专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]充电桩及其自动充电方法和云服务器-CN202210416493.1在审
  • 贺虹;白健;肖胜然 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2022-04-20 - 2023-10-27 - B60L53/66
  • 本发明公开了一种充电桩及其自动充电方法和云服务器,其中方法包括:响应于充电桩的充电请求信息生成第一信息,并将充电请求信息中的充电桩的标识信息与第一信息进行锁定;将第一信息发送至充电桩,以使充电桩将第一信息发送至车辆;接收车辆的第二信息,第二信息包括第一信息和车辆的标识信息;根据第一信息确定充电桩的标识信息,并根据车辆的标识信息确定车辆对应的用户账号信息;将充电桩的标识信息与用户账号信息进行锁定,并发送充电指令至充电桩,以使充电桩给车辆充电。由此,无需用户刷卡或者扫码鉴权,使用户仅需插枪即可自动充电,从而能够减少用户操作,有效提高充电的便捷性,进而大幅提升了用户体验。
  • 充电及其自动方法服务器
  • [发明专利]一种创建文件库的方法、系统及电子设备-CN202310930105.6在审
  • 吴媛媛 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2023-07-27 - 2023-10-27 - G06F16/13
  • 本发明提供一种创建文件库的方法、系统及电子设备,包括:获取第一输入,所述第一输入用于设置第一任务的第一需求;根据所述第一任务的第一需求,创建所述第一任务对应的第一文件库;根据所述第一任务的第一需求,创建所述第一文件库的主目录和分支目录;其中,所述第一任务包括远程任务和本地任务;所述第一需求包括所述第一任务的任务名称以及第一任务所属项目名称。本发明的创建文件库的方法、系统及电子设备,可以在创建任务时自动关联创建对应的文件库以及文件库的主目录、分支目录,弥补了任务创建完成但无法自动关联文件库的不足。
  • 一种创建文件方法系统电子设备
  • [发明专利]路径规划方法、装置、车辆及存储介质-CN202310709109.1在审
  • 郝荣;梁海强;菅少鹏 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2023-06-14 - 2023-10-27 - G01C21/20
  • 本申请涉及路径规划技术领域,特别涉及一种路径规划方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:获取路径规划信息;根据路径规划信息生成第一次迭代优化的初始路径种群,利用多个路径优化算法对初始路径种群进行迭代优化得到多个优化路径种群,根据多个优化路径种群中满足第一预设条件的路径生成当前迭代优化的最优路径种群,并将当前迭代优化的最优路径种群作为下一次迭代优化的初始路径种群,直到满足第二预设条件时停止迭代;根据最优路径种群确定路径规划信息对应的最优规划路径。由此,解决了相关技术采用单种算法解决路径问题时,效率低,容易过早收敛陷入局部最优解,无法快速且准确的确定最优路径等问题。
  • 路径规划方法装置车辆存储介质
  • [实用新型]导线接头锁、电池系统和车辆-CN202321041052.4有效
  • 李雅静 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2023-05-04 - 2023-10-27 - H01R13/639
  • 本实用新型公开了一种导线接头锁、电池系统和车辆。该包括:框架、第一压板、第二压板、弹性组件和驱动组件,框架限定出安装腔,安装腔具有在第一方向相对的顶壁和底壁,第一压板和第二压板在第一方向上可移动地设于安装腔内,弹性组件包括第一弹性件和第二弹性件,第一弹性件设于顶壁和第一压板之间,第二弹性件设于底壁和第二压板之间,驱动组件设于框架,驱动组件适于驱动第一压板和/或第二压板沿第一方向移动,以使导线接头锁在锁止状态和解锁状态之间切换。根据本实用新型实施例的导线接头锁,具有解锁状态和锁止状态,通过对导线接头锁状态的切换,可实现多个导线的快速接通和分离,从而有利于提升导线的接线效率,并便于拆卸和维护。
  • 导线接头电池系统车辆
  • [实用新型]电池包及具有其的车辆-CN202321106404.X有效
  • 张婷婷;袁文静;王鹏;黄荣 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2023-05-09 - 2023-10-27 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种电池包及具有其的车辆。该电池包包括:电池组,所述电池组具有极耳侧和与所述极耳侧相对的背侧,所述电池组的电池极耳布置于所述极耳侧;第一换热板,所述第一换热板设置在所述电池组的所述极耳侧,所述第一换热板至少用于与所述极耳侧热交换;第二换热板,所述第二换热板设置在所述电池组的所述背侧,所述第二换热板至少用于与所述背侧热交换。根据本实用新型的电池包,通过设置第一换热板和第二换热板,提高了换热效率,换热效果更好。
  • 电池具有车辆
