“稳定控制”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果8316408个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]稳定控制设备、摄像设备和稳定控制方法-CN202010589994.0有效
发明人：木村正史 -专利权人：佳能株式会社
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： H04N23/667 文献下载
摘要：本发明提供稳定控制设备、摄像设备和稳定控制方法。稳定控制设备支持包括第一拍摄模式和第二拍摄模式的多个拍摄模式。第一拍摄模式和第二拍摄模式具有不同的、图像传感器的有效区域的对角线长度。稳定控制设备根据设置了第一拍摄模式和第二拍摄模式中的哪一个来设置图像传感器的不同基准位置。基准位置是为了图像稳定而移动图像传感器的区域的中心。
稳定控制设备摄像方法

[发明专利]稳定控制装置-CN200480017982.X无效
发明人：铃木胜巳;种子田彰哉 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2004-07-27 - 公布日： 2006-08-02 - 主分类号： B60G17/015 文献下载
摘要：本发明提供一种稳定控制装置，在以扭转稳定杆的方式工作的稳定控制装置中，即使车辆的前方或后方的稳定杆之一以扭转了的状态被固定，也可确保车辆的稳定性。该稳定控制装置具备：车辆的前侧和后侧的稳定杆25、35；可驱动各稳定杆25、35而使其在两端之间扭转的前侧和后侧的水平安定面致动装置20、30；检测车辆的横倾的横向G传感器42等；及ECU50，其对各水平安定面致动装置输出驱动信号而施加相对于横倾的抵消侧顷力矩，进而在检测出前侧和后侧的稳定杆中的一方以扭转了的状态被固定的异常时，对各水平安定面致动装置，输出在抵消该侧顷力矩的方向上扭转前侧和后侧的稳定杆中的另一方的驱动信号。
稳定控制装置

[实用新型]动力稳定车稳定头控制装置-CN200520022632.4无效
发明人：杜荣长;胡斌;徐波;严巨龙 -专利权人：昆明中铁大型养路机械集团有限公司
申请日： 2005-08-08 - 公布日： 2006-10-25 - 主分类号： E01B27/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种动力稳定车稳定头控制装置，包括电气装置和液压装置，其特征在于在电气系统程控输出信号端及电源之间设置一浮动开关，在液压装置的摆动油缸进出油口处分别设置带节流孔的接头。一则可使稳定头按需摆动，并能平稳停下，以便在不同半径曲线上，按需调节、控制摆动量，从而实现稳定头收放操作的方便性与灵活性，在操作过程中，即使误将开关扳错，也不会对整车作业产生任何影响，使之更具有较高的可靠性能；二则可通过对液压油的节流控制，减小稳定头的摆动速度，确保稳定头能与钢轨准确对位，同时还便于稳定头的准确收放，有效提高了作业效率，为列车进一步提速奠定了坚实可靠的基础。因此，实为一理想的动力稳定车稳定头控制装置。
动力稳定控制装置

[发明专利]稳定器控制装置、稳定器控制方法及稳定器控制程序-CN200810211532.4有效
发明人：宫岛孝幸;日高靖二;仁田博史 -专利权人：爱信艾达株式会社;爱信精机株式会社
申请日： 2008-09-17 - 公布日： 2009-04-01 - 主分类号： B60G17/015 文献下载
摘要：本发明提供一种稳定器控制装置、稳定器控制方法及稳定器控制程序，本发明的稳定器控制工序，取得表示作用于本车辆的横向的加速度的信息，取得表示存在于上述本车辆行进方向的转弯区间的信息，根据表示上述横向的加速度的信息，控制基于搭载于上述本车辆的稳定器的侧倾刚度，在上述转弯区间，对上述横向的加速度设定比该转弯区间以外的区间小的阈值，当上述横向的加速度为上述阈值以上时，控制上述侧倾刚度。
稳定控制装置方法控制程序

[发明专利]车辆稳定控制装置-CN200910206076.9有效
发明人：宫岛孝幸;安井由行;加藤平久 -专利权人：爱信艾达株式会社
申请日： 2009-10-20 - 公布日： 2010-06-09 - 主分类号： B60W30/02 文献下载
摘要：本发明提供一种当预测车辆无法稳定通过弯路时能够实现可使车辆有效减速的不足转向抑制控制的车辆稳定控制装置。根据基于导航装置的地图信息的弯路形状和现在的车速，在弯路进入前后判断车辆能够稳定通过弯路的可能性(Fg)。当判定为车辆能够适当通过弯路时(Fg＝0)，不足转向抑制控制的开始阈值(Kj)设定为较大值(缺省值K2)，并且，选择按照重视车辆横摆特性的形式分配各车轮的制动力的第一特性(缺省特性Bm＊＊)。
车辆稳定控制装置

