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[发明专利]湿式双离合自动变速器传动系统及其传动控制方法-CN201310580850.9在审
发明人：陈启云;刘意气;童向荣;李慧军;由毅;吴成明;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2013-11-18 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： F16H61/32 文献下载
摘要：种湿式双离合自动变速器传动系统，包括电动油泵、用于驱动所述电动油泵转动的电机、用于给所述电机供电的蓄电池、以及与所述电机电性连接的变速器控制单元，所述变速器控制单元接收从发动机、变速器和整车传递过来的信号以判断车辆当前所处的工况，并根据车辆当前所处的工况控制和调整所述电机的启动及转动速度，由所述电机带动所述电动油泵进行相应转速的转动，使所述电动油泵的转速调整到满足车辆当前工况的需要。本发明湿式双离合自动变速器传动系统可以有效解决现有技术中变速器内的油泵系统传动效率降低的问题。本发明还涉及一种利用上述湿式双离合自动变速器传动系统的传动控制方法。
湿式双离合自动变速器传动系统及其传动控制方法

[发明专利]双离合自动变速器起停控制系统及起停控制方法-CN201410349747.8有效
发明人：周一成;陈勇;罗大国;刘文忠;吴成明;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2014-07-22 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：一种双离合自动变速器起停控制系统，包括发动机、变速器、设置在变速器与所述发动机之间的第一离合器和第二离合器、安装在变速器的油泵上的油泵起动电机、与所述油泵起动电机电性连接的蓄电池以及变速器控制单元，变速器控制单元用于接收车辆信号，并判断车辆所处工况变速器控制单元判断出车辆处于起步工况时，起动油泵起动电机，使油泵起动电机利用蓄电池存储的电能转动并带动油泵转动以建立主油压；变速器控制单元判断处于车辆处于停止工况时，关闭所述发动机。本发明还涉及一种利用上述双离合自动变速器起停控制系统的起停控制方法。
离合自动变速器控制系统控制方法

[发明专利]基于自动变速器油泵试验台的精确定位夹具及装卸方法-CN202210351620.4在审
发明人：张天枢;王君;张新亮;李长硕;康丽丽;赵琦;杨金民;吴鹏;李晓龙;尹东升;刘晓宇;刘新慧;马道明;陈明阳;武庆震;夏士泽;姜鹏;李东洋;陈昕;孙再胜;左志辉;张帅;于小博;张鹏;张凯;高永亮;徐思远;初琦琦;刘小通;黄凯;陈超毅;代国勇;邵聪慧;刘长峰;赵长春;梁浩;邱宏凯;岳强;郑研 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：基于自动变速器油泵试验台的精确定位夹具及装卸方法，属于自动变速器油泵测试技术领域。自动变速器油泵安装于安装板上，机油滤安装在安装板上并放置在油池中，安装板与支架连接，支架固定在夹具支撑座上；油泵驱动轴与驱动电机的输出轴固接，油泵驱动轴与自动变速器油泵的转子连接，油泵驱动轴与自动变速器油泵的滚针轴承连接，驱动电机的输出轴与油泵驱动轴的轴线为同一直线。拆卸方法是；松开紧固螺栓，将长螺栓旋进油泵驱动轴法兰盘的螺纹通孔内并抵在支架法兰盘的端面上，旋紧长螺栓，通过反作用力将油泵驱动轴顶出。
基于自动变速器油泵试验台精确定位夹具装卸方法

[发明专利]用于运行机动车的传动系的方法和控制器-CN202010410897.0在审
发明人：米夏埃尔·绍特;马库斯·艾泽勒;马丁·迪特里希;弗朗茨·彼特泽 -专利权人： ZF腓德烈斯哈芬股份公司
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B60K6/50 文献下载
摘要：本发明涉及用于运行机动车的传动系的方法和控制器。在用于运行机动车的方法方面，机动车具有内燃发动机和被接在内燃发动机与从动端(4)之间的自动化的换挡变速器，自动化的换挡变速器具有带有多个换挡元件(11)的换挡元件组，自动化的换挡变速器(3)具有油泵(9)和电机(8)，二者均被整合在自动化的换挡变速器(3)中，并与自动化的换挡变速器(3)的变速器输入轴(5)联接，油泵(9)提供变速器油流，以用于冷却换挡元件组(10)和冷却电机(8)，并且其中，换挡元件组(10)的换挡元件(11)能经由与油泵(9)无关的致动器进行驱控和切换。在机动车静止时，油泵(9)由电机(8)驱动，以便在机动车静止时冷却电机(8)。
用于运行机动车传动方法控制器

