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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[外观设计]无人机（长航时）-CN202030336688.7有效
发明人：许志林;杨蕊姣;时绍春;宁志华;盛文星 -专利权人：中电科芜湖钻石飞机制造有限公司;中电科芜湖通用航空产业技术研究院有限公司
申请日： 2020-06-28 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： 12-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：无人机（长航时）。2.本外观设计产品的用途：用于无人控制飞行器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
无人机长航时

[外观设计]无人机（长航时）-CN202030377703.2有效
发明人：姜野;苏永波;金广富 -专利权人：华软科技股份有限公司
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： 12-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：无人机（长航时）。2.本外观设计产品的用途：水利、电力、地质、农保、城市管理行业中从事侦察、摄影、监测、测绘、巡线检测等多种中低空作业。
无人机长航时

[外观设计]长航时无人机-CN202030534093.2有效
发明人：张利辉;王朝松 -专利权人：四川垚磊科技有限公司
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： 12-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：长航时无人机。2.本外观设计产品的用途：用于无人机。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：俯视图。5.请求保护的外观设计包含色彩。
长航时无人机

[外观设计]无人机（长航时）-CN202030056844.4有效
发明人：高明;裴睿民;张利强 -专利权人：北京大工科技有限公司
申请日： 2020-02-21 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： 12-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：无人机（长航时）。2.本外观设计产品的用途：用于执行监控侦察、应急通信、微波中继、雷达探测等领域的飞行任务。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
无人机长航时

[发明专利]基于动态时间压力的长航时作业人机交互方法和装置-CN202310444556.9有效
发明人：郭蕊;宋全恒;胡丹青 -专利权人：之江实验室
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G06F17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于动态时间压力的长航时作业人机交互方法和装置，属于人机工效技术领域，具体包括：根据长航时作业对应的绩效‑时间压力函数曲线构建最高绩效‑时间压力‑时间函数曲线；在当前长航时作业结束后，依据人机交互的历史响应时间计算下次长航时作业的响应时间；依据最高绩效‑时间压力‑时间函数曲线计算下次长航时作业起始时间对应的最高绩效值和最高绩效值对应的时间压力；依据下次长航时作业的响应时间和时间压力计算最高绩效值对应的最佳预留时间。该方法和装置能够提升了长航时作业人机交互的绩效水平，降低了因累积性疲劳和作业预留时间过短造成的人因失误，提升飞行安全。
基于动态时间压力长航时作业人机交互方法装置

[发明专利]基于无人机的生态环境监测方法-CN201810884121.5在审
发明人：黄敏;刘航;殷志宏;杜越洋 -专利权人：海鹰航空通用装备有限责任公司
申请日： 2018-08-06 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于无人机的生态环境监测方法，包括超长航时无人机、小型长航时无人机、任务载荷系统、无线链路以及地面控制站，所述方法为：基于对目标区域超长时间不间断持续监视的任务需求，选择超长航时无人机工作模式；基于对地环境快速响应监测的任务需求，选择小型长航时无人机工作模式；基于对地环境广域持久监测和重点区域或突发事件区域的快速响应监测任务需求，选择超长航时无人机和小型长航时无人机协同工作模式。
基于无人机生态环境监测方法

[发明专利]一种长航时飞机-CN202210983996.7在审
发明人：王耀坤;林招如 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2022-08-16 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B64C3/10 文献下载
摘要：常规飞机通常只有单一机翼，为了具备长航时能力通常会采用细长机翼，但会导致机翼折断的风险增加，安全性低；同时整机宽度过大，起飞和降落时需要使用较宽的跑道，使用不便。本发明以提高飞机续航时间为主要目标，兼顾使用便利性，提供了一种具有新型总体布局的长航时飞机设计方案。采用两个机翼的设计，机翼长度适中，具有较高的机翼投影面积，能够降低飞行功耗，提高飞行航时，同时也避免了机翼过长带来飞行安全性下降和使用不便等方面的问题。根据本发明的长航时飞机续航时间长，使用便利，结构安全性高。
一种长航时飞机

[发明专利]长航时柔性翼可控平台-CN201610672864.7有效
发明人：卢永刚;邓坤;钱立新;孙传杰;朱永清;陈伟;周婕群 -专利权人：中国工程物理研究院总体工程研究所
申请日： 2016-08-16 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B64C27/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种长航时柔性翼可控平台，包括机体和柔性翼伞，所述机体包括在飞控系统控制下可脱离机体的伞舱，所述柔性翼伞在展开前置于伞舱内且通过伞绳连接在机体上；所述机体上设置有切面，所述切面上设置有两个动力臂、对动力臂进行折叠限位的固定结构和驱动动力臂展开且两动力臂展开到一条直线上时对动力臂进行锁止的转动机构；所述动力臂的远端设置有受飞控系统控制的电机和在电机驱动下转动的螺旋桨；其本身具有较好的操控性，动力臂的双电机差动控制为平台提供转向能力
长航时柔性可控平台

