专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种制动缸压力安全导向控制装置及方法-CN202210012182.9有效
  • 陈智;方长征;毛金虎;艾正武;姜俊超 - 中车株洲电力机车有限公司
  • 2022-01-06 - 2023-07-07 - B61H11/06
  • 本发明公开了一种制动缸压力安全导向控制装置及方法,涉及车辆的制动控制技术领域。其包括制动总阀、ECU、控制模块、第一储气筒、第二储气筒、双控继动阀、备压阀、第一电磁阀、第二电磁阀、制动缸预控传感器、继动阀与制动气室;所述制动总阀包括电路与气路。本发明通过增加压力传感器,VCU与继电器,实时监控所述双控继动阀输出端的压力与所述制动缸预控传感器采集的所述制动气缸输入端的压力并进行对比,以判断所述ECU、所述控制模块、所述备压阀、所述第一电磁阀、所述第二电磁阀及所述制动缸预控传感器是否有故障,并在出现故障及时切断相应电源,以实现在所述ECU故障时,通过本装置也可安全制动。
  • 一种制动缸压力安全导向控制装置方法
  • [实用新型]一种铁楔制动器-CN202320766721.8有效
  • 梁兴国;梁海孝;韩天成 - 天津美腾科技股份有限公司
  • 2023-04-07 - 2023-07-07 - B61H7/04
  • 本实用新型涉及车辆制动技术领域,尤其涉及一种铁楔制动器。该铁楔制动器设置于车辆底盘的下方,包括支撑架、驱动组件、连接导板和铁楔;具体地,驱动组件装设于支撑架,连接导板的两端分别转动连接于驱动组件的输出端和铁楔;驱动组件能够通过连接导板驱动铁楔插入车轮的下方。车辆制动时,驱动组件通过连接导板驱动铁楔伸入车轮的下方,使得车轮在铁楔的阻挡下无法继续前行。本实用新型所述提供的铁楔制动器具有自动化程度高以及安全可靠的优势,能够减少人工放置铁楔的人力成本,且能够避免人工放置铁楔存在的安全隐患,避免出现人员安全事故。
  • 一种制动器
  • [发明专利]一种轮式轨道行走夹持设备安全自锁装置-CN202310213188.7在审
  • 聂松辉;樊展宏;陈凤;张雨轩;邱爱红 - 湘潭大学
  • 2023-03-07 - 2023-07-04 - B61H7/04
  • 本发明公布了一种轮式轨道行走夹持设备安全自锁装置,包括安装外壳,转盘摆杆机构,自锁移动机构,锁扣解锁机构与限位板,装置通过安装外壳安装在轨道行走夹持设备上,限位板采用多段式结构,并固装在两侧轨道竖直筋板内侧上,转盘摆杆机构中齿形盘与轮轴固连,摆杆通过销轴与安装外壳铰接,自锁移动机构通过移动轴套装在安装外壳的导向套中形成移动副,锁扣解锁机构安装在安装外壳槽中,本发明通过摆杆机构与弹簧组合,以轮式行走夹持设备的轮轴转动作为动力源,实现装置的自锁,达到夹持设备夹持时防倒退的目的,具有结构简单可靠,成本低,效率高等特点,限位板多段式结构适用于设备不同移动距离的工况,应用范围广。
  • 一种轮式轨道行走夹持设备安全装置
  • [发明专利]一种制动缸吊架机构装置-CN202211517902.3在审
  • 李杰;刘德学;王龙泉;李金花;艾正武;吴世应 - 中车制动系统有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-07-04 - B61H13/36
  • 本申请公开了一种制动缸吊架机构装置,包括:横架体,包括工字型架体及装设于所述工字型架体上的筒体,所述筒体具有连通所述筒体两端的横架体第一内孔,二个相对设置的安装座组件,分别密封连接于所述横架体第一内孔的两端,每一所述安装座组件包括安装轴,所述安装轴的一端与所述横架体第一内孔密封连接;二个具有预紧力的浮动螺栓组件,所述筒体的侧面上相对开设有二个连通所述横架体第一内孔的横架体第二内孔,二个所述浮动螺栓组件分别装设于二个所述横架体第二内孔上,在车辆行驶过程中通过所述浮动螺栓组件吸收车轴偏摆所产生的挤压力,以限制所述横架体的摆动。
