[发明专利]电动装载机变速器系统及电驱动总成在审
| 申请号： | 202011301125.X | 申请日： | 2020-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN112303194A | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 李杉;邓跃跃;赵向阳;陆海峰;魏毅 | 申请（专利权）人： | 特百佳动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/091 | 分类号： | F16H3/091;F16H3/087;F16H59/02;F16H61/32;F16H57/028;F16H57/023;F16H63/32;H02K7/116 |
| 代理公司： | 北京鼎承知识产权代理有限公司 11551 | 代理人： | 柯宏达;夏华栋 |
| 地址： | 201506 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本公开提供了一种电动装载机变速器系统，包括变速器本体、电机换档器以及变速器控制单元；变速器本体包括输入轴、中间轴和输出轴、滑套式换档机构及换档拨叉；输入轴上设有两个齿轮；中间轴上设两个齿轮；输出轴上设一个齿轮；换档拨叉与滑套式换档机构配合，使其中一对齿轮啮合形成低速档位，或者使另外一对齿轮啮合形成高速档位；电机换档器与换档拨叉连接，采用电机驱动换档拨叉运动，带动滑套式换档机构在低速档位和高速档位之间切换；变速器控制单元与电机换档器电连接，向电机换档器发送换档信号。本公开既满足电动装载机牵引力的要求，又满足车速要求，获得高的作业效率。三轴变速箱布置结构形式的齿轮更小，噪音小，可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 装载 机变 系统 驱动 总成 | ||
【主权项】：
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- 本实用新型属于拖拉机技术领域，特指一种大功率拖拉机爬行挡传动箱总成，包括有箱体、输入轴、固定轴以及输出轴，输入轴与输出轴位于同一轴线上，输入轴上设有一级主动齿轮与直接挡齿座，输出轴上设有啮合齿座、爬行挡齿座以及二级从动齿轮，固定轴上设有一级从动齿轮、二级主动齿轮，啮合齿座通过啮合齿套与直接挡齿座或爬行挡齿座相接合。本实用新型通过增设一个爬行挡传动箱，并合理设计传动箱内齿轮组的传动比，使得拖拉机所能达到的最低速度由原来的3.0km/h变为0.458km/h，进而有效满足玉米秸秆切碎、揉丝、打捆作业、根茎类作物如山药等挖掘作业、以及开沟、水田筑梗作业等的农艺要求，有效扩大了拖拉机作业范围。
- 一种游梁式抽油机拖动装置的多速传动机构-202220906131.6
- 许晓宏;王凌华;周元华 - 湖北长大科技开发有限公司
- 2022-04-19 - 2022-08-02 - F16H3/091
- 本实用新型涉及一种传动机构，具体涉及一种游梁式抽油机拖动装置的多速传动机构。该多速传动机构由装配箱体和驱动电机构成，装配箱体上设置有传动轴、输出轴和驱动电机，输出轴的端头安装有皮带轮；传动轴上设置有主动齿轮组，输出轴上设置有换挡齿轮组，驱动电机依次通过主动齿轮组、传动轴、换挡齿轮组驱动输出轴转动。该多速传动机构能进行换挡，从而能改变传动比，使游梁式抽油机启动时以大传动比传动，进而能驱动电机向外输出大扭矩，保证游梁式抽油机成功启动，同时在正常运行时，能以小传动比传动，进而提高传动效率，降低电能消耗，进而降低浪费；解决了现有装置在使用过程中浪费严重或启动力矩不足的问题。
- 用于车辆的能动力换档的变速器组-202111671085.2
