别安装在踏板固定板上、下两侧,踏板固定板固定于驾驶室地板上;左微动机构包括左微动踏板和变速箱动力切断开关,安装位置同右制动机构;改进在于:左微动机构还设有顶杆;顶杆通过安装板和调节板安装于左微动踏板与变速箱动力切断开关之间;顶杆的两端面分别与左微动踏板、变速箱动力切断开关接触。本实用新型动力切断开关结构简单、可靠,联动机构安装简单,无需现场配孔安装;本实用新型使用可靠,故障率较低,检修维护较方便。
  • 用于18叉车微动制动联动装置
  • [实用新型]一种带销的汽车制动踏板支撑总成装置-CN201720217422.3有效
  • 陈维 - 广州丰铁汽车部件有限公司
  • 2017-03-07 - 2017-11-28 - B60T7/06
  • 本实用新型提供一种带销的汽车制动踏板支撑总成装置,其结构包括其结构包括制动踏板链接件、制动踏板控制杆、制动踏板1号链接件、制动踏板控制杆安装销1号、销、制动踏板支撑架、踏板套垫、制动踏板链接件总成、踏板缓冲支架、制动踏板制动踏板控制杆安装销2号、制动踏板控制杆安装销3号、刹车灯开关衬垫支架、制动踏板2号,本实用新型提供一种带销的汽车制动踏板支撑总成装置,通过设有销,实现了踏板踏板控制杆和两个踏板支撑是通过销铆接的形式组装在一起,抗拉性、塑性以及韧性都比过往螺栓固定的形式更佳,使踏板踏板控制杆之间可顺畅活动,起着“提高刹车操作性”及“车辆碰撞时的安全对策”的作用。
  • 一种汽车制动踏板支撑总成装置
  • [发明专利]一种带制动强度显示的汽车刹车灯组-CN201510265682.3在审
  • 李俊娇;陆玉正;李东辰 - 李俊娇
  • 2015-05-23 - 2017-01-04 - B60Q1/44
  • 本发明公开了一种带制动强度显示的汽车刹车灯组,制动显示灯组、控制器、制动踏板行程传感器,其中制动显示灯组包括满量程制动黄色显示LED灯、制动灯模块、开关组。制动踏板行程传感器检测制动踏板的行程,将信号传给控制器,控制器输出控制信号控制制动显示灯组的开关开关状态,进而控制制动显示灯组的制动灯模块的通电状态,利用满量程制动黄色显示LED灯辅助功能,准确地将驾驶员的制动信息传达给后方驾驶员
  • 一种制动强度显示汽车刹车灯
  • [实用新型]一种带制动强度显示的汽车刹车灯组-CN201520336462.0有效
  • 李俊娇;陆玉正;李东辰 - 李俊娇
  • 2015-05-23 - 2015-11-04 - B60Q1/44
  • 本实用新型公开了一种带制动强度显示的汽车刹车灯组,包括制动显示灯组、控制器、制动踏板行程传感器,其中制动显示灯组包括满量程制动黄色显示LED灯、制动灯模块、开关组。制动踏板行程传感器检测制动踏板的行程,将信号传给控制器,控制器输出控制信号控制制动显示灯组的开关开关状态,进而控制制动显示灯组的制动灯模块的通电状态,利用满量程制动黄色显示LED灯辅助功能,准确地将驾驶员的制动信息传达给后方驾驶员
  • 一种制动强度显示汽车刹车灯

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