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[发明专利]一种带橡胶金属球铰的轻量化接头制作方法-CN201910907820.1在审
发明人：刘建林;郭春杰;张俊荣;刘猛猛;朱锦荣;廖勇 -专利权人：博戈橡胶塑料(株洲)有限公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： F16C7/02 文献下载
摘要：一种带橡胶金属球铰的轻量化接头及其制作方法，包括轻量化接头和橡胶金属球铰，所述轻量化接头的基体为高分子材料制作的轻量化基体，橡胶金属球铰包裹在轻量化接头的轻量化基体内；且橡胶金属球铰的外套与轻量化接头的轻量化基体通过注塑成型或模压成型方式复合在一起，构成带橡胶金属球铰的一体结构轻量化接头。本发明通过将橡胶金属球铰与轻量化接头的轻量化基体注塑成型或模压成型方式复合在一起，形成一体结构的轻量化接头，使轻量化接头在主要承载方向的承载能力得到了提升，提高带橡胶金属球铰的轻量化接头承载和应用范围。
轻量化橡胶金属球铰模压成型一体结构注塑成型承载复合高分子材料承载能力制作体内应用

[发明专利]一种轻量化设计方法及系统-CN202210580685.6在审
发明人：刘溢溥;孟志强;刘斌;张燕鸣 -专利权人：公安部第一研究所;北京中盾安民分析技术有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种轻量化设计方法及系统。该方法包括如下步骤：基于对待轻量化设备的质量特性分析，获取待轻量化设备的质量特性分析结果；基于待轻量化设备的质量特性分析结果，确定轻量化策略和预期减重量；根据轻量化策略和预期减重量，设计针对待轻量化设备的轻量化方案；基于轻量化方案，对已轻量化设备进行有限元分析，以进行性能验证；若性能验证通过，则确定轻量化方案为最终方案；若性能验证未通过，则重新确定轻量化策略以及预期减重量，直至性能验证通过。该方法能够根据不同的待轻量化设备及减重需求，确定针对性的轻量化策略，不仅通用性强，可操作性高，而且减重效果明显、性能可靠。
一种量化设计方法系统

[发明专利]一种机器人轻量化效果评价方法-CN202110245781.0有效
发明人：张育新;李慧杰;陈彧;唐凤;朱彦霖;葛广谞;张晴;廖麒喻 -专利权人：重庆大学
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明提供了一种机器人轻量化效果评价方法，包括步骤：S1、确定机器人轻量化措施，并对每个轻量化措施进行评分；S2、确定机器人轻量化评价指标，并根据步骤S1中轻量化措施得分计算机器人轻量化评价指标得分；S3、根据步骤S2中机器人轻量化评价指标得分计算机器人轻量化效果得分。由于根据机器人轻量化措施的得分可以确定机器人轻量化评价指标的得分，根据机器人轻量化评价指标的得分可以确定机器人轻量化效果的得分。那么相关机构、用户、机器人生产厂商可以通过该轻量化效果的得分评估机器人的轻量化水平，从而推动机器人轻量化技术的发展。
一种机器人量化效果评价方法

[发明专利]轻量化用户设备类型识别方法、装置、基站和用户设备-CN202110055598.4在审
发明人：赵思聪;雷珍珠 -专利权人：展讯通信（上海）有限公司
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： H04W72/04 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种轻量化用户设备(Reduced capability UE)类型识别方法、装置、基站和用户设备。本发明实施例提供的技术方案中，基站通过广播消息广播小区内轻量化用户设备的RACH配置信息，RACH配置信息包括不同轻量化用户设备类型可使用RO资源的比例参数，轻量化用户设备根据比例参数和轻量化用户设备类型使用与轻量化用户设备类型对应的RO资源向基站发送Msg1，基站根据轻量化用户设备发送Msg1使用的RO资源识别出轻量化用户设备的轻量化用户设备类型。本发明实施例通过引入比例参数确定不同类型的轻量化用户设备可使用的RO资源，并根据轻量化用户设备使用的RO资源识别轻量化用户设备的轻量化用户设备类型。
量化用户设备类型识别方法装置基站

