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[发明专利]一种变速箱-CN202010122923.X在审
发明人：朱旻龙;丁辉;孙瑞雪 -专利权人：江苏沃得农业机械配件制造有限公司
申请日： 2020-02-27 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： B62D11/12 文献下载
摘要：本发明涉及农用机械技术领域，尤其是一种变速箱，包括输入轴总成、与输入轴总成传动连接的变速轴总成以及与变速轴总成传动连接的转向轴总成，所述转向轴总成包括转向轴以及安装在所述转向轴上的转向齿轮和液压转向总成，所述转向齿轮与惰性轴总成传动连接，所述惰性轴总成与输出轴总成传动连接，操控液压转向总成，改变输出轴的转速，本发明可以解决现有技术中机械转向结构总成复杂，转向不平稳的问题。
一种变速箱

[实用新型]一种变速箱-CN202020217731.2有效
发明人：朱旻龙;丁辉;孙瑞雪 -专利权人：江苏沃得农业机械配件制造有限公司
申请日： 2020-02-27 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B62D11/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及农用机械技术领域，尤其是一种变速箱，包括输入轴总成、与输入轴总成传动连接的变速轴总成以及与变速轴总成传动连接的转向轴总成，所述转向轴总成包括转向轴以及安装在所述转向轴上的转向齿轮和液压转向总成，所述转向齿轮与惰性轴总成传动连接，所述惰性轴总成与输出轴总成传动连接，操控液压转向总成，改变输出轴的转速，本实用新型可以解决现有技术中机械转向结构总成复杂，转向不平稳的问题。
一种变速箱

[实用新型]一种多轴越野车双前轴转向传动装置-CN201420620984.9有效
发明人：史晓宇;周亚伟;韩贵远;王磊;张鑫 -专利权人：北奔重型汽车集团有限公司
申请日： 2014-10-24 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： B62D7/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多轴越野车双前轴转向传动装置，提高转向传动效率和转向灵敏性，具有转向回正能力强，转向感觉好，防护能力强等优点。该双前轴转向传动装置包括转向轴(2)、角传动器(3)、传动轴(4)、转向器(5)、转向垂臂(6)、转向横拉杆(30)、转向立柱总成和转向拉杆，所述转向立柱总成包括前转向立柱总成、一轴转向立柱总成、中间转向立柱总成和二轴转向立柱总成；转向器(5)的输入轴依次与传动轴(4)、角传动器(3)、转向轴(2)一端固定连接，转向器(5)的输出轴依次与转向垂臂(6)、转向拉杆Ⅰ(7)、前转向立柱总成、一轴转向立柱总成、中间转向立柱总成和二轴转向立柱总成连接
一种越野车前轴转向传动装置

[实用新型]一种蓄电池观光车转向系统-CN201020207961.7无效
发明人：刘梦杰;李浚叶;李俊 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2010-05-28 - 公布日： 2011-02-09 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：本实用新型提出一种蓄电池观光车转向系统，其包括有转向盘总成、转向上轴总成、转向下轴总成、转向器总成和左、右转向横拉杆总成等。所述转向盘总成通过螺母与转向上轴总成花键连接，转向上轴总成通过螺栓固定在车架上，并与安装面垂直；所述转向下轴总成上端通过花键插入转向上轴总成下端的万向节中，转向下轴总成下端又通过万向节与转向器总成连接，转向器总成与前轴本体焊接总成连接，左、右转向横拉杆总成分别通过卡箍安装到前轴本体焊接总成上，组成一个完整的转向系统。采用本实用新型所述的转向系统，可以将车轮布置在座椅前方，实现转向梯形前置，从而避免转向系统各零部件运动干涉，其结构简单，紧凑，转向灵敏，成本低，且便于布置。
一种蓄电池观光转向系统

[发明专利]一种转向后提升轴-CN201410484123.7有效
发明人：林玮静;齐学先;薛彦聪;刘宏威 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2014-09-19 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： B62D9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种转向后提升轴，包括支承轴总成、主销、限位螺钉、轮边总成、转向节臂、油缸支座、转向横拉杆臂、横拉杆总成。支承轴总成由支承轴、支架总成焊接而成；轮边总成通过主销装配在支承轴总成上，主销与支承轴通过限位螺钉进行锁止限位；转向节臂通过螺栓固定在轮边总成上，转向油缸支座通过螺栓固定在支承轴总成上，横拉杆总成通过横拉杆臂连接到轮边总成上通过以上设置，后提升轴总成通过支架总成与汽车提升气囊连接，最终实现：在空载时可以将转向后提升轴提升；满载时，将转向后提升轴降下，起到承载作用；同时在转弯半径较小的路况下，通过转向控制机构控制转向，提高了整车灵活性
一种转向提升