[发明专利]一种长航时飞艇-CN201510912301.6有效
发明人：蒋鹏程;张猛;耿德华;冯大毛 -专利权人：中国特种飞行器研究所
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2018-03-06 - 主分类号： B64B1/06 文献下载
摘要：一种长航时飞艇，它包括水蒸气室（1）、氦气室（2）、空气室（3）、吊舱（4）、水蒸气发生器（11）、空气冷凝器（13）、水分离器（15）、冷水箱（18）、热水箱（20）和飞机活塞式发动机（22）和艇身（25），本发明优点是在低能耗设计的基础上，从调节飞艇浮力和收集压舱水两方面解决了制约飞艇长航时飞行的重浮力平衡难题。
一种长航时飞艇

[发明专利]一种长航时飞机-CN202111230419.2有效
发明人：王耀坤;林招如 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B64C3/10 文献下载
摘要：本发明以提高飞机续航时间为主要目标，提出了长航时飞机的一种新型总体布局，采用双机翼设计，避免了常规布局中水平尾翼造成的升力损失。通过调节螺旋桨的推力来控制飞机飞行姿态，控制灵活，并且取代了传统的操纵舵面，可消除舵面偏转时产生的额外阻力。根据本发明的长航时飞机升力大，阻力小，气动效率高，能量利用率高，燃油消耗率低，有助于提高飞机的续航时间。
一种长航时飞机

[实用新型]长航时无人机系统-CN202021964204.4有效
发明人：张利辉;王朝松 -专利权人：四川垚磊科技有限公司
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B64D17/80 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种长航时无人机系统，其特征在于，包括机体、助推部和回收部；其中，所述助推部能够分离的设置在所述机体上，所述助推部内设置有燃料，所述助推部包括喷口，所述喷口朝向所述机体的后方，所述助推部能够推动所述机体向前运动；其中，所述回收部设置在所述机体上，所述回收部包括降落伞，当所述机体降落时，所述降落伞弹出。本实用新型所提供的一种长航时无人机系统可满足快速部署，能够在复杂地形下的起降。
长航时无人机系统

[实用新型]一种长航时无人机-CN201721738487.9有效
发明人：王灵;王良海;张磊 -专利权人：江苏星睿航空科技有限公司
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： B64D27/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种长航时无人机，本长航时无人机包括机身和位于机身两侧的机翼；其中所述机身内设有发动机和控制模块，以及与该控制模块电性连接的风力传感器、速度传感器；所述控制模块适于通过风力传感器和速度传感器判断长航时无人机处于顺风飞行状态或者逆风飞行状态，即在顺风时，所述控制模块适于将发动机输出的多余电能发送至蓄电池进行存储，进而起到回收能量的作用，以延长本长航时无人机飞行航时的目的。
长航时控制模块机身风力传感器速度传感器顺风蓄电池本实用新型发动机输出无人机飞行电能发送电性连接飞行状态回收能量逆风飞行航时机翼发动机存储

[发明专利]高空长航时无人驾驶飞机及其操作方法-CN201610425288.6有效
发明人：爱德华·奥斯卡·里奥斯 -专利权人：威罗门飞行公司
申请日： 2010-12-17 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： G01S19/11 文献下载
摘要：本申请涉及高空长航时无人驾驶飞机及其操作方法。实施方案包括一个或多个具有一个或多个电磁(IR/可视光/RF)传感元件或套件(112，337)、能够持久定位的高空长航时(HALE)无人驾驶飞机(110)，以进行测量和/或信号采集。实施方案包括一个或多个具有可定向激光器(331)、能够持久定位的高空长航时(HALE)无人驾驶飞机(110)。实施方案包括一组配置为GPS转发器的四个或更多个高空长航时(HALE)无人驾驶飞机(611‑614)。
高空长航时无人驾驶飞机及其操作方法

[发明专利]高空长航时无人驾驶飞机及其操作方法-CN201080063267.5有效
发明人：爱德华·奥斯卡·里奥斯 -专利权人：威罗门飞行公司
申请日： 2010-12-17 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： G01C21/00 文献下载
摘要：高空长航时无人驾驶飞机及其操作方法。实施方案包括一个或多个具有一个或多个电磁（IR/可视光/RF）传感元件或套件（112，337）、能够持久定位的高空长航时（HALE）无人驾驶飞机（110），以进行测量和/或信号采集。实施方案包括一个或多个具有可定向激光器（331）、能够持久定位的高空长航时（HALE）无人驾驶飞机（110）。实施方案包括一组配置为GPS转发器的四个或更多个高空长航时（HALE）无人驾驶飞机（611-614）。
高空长航时无人驾驶飞机及其操作方法

[发明专利]一种飞艇用太阳能转换装置-CN201910267031.6在审
发明人：杨超;邓兴民;余驰;鱼城源;邓雪杰 -专利权人：庆安集团有限公司
申请日： 2019-04-03 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： H02S40/22 文献下载
摘要：本发明可在不限制长航时飞艇有效载荷，大幅减少薄膜太阳能电池使用量，降低长航时飞艇造价和使用过程中维护成本。绿色环保零排放。可广泛各类大型长航时飞艇上。具有较好的市场和前景。
飞艇长航时太阳能转换装置薄膜太阳能电池太阳能电池板定位装置绿色环保能源设计有效载荷反射层零排放上气囊下气囊维护

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