  • [实用新型]动力电池系统的对标装置-CN202320370592.0有效
  • 王博;李宁;马超越;黄荣;袁文静 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2023-02-28 - 2023-10-27 - G01R31/385
  • 本实用新型公开了一种动力电池系统的对标装置,包括:第一低压线束,第一低压线束与动力电池系统的第二低压线束相匹配,以与第二低压线束对应相连;第一电路板,第一电路板上设有多个采样模块,多个采样模块的采样端分别与第一低压线束对应相连,多个采样模块被配置为采样动力电池系统的运行参数;第二电路板,第二电路板与第一电路板相连,第二电路板被配置为根据运行参数对动力电池系统进行对标。由此,实现了对动力电池系统的电性能方面的对标功能,从而提高了对标装置的全面性和实用性。
  • 动力电池系统装置
  • [实用新型]转向器和车辆-CN202321047173.X有效
  • 梁阿南 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2023-05-05 - 2023-10-27 - B62D3/12
  • 本实用新型公开了一种转向器和车辆,转向器包括:壳体,壳体内设有安装空间和连通安装空间的润滑脂储存腔;传动齿条,传动齿条设在安装空间内;支撑衬套,支撑衬套设在安装空间内,支撑衬套上设有润滑脂过孔,且支撑衬套与传动齿条之间形成有润滑间隙;调整部件,调整部件设在壳体上,并被配置为用于驱使润滑脂储存腔内润滑脂流向安装空间。本实用新型的转向器可以为支撑衬套与传动齿条之间形成的润滑间隙内补充润滑脂,降低转向器的整个生命周期内传动齿条与支撑衬套之间缺少润滑脂的概率,减少传动齿条与支撑衬套之间的磨损,优化润滑性能。
  • 转向器车辆
  • [发明专利]车辆的低压电源系统、控制方法、车辆及存储介质-CN202310716327.8在审
  • 郭艳芝;吕志伟;张兆龙 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2023-06-15 - 2023-10-24 - B60R16/03
  • 本申请涉及一种车辆的低压电源系统、控制方法、车辆及存储介质,其中,包括:多个功能安全等级为ASIL D的安全负载;功能安全等级为ASIL B的主电源系统和功能安全等级为ASIL B的备用电源系统,在主电源系统故障时,基于备用电源系统为多个安全负载供电,在备用电源系统故障时,基于主电源系统为多个安全负载供电;与车辆的动力系统相连的DC/DC转换器辅助主电源系统或备用电源系统为多个安全负载供电,在DC/DC转换器故障时,通过主电源系统和备用电源系统为多个安全负载供电。本申请基于DC/DC转换器、两个隔离器和蓄电池等设备,使得车辆在自动驾驶过程中电源系统发生严重故障导致主电源系统失效时,备用蓄电池可及时为车辆提供短时供电,确保用户和车辆安全。
  • 车辆低压电源系统控制方法存储介质
  • [发明专利]一种电机控制器的电压检测电路、检测方法及汽车-CN201910575532.0有效
  • 武盼盼 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2019-06-28 - 2023-10-24 - G01R19/00
  • 本发明提供了一种电机控制器的电压检测电路、检测方法及汽车,涉及汽车技术领域。该电压检测电路,包括:高压电源采样电路,输入端连接待检测电机控制器的高压直流母线;三极管,第一极连接待检测电机控制器的低压电源;信号输出电路,输入端与三极管的第二极和高压电源采样电路的输出端分别连接;控制芯片,输入端用于输入一使能信号,输出端与三极管的基极连接;使能信号输入低电平时,三极管的第一极与信号输出电路连通;使能信号输入高电平时,高压电源采样电路的输入端与信号输出电路连通。上述方案将电机控制器的低压电源和高压直流母线上的高压电源采样电路进行融合,实现了高低压电源分时监测功能,有效提高了硬件利用率。
  • 一种电机控制器电压检测电路方法汽车
  • [实用新型]车辆的前端模块组件以及车辆-CN202321151936.5有效
  • 付翠强 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2023-05-12 - 2023-10-24 - B60R19/52
  • 本实用新型公开了一种车辆的前端模块组件以及车辆,该车辆的前端模块组件包括:模块本体和格栅;模块本体具有第一卡接结构,格栅具有第二卡接结构,第一卡接结构和第二卡接结构卡接;第一卡接结构和第二卡接结构中的一个包括第一卡接本体和导向组件,导向组件设于第一卡接本体。由此,通过设置第一卡接结构和第二卡接结构,可以实现模块本体与格栅之间的卡接连接,从而降低了模块本体与格栅的装配难度,缩短了装配工时,提高了装配效率,并且,第一卡接结构和第二卡接结构的制造成本低,有利于降低车辆的生产成本,此外,导向组件可以在卡接过程中起到导向作用,有利于进一步降低模块本体与格栅的装配难度。
  • 车辆前端模块组件以及

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