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[实用新型]索道遥控飞行器-CN201420552220.0有效
发明人：郭强 -专利权人：郭强
申请日： 2014-09-24 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： A63H27/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种索道遥控飞行器，由索道系统、遥控飞行器、抱索滑环、悬挂系统构成，悬挂系统上端接头与抱索滑环铰接，下端接头与遥控飞行器铰接，抱索滑环环抱索道，遥控飞行器悬挂在索道上飞行。本实用新型结构设计合理，具有适应范围广、安全快速、投资少并且交通网可以广泛覆盖特点，尤其适用于地形复杂、偏远地区快速运输。
索道遥控飞行器

[实用新型]便携压喷机-CN201720497907.2有效
发明人：徐曙辉 -专利权人：徐曙辉
申请日： 2017-04-29 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： B64C39/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及便携压喷机，包括穿扣系统、悬挂系统、飞行器系统，所述穿扣系统和飞行器系统分别连接悬挂系统。所述穿扣系统可以与悬挂系统分离，所述穿扣系统设有二种以上救生设备，所述悬挂系统设置有平衡感应器和重心调节器，可以调整主翼并带动飞行动力总成与便携压喷机各部件形成不同夹角，满足直升飞行和固定翼飞行转换的需要，实现不同人员、不同装备加载后的平稳飞行。飞行器系统包括飞行动力总成，所述飞行动力总成设有首、尾十字翼，控制飞行方向；飞行动力总成设有可伸缩的补偿导向翼，可控制直升飞行和固定翼飞行的飞行姿态，满足固定翼飞行的升力需要。本实用新型具有机动灵活的特点，能实现各种飞行功能，完成各项飞行任务。
便携压喷机

[发明专利]一种基于层次分析法的直升机飞行风险评估方法-CN202111424156.9在审
发明人：卜毅明;齐小谦;陈路路;段同乐;杜楚;郭胜楠;秦铂洋;张岐坦;张玲;周兴;路瑜亮 -专利权人：中国电子科技集团公司第五十四研究所
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于层次分析法的直升机飞行风险评估方法，属于直升机飞行风险评估领域。该方法针对当前直升机监控系统未对飞行风险问题进行监控的问题，考虑影响飞行风险的人员、直升机、环境等因素，其首先构建飞行风险评估指标体系，然后根据评估指标重要性构建模糊一致矩阵，计算指标权重，并根据实际采集的飞行风险相关数据，对飞行风险状态进行评估。该方法具有计算效率高、通用性强、易于实现的特点。
一种基于层次分析直升机飞行风险评估方法

[实用新型]浮力飞行器-CN01215961.1无效
发明人：田洪军 -专利权人：田洪军
申请日： 2001-01-15 - 公布日： 2001-12-12 - 主分类号： B64B1/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种浮力飞行器,其结构是由氦气球、飞行座椅、机翼、飞行姿态调整杆构成,飞行座椅的顶端和飞行姿态调整杆的顶端通过铰链与氦气球下部的牵引绳固定在一起,机翼的中部通过铰链与飞行姿态调整杆的中部固定在一起本实用新型的浮力飞行器和现有技术相比,具有设计合理、结构简单、易于加工、体积小、使用方便、安全可靠、一物多用等特点,可用于体育运动或空中旅游,因而,具有很好的推广使用价值。
浮力飞行器

[发明专利]用于外置飞机附件机匣固定装置的疲劳载荷谱确定方法-CN201910818226.5有效
发明人：刘汉海;杨忠会;单兴业;王海龙;李新 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于外置飞机附件机匣固定装置的疲劳载荷谱确定方法，包括：根据飞机重心载荷谱确定飞行科目及相应飞行科目下的飞机重心过载谱及飞行参数；根据发动机地面试车曲线确定外置飞机附件机匣的地面使用科目；根据外置飞机附件机匣的工作特点及典型飞行科目下的外置飞机附件机匣载荷因素，确定外置飞机附件机匣重心处的空中飞行载荷谱；根据外置飞机附件机匣的工作特点及地面使用科目下的外置飞机附件机匣载荷因素，确定外置飞机附件机匣重心处的地面试车载荷谱；根据外置飞机附件机匣安装结构的传力特性，通过有限元方法计算外置飞机附件机匣固定装置的空中飞行和地面试车疲劳载荷谱。
用于外置飞机附件固定装置疲劳载荷确定方法