[实用新型]一种四向可调转向管柱总成-CN201620706833.4有效
发明人：杨柱;龙泉;杨如龙 -专利权人：武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司
申请日： 2016-07-07 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B62D1/19 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种四向可调转向管柱总成，属汽车转向系统零部件技术领域。它由上柱管总成、上转向轴总成、角度调整支架、吸能支架、下柱管总成、中转向轴总成、连接螺栓和下传动轴总成构成；上柱管总成与下柱管总成之间通过上转向轴总成和中转向轴总成键连接，上柱管总成与上转向轴总成之间通过轴承连接，下传动轴总成通过连接螺栓与中转向轴总成连接，中转向轴总成上通过角度调整支架装有吸能支架，该总成结构简单、易加工，可装配性强，实现了汽车转向管柱角度、高度可调的功能；解决了现有汽车转向管柱固有频率低，行车操纵手感差
一种可调转向管柱总成

[发明专利]汽车转向机构及汽车-CN201510604665.8有效
发明人：徐春梅 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-09-21 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B62D1/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车转向机构及汽车，该汽车转向机构包括转向上轴总成、转向下轴总成和转向器，所述转向下轴总成通过第一万向节与所述转向器相连，还包括换向器，所述换向器包括相啮合的第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮固定于所述转向上轴总成的一端，所述第二锥齿轮固定于所述转向下轴总成的一端。本发明提供的汽车转向机构，转向管柱的转向上轴总成和转向下轴总成通过两个锥齿轮啮合传动，由于锥齿轮可以啮合的角度范围较宽，因此转向上轴总成和转向下轴总成之间夹角具有一个较宽的选择范围，在锥齿轮可啮合的角度范围内
汽车转向机构

[实用新型]汽车转向机构及汽车-CN201520733989.7有效
发明人：徐春梅 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-09-21 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B62D1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车转向机构及汽车，该汽车转向机构包括转向上轴总成、转向下轴总成和转向器，所述转向下轴总成通过第一万向节与所述转向器相连，还包括换向器，所述换向器包括相啮合的第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮固定于所述转向上轴总成的一端，所述第二锥齿轮固定于所述转向下轴总成的一端。本实用新型提供的汽车转向机构，转向管柱的转向上轴总成和转向下轴总成通过两个锥齿轮啮合传动，由于锥齿轮可以啮合的角度范围较宽，因此转向上轴总成和转向下轴总成之间夹角具有一个较宽的选择范围，在锥齿轮可啮合的角度范围内
汽车转向机构

[实用新型]适用于自动驾驶技术的电液循环球智能转向器-CN201920684185.0有效
发明人：花逸峰;谢军;简辉;高飞;王春宏;凌雨 -专利权人：江苏罡阳转向系统有限公司
申请日： 2019-05-14 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于自动驾驶技术的电液循环球智能转向器，包含一动力转向总成、一转向轴总成和一控制器电机总成，所述的动力转向总成与转向轴总成之间设有一O型密封圈，所述的转向轴总成包含一下壳体总成和一上盖总成，所述的转向轴总成的中心设有一转向轴总成，所述的转向轴总成上设有一传感器总成。该适用于自动驾驶技术的电液循环球智能转向器由液压循环球转向器和电动转向器结合而成，结合了液压转向器和电动转向器的优点，弥补了原先的缺点。当有转向输入时，控制器电机总成8根据车速信号，传感器信号等，电机提供助力，并通过与液压转向器的花键，带动液压转向器阀芯扭杆发生扭转变形，使液压转向器提供液压助力。
转向轴总成液压转向器转向器电动转向器控制器电机动力转向自动驾驶循环球电液本实用新型传感器信号传感器总成车速信号壳体总成扭转变形上盖总成液压循环液压助力智能阀芯花键扭杆电机

[实用新型]一种用于全地形车的转向装置-CN202021853537.X有效
发明人：陈劲;田应飞;李剑;李勇 -专利权人：重庆嘉陵全域机动车辆有限公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B62D3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于全地形车的转向装置，可解决装配困难、不易拆卸等问题。包括方向盘部件、转向安装座组合、转向上轴总成、助力转向电机总成、转向下轴总成、转向器拉杆总成、气弹簧部件，转向安装座组合包括车架连接部、转向连接部，转向连接部包括壳体以及配合于壳体的方向柱，壳体与车架连接部铰接，气弹簧部件的两端分别与壳体、车架连接部铰接，方向柱的上端与方向盘部件的下端连接，转向上轴总成的两端分别通过万向节与方向柱的下端、助力转向电机总成的输入轴连接；转向下轴总成的两端分别通过万向节与助力转向电机总成的输出轴、转向器拉杆总成连接；转向器拉杆总成采用齿轮齿条转向机构。
一种用于地形转向装置

