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[发明专利]一种双边LCC无线补偿充电优化装置-CN201811569775.5在审
发明人： 王震坡;邓钧君;王建强;曹建荣;李蓝天 -专利权人：北京理工大学;上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种双边LCC无线补偿充电优化装置，该装置包括由发射端磁屏蔽层、发射端传能线圈层和发射端补偿线圈层组成的发射端和由接收端补偿线圈层、接收端传能线圈层和接收端磁屏蔽层组成的接收端；耦合发射端传能线圈层的传能线圈与接收端传能线圈层的传能线圈进行能量无线传输；增大发射端补偿线圈层和接收端补偿线圈层的线圈面积使发射端补偿线圈层的补偿线圈与接收端补偿线圈层的补偿线圈耦合时形成无线能量传输通道以进行能量无线传输，增大无线传输效率，进而提高电动汽车的传输效率。
接收端补偿线发射端线圈层能量无线传输补偿线圈磁屏蔽层优化装置充电无线传输效率无线能量传输传输效率电动汽车耦合发射耦合

[实用新型]与独立悬架匹配的电动汽车轮毂电驱动系统-CN201820547948.2有效
发明人： 王震坡;吴建洋;曲昌辉;刘旭泽;张雷 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2018-04-18 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开与独立悬架匹配的电动汽车轮毂电驱动系统，涉及汽车技术领域，主要结构包括轮毂电机，轮毂电机的壳体与轮毂固定连接，转子与壳体固定连接，电机轴与转向节以过盈配合的方式固定连接，使轮毂电机转动时轮毂随轮毂电机同步转动；轮毂电机和制动系统通过转向节与麦弗逊独立悬架相连接，连接稳定、可靠，连接结构简单；车轮所受到的侧向力大部分通过转向节由悬架下摆臂承受，其余部分由悬架减震器承受，大大减少了滑动摩擦和磨损。
轮毂电机独立悬架转向节轮毂电驱动系统电动汽车悬架匹配减震器壳体固定连接汽车技术领域本实用新型转子过盈配合滑动摩擦连接结构连接稳定同步转动制动系统侧向力电机轴下摆臂壳体时轮磨损转动车轮

[发明专利]一种用于电动汽车的可防止过充热失控的软包电芯及模组-CN201811336734.1在审
发明人： 王震坡;朱晓庆 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：本发明公开一种用于电动汽车的可防止过充热失控的软包电芯及模组。电芯包括：软包电芯主体、电芯正极、电芯负极、压力传感器、压力传感器排线、软导管和控制器，电芯正极和电芯负极设置在软包电芯主体的上方，压力传感器设置在软包电芯主体的表面，压力传感器排线与压力传感器连接，软导管设置在软包电芯主体的中下方，控制器设置在所述软导管上，控制器通过软导管、压力传感器排线与压力传感器连接，控制器内部含有电控泄压阀，当压力传感器检测到的压力信号大于设定值时，控制器控制电控泄压阀打开，并控制泄压阀的开度，使高压气体排出电芯。采用本发明能够防止过充条件下软包电池热失控的发生。
压力传感器软包电芯软导管控制器热失控过充排线电控泄压阀电动汽车电芯负极电芯正极电芯模组压力传感器检测控制器控制控制器设置高压气体软包电池压力信号泄压阀开度排出

[发明专利]一种防止机械滥用引发热失控的电池-CN201811336732.2在审
发明人： 王震坡;朱晓庆 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： H01M2/34 文献下载
摘要：本发明公开一种防止机械滥用引发热失控的电池。正极极耳和负极极耳位于电池内部单元的一侧；电池内部单元的数量为N个，各电池内部单元从上至下依次包括隔膜、正极材料、正极集流体、正极材料、隔膜、负极材料、负极集流体、负极材料和隔膜，正极材料、负极材料分别包覆在正极集流体、负极集流体的两侧；正极集流体和负极集流体上分别设置有集流体预留片，集流体预留片用于将电流分别引出至正极极耳和负极极耳，正极集流体、负极集流体采用对称的易碎结构，并且集流体小单元的连接处相对脆弱，使得电池在遭受机械损伤时，集流体发生局部脱离，将整体的内短路限制在被破坏范围内，能够有效防止机械破坏所引起的电池热失控。
负极集流体正极集流体集流体电池内部负极材料正极材料热失控电池隔膜负极极耳正极极耳预留从上至下机械破坏机械损伤易碎结构滥用内短路小单元包覆对称脱离

[发明专利]一种可投切无线充电装置-CN201811091615.4在审
发明人： 王震坡;邓钧君;王建强 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2018-09-19 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：本发明公开一种可投切无线充电装置。可投切无线充电装置包括原边线圈组、副边线圈、前端线圈开关和后端线圈开关。原边线圈组包括：前端线圈、中部线圈和后端线圈，在预设充电位置沿受电装置的移动方向依次设置有前端线圈、中部线圈和后端线圈。前端线圈与供电装置之间连接有前端线圈开关，后端线圈与供电装置之间连接有后端线圈开关。可见，本发明的原边线圈采用三线圈结构，中部线圈始终处于工作状态，根据副边线圈的位置投切前端线圈和后端线圈，使更接近副边线圈的原边线圈工作，解决了因纵向位置偏差导致的充电效率过低的问题，有效提高了无线充电装置的充电效率，进而拓宽了受电装置在纵向位置的调节空间。
无线充电装置线圈开关原边线圈投切副边线圈充电效率供电装置受电装置纵向位置三线圈结构充电位置依次设置移动方向预设

