专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]机动-CN202080044521.0在审
  • R·J·维什卡;D·莫拉莱斯费尔南德斯;A·哈尔 - 大众汽车股份公司
  • 2020-06-05 - 2022-01-28 - G08G1/14
  • 本发明涉及一种机动(100),其带有用于确定机动(100)的位置(以及有利地取向)的定位系统,其中,机动(100)包括用于(经由无线通信系统)读入停车位信息(PI)的通信接口(24),其中,停车位信息(PI)包括停车位的位置和有利地停车位的尺寸,其中,机动(100)包括:跟踪模块(31),其用于确定停车位关于机动(100)的位置(以及有利地取向)的位置;以及图像生成器(33),其用于根据停车位关于机动(100)的位置(以及有利地取向)的位置来确定虚拟图像组成部分(VIRT)在(机动的)透视显示器(6)上的位置。
  • 机动车
  • [发明专利]机动-CN201880058885.7在审
  • O.巴斯;M.普莱施卡 - 大众汽车有限公司
  • 2018-09-12 - 2020-05-01 - G10L15/06
  • 本发明涉及一种机动,其中,所述机动包括导航系统和数据技术地经由总线系统连接到所述导航系统的操作控制器,以及其中,所述机动具有麦克风,其中,所述机动包括音素生成模块,用于根据声学语音信号或者麦克风的输出信号来生成音素,其中,所述音素是仅单音节的音素的预先给定的选集的一部分,其中,所述机动包括音素到字素模块,用于依据由所述音素生成模块生成的单音节的音素来生成用于操作所述机动的输入。
  • 机动车
  • [发明专利]机动-CN201780015024.6有效
  • M·海姆拉特;T·克格尔 - 宝马股份公司
  • 2017-05-17 - 2021-12-28 - B60Q1/00
  • 本发明涉及一种机动,包括一个或多个环境传感器(10),所述一个或多个环境传感器与可动元件(6)刚性连接,所述控制单元(4)在机动行驶时根据由位置传感装置(3)检测到的机动位置这样控制致动装置(2),使得在机动沿垂直于其纵轴(x)的平面倾斜时可动元件(6)借助致动装置(2)运动,以致在机动倾斜时相应环境传感器(10)的位置相对于在机动没有倾斜时相应环境传感器(10)的位置并不关于机动纵轴(可动元件(6)安装在机动前部中的前照灯模块(1)中并且是前照灯模块(1)的前照灯(5)的可动光学装置,由此由前照灯(5)生成的光分布借助致动装置(2)以与所述环境传感器(10)相同的方式运动。
  • 机动车
  • [实用新型]机动-CN201320516439.0有效
  • 沃尔夫冈·维克勒尔 - 福特环球技术公司
  • 2013-08-22 - 2014-03-12 - B60T1/06
  • 实用新型涉及一种刹车粉尘导流方法(10),在该方法中在机动(12)的刹车过程(11)中产生(20)力场,该力场对由于刹车过程产生的刹车粉尘(31)产生影响。根据本实用新型产生(21)至少一个气流,力场将刹车粉尘(31)引入(40)该气流,以及随着该气流刹车粉尘(31)然后被导入(41)机动(12)的周围环境(17)。另外,介绍了一种机动(12),该机动以实施所述刹车粉尘导流方法(10)的方式构成。机动包括刹车装置和至少一个具有力场发生器的刹车粉尘导流装置,刹车粉尘导流装置包括用于产生穿过机动的轮罩和/或轮辋的气流的气流单元。本实用新型易于维护且清理费用得以改进。
  • 机动车
  • [发明专利]机动-CN200780001600.8有效
  • 艾伦·康登;约翰·哈丁;托尔斯滕·格哈特 - 福特全球技术公司
  • 2007-03-08 - 2009-02-04 - B60J7/14
  • 本发明公开了一种机动(5),该机动具有由前顶篷件(6)和后顶篷件(4)构成的顶篷结构,当两个顶篷件(4,6)都处于它们各自的升起位置中时,它们共同构成用于机动(5)的乘客舱(1)的盖。当将这两个顶篷件(4,6)放低到收纳位置中以构成活顶篷机动时,翼(7,107)在机动(5)的每一侧上展开,以桥接被收纳的前顶篷件(6)与外后板(9)的上边缘之间的间隙。
  • 机动车
  • [发明专利]机动-CN202180037268.0在审
  • T·班德尔 - 开开特股份公司
  • 2021-02-16 - 2023-01-31 - E05F15/611
  • 本发明涉及一种机动,其具有至少一个可相对于机动车身(1)运动的机动舱盖(2)。此外,设置有推开单元(3、4),该推开单元包括具有所属的驱动装置(4)的推开元件(3)。借助于驱动装置(4)可使推开元件(3)相对于机动车身(2)和/或机动舱盖(2)至少转移到沉入位置和移出位置中。根据本发明,推开元件(3)具有照明单元(6)。
  • 机动车
  • [发明专利]机动-CN202080021448.5在审
  • 塞拉哈廷·法提赫 - 塞拉哈廷·法提赫
  • 2020-12-17 - 2022-08-26 - B60C17/00