[发明专利]无动力式仿蒲公英飞行器及其控制方法-CN201811340938.2有效
发明人：曾丽芳;邓见;潘定一;邵雪明 -专利权人：浙江大学
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B64U10/80 文献下载
摘要：本发明公开了一种无动力式仿蒲公英飞行器，借鉴蒲公英轻质、易于在空中漂浮、扩散距离远和可团簇等特点进行设计，飞行器由母体与子机组成，母体可根据需要安装一定数量的子机；子机仿照蒲公英的种子设计成具有长航时、结构简单和廉价等特点的微小型飞行器，并能携带一定的载荷，子机与母体分离后执行任务。飞行器子机主要由冠毛翼、主轴和具有纺锤体外形的载荷舱构成，主轴连接冠毛翼和载荷舱。冠毛翼能够在下部形成涡环来产生升力，并通过调控孔隙度来稳定涡环，以延长飞行器的浮空时长，冠毛翼通过控制冠毛张角的大小来控制飞行器的下降率。
动力蒲公英飞行器及其控制方法

[实用新型]一种无动力式仿蒲公英飞行器-CN201821858079.1有效
发明人：曾丽芳;邓见;潘定一;邵雪明 -专利权人：浙江大学
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B64C39/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无动力式仿蒲公英飞行器，借鉴蒲公英轻质、易于在空中漂浮、扩散距离远和可团簇等特点进行设计，飞行器由母体与子机组成，母体可根据需要安装一定数量的子机；子机仿照蒲公英的种子设计成具有长航时、结构简单和廉价等特点的微小型飞行器，并能携带一定的载荷，子机与母体分离后执行任务。飞行器子机主要由冠毛翼、主轴和具有纺锤体外形的载荷舱构成，主轴连接冠毛翼和载荷舱。冠毛翼能够在下部形成涡环来产生升力，并通过调控孔隙度来稳定涡环，以延长飞行器的浮空时长，冠毛翼通过控制冠毛张角的大小来控制飞行器的下降率。
飞行器子机蒲公英母体本实用新型无动力式载荷舱时长涡环微小型飞行器控制飞行器集群作战扩散距离主轴连接长航时纺锤体孔隙度下降率隐身性浮空轻质升力团簇张角漂浮携带调控

[发明专利]基于切换系统的高超声速飞行器建模及抗饱和控制方法-CN201910657167.8有效
发明人：刘田禾;张立宪;张瑞先;杨嘉楠;梁野 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本发明提供了基于切换系统的高超声速飞行器建模及抗饱和控制方法，属于飞行器控制领域。由于高超声速飞行器具有强非线性、强耦合性，其飞行过程中的气动导数不仅与飞行器高度和速度的变化相关，还呈现出复杂的非线性变化特点。这使得以动力学模型为基础的控制方法很难在高超声速飞行器进行机动时始终保持稳定。本方法根据飞行器飞行包线划分区域，将飞行任务细分为多个模态，并建模为一种切换系统，可以在飞行器进行大范围、高速机动的情况下，通过切换控制实现对飞行参考轨迹的有效跟踪并确保飞行器在飞行过程中始终保持稳定。
基于切换系统高超声速飞行器建模饱和控制方法

[发明专利]一种基于双转塔的飞行物入侵应对系统及方法-CN201910546115.3有效
发明人：陈波;陶青;刘庆;陈列;刘顿;翟中生;胡晨;刘愿 -专利权人：湖北工业大学
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： F41H11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于双转塔的飞行物入侵应对系统及方法，其方法包括对设定的目标区域进行探测，并在目标区域内存在可疑目标飞行物时控制光电跟踪转塔转动并调整姿态，以获取可疑目标飞行物的位姿信息；根据可疑目标飞行物的位姿信息对可疑目标飞行物进行飞行跟踪处理、飞行干扰处理和/或飞行打击处理。本发明通过雷达探测模块探测目标区域内是否存在可疑目标飞行物，通过双砖塔以及信号破解与干扰模块配合并结合可疑目标飞行物所在区域分别对其进行飞行跟踪处理、飞行干扰处理和飞行打击处理，具有较高的跟踪、干扰以及打击精确性和效率，响应速度快，稳定性和准确性较高，具有编队灵活、战术灵活和全天候工作的特点。
一种基于双转塔飞行入侵应对系统方法

[实用新型]一种飞行器壳体上的间隙可调的圆形天线窗口-CN201320658233.1有效
发明人：黄有旺;水涌涛;涂建玲;霍礼壮;金剑峰;聂璐 -专利权人：北京航天长征飞行器研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2013-10-23 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B64C1/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种飞行器壳体上的间隙可调的圆形天线窗口，属于飞行器壳体天线安装技术领域。本实用新型的窗口周围的载荷通过圆环加强框和环型筋实现对边传递，具有传力路线短，结构质量小的特点；本实用新型的窗口解决了高超声速飞行器的壳体天线安装问题，实现天线与盖板之间间隙可调的可靠连接，该窗口结构在高载荷条件的具有变形小，刚度高，并且传力路线短，结构质量小的特点。
一种飞行器壳体间隙可调圆形天线窗口

