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[实用新型]三轮摩托车发动机动力总成减震装置-CN201420217538.3有效
发明人：鹿世敏;朱红军;王要民;高中阳 -专利权人：江苏金彭车业有限公司
申请日： 2014-04-30 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： B62M7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三轮摩托车发动机动力总成减震装置，属于三轮摩托车领域，包括车架焊接总成，发动机前悬挂总成，发动机软连接组件，发动机动力总成，发动机后悬挂总成，发动机前悬挂总成与发动机动力总成通过左右各个发动机软连接组件连接；发动机后悬挂总成通过左右各两个发动机软连接组件与发动机动力总成连接。有益效果是均分发动机软连接组件所承受的负荷，增加发动机软连接平均的疲劳寿命，从而提高发动机软连接组件的可靠性。
三轮摩托车发动机动力总成减震装置

[发明专利]一种载货车动力总成的悬置总成-CN201710245503.9有效
发明人：张翔;万子圣;何山;陈光明;柯何俊;李喜鹏;李林;仝玉飞 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-04-14 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种载货车动力总成的悬置总成，通过前悬置总成及后悬置总成结构，将现有技术的动力总成由发动机前悬置、发动机后悬置及变速箱悬置共六个悬置点改进为仅由发动机前悬置总成和发动机后悬置总成共计四个悬置点本技术方案的发动机前悬置总成由前支撑连接管、发动机左前支架总成及发动机右前支架总成结构，以及发动机后悬置总成由发动机后支撑梁、发动机后支撑左下支架、发动机后支撑右下支架、发动机后支撑左支架及发动机后支撑右支架结构，有效的减少在发动机启动时驾驶室的振动及减小了驾驶室内的噪音。
一种载货动力总成悬置

[实用新型]一种发动机ECU安装系统-CN201720029303.5有效
发明人：周晟宬;骆敬章;王学东 -专利权人：北京长城华冠汽车技术开发有限公司
申请日： 2017-01-10 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机ECU安装技术领域，尤其涉及一种发动机ECU安装系统；包括发动机ECU固定支架总成和保险丝盒固定支架总成，所述保险丝盒固定支架总成与所述发动机ECU固定支架总成固定成一体设置；所述发动机ECU固定支架上设有发动机ECU总成滑槽，用于发动机ECU总成的滑动插装；发动机ECU总成限位翻边以及发动机ECU总成固定孔。本实用新型所公开的发动机ECU安装系统，通过发动机ECU固定支架总成与保险丝盒固定支架总成合二为一后至少缩短发动机ECU总成和保险丝盒的安装时间；同时，发动机ECU固定支架总成上的发动机ECU总成滑槽结构使ECU拆卸时间不超过10s；提高了发动机ECU总成、保险丝盒的安装效率，缩短安装与维修用时。
一种发动机 ecu 安装系统

[实用新型]一种纵置缸内直喷涡轮增压汽油发动机-CN202022947823.9有效
发明人：张卫东;张晓东;卜令锋;郭强;申思 -专利权人：沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： F02B37/00 文献下载
摘要：一种纵置缸内直喷涡轮增压汽油发动机，包括发动机总成、整车悬置梁、变速器总成、传动轴总成，在整车悬置梁上设置发动机总成，在整车悬置梁侧面设置变速器总成，变速器总成与传动轴总成连接；发动机总成由气缸体总成、发动机左支架、发动机右支架、汽缸盖总成、进气歧管总成、涡轮增压器总成、油底壳总成组成，在整车悬置梁上设置发动机右支架、发动机左支架，在发动机左支架侧面设置气缸体总成，在发动机右支架侧面设置油底壳总成，在发动机右支架上部设置进气歧管总成，在汽缸盖总成右部设置涡轮增压器总成。该实用新型小型轻量化、高性能、低油耗、低污染等，应用于汽油汽车发动机技术领域中。
一种纵置缸内直喷涡轮增压汽油发动机

[实用新型]一种发动机悬置系统总成-CN201320033321.2有效
发明人：杨华波;刘诚;余仕侠 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2013-01-22 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机悬置系统总成，包括发动机连接板总成、发动机支架、发动机悬置软垫和发动机支脚；发动机连接板成总成与车架连接，发动机支架与发动机连接板成总成连接，发动机悬置软垫与发动机支架连接，发动机支脚与发动机悬置软垫连接，发动机支脚与发动机连接。提高轻型卡车的舒适性、安全性，隔离动力总成的振动，并提高汽车零部件的可靠性。
一种发动机悬置系统总成