[发明专利]一种变速器用自动润滑系统-CN201510193809.5有效
发明人：陆晓平;汪猛;蒙远春;黄轶明;张晓聪;黄林波 -专利权人：浙江万里扬变速器股份有限公司
申请日： 2015-04-22 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明属于汽车变速器类，具体是一种变速器用自动润滑系统，其特征在于：在变速器内腔内安装一吸油装置，吸油装置通过导管与油泵相连，油泵连接电机，电机带有传感器，用于感应变速器运转速度；油泵通过另一导管连接喷射装置本发明由于采用传感器与电机精确控制油泵吸油和喷射，该装置自动吸取润滑油后强制润滑齿轮、轴承等高速、运转部件，避免因润滑不足而引起烧蚀，损坏变速器，有效的避免了传统润滑的不足，通过传感器精确的控制，实现自动润滑
一种变速器用自动润滑系统

[发明专利]湿式离合器式自动变速器及汽车-CN201410707322.X有效
发明人：齐盛杰;申权;刘化雪;王超;唐广清 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2014-11-27 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种湿式离合器式自动变速器及汽车，所述湿式离合器式自动变速器包括变速器壳体，所述变速器壳体内设有双质量飞轮，所述飞轮一侧同中心线设有输入轴，所述输入轴上套设有离合器组件，所述离合器组件和所述飞轮之间设有离合器密封盖罩，所述离合器密封盖罩固定在所述变速器壳体上，所述输入轴上固定有左旋式驱动齿轮，所述驱动齿轮啮合有油泵齿轮；所述油泵齿轮与所述变速器壳体之间设有承受径向力的单向轴承。本发明所述的湿式离合器式自动变速器将驱动齿轮设为左旋式，无需设置组合轴承，能够降低变速器成本，且避免油泵失效。
离合器自动变速器汽车

[发明专利]无级自动变速器液压控制系统、自动变速器总成及车辆-CN202110139850.X在审
发明人：罗威;卢志恒;王刚;李灿;曾洪阳 -专利权人：湖南容大智能变速器股份有限公司
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： F16H61/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种无级自动变速器液压控制系统，包括：第一油泵、第二油泵、一级压力油路、二级压力油路、辅助油路、所述第一油泵和所述第二油泵的出口均与所述一级压力油路连接；所述无级自动变速器液压控制系统还包括设于所述一级压力油路上的一级压力控制阀、油泵排量切换阀、主动压力控制阀、被动压力控制阀；所述油泵排量切换阀的进油口分别与所述第一油泵、所述第二油泵的排油口相连；所述主、被动压力控制阀的进油口连接所述一级压力油路。本发明还公开了一种自动变速器总成及车辆。该无级自动变速器液压控制系统旨在解决现有技术中的无级自动变速器存在传动效率低、换挡冲击大、压力波动大的技术问题。
无级自动变速器液压控制系统总成车辆

[实用新型]无级自动变速器液压控制系统、自动变速器总成及车辆-CN202120287152.X有效
发明人：罗威;卢志恒;王刚;李灿;曾洪阳 -专利权人：湖南容大智能变速器股份有限公司
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： F16H61/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无级自动变速器液压控制系统，包括：第一油泵、第二油泵、一级压力油路、二级压力油路、辅助油路、所述第一油泵和所述第二油泵的出口均与所述一级压力油路连接；所述无级自动变速器液压控制系统还包括设于所述一级压力油路上的一级压力控制阀、油泵排量切换阀、主动压力控制阀、被动压力控制阀；所述油泵排量切换阀的进油口分别与所述第一油泵、所述第二油泵的排油口相连；所述主、被动压力控制阀的进油口连接所述一级压力油路。本实用新型还公开了一种自动变速器总成及车辆。该无级自动变速器液压控制系统旨在解决现有技术中的无级自动变速器存在传动效率低、换挡冲击大、压力波动大的技术问题。
无级自动变速器液压控制系统总成车辆

[实用新型]一种汽车发动机自动变速器电控实训台-CN201820272216.7有效
发明人：袁新华 -专利权人：江西康诚德教育科技有限公司
申请日： 2018-02-26 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机自动变速器电控实训台，属于汽车教学训练设备领域，包括机架、电动机、自动变速器、油泵、控制面板、油箱、航空插头、以及继电器。本实用新型公开的一种汽车发动机自动变速器电控实训台，通过设置机架、电动机、自动变速器、油泵、控制面板、油箱、航空插头、以及继电器；航空插头的一端与控制面板电连接，航空插头的另一端与自动变速器电连接，继电器与自动变速器电连接通过继电器，可以实时监控自动变速器内部的电路状况。此外，油箱单独设置，可以更好地了解到自动变速器内部的油路走向，从而更好地了解到自动变速器的内部构造，提高了汽车发动机自动变速器的教学质量。
自动变速器继电器汽车发动机航空插头控制面板电连接电控油箱油泵电动机实训台本实用新型单独设置电路状况内部构造汽车教学实时监控训练设备油路走向教学