- 托马斯·保利;马丁·丹克斯赖特;迈克尔·哈斯;托马斯·奥伯布赫纳;斯特凡·伊格尔 - ZF 腓德烈斯哈芬股份公司
- 2021-12-31 - 2022-07-29 - F16H3/091
- 本发明涉及用于车辆的能动力换档的变速器组(4)，其具有三个带多个圆柱齿轮(Z80至Z87)的轴，作为输入轴的第一轴(1)和作为输出轴的第二轴(2)以及作为中间轴的第三轴(3)彼此间轴线平行地布置，其中，设置有四个作为切换元件的多片式离合器(K1、K2、K3、KR)用以实现三个在前进行驶方向上的、能动力换档的传动比级(L、M、H)和一个在后退行驶方向上的传动比级(R)，其中，为了实现传动比级仅一个切换元件被切换，并且每个多片式离合器的第一盘片支架与配属的轴牢固地连接并且每个多片式离合器的第二盘片支架与能转动地支承在这些轴中的一个轴上的圆柱齿轮牢固地连接。此外还涉及具有变速器组的农业商用车辆。
- 一种用于收获多种农作物的滚筒传动箱和收获机-202221030645.6
- 亓文正;尹启生;马滨;刘汉斌;董云蓬;楚智伟;冯向梁;赵旭;孙宗虎;高增;魏晋 - 山东潍柴雷沃传动有限公司
- 2022-04-29 - 2022-07-29 - F16H3/091
- 本实用新型涉及一种用于收获多种农作物的滚筒传动箱和收获机，涉及收获机领域，中间轴上可转动的安装有至少两个挡位主动齿轮，至少两个挡位主动齿轮沿轴向间隔设置，输出轴上固定连接有至少两个挡位被动齿轮，挡位主动齿轮和挡位被动齿轮一一对应啮合，换挡机构与中间轴花键连接，且可移动至与其中一个挡位主动齿轮花键连接或分离。收获机包括所述滚筒传动箱。本实用新型的有益效果是：相比于挡位单一的传动箱，本传动箱拥有至少两个挡位，能够实现滚筒在至少两种不同工况下转速切换，满足多种作物的收获需求，操作简单、灵活、效率高。并且换挡机构设置的中间轴上，减轻了输出轴的负载，输出轴可承受的外部负载增加。
- 一种差分式变速箱结构及车辆-202210474669.9
- 闵运东;杜春鹏;陶诗浩;仲大伟;郑万生 - 东风商用车有限公司
- 2022-04-29 - 2022-07-05 - F16H3/091
- 本发明涉及一种差分式变速箱结构及车辆，其包括：一轴，所述一轴上套设有低挡常啮合齿轮；二轴，所述二轴上套设有高挡常啮合齿轮、倒挡齿轮、一挡齿轮、二挡齿轮和三挡齿轮；中间轴，其与所述一轴间隔设置，且所述中间轴固定连接有常啮合中间齿轮和挡位中间齿轮；其中，所述常啮合中间齿轮与所述低挡常啮合齿轮啮合，且所述常啮合中间齿轮与高挡常啮合齿轮啮合；所述倒挡齿轮、所述一挡齿轮、所述二挡齿轮和所述三挡齿轮均与所述挡位中间齿轮啮合；所述一轴可驱动所述低挡常啮合齿轮或高挡常啮合齿轮转动。本发明涉及的一种差分式变速箱结构及车辆，不需要设置副箱，能够减小变速箱的尺寸、降低重量和成本。
- 一种用于收获多种农作物的滚筒传动箱和收获机-202210472533.4
- 亓文正;尹启生;马滨;刘汉斌;董云蓬;楚智伟;冯向梁;赵旭;孙宗虎;高增;魏晋 - 山东潍柴雷沃传动有限公司
- 2022-04-29 - 2022-07-01 - F16H3/091
- 本发明涉及一种用于收获多种农作物的滚筒传动箱和收获机，涉及收获机领域，中间轴上可转动的安装有至少两个挡位主动齿轮，至少两个挡位主动齿轮沿轴向间隔设置，输出轴上固定连接有至少两个挡位被动齿轮，挡位主动齿轮和挡位被动齿轮一一对应啮合，换挡机构与中间轴花键连接，且可移动至与其中一个挡位主动齿轮花键连接或分离。收获机包括所述滚筒传动箱。本发明的有益效果是：相比于挡位单一的传动箱，本传动箱拥有至少两个挡位，能够实现滚筒在至少两种不同工况下转速切换，满足多种作物的收获需求，操作简单、灵活、效率高。并且换挡机构设置的中间轴上，减轻了输出轴的负载，输出轴可承受的外部负载增加。
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