[发明专利]一种带有税控系统的充电设备-CN201610130034.1有效
发明人： 王震坡;洪吉超 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2016-03-08 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： G07F15/00 文献下载
摘要：本发明公开一种带有税控系统的充电设备及税控方法，包括充电设备，触摸显示屏，充电口，充电插头，发票打印出口，小票打印出口，税控系统，税控系统连接发票打印出口、触摸显示屏、充电设备。本发明解决了人工打印充电发票造成的浪费时间及效率低问题，提高了充电效率，节省了充电实际时间。
一种带有系统充电设备方法

[发明专利]与独立悬架匹配的电动汽车轮毂电驱动系统-CN201810346062.6在审
发明人： 王震坡;吴建洋;曲昌辉;刘旭泽;张雷 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2018-04-18 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本发明公开与独立悬架匹配的电动汽车轮毂电驱动系统，涉及汽车技术领域，主要结构包括轮毂电机，轮毂电机的壳体与轮毂固定连接，转子与壳体固定连接，电机轴与转向节以过盈配合的方式固定连接，使轮毂电机转动时轮毂随轮毂电机同步转动；轮毂电机和制动系统通过转向节与麦弗逊独立悬架相连接，连接稳定、可靠，连接结构简单；车轮所受到的侧向力大部分通过转向节由悬架下摆臂承受，其余部分由悬架减震器承受，大大减少了滑动摩擦和磨损。
轮毂电机独立悬架转向节轮毂电驱动系统电动汽车悬架匹配减震器壳体固定连接汽车技术领域转子过盈配合滑动摩擦连接结构连接稳定同步转动制动系统侧向力电机轴下摆臂壳体时轮磨损转动车轮

[发明专利]一种用于提高电动汽车横向稳定性的预测控制方法及系统-CN201810460889.X在审
发明人：张雷;王震坡;王亚超 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2018-05-15 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开一种用于提高电动汽车横向稳定性的预测控制方法及系统。方法包括：获取车辆的构造数据和行车数据；根据构造数据和行车数据，建立车辆的参考模型；根据参考模型，获取车辆期望的横摆角速度和质心侧偏角；根据横摆角速度和质心侧偏角，采用滑模预测方法，确定车辆的附加横摆力矩；根据附加横摆力矩，采用优化分配方法，确定车辆的各车轮力矩；根据各车轮力矩，实时调节车辆的各车轮力矩。采用本发明的方法或系统，不仅提高了分布式驱动横向稳定性，而且能获得到车辆运动控制中不确定性的准确边界，以及消除控制过程固有的抖振现象。
横向稳定性车轮力矩质心侧偏角参考模型电动汽车构造数据横摆力矩行车数据预测控制横摆车辆运动控制分布式驱动不确定性抖振现象控制过程实时调节优化分配滑模期望预测

[实用新型]一种自动加热电池的装置-CN201721452358.3有效
发明人： 王震坡;朱晓庆 -专利权人：北京理工大学;北京理工新源信息科技有限公司
申请日： 2017-11-03 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型公开一种自动加热电池的装置。该装置包括：电池、加热装置、温度传感器、控制电路、控制器；电池为待加热电池，电池包括第一电极、第二电极和连接极，电池的第一电极与电池的第二电极的极性相反；加热装置设置于电池的侧面，加热装置的第一连接端与第一电极相连，第二连接端与连接极相连；当加热装置内部有电流通过时，加热装置产生热量，为电池加热；温度传感器包括多个，分别设置于电池的不同表面；控制电路包括两个接线端，分别与电池的第二电极和连接极相连；控制器接收温度传感器采集的温度数据，控制控制电路的断开与闭合。采用本实用新型的装置，加热效率高，使用方便，易于维护，大大提高了整个装置使用时的工作效率。
电池加热装置第二电极第一电极控制电路连接极本实用新型温度传感器自动加热控制器连接端接收温度传感器电流通过工作效率极性相反加热电池加热效率温度数据装置使用闭合接线端断开加热采集侧面维护

[实用新型]一种无线能量传输装置-CN201721168981.6有效
发明人： 王震坡;邓钧君;石文利;张雷 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2017-09-13 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： H02J50/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无线能量传输装置，所述无线能量传输装置包括降压电路、高频逆变电路、原边补偿电路、分离式变压器、副边补偿电路、电流调理电路；通过降压电路改变无线能量传输装置输出功率的大小，而高频逆变电路只需保证所述无线能量传输装置工作于谐振频率下，保证能量传输的效率，本实用新型的无线能量传输装置既能实时工作于谐振频率下又能快速调整其输出功率，保证能量传输的效率。
无线能量传输装置高频逆变电路本实用新型补偿电路降压电路能量传输输出功率谐振频率电流调理电路分离式变压器快速调整保证副边原边