[发明专利]一种载货车动力总成悬置-CN201611055292.4有效
发明人：张翔;高畅;陈光明;刘鸿志;李喜鹏;李林;仝玉飞 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种载货车动力总成悬置，包括发动机左悬置总成、发动机右悬置总成及变速箱悬置总成；发动机左悬置总成包括发动机左悬置及左加强板；发动机右悬置总成包括发动机右悬置及右加强板；发动机左悬置与发动机右悬置以发动机中心点为非对称设置；变速箱悬置总成包括变速箱吊挂梁、变速箱支架总成及左变速箱吊挂总成及右变速箱吊挂总成。本技术方案通过左悬置总成与右悬置总成的以发动机的中心非对称设置，解决了因为发动机各部件安装时，重心偏移导致的振动不平衡问题；通过左加强板和右加强板结构，使得发动机的振动能够传递给变速箱壳体，以降低发动机的振动；采用吊挂式悬置结构，降低了整个动力悬置总成的振动再传递过程。
一种载货动力总成悬置

[实用新型]发动机罩铰链密封结构及车辆-CN202220734658.5有效
发明人：桑亚强;陈俊安;谢新生 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机罩铰链密封结构及车辆。该结构包括发动机罩上安装板装饰组件、发动机罩密封条、发动机罩内板和发动机罩铰链总成。发动机罩上安装板装饰组件沿其长度方向形成有C形突条，发动机罩密封条卡接于C形突条，发动机罩内板对应于C形突条的末端开设有凹槽，发动机罩铰链总成其一端部匹配于凹槽以在安装到凹槽后不突出于发动机罩内板的板面其中，发动机罩内板压盖发动机罩上安装板装饰组件时，发动机罩密封条紧密贴合发动机罩内板以密封发动机罩总成。该结构中发动机罩铰链总成平齐于发动机罩内板的板面，发动机罩密封条紧密贴合发动机罩内板和发动机罩铰链总成，解决了发动机罩总成铰链区域进水导致发动机罩总成腐蚀生锈的问题。
发动机铰链密封结构车辆

[实用新型]一种汽车发动机盖内板总成-CN202120078731.3有效
发明人：吴震宇;夏玉所;李明;潘仙友;杜从本;钟圣科;刘洋;陈德英 -专利权人：芜湖凌瑞汽车部件有限公司
申请日： 2021-01-13 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型是一种汽车发动机盖内板总成，包括发动机盖内板以及设在发动机盖内板上的发动机盖锁钩安装板总成、发动机盖左铰链加强板总成、发动机盖右铰链加强板总成、发动机盖左加强板总成、发动机盖右加强板总成以及发动机盖弹簧加强板总成，所述的发动机盖内板的顶部设置顶部封边板总成，发动机盖内板的中部设置中心加强板总成以及发动机盖内板的下部设置尾部封边板总成；本实用新型的有益效果：该汽车发动机盖内板总成使用模具数量减少，成本降低；汽车重量减轻
一种汽车发动机盖总成

[实用新型]发动机总成和车辆-CN201721122098.3有效
发明人：董志强 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2017-09-01 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： F02B67/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机总成和车辆，所述发动机总成包括：发动机本体，所述发动机本体为汽油机且横向安装在发动机舱中；风扇支架，所述风扇支架设置在所述发动机本体上以支撑风扇带轮。根据本实用新型的发动机总成，发动机本体为汽油机且横置在发动机舱中，且发动机总成具有由发动机本体驱动的风扇带轮。
发动机本体发动机总成汽油机本实用新型发动机舱风扇带轮风扇支架横向安装横置驱动支撑

[发明专利]一种载货车动力总成的悬置总成-CN201610399014.4有效
发明人：张翔;李喜鹏;梁丽娟;张纬苏 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-06-01 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种载货车动力总成的悬置总成，包括发动机前悬置总成和变速箱悬置总成；发动机前悬置总成包括发动机左前悬置、发动机右前悬置及前悬置横梁总成；变速箱悬置总成包括发动机左后悬置、发动机右后悬置及变速箱吊挂支架；发动机左后悬置及发动机右后悬置均固定于变速箱吊挂支架上；变速箱吊挂支架固定于车架横梁上。本申请通过将发动机后悬置设置于变速箱吊挂支架上，使得将原技术的六点悬置改进为四点悬置，即将发动机左后支脚及发动机右后支脚固定于变速箱上，然后通过发动机左后悬置及发动机右后悬置连接变速箱及变速箱吊挂支架。
一种载货动力总成悬置

