专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]障碍识别方法、设备、存储介质及装置-CN201911210436.2有效
  • 祖春胜;时利;张澄宇;丁钊;袁宁;范贤根 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2019-11-29 - 2021-10-29 - G01S15/931
  • 本发明公开了一种障碍识别方法、设备、存储介质及装置,该方法包括:在接收到障碍检测指令时,根据所述障碍检测指令发射初始超声波,接收所述初始超声波对应的初始超声波回波,并根据所述初始超声波回波判断是否进行障碍位置检测,若进行障碍位置检测,则根据所述初始超声波回波对所述初始超声波进行调整获得目标超声波,并发射所述目标超声波,接收所述目标超声波对应的目标超声波回波,并根据所述初始超声波回波以及所述目标超声波回波确定障碍位置以及障碍尺寸,根据所述障碍尺寸、所述障碍种类以及所述障碍位置进行障碍识别,使得障碍识别精度更高,提升用户体验。
  • 障碍物识别方法设备存储介质装置
  • [发明专利]障碍检测方法、装置、设备及存储介质-CN202211513300.0在审
  • 张志勇;刘硕;田鑫钰;李昌林;刘仕通;张成杰 - 重庆赛迪奇智人工智能科技有限公司
  • 2022-11-29 - 2023-03-07 - G01S17/931
  • 本申请提供一种障碍检测方法、装置、设备及存储介质,涉及轨道交通技术领域,该方法包括:获取轨道区域的检测数据,并基于检测数据确定轨道区域内的轨道位置信息和初始障碍信息;该检测数据包括:图像数据、激光雷达数据以及毫米波雷达数据;初始障碍信息包括:初始障碍类型、初始障碍数量以及初始障碍位置;对图像数据和毫米波雷达数据进行轨道位置信息融合,获得轨道目标位置;对图像数据、激光雷达数据以及毫米波雷达数据进行初始障碍信息融合,获得轨道目标位置区域内的目标障碍信息;其中,目标障碍信息包括:目标障碍类型、目标障碍数量、目标障碍位置。采用多种数据融合提高了障碍检测的准确性和可靠性。
  • 障碍物检测方法装置设备存储介质
  • [发明专利]一种轨迹预测方法及装置-CN202010220716.8有效
  • 樊明宇;任冬淳;夏华夏;钱德恒;朱炎亮 - 北京三快在线科技有限公司
  • 2020-03-26 - 2020-07-03 - B60W30/095
  • 本说明书公开了一种轨迹预测方法及装置,首先,针对无人车周围的每个障碍,基于该障碍的历史轨迹,确定该障碍的运动特征,还可根据各障碍的运动特征确定全局交互特征,其次,确定各障碍所在车道的车道拓扑,再根据车道拓扑确定车道特征,之后将该障碍运动特征、交互特征以及车道特征输入长短期记忆网络,得到该障碍的预测运动轨迹。通过确定障碍的运动特征、障碍之间的相互影响以及车道的特征,预测运动轨迹,使得运动轨迹的预测受到了路上其他障碍以及车道的影响,轨迹预测更加准确。
  • 一种轨迹预测方法装置
  • [发明专利]列车运行方法、装置、电子设备和存储介质-CN202110735242.5在审
  • 向润梓;吴亮;江坤;郑志军;马新成;王海南 - 通号城市轨道交通技术有限公司
  • 2021-06-30 - 2021-10-26 - G06K9/00
  • 本发明提供一种列车运行方法、装置、电子设备和存储介质,其中方法包括:获取多个多光谱相机分别采集的多光谱图像,多个多光谱相机以不同视角设置在列车的车头处;对各个多光谱图像进行图像障碍检测,确定目标障碍障碍位置和候选类型;基于各个多光谱图像在所述障碍位置的光谱数据,确定目标障碍的材质;基于材质调整目标障碍的候选类型,得到目标障碍障碍类型;基于目标障碍障碍位置和障碍类型,控制列车运行。本发明提供的方法、装置、电子设备和存储介质,解决了传统方案中需驾驶员人工检测可能存在检测不准确的问题,同时相较于传统检测方法,能准确识别障碍材质,提高了检测的准确率。
  • 列车运行方法装置电子设备存储介质
  • [发明专利]一种基于卡尔曼滤波的障碍跟踪方法和装置-CN201710057168.X有效
  • 路晓静;张磊 - 郑州宇通客车股份有限公司
  • 2017-01-23 - 2021-02-23 - G06K9/00
  • 本发明提供一种基于卡尔曼滤波的障碍跟踪方法和装置,方法包括如下步骤:步骤1:识别障碍:步骤2:将障碍的运动模型设置为匀速运动,对障碍的位置进行预测,得到障碍的预测位置;步骤3:根据障碍位置的预测误差和观测误差,得到障碍的位置增益;步骤4:根据预测位置、观测位置和位置增益计算出位置的最优解,将其作为障碍的实际位置。本发明提供的一种基于卡尔曼滤波的障碍跟踪方法,采用点云法确定障碍的观测位置,然后采用卡尔曼滤波的方法对障碍的实际位置进行预测,由于本发明所提供的检测障碍位置的方法比较简单,不需要花费大量的计算时间,所以能够保证对障碍位置计算的实时性。
  • 一种基于卡尔滤波障碍物跟踪方法装置

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