[发明专利]三维模型的轻量化方法、装置、计算机设备及存储介质-CN202110887929.0在审
发明人：郭军;张建中;陈龙 -专利权人：煤炭科学研究总院
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G06F16/17 文献下载
摘要：本申请提出了一种三维模型的轻量化方法、装置、计算机设备及存储介质，涉及计算机技术领域。该方法包括：接收待处理的模型数据集，其中，所述模型数据集包括模型文件数据包及模型轻量化配置参数；发送模型轻量化请求给云端管理平台，以使所述云端管理平台生成模型轻量化任务，其中，所述轻量化请求包括所述模型数据集；接收所述云端管理平台返回的模型轻量化结果文件，其中，所述轻量化结果文件包括轻量化模型文件；基于所述轻量化模型文件进行模型浏览服务发布。由此，实现了模型数据的轻量化处理，有效提高了模型轻量化的效率，减轻了用户的工作负担。
三维模型量化方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]一种轻量化SAR图像舰船目标斜框检测方法及系统-CN202210088142.2在审
发明人：徐从安;苏航;闫文君;高龙;刘瑜;董凯;凌青 -专利权人：中国人民解放军海军航空大学航空作战勤务学院
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： G06V20/13 文献下载
摘要：本发明涉及一种轻量化SAR图像舰船目标斜框检测方法及系统，该方法包括：构建轻量化骨干网络；在轻量化骨干网络的输出端构建轻量化特征融合结构；在轻量化特征融合结构的输出端构建轻量化多任务预测分支结构，得到第一轻量化斜框检测模型；对第一轻量化斜框检测模型进行训练，得到第二轻量化斜框检测模型；将舰船目标的SAR图像输入第二轻量化斜框检测模型，得到舰船目标的类别和位置。
一种量化 sar 图像舰船目标检测方法系统

[发明专利]一种基于机器人系统的轻量化控制系统-CN202111225511.X在审
发明人：林巨广;张雨生 -专利权人：安徽巨一科技股份有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B25J9/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于机器人系统的轻量化控制系统，包括轻量化系统控制本体单元；主程序模块MAIN，用于和可编程逻辑控制器信号交互，实现机器人系统应用；主任务模块PROGRAM，用于运算由主任务模块所调用的任务程序；主系统模块SFE，用于运算机器人系统内部主程序和主任务相互间的逻辑，满足主任务模块和主程序模块的逻辑功能实现；轻量化系统模块UI，用于运算轻量化设备在运行时的所有逻辑和；轻量化生产任务模块，是机器人系统内轻量化工艺任务的集合，嵌套轻量化系统模块UI的逻辑指令，实现轻量化系统控制；轻量化设备按约束信息并依据轻量化标准IO信息录入形成轻量化控制信息。本发明使轻量化设备控制更加简单化，实现模块化，能有效加快轻量化设备应用进程。
一种基于机器人系统量化控制系统

[发明专利]一种轻量化钢结构设计及结构计算方法-CN202110987419.0有效
发明人：高振闯;何文波;何锐;李凤梅;聂欣;刘亚东;裴新乐;滕忠成 -专利权人：苏州筑百年建筑科技有限公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种轻量化钢结构设计及结构计算方法，包括用于对轻量化钢结构进行抗震、抗风、结构构造设计以及构件计算的轻量化钢结构抗震计算模块、轻量化钢结构抗风计算模块、轻量化钢结构构造设计模块以及轻量化钢结构构件计算模块，并综合轻量化钢结构抗震计算模块、轻量化钢结构抗风计算模块、轻量化钢结构构造设计模块、轻量化钢结构构件计算模块输出结构计算书。这种轻量化钢结构设计及结构计算方法可以有效地解决轻量化钢结构结构计算没有与国家规范相匹配的国产计算方法及软件算法的问题，为轻量化钢结构在国内的大力推广奠定了设计基础，使得结构设计有相关计算程序可循，减少了工作量
一种量化钢结构设计结构计算方法

[发明专利]一种CAD模型轻量化服务方法和系统-CN202011077483.7在审
发明人：薛俊杰;施国强;周军华 -专利权人：北京仿真中心
申请日： 2020-10-10 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： G06F16/16 文献下载
摘要：本发明的一个实施例公开了一种CAD模型轻量化服务方法和系统，该装置包括：浏览器端模型浏览模块，用于轻量化文件的读取、浏览；轻量化转换管理服务模块，用于管理轻量化转换任务，更新和反馈每个任务的运行状态；轻量化转换器，用于不同格式的CAD文件转换为轻量化文件；并行调度模块，用于调度运行的多个轻量化转换器。
一种 cad 模型量化服务方法系统

[发明专利]一种集成轻量化车厢的方法以及轻量化的车厢-CN202010546854.5在审
发明人：张兰芳;梅城斌;苏振加 -专利权人：龙岩煜联信息技术有限公司;龙岩骏行机械制造有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了车厢设备领域的一种集成轻量化车厢的方法以及轻量化的车厢，包括建立数字化模型，利用有限元技术对数字模型进行分析，通过理论数据得到有富余强度变量的位置对其进行轻量化结构设计，并同时进行轻量化材质的优选，赋予轻量化结构以轻量化材质属性，选择单元类型、网格划分方法和网格密度，重新对轻量化结构进行网格划分，模拟不同工况条件下模拟轻量化结构的有限元分析，进一步优化结构，使得实际实验数据和有限元分析结果保持一致，得出各个工况下车厢模型轻量化结构的变量数据，优化数据和综合约束条件，最终得到通用型结构和符合特定工况下的标配的轻量化结构，选择轻量化结构安装在车厢上。
一种集成量化车厢方法以及