[实用新型]一种发动机总成-CN201420093897.2有效
发明人：战鹰;武传斌;于江林;苏锋 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2014-03-03 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： F02M25/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机总成。所述发动机总成包括：废气再循环冷却器；以及发动机，其包括发动机缸体以及发动机缸盖；其中，所述废气再循环冷却器通过支架布置在所述发动机缸盖的上侧。上述发动机总成结构紧凑，所需放置空间较小，便于发动机总成在车辆中的布置。
一种发动机总成

[实用新型]发动机罩总成-CN201821363139.2有效
发明人：周占全;陈绪强;苏红梅 -专利权人：河北楚恒新能源科技有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机罩总成，包括发动机罩外板和发动机罩内板，所述发动机罩内板位于所述发动机罩外板内侧，所述发动机罩内板上设有发动机罩左铰链加强板总成、发动机罩右铰链加强板总成和发动机盖锁钩安装板组件，所述发动机盖锁钩安装板组件上设有发动机罩锁钩；所述发动机罩外板、所述发动机罩内板、所述发动机罩左铰链加强板总成、所述发动机罩右铰链加强板总成、所述发动机盖锁钩安装板组件和所述发动机罩锁钩均为一体结构。本实用新型采用上述结构的发动机罩总成，投资成本低，内外板复合结构经济、简单、方便，整车轻量化显著，产品一致性高大大提高了安装调整速度。
发动机罩发动机罩内板发动机罩外板锁钩安装板发动机盖发动机罩总成发动机罩锁加强板总成铰链加强板左铰链本实用新型产品一致性安装调整复合结构一体结构内外板轻量化总成本整车投资

[实用新型]一种基于提高燃油热效率的发动机优化冷却系统-CN202121009647.2有效
发明人：杨萍;朱佳华;李奇骅;林凯;胡利康 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于提高燃油热效率的发动机优化冷却系统，包括电控水泵总成、电子硅油风扇总成、电子节温器总成、发动机水路系统和发动机ECU；所述电控水泵总成设置在发动机前端左侧，电子节温器总成固定在发动机前端位于水泵的右上方；电子硅油风扇总成固定在发动机前端，位于电控水泵总成和电子节温器总成的前端；发动机水路系统设置在发动机上部。本实用新型通过各附件电子化的配套使用，合理控制发动机的冷却温度，避免发动机在低速大载工况下水温过热，实现冷启动过程中的快速暖机，部分负荷下适当提高冷却液温度，改善燃烧，降低摩擦损失。
一种基于提高燃油热效率发动机优化冷却系统

[实用新型]集成水箱总成的发动机总成-CN201120034787.5有效
发明人：曾宪勇;李云峰 -专利权人：襄樊康豪机电工程有限公司
申请日： 2011-01-28 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型具体是一种集成水箱总成的发动机总成。集成水箱总成的发动机总成主要由发动机总成、发动机进水口、发动机出水口、连接胶管一及连接胶管二组成，集成水箱总成的发动机总成还包括水箱总成、1个水箱上支架、2个水箱下支架、1个水箱上减震垫和2个水箱下减震垫等；连接胶管一两端分别连接发动机出水口与水箱进水口，连接胶管二两端分别连接水箱出水口与发动机进水口；采用紧固螺栓通过水箱上支架、水箱下支架将水箱总成与发动机总成组装为一个整体。本实用新型的有益效果是：通过支架、减震垫及连接胶管，有效地将水箱总成与发动机总成组装为了一个整体，方便了运输，节约了购买商成本，提高了发动机总成的稳定性。
集成水箱总成发动机

[实用新型]一种易定位对接的汽车发动机托架总成-CN202121441201.7有效
发明人：陈昉宇 -专利权人：安速优（无锡）驱动系统有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种易定位对接的汽车发动机托架总成，涉及到汽车发动机托架总成领域，包括发动机托架总成本体，发动机托架总成本体上活动安装有两个连接板，发动机托架总成本体上固定安装有固定板，固定板上滑动安装有两个滑杆本实用新型，通过连接板的设置，组装发动机托架总成本体时，将连接板与发动机连接，然后可直接将发动机安装在发动机托架总成本体上，避免了对汽车发动机托架总成进行维护时，在转动螺栓上会花费大量的时间，从而导致汽车发动机托架总成的组装不方便，影响汽车的使用，从而提高了发动机托架总成本体的便捷性。
一种定位对接汽车发动机托架总成

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