[发明专利]车辆的悬架结构以及车辆-CN202010641582.7有效
发明人：王庚川;李波;张浩;李鹏飞;田常浩;李若松 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-07-06 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B62D7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆的悬架结构以及车辆，悬架结构包括：转向总成，转向总成适于带动车辆的前轮转向，转向总成包括：转向器和转向拉杆，转向器设置在转向拉杆上，转向拉杆的外球铰点和内球铰点均位于车辆的前轮轮心前侧；动力总成，动力总成包括：第一驱动轴、第二驱动轴和中间连接轴；其中转向总成的转向拉杆位于动力总成的驱动轴的前侧，第一驱动轴布置在车辆的差速器的一侧，第二驱动轴布置在车辆的差速器的另一侧，中间连接轴设置在第一驱动轴与差速器之间，以使转向总成与动力总成在空间上不产生干涉，第二驱动轴和中间连接轴分别与车辆的差速器动力连接。
车辆悬架结构以及

[实用新型]车辆的悬架结构以及车辆-CN202021306328.3有效
发明人：王庚川;李波;张浩;李鹏飞;田常浩;李若松 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-07-06 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B62D7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆的悬架结构以及车辆，悬架结构包括：转向总成，转向总成适于带动车辆的前轮转向，转向总成包括：转向器和转向拉杆，转向器设置在转向拉杆上，转向拉杆的外球铰点和内球铰点均位于车辆的前轮轮心前侧；动力总成，动力总成包括：第一驱动轴、第二驱动轴和中间连接轴；其中转向总成的转向拉杆位于动力总成的驱动轴的前侧，第一驱动轴布置在车辆的差速器的一侧，第二驱动轴布置在车辆的差速器的另一侧，中间连接轴设置在第一驱动轴与差速器之间，以使转向总成与动力总成在空间上不产生干涉，第二驱动轴和中间连接轴分别与车辆的差速器动力连接。
车辆悬架结构以及

[发明专利]一种转向传动系统及汽车-CN201910297053.7在审
发明人：史玉红;毕兰平 -专利权人：核心驱动科技（金华）有限公司
申请日： 2019-04-12 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： B62D3/02 文献下载
摘要：本发明涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种转向传动系统及汽车，该转向传动系统的优点包括：减小车轮的回正力矩以及路面的冲击振动作用传递至方案盘的作用力，降低驾驶员的紧张程度，有利于行车安全和环节驾驶员的疲劳。该转向传动系统包括方向盘总成、角转向器、转向传动轴总成和转向机总成；角转向器具有输入轴和输出轴，且输入轴的轴线与输出轴的轴线之间具有夹角；输入轴与方向盘总成传动连接，输出轴与转向传动轴总成传动连接；转向传动轴总成的背离输出轴的一端与转向机总成传动连接；转向机总成的两端分别与车轮传动连接。
传动连接传动系统输出轴转向传动轴总成转向机总成输入轴方向盘总成角转向器车轮汽车技术领域冲击振动回正力矩行车安全减小汽车疲劳背离传递环节

[实用新型]一种双转向助力系统-CN201721192203.0有效
发明人：滕伟 -专利权人：南京金龙新能源汽车研究院有限公司
申请日： 2017-09-18 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双转向助力系统，方向盘和转向管柱总成相连，转向管柱总成与上中间轴总成相连，上中间轴总成与下中间轴总成相连，下中间轴总成与方向机相连，转向高压管总成的一端和转向低压管总成的一端均与方向机相连，转向高压管总成的另一端和转向低压管总成的另一端均与电子液压转向泵相连；减速机构的输出端与转向管柱总成相连，减速机构的输入端与电机的输出轴相连，控制器与电机相连。本实用新型通过在电子液压助力转向系统的基础上增加电动助力转向系统，能够为转向器提供更大的助力，使得转向轻便，适用于纯电动客车等需要较大转向助力的车辆，适用范围更广。
中间轴总成转向管柱总成本实用新型电子液压减速机构助力系统低压管方向机高压管双转向电机电动助力转向系统助力转向系统纯电动客车输出轴相连转向助力控制器输出端输入端转向泵转向器方向盘轻便

[实用新型]一种方向盘后置前转向结构-CN202222001567.3有效
发明人：徐勤干;刘加利;乔杰文 -专利权人：上海沿锋汽车科技股份有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B62D1/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆转向技术领域，具体地说是一种方向盘后置前转向结构，包括方向盘、转向管柱总成、中间轴、转向机总成、前桥总成、十字轴式万向联轴器、车轮，方向盘与转向管柱总成的上端连接，转向管柱总成与小型电动车车架总成固定，转向管柱总成的下端与中间轴的一端之间采用十字轴式万向联轴器连接。本实用新型同现有技术相比，通过中间轴连接转向机总成和转向管柱总成，从而将方向盘后置，满足空间布置要求；转向机总成采用齿轮、齿条的结构，配合开口销连接，驱动安装在前桥总成上的前轮同时转向，解决前端载货的小型电动车前轮转向的问题本实用新型具有转向角精准度高、转向轻便灵活、结构简单、可靠性高、便于操作的优点。
一种方向盘后置转向结构

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