  • 一种制动缸吊架机构装置
  • [实用新型]一种简易安装型铁路机车紧急制动装置-CN202320132460.4有效
  • 荣红佳;李伟 - 荣红佳
  • 2023-01-12 - 2023-07-04 - B61H1/00
  • 本实用新型公开了一种简易安装型铁路机车紧急制动装置,其包括定位板:所述定位板上开设有两对通孔,所述通孔内穿过有螺栓,所述定位板的下方设有壳体,所述壳体内设有定位槽,所述定位槽的顶部贯穿壳体顶部,并固定连接在壳体侧壁上,且所述定位槽内设有定位块,所述定位块固定连接在定位板的底部,所述壳体的内壁上固定连接有电机,所述电机的一侧设有一对移动块,一对所述移动块上开设有螺纹孔,一对所述螺纹孔内螺纹连接有第一螺纹杆和第二螺纹杆。通过上述结构,可快速拆装紧急制动装置,提高装置维护便捷性。
  • 一种简易安装铁路机车紧急制动装置
  • [发明专利]一种磁轨制动电磁铁及磁轨制动器-CN202310219229.3在审
  • 周朝明;李晓辉;唐朝忠 - 宁波国创机车装备有限公司
  • 2023-03-03 - 2023-06-30 - B61H7/08
  • 本发明提供了一种磁轨制动电磁铁及磁轨制动器。该磁轨制动电磁铁通过将励磁线圈设置在电磁铁芯上,可便于通电吸合使得磁轨制动器对轨道进行制动;通过将电磁铁芯设置在架体上,可便于与磁轨制动器的其他结构进行安装连接;通过设置绝缘保护层包覆励磁线圈,可避免外部磁场对励磁线圈造成影响,提升对轨道吸合时的稳定性;通过设置密封层覆盖绝缘保护层,可避免外部杂质对绝缘保护层造成损伤,有效提升磁轨制动器的工作稳定性;通过在密封层与绝缘保护层之间设置第一隔热层,且与密封层和架体的焊接处相对应,可有效降低焊接热量和杂质对绝缘保护层的影响,保证磁轨制动器的绝缘性和工频耐压性,同时保证密封层对绝缘保护层的密封效果。
  • 一种磁轨制动电磁铁制动器
  • [实用新型]动轮抱闸结构及动车-CN202320719459.1有效
  • 邹杨波;邵健锋;王焜;陈嘉茂 - 深圳市今天国际智能机器人有限公司
  • 2023-03-29 - 2023-06-30 - B61H11/00
  • 本实用新型公开了动轮抱闸结构及动车,动轮抱闸结构包括:制动器、主动轮、从动轮,所述制动器与所述从动轮固连,所述主动轮上设置有主动链轮,所述主动轮与所述主动链轮固连,所述主动链轮与所述从动轮通过链条或皮带传动连接,当所述制动器运作时,所述制动器使得所述从动轮停止转动,所述从动轮停止转动从而带动所述主动轮停止转动。本实用新型通过制动器使得从动轮停止转动,从而带动主动轮停止转动,实现了对主动轮的制动,提升了动车的制动安全性。
  • 动轮结构动车
  • [实用新型]一种列车制动夹钳-CN202321382104.4有效
  • 刘洋 - 四川旷谷信息工程有限公司
  • 2023-06-02 - 2023-06-30 - B61H7/12
  • 本实用新型涉及磁浮列车制动技术领域,具体涉及一种列车制动夹钳。本实用新型提供的一种列车制动夹钳,包括两个夹钳臂、背板件和闸片,所述背板件安装在所述夹钳臂的顶端,所述闸片安装在所述背板件上;所述背板件包括背板、连接轴套和板体;所述背板为长条板,所述背板内沿着所述背板的长度方向开设有安装孔,所述安装孔为圆孔,所述背板的一侧开设有缺口,所述缺口与所述安装孔相连通;所述连接轴套安装于所述安装孔内,所述板体为长条板,且所述板体的一侧与所述连接轴套相连接。由于闸片的角度可调,从而使得闸片与F轨的侧面始终能处于相对平行的状态,闸片能够完全与F轨相接触,从而能够避免闸片偏磨的情况发生。
  • 一种列车制动夹钳
  • [实用新型]轨道制动器悬挂装置-CN202223088710.3有效