[发明专利]用于无级变速器的油泵的支撑单元装置-CN201110411026.1在审
发明人：李贤求;金武奭;金起夹 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2011-12-12 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于无级变速器的油泵的支撑单元装置，可以包括：无级变速器，该无级变速器设置在变速器壳体中，其中该无级变速器的输入轴和无级变速器箱盖可以设置在该变速器壳体上；所述油泵，该油泵可以设置在所述变速器壳体中并独立于所述无级变速器，且所述油泵的旋转轴和油泵箱盖可以设置在所述变速器壳体上；连接构件，所述连接构件与无级变速器输入轴和油泵的旋转轴相接合，以将所述输入轴的旋转传递给所述旋转轴；和支撑单元，所述支撑单元连接所述无级变速器和所述油泵，以防止所述无级变速器和所述油泵的相对运动。
用于无级变速器油泵支撑单元装置

[实用新型]一种变速器用自动润滑系统-CN201520245668.2有效
发明人：陆晓平;汪猛;蒙远春;黄轶明;张晓聪;黄林波 -专利权人：浙江万里扬变速器股份有限公司
申请日： 2015-04-22 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车变速器类，具体是一种变速器用自动润滑系统，其特征在于：在变速器内腔内安装一吸油装置，吸油装置通过导管与油泵相连，油泵连接电机，电机带有传感器，用于感应变速器运转速度；油泵通过另一导管连接喷射装置本实用新型由于采用传感器与电机精确控制油泵吸油和喷射，该装置自动吸取润滑油后强制润滑齿轮、轴承等高速、运转部件，避免因润滑不足而引起烧蚀，损坏变速器，有效的避免了传统润滑的不足，通过传感器精确的控制，实现自动润滑
一种变速器用自动润滑系统

[发明专利]用于自动变速器的电动油泵控制系统和控制方法-CN201310704804.5有效
发明人：黄真荣;魏泰焕;赵世焕 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2013-12-19 - 公布日： 2017-11-14 - 主分类号： B60W10/30 文献下载
摘要：提供了用于自动变速器的电动油泵控制系统和控制方法。用于自动变速器的电动油泵的控制方法中，当在开启动力源之后检测到驾驶人的起动意图时，通过正常控制电动油泵的驱动而最小化功率损耗。该方法包括当开启动力源时，以最大速度‘Ａ’RPM驱动电动油泵。当经过了通过自动变速器油的温度确定的设定时间t时，停止电动油泵的驱动。电动油泵以‘A’RPM驱动设定时间t，并且此后，当检测到驱动变速档位的选择时，电动油泵以‘B’RPM驱动。
用于自动变速器电动油泵控制系统控制方法

[实用新型]数控内燃机磨合机-CN201420258909.2有效
发明人：陈国雄 -专利权人：福州聚升汽车销售服务有限公司
申请日： 2014-05-21 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： F02B79/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种数控内燃机磨合机，包括电动机、变速器总成、“JM810”数字控制器、机油泵总成、磨合柜总成、机架，其特征在于：“JM810”数字控制器安装在变速器总成上部；电动机安装在变速器总成左侧；机油泵总成通过机油泵座安装在变速器内部，机油泵轴与变速器总成的主动轴为一体式结构，机油泵叶轮装在机油泵轴上；机油滤清器装在机油泵壳上，机油泵壳是机油进、出通道的一部分；磨合柜总成位于变速器总成右侧，且通过机架与变速器连为一体，在润滑油的配合下，无需人工全程操控，自动实现对大修后内燃机的正转及定时、反转及定时的精细冷磨合运转。
数控内燃机磨合

[发明专利]一种电动车用自动变速器润滑流量控制装置及方法-CN202110311122.2有效
发明人：何丽红;刘兰;王高升;李泉 -专利权人：湖南工程学院
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车用自动变速器润滑流量控制装置及方法，装置包括油泵、信号采集器、润滑流量计算单元、流量控制器、高速开关阀、驱动电机、自动变速器、差速器、车轮及环境温度传感器；驱动电机连接自动变速器输入轴，自动变速器输出轴与差速器输入轴相连，差速器输出轴连接车轮；差速器外壳上设有环境温度传感器，驱动电机上设有转速传感器和转矩传感器；油泵进口连接油箱；油泵出口分别连接驱动电机和高速开关阀进油口，高速开关阀出油口与自动变速器的进油口相连本发明结构简单，能够同时改善在不同行驶工况下的驱动电机和自动变速器的润滑散热流量分布，从而提高其整车的综合使用性能。
一种电动车自动变速器润滑流量控制装置方法

[发明专利]车用自动变速器的供油系统、包括其的自动变速器和车辆-CN201010569681.5无效
发明人：艾塔克.德米尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2010-12-01 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： F16H61/40 文献下载
摘要：一种用于车辆的自动变速器(2)的供油系统(1)设置成包括阀体(7)和电动油泵(9)。阀体(7)容纳多个液压控制阀(11)从而控制主压，变矩器和自动变速器的换档。所述阀体(7)与油底壳(8)流体连通。该电动油泵(9)由电源(10)驱动并且用以经由所述多个液压控制阀(11)将油泵送进入所述自动变速器(2)。所述电动油泵(9)定位在所述阀体(7)中或在油底壳(8)中。
自动变速器供油系统包括车辆