[实用新型]一种均衡加热散热的电池箱-CN201721031553.9有效
发明人： 王震坡;刘鹏;张雷;洪吉超 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2017-08-17 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种均衡加热散热的电池箱。该电池箱包括箱体和控制器；箱体包括电池组、温度传感器、加热板、排气风扇、进气风扇和外壳，电池组包括至少一个电池单体，温度传感器设置在电池单体上，电池组与外壳的内壁之间设置有多个加热板，外壳的一侧设置有排气风扇，外壳上与设置所述排气风扇的一侧相对的另一侧设置进气风扇；控制器与电池组、加热板、排气风扇以及进气风扇连接。该电池箱不仅能够迅速且均衡地加热电池组，提高加热效率，在寒冷低温的环境下，大大提升整个电池系统的性能，并且能够使电池组均衡散热，大大提高散热性能和散热效率。
一种均衡加热散热电池

[实用新型]一种具有防火灭火功能的电池箱-CN201721037867.X有效
发明人： 王震坡;刘鹏;张雷;洪吉超 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种具有防火灭火功能的电池箱。该电池箱包括电池箱本体，以及与电池箱本体匹配的电池箱本体箱盖，所述电池箱本体内布设有内层电池仓以及内层电池仓盖，所述内层电池仓与内层电池仓盖相匹配；所述内层电池仓内布设有动力电池组；所述电池箱本体箱盖以及电池箱本体外壁分别布设有电磁波喷头以及火源探测器；所述电池箱本体外壁还布设有电磁波灭火控制器，所述电磁波喷头与所述电磁波灭火器通过总线相连。一旦发现火源，电磁波喷头可以向火焰射出电子束，改变火焰中烟尘颗粒的方向，以此来降低火焰的强度，获得比普通灭火剂更好的效果，而不会破坏电池箱的内部结构。
一种具有防火灭火功能电池

[发明专利]一种自动加热电池的装置及方法-CN201711070455.0在审
发明人： 王震坡;朱晓庆 -专利权人：北京理工大学;北京理工新源信息科技有限公司
申请日： 2017-11-03 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明公开一种自动加热电池的装置及方法。该装置包括电池、加热装置、温度传感器、控制电路、控制器；电池为待加热电池，电池包括第一电极、第二电极和连接极，电池的第一电极与电池的第二电极的极性相反；加热装置设置于电池的侧面，加热装置的第一连接端与第一电极相连，第二连接端与连接极相连；当加热装置内部有电流通过时，加热装置产生热量，为电池加热；温度传感器包括多个，分别设置于电池的不同表面；控制电路包括两个接线端，分别与电池的第二电极和连接极相连；控制器接收温度传感器采集的温度数据，控制控制电路的断开与闭合。采用本发明的装置及方法，加热效率高，使用方便，易于维护，大大提高了整个装置使用时的工作效率。
一种自动加热电池装置方法

[发明专利]一种均衡加热散热的电池箱及电池箱的控制方法-CN201710707830.1在审
发明人： 王震坡;刘鹏;张雷;洪吉超 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2017-08-17 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种均衡加热散热的电池箱及电池箱的控制方法。该电池箱包括箱体和控制器；箱体包括电池组、温度传感器、加热板、排气风扇、进气风扇和外壳，电池组包括至少一个电池单体，温度传感器设置在电池单体上，电池组与外壳的内壁之间设置有多个加热板，外壳的一侧设置有排气风扇，外壳上与设置所述排气风扇的一侧相对的另一侧设置进气风扇；控制器与电池组、加热板、排气风扇以及进气风扇连接。该电池箱不仅能够迅速且均衡地加热电池组，提高加热效率，在寒冷低温的环境下，大大提升整个电池系统的性能，并且能够使电池组均衡散热，大大提高散热性能和散热效率。
一种均衡加热散热电池控制方法

[发明专利]具有多个环形截面构造的电池箱-CN201310201355.2有效
发明人： 王震坡;马洪沛 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2013-05-27 - 公布日： 2018-02-09 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种具有多个环形截面构造的电池箱，所述电池箱包括多个槽，所述槽由底面和垂直于底面的左右侧面组成，所述槽同向并列水平布置，相邻的所述槽之间粘接；端板，所述槽的两端分别设置有端板以封闭所述槽的两端，在所述端板上设置有与所述槽的截面形状对应的凹槽；盖，在所述槽的开口处对应地设置有盖，所述盖的截面呈向下的开口槽形，所述盖与所述槽固定在一起以封闭所述槽的纵向开口；和凸起，在槽的两侧壁上间隔地设置有多个凸起；所述槽与盖组合后形成封闭环形截面的构造，所述电池箱由多个具有所述环形截面的构造组成。因此，本发明具有零件数目少、重量小、易于批量生产、绝热、绝缘的优点，对提高电池包的能量密度具有积极和重要的意义。
具有环形截面构造电池