[发明专利]车辆稳定控制装置-CN201710976538.X有效
发明人：藤田好隆 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2017-10-19 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B60W30/02 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆稳定控制装置。本发明的课题在于：当左右的制动力存在差的情况下，确保更大的横向力。车辆具备前主动式稳定器和后主动式稳定器。当制动时车辆的左侧与右侧之间的制动力之差超过阈值的情况下，使前轮以及后轮转向，并且使用主动式稳定器进行载荷分配控制。左侧和右侧中的制动力大的一方是第一侧，左侧和右侧中的另一方是第二侧。在载荷分配控制中，使后主动式稳定器向将第一侧抬高的方向工作，且使前主动式稳定器向将第二侧抬高的方向工作。
车辆稳定控制装置

[发明专利]车辆稳定控制装置-CN201811130007.X有效
发明人：渡部良知 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B60W30/02 文献下载
摘要：本发明涉及车辆稳定控制装置，抑制由于前轮胎比后轮胎较快地磨损而引起的车辆稳定控制的不必要的早期工作。车辆稳定控制装置基于目标横摆率和实际横摆率来计算转向不足度，在转向不足度超过了工作阈值的情况下，使车辆稳定控制工作。目标横摆率的计算式包含车辆的稳定系数作为参数，稳定系数越大则目标横摆率越低。车辆稳定控制装置计算作为前轮胎的磨损度的磨损度参数，或者作为前轮胎与后轮胎之间的磨损度之差的磨损度参数。在磨损度参数超过磨损阈值的情况下，车辆稳定控制装置将稳定系数修正为比初始设定值大的值。
车辆稳定控制装置

[发明专利]车辆稳定控制装置-CN201811423850.7有效
发明人：渡部良知 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B60W30/02 文献下载
摘要：本发明涉及车辆稳定控制装置。抑制由前轮胎比后轮胎磨损得更快引起的车辆稳定控制的不必要的提前工作。车辆稳定控制装置基于目标横摆率和实际横摆率来计算不足转向度，并在不足转向度超过第一工作阈值的情况下，使车辆稳定控制工作。另外，在不足转向度超过第二工作阈值的情况下，车辆稳定控制装置使对后内轮施加制动力的后制动控制工作。车辆稳定控制装置计算前轮胎的磨损度，或前轮胎与后轮胎之间的磨损度的差即磨损度参数。响应于磨损度参数超过阈值，车辆稳定控制装置将第二工作阈值变更为比默认值以及第一工作阈值小的调整值，加剧后磨损。
车辆稳定控制装置

[发明专利]车辆稳定控制装置-CN201910197465.3有效
发明人：胜山悦生;小林孝雄 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-03-15 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60W30/02 文献下载
摘要：本发明提供一种使车辆转弯时的车辆稳定控制的精度提高的车辆稳定控制装置。该车辆稳定控制装置产生用于抵消车辆转弯时产生的变动横摆力矩的反向横摆力矩。
车辆稳定控制装置

[实用新型]频率稳定控制装置-CN201520648554.2有效
发明人：许爱东;郭晓斌;李鹏;雷金勇;喻磊;田兵;吴争荣;杨苹;周少雄 -专利权人：南方电网科学研究院有限责任公司;中国南方电网有限责任公司电网技术研究中心;华南理工大学;广东智造能源科技研究有限公司
申请日： 2015-08-25 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： H02J3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种频率稳定控制装置，包括：中央控制器，第一控制器及其对应的第一开关，第二控制器，第三控制器及其对应的第三开关、储能变流器、储能系统和变压器组；所述中央控制器分别与第一控制器、第二控制器和第三控制器连接；所述第一控制器通过第一开关依次与变压器组和负荷连接；所述第三控制器通过储能变流器与储能系统连接；所述第二控制器、第一开关和第三开关分别连接至母线；所述第二控制器实时采集微电网母线上的频率值，所述中央控制器根据所述频率值对微电网的频率进行稳定控制利用该装置，能够对不同的频率波动范围的母线频率采取不同的控制方案，使波动的频率快速恢复稳定，确保了微电网频率的稳定性。
频率稳定控制装置