  • 谢辉 - 江苏通晟汽车科技有限公司
  • 2022-11-21 - 2023-06-30 - B61H7/08
  • 本实用新型公开了轨道制动器悬挂装置,属于轨道制动器技术领域。本实用新型,包括安装板、防护部、减震杆以及悬挂弹簧,所述防护部内开设有滑道,所述滑道上滑动设置有安装盒,所述安装盒与减震杆端部固定安装,所述安装盒上设置用于加强减震杆减震效果的第一减震机构,所述安装盒以及防护部内设置有用于进一步加强减震杆减震效果的第二减震机构,所述所述第一减震机构包括固定安装在防护部内顶部的活动板、开设在安装盒上的限位口以及固定安装在安装盒内的第一阻尼器,该轨道制动器悬挂装置能够对悬挂装置进行防护,并能够对轨道制动器进行多重减震,减震效果好,提高悬挂装置的使用寿命,实用性强。
  • 轨道制动器悬挂装置
  • [实用新型]轨道制动减震装置-CN202223067643.7有效
  • 谢辉 - 江苏通晟汽车科技有限公司
  • 2022-11-18 - 2023-06-30 - B61H1/00
  • 本实用新型公开了轨道制动减震装置,属于轨道制动设备技术领域。本实用新型,包括安装板以及制动片,所述制动片上固定安装有连接杆,所述连接杆侧边设置有防护壳,所述连接杆端部固定安装有活动板,所述活动板滑动设置在防护壳内,所述防护壳内设置有用于对制动片进行初步减震的第一减震机构,所述安装板上固定安装有防护筒,所述防护筒上滑动设置有活动柱,所述防护筒内设置有用于加强制动片减震效果的第二减震机构,所述第一减震机构包括铰接安装在活动板上的减震板,开设在防护壳内的滑道,该轨道制动减震装置对阻尼器的防护效果好,能够实现对制动片的多重减震,减震效果好,提高制动片使用寿命,实用性强。
  • 轨道制动减震装置
  • [实用新型]一种地铁风源系统多阀集成组件及地铁风源系统-CN202320331789.3有效
  • 郭益君;江国良 - 广东标顶技术股份有限公司
  • 2023-02-24 - 2023-06-27 - B61H11/06
  • 本实用新型涉及地铁风源系统的技术领域,尤其涉及一种地铁风源系统多阀集成组件及地铁风源系统。其包括集成阀体、多个功能阀座和压力控制器,集成阀体上设置有进气口、出气口、压力输出通道、多条导通气道以及与功能阀座的对应的阀门对接口;出气口通过导通气道与进气口连接,压力输出通道一端与进气口连接,中间设置有压力测点接口,输出端与压力控制器的输入端口连接;阀门对接口分别通过导通气道与进气口连接,各功能阀座分别通过对应的阀门对接口安装在集成阀体上。该集成组件集成度高,能够方便装配人员部件组装,而在设备出现故障时,也能够通过组装部件进行整体替换,更换简单快速,能够有效减少维护时间,保证客户的正常使用。
  • 一种地铁风源系统集成组件
  • [实用新型]一种轨道车辆紧急制动装置-CN202320171566.5有效
  • 张涛;余海涛;刘瑞联 - 张涛
  • 2023-02-10 - 2023-06-27 - B61H7/04
  • 本实用新型属于轨道车辆技术领域,尤其为一种轨道车辆紧急制动装置,包括用于安装的安装框架,所述安装框架的内部安装有起到连接作用的连接杆,所述连接杆的两端均固定连接有用于对车辆进行急停的制动压板,所述制动压板的一侧转动连接有用于对车辆轮子进行限位的连接板,所述连接板的一侧固定连接有旋转齿轴;整个系统由垂直方向的连接杆的下压急停以及水平方向的连接板的限位阻力组成,且通过对轨道的下压增阻以及对车轮在行驶过程中的限位急停,能够为整个轨道车辆在行驶过程中遇到突发状况时提供双向急停,一方面有助于提升对轨道车的紧急制动的急停效果,另一方面能够避免单一急停制动件在急停过程中损坏时对紧急制动的影响。
  • 一种轨道车辆紧急制动装置

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