[发明专利]基于粒子群算法的飞机航班规划方法-CN200810220651.6无效
发明人：张军;詹志辉;黄韬 -专利权人：中山大学
申请日： 2008-12-31 - 公布日： 2009-07-08 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：飞行航班规划问题是为每种类型的飞机的每条飞行路线确定最佳的飞行频率，对于航空公司的业务规划和利润最大化有着重要的意义。本发明将粒子群算法运用到飞行航班规划问题的求解中，定义了飞行航班规划问题中的变量、目标和约束条件，并给出了粒子群算法求解的详细步骤。发明的算法具有简单明了并且易于执行的特点。实验结果表明，提出的粒子群算法能够快速有效地解决飞行航班规划问题。
基于粒子算法飞机航班规划方法

[发明专利]一种民航飞行学员心理健康测试和心理援助系统-CN201910816863.9在审
发明人：罗晓利;李秀易;罗渝川;凤四海;杨明;王泉川;李海燕;唐迎曦;刘玉婷 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： A61B5/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种民航飞行学员心理健康测试和心理援助系统，包括建立飞行学员心理健康评测指标体系；根据所述飞行学员心理健康评测指标体系生成以计分形式呈现的涵盖每一评测指标的飞行学员心理健康评测量表；采集飞行学员的心理健康评测数据并计算飞行学员的心理健康等级；对低于所设定的心理健康等级阈值的飞行学员进行心理援助，辅助其调整恢复健康的心理状态。本发明通过心理健康理论结合飞行员职业特点设计出科学、客观且具有针对性的心理健康评测指标体系，为飞行学员心理健康评测工作奠定了基础，在对飞行学员的心理健康教育工作中具有重要意义。
心理健康飞行评测指标评测理论结合民航飞行心理状态职业特点重要意义测量表采集测试涵盖恢复健康教育

[发明专利]一种低空飞行服务系统性能指标的自动测试方法及系统-CN202211170048.8在审
发明人：张中仅;金沙舟;鄢丹青;何路飞;张怀才;张勇 -专利权人：中国民用航空总局第二研究所
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种低空飞行服务系统性能指标的自动测试方法及系统，所述自动测试系统用于连接被测低空飞行服务系统，包括：用于对被测低空飞行服务系统进行飞行任务和飞行计划测试的飞行任务和飞行计划处理测试模块；用于对被测低空飞行服务系统进行情报数据测试的情报数据处理测试模块；用于对被测低空飞行服务系统进行气象数据测试的气象数据处理测试模块；以及用于对被测低空飞行服务系统进行监视数据测试的监视数据处理测试模块。本发明能够节约人力和时间，具有效率高、成本低、实用性好的特点。
一种低空飞行服务系统性能指标自动测试方法

[发明专利]智能变形飞行器的飞行控制方法及系统-CN201910681252.8在审
发明人：王鹏;汤国建 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： G05D1/08 文献下载
摘要：本发明提供一种智能变形飞行器的飞行控制方法及系统,包括如下步骤：(1)智能变形飞行器根据飞行任务确定其机翼的变形策略；(2)构建智能变形飞行器的姿态运动模型；(3)根据智能变形飞行器的当前姿态与飞行任务设计控制器并输出控制量，实现飞行器姿态稳定控制。针对智能变形飞行器变形策略与飞行控制问题，通过分析飞行器所执行任务的类型与特点，提出了可行的变形策略，建立了飞行器运动模型，给出面向姿态控制的简化模型，进行了滑模控制器设计，实现了飞行器在不同变形策略指导下的变形过程中对姿态角的高精度控制，适用于智能变形飞行器控制系统设计，工程应用意义重大。本发明应用于飞行器控制领域。
智能变形飞行器飞行控制变形飞行器飞行任务设计控制系统设计姿态运动模型飞行器控制飞行器运动飞行器姿态高精度控制滑模控制器输出控制量变形过程策略指导工程应用简化模型任务确定稳定控制姿态控制控制器姿态角构建机翼飞行应用分析

[发明专利]多旋翼飞行器三环式球形外护罩-CN201610372052.0在审
发明人：李文联;李杨;李凯;李圣 -专利权人：湖北文理学院
申请日： 2016-05-31 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： B64C27/20 文献下载
摘要：本发明提供一种多旋翼飞行器三环式球形外护罩，所述多旋翼飞行器支架的外端处分别设置一个水平防护圈和两个交叉的X型防护圈，构成一个多旋翼飞行器三环式球形外护罩。通过上述设置，构成的多旋翼飞行器三环式球形外护罩，可确保多旋翼飞行器飞行和升降的安全，解决了现在多旋翼飞行器的旋翼和支架没有防护罩的问题，具有保护多旋翼飞行器的旋翼和支架，防止碰撞和摔坏，避免造成意外损失的特点
多旋翼飞行器三环式球形护罩