[发明专利]车辆稳定控制装置-CN200980153767.5有效
发明人：加藤英久 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2009-01-15 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： B60T8/00 文献下载
摘要：当同时进行制动辅助控制和左右分配控制时，通过制动辅助控制在车轮上产生通过驾驶者的制动操作产生的制动力以上的制动力，因此能够在驾驶者要求大的减速度时得到期望的减速度，并且通过左右分配控制而在左右的车轮(5并且在此情况下，由于在进行制动辅助控制的同时在使左右车轮(5)上产生的制动力差恒定来进行左右分配控制，因此在进行左右分配控制时，能够抑制左右车轮(5)的制动力之差通过由制动辅助控制引起的制动力的增加而不必要地变大并难以减少横摆方向的行为其结果，能够更可靠地确保车辆行驶时的稳定性和减速度。
车辆稳定控制装置

[发明专利]光学稳定系统及光学稳定控制方法-CN202111643314.X在审
发明人：许英华;沙玉新 -专利权人：微传智能科技（常州）有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： G03B5/00 文献下载
摘要：本发明揭示了一种光学稳定系统及光学稳定控制方法，所述光学稳定系统包括：磁性机构组件、线圈组件、传感器组件、陀螺仪及控制器；磁性机构组件包括至少两组磁性机构，用以产生磁场信号；线圈组件包括若干线圈，各线圈分别设置于对应的磁性机构；传感器组件包括至少两个传感器，用以感应磁场强度信号或磁场角度信号；陀螺仪用以检测镜头抖动信号；控制器用以根据陀螺仪检测到的镜头抖动方位信号向对应位置的线圈提供设定驱动电流，控制对应磁性机构向设定位置移动，各传感器发送实时的磁场强度信号或磁场角度信号给控制器，从而对线圈电流做出微小调整，直至磁性机构到达目标位置。本发明可更加精确地控制磁性机构的微小位移，提高镜头的稳定性。
光学稳定系统控制方法

[发明专利]波长稳定控制装置及其控制方法-CN02159314.0无效
发明人：张绍雄;汪仁智 -专利权人：台达电子工业股份有限公司
申请日： 2002-12-26 - 公布日： 2004-07-07 - 主分类号： H01S5/068 文献下载
摘要：本发明涉及一种波长稳定控制装置，用于一光通讯系统中控制一可调变组件所输出的光波，该波长稳定控制装置包含：分光组件，用以将该光波分为第一光波及第二光波；第一光侦检组件，用以直接接收该第一光波且将其转换成第一电子讯号
波长稳定控制装置及其方法

[发明专利]拍摄稳定装置及稳定拍摄控制方法-CN202211350292.2在审
发明人：龙海生;黄彬彬 -专利权人：北京晟易机器人科技有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H04N23/695 文献下载
摘要：本发明涉及工程用图像拍摄装置技术领域，尤其涉及一种拍摄稳定装置及稳定拍摄控制方法，本发明实施方式的拍摄稳定装置，通过调整图像拍摄装置的高度、俯仰以及偏航，可以抵消工程机械在运动过程中带来的姿态的改变，提高了拍摄图像的成像效果本发明实施方式的拍摄稳定装置，将偏航部、俯仰部以及升降部的主要运动部件封闭于密封的腔体内部，可以实现较好的密封效果，防止灰尘和一般的泼溅水的进入，可以对抗恶劣的使用环境，适用于工程应用。本发明稳定拍摄控制方法的实施方式，通过姿态偏差作为输入，通过比例、积分和微分算法，输出调整量，在选择合适的系数时，可以将图像拍摄装置稳定到目标姿态上。
拍摄稳定装置控制方法

[发明专利]运动相机稳定器及其稳定控制方法-CN201410263836.0有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：桂林智神信息技术有限公司
申请日： 2014-06-13 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： G03B17/56 文献下载
摘要：本发明公开一种运动相机稳定器及其稳定控制方法，主要由相机固定架、陀螺仪传感器、俯仰电机、俯仰角度传感器、俯仰驱动电路、俯仰横滚电机连杆、横滚电机、横滚角度传感器、横滚驱动电路、固定连接杆、按键控制电路、本发明能够实现运动相机的自适应调节，这样无论是手持稳定器还是将稳定器固定在运动装备上，都能够保证运动相机保持平稳的状态，从而让运动相机所拍摄的图像的取景角度保持相对一致，所获得的图像满足使用者的需求。
运动相机稳定及其控制方法

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条