[发明专利]一种基于BIM、GIS和VR的三引擎平台-CN202011493683.0有效
发明人：廖小烽 -专利权人：重庆市筑云科技有限责任公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G06F30/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于BIM、GIS和VR的三引擎平台,包括以下步骤：S1、通过BIM建模软件建立BIM模型；S2、将所述BIM模型转换为BIM轻量化模型、BIMGIS模型和BIMVR模型；S3、将所述BIM轻量化模型、BIMGIS模型和BIMVR模型分别导入BIM平台的BIM轻量化图形引擎、BIMGIS轻量化引擎和BIMVR引擎，并通过BIM轻量化图形引擎、BIMGIS轻量化引擎和BIMVR引擎进行模型呈现；S4、使所述BIM轻量化图形引擎与BIMGIS轻量化引擎之间数据互通、所述BIM轻量化图形引擎与BIMVR引擎之间数据互通；S5、完成三引擎模型实时联动。本发明中BIM轻量化图形引擎、BIMGIS轻量化引擎和BIMVR引擎均独立存在，不影响原有BIM引擎的采用，且三个引擎可共享BIM模型原始数据。
一种基于 bim gis vr 引擎平台

[发明专利]一种显示三维轻量化数据格式的装置-CN201010228502.1无效
发明人：王可 -专利权人：北京瑞风协同科技股份有限公司
申请日： 2010-07-16 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：一种显示三维轻量化数据格式的装置，包括：轻量化模型转化装置，用于功能是将目前主流CAD模型转化为三维轻量化数据格式；轻量化模型文件处理装置，用于打开发轻量化模型文件，读入其中的文件头数据，并对文件进行管理，并提供相应的接口，供其它模块调用；轻量化模型文件解析装置，用于与所述轻量化模型文件处理模型配合，解析轻量化模型文件中的基本图元；轻量化模型显示装置，用于渲染轻量化模型并应用OpenGL显示库，将三维轻量化模型显示出来
一种显示三维量化数据格式装置

[发明专利]概念阶段汽车白车身轻量化分析方法、系统、介质及设备-CN202110480590.2在审
发明人：胡高宁 -专利权人：的卢技术有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种概念阶段汽车白车身轻量化分析方法，包括：根据车辆轴距对车辆进行等级划分，确定所研发车辆对应的等级；从竞品轻量化系数数据库中确定与所研发车辆处于相同等级的目标轻量化系数参考值，所述竞品轻量化系数数据库用于存储竞品车辆的等级和每个等级对应的轻量化系数参考值；计算所研发车辆的轻量化系数；如果所述轻量化系数大于所述目标轻量化系数参考值，对所研发车辆的当前车身模型进行轻量化处理。该方法使概念阶段的白车身轻量化设计达到合理的目标，减少后期结构变更的可能性。
概念阶段汽车车身量化分析方法系统介质设备

[发明专利]一种基于轻量化的图片文件设备及处理方法-CN202310622299.3在审
发明人：曹俊 -专利权人：江苏允博信息科技有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G06T9/00 文献下载
摘要：本发明涉及数字信息领域，并公开了将网络交换机中的信息通过轻量化设备进行轻量化处理，让后将轻量化处理后的数据发送给app和储存服务器；包括步骤一、通过FTP/FTPS等标准协议与存储服务器对接，读取存储的图片文件(JPEG/JEPG2000格式)，步骤二、图片文件轻量化平台对图片文件进行轻量化编码后，输出符合JPEG/JEPG2000编码标准的图片轻量化文件。图片轻量化文件与原图片文件的编码格式、分辨率保持一致，步骤三，图片文件轻量化平台把生成的图片轻量化文件保存到存储服务器中，本发明图片轻量化后，图像质量没有下降、无锯齿、无马赛克等现象。
一种基于量化图片文件设备处理方法

[发明专利]一种乘用车整车轻量化技术水平评价方法和存储介质-CN201910449461.X在审
发明人：李军;陈云霞;王太海 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： B62D65/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种乘用车整车轻量化技术水平评价方法和存储介质，用于对车型轻量化技术水平的评估分析，并使轻量化的评价结果具有可比性。该乘用车整车轻量化技术水平评价方法如下：利用下述公式对乘用车整车轻量化技术水平进行评价，L＝名义密度X重量比功率X脚印油耗，其中L为整车轻量化系数，L值越小，说明乘用车整车轻量化技术水平越高。上述评价方法体现了汽车轻量化的核心工作目标，提升燃油经济性和动力，减小汽车的重量，实现节能减排，绿色环保的设计理念，可用于指导企业设定合理的轻量化目标，评价自身产品的竞争力，也可以用于开展行业不同车系、不同品牌、不同车型间的车型轻量化技术水平评估分析，并使轻量化的评价结果具有可比性。
轻量化整车技术水平乘用车车型存储介质评估分析可比性汽车轻量化燃油经济性工作目标节能减排绿色环保重量比减小可用品牌油耗脚印汽车

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