  • 本发明涉及一种机动(10、100),具有底盘(20、120)、多个具有轮胎(14a)的轮子(12、14、16、18)以及车辆本身的压力空气系统(40、140),用于供给机动(10、100)的气动的运行装置根据本发明,机动(10、100)包括用于在故障情况下为轮胎临时施加压力空气的应急系统(60、160),包括固定地安装在机动上的压力空气接口(62、64、66、68;162、164、166、168),其中的每个都包含柔性的压力空气软管(70),其能够连接轮胎阀(14b)并能够完全地贮存在机动(10、100)内并能够在故障情况下从中拉出,并且其通过车辆本身的压力空气系统(40、140)供应。
  • 机动车
  • [实用新型]机动-CN201621225498.2有效
  • 石建立 - 北京驻友邦房车投资股份有限公司;石建立;北京新凯必盛智能技术有限公司
  • 2016-11-15 - 2017-07-18 - B62D7/14
  • 本实用新型公开了一种机动。基于本实用新型,机动的车头和车厢可以保持分体式结构,以支持车头的单独行驶,从而避免机动的使用率由于车头与车厢的一体化集成结构而降低;并且,机动的车头与车厢能够通过刚性接驳机构和刚性接驳接口之间的刚性对接而实现车身骨架的刚性一体化由此,基于本实用新型实现的机动能够同时兼顾到驾驶操作性、行驶速度、以及使用率。而且,当车头与车厢对接时,车头的一对后车轮可以随动一对前车轮的转向,以提升接驳行驶的转向灵活性。
  • 机动车
  • [实用新型]机动-CN201020139434.7无效
  • 张清华 - 张清华
  • 2010-03-22 - 2011-02-23 - B60R13/00
  • 机动的水晶浮雕外壳是一种新型的、更加美观的机动外壳,但它在安装时,如果采用原来焊接工艺会非常麻烦,为了让水晶浮雕外壳能够轻易地找到需要安装的正确部位、较容易地固定在机动主体上,就需要对机动进行一些改进,本实用新型提供了一种在机动主体支架上设置定位孔或定位柱,或者在机动主体支架上设置内壳,再在内壳上设置定位孔或定位柱的解决方案,定位孔或定位柱也可以是定位体、定位钩、螺栓、卡扣、定位槽、定位钩槽、螺母或卡扣座
  • 机动车
  • [发明专利]机动-CN201880007032.0有效
  • B·施密德 - 宝马股份公司
  • 2018-01-24 - 2022-06-14 - B60R11/02
  • 由DE102013202932A1已知一种同类的机动,在该机动中,在门饰板上设置用于智能手机的支架装置。本发明的目的是,实现一种机动,该机动具有用于将通讯设备和/或数据处理设备固定在侧门的门饰板上的装置,该装置具有多个功能。
  • 机动车
  • [发明专利]机动-CN00819655.9无效
  • 斯特凡·扬松 - 斯特凡·扬松
  • 2000-06-14 - 2003-11-05 - B60P3/32
  • 一种机动,它由至少三个轮子(2,3)支承,并且具有一个用于司机座位的第一座位表面(6)和至少一个用于乘客座位的第二座位表面(8),该机动是如此设计的,所述司机座位(7)和乘客座位(9)没有覆盖它们的顶棚,并且它们设置在车辆的前部,相对于该机动的正常行驶方向,该机动在这些座位后面有一个外壳单元(11),该外壳单元形成了一个具有底板、顶棚和侧壁的睡觉空间(19)。
  • 机动车
  • [发明专利]机动-CN201210052020.4有效
  • T·舒曼 - 奥迪股份公司
  • 2012-03-01 - 2012-09-05 - G08G1/0968
  • 本发明涉及一种机动,包括:至少一个探测装置,所述探测装置用于探测所述机动当前行驶的路段以及所述机动在所述路段上的当前位置;至少一个存储装置,所述存储装置包含关于路段的交通标志信息;以及至少一个控制装置,所述控制装置设计用于通过输出装置输出至少一个关于路段的交通标志信息,其中,所述至少一个关于路段的交通标志信息包括至少一个第一信息(l1)以及至少一个第二信息(l2),所述第一信息与至少一个位于所述机动(1)在所述路段(3)上的当前位置前方的交通标志(22)相关,所述第二信息表示出所述前方的交通标志(22)与所述机动(1)的当前位置之间的距离的大小。
  • 机动车
  • [发明专利]机动-CN201310078618.5有效
  • R·万卡 - 宝马股份公司
  • 2013-03-13 - 2018-03-09 - B62D25/20
  • 已知电池模块安装于机动车身的中间底槽中。本发明的任务是,提供一种机动,其车身具有底部结构,在所述底部结构上安装储能器,该机动具有高的总刚度。按照本发明,机动的车身具有底部结构(3),在该底部结构的下侧上在乘客室区域内沿车辆横向(y)看居中安装储能器(2)。虽然储能器(2)设置在底部结构(3)的下侧上,按照本发明的车身仍应该具有高刚度。
  • 机动车

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