专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果3753856个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]内燃-CN201980093857.3在审
  • 矢部正;工藤正博 - 日产自动车株式会社;雷诺股份公司
  • 2019-03-14 - 2021-10-26 - B60K5/12
  • 前罩(7)由合成树脂等树脂材料构成,以将内燃主体的前表面覆盖的方式安装于内燃主体。在前罩(7)形成有由树脂材料构成并向内燃的前方侧凸出的固定件部(21)。固定件部(21)沿内燃(1)的缸体轴线方向形成为细长的中空形状。固定件部(21)具有用于将内燃安装于车身的车身安装部(23)。车身安装部(23)与固定件部(21)形成为一体。由此,能够使得内燃实现轻量化以及部件件数的削减。
  • 内燃机
  • [发明专利]内燃-CN201810233959.8有效
  • 伊藤太郎 - 丰田自动车株式会社
  • 2018-03-21 - 2020-08-25 - F02B77/13
  • 内燃具备:内燃主体,具有下表面、后表面以及一对侧面,在所述内燃被配置于车辆时,所述下表面朝向车辆下方,所述后表面朝向车辆后方,所述一对侧面朝向车宽方向;变速器箱,与所述内燃主体连结,并收容变速器;罩,该罩是覆盖所述内燃主体的罩,所述下表面、所述后表面以及所述一对侧面分别被所述罩或者所述变速器箱覆盖;以及辅,安装于所述内燃主体,并与所述内燃主体驱动连结,所述辅中的与所述内燃主体相反一侧的相反面不与所述罩对置
  • 内燃机
  • [发明专利]内燃-CN201410085754.1无效
  • 向出仁树;铃木重光;稻摩直人 - 爱信精机株式会社
  • 2014-03-10 - 2014-09-24 - F01L13/00
  • 本发明提供内燃,能使在开始转动内燃的动力输出轴以前对阀的开闭时期进行调节的结构小型化,又能抑制能量的浪费。在内燃控制部(B)获取了内燃(E)的起动信息时,将升程量调节装置(D)的升程量调节部(57)向减小阀(Va)的升程量的方向控制,控制相位变更部以使阀开闭时间控制装置(A)的相对旋转相位向适于内燃(之后,内燃控制部(B)通过升程量调节部(57)的控制改变升程量,之后,通过起动电机(12)的转动动力输出轴使发动机(E)起动。
  • 内燃机
  • [发明专利]内燃-CN201510716834.7有效
  • 池本雅里 - 丰田自动车株式会社
  • 2015-10-29 - 2019-07-05 - F02D45/00
  • 本发明提供一种内燃,能够更有效地活用后喷射。在具备向内燃的气缸内喷射燃料的燃料喷射阀的内燃中,在来自燃料喷射阀的燃料的主喷射之后实施后喷射的情况下,在内燃的旋转速度为第一预定速度以上时,使后喷射中的燃料的贯入力比主喷射高,在内燃的旋转速度小于第二预定速度时
  • 内燃机
  • [发明专利]内燃-CN90105958.7无效
  • 王军 - 王军
  • 1990-10-31 - 1992-05-13 - F02B75/32
  • 一种内燃,国际专利分类号F02B75/32。这种内燃用一只不完全齿轮和一对齿条取代了现有内燃的两套曲轴连杆机构。具有体积小、重量轻、噪声小、效率高、磨损小、成本低的优点,由于制造简单,工业化速度快,将取代现有内燃,具有惊人的经济效益和社会效益。
  • 内燃机
  • [发明专利]内燃-CN201380040090.0在审
  • F·施密特;U·舒尔茨 - 罗伯特·博世有限公司
  • 2013-07-23 - 2015-04-08 - F01K15/02
  • 本发明涉及一种内燃(1),该内燃具有新鲜气体管道(2)和废气管道(3),其中,热交换器(11)设置在废气管道(3)中,该热交换器是流体回路(12)的组成部分,该流体回路除了热交换器(12)外还具有至少一个膨胀装置根据本发明提供一种内燃(1),该内燃可将来自内燃(1)的废气管道(3)的废热用于液压系统。可实现的是,从动装置(17)与液压泵(18)相连接,该液压泵直接地或间接地与工作相连接,该工作与机动车的驱动轴(8)相连接,内燃(1)安装在该机动车中以驱动所述机动车。
  • 内燃机
  • [发明专利]内燃-CN201911344666.8有效
  • 川上淳;北野康司 - 丰田自动车株式会社
  • 2019-12-24 - 2022-04-26 - F02M61/18
  • 提供一种在压缩自点火式的内燃中能够抑制烟的产生并且使点火性提高的内燃。压缩自点火式的内燃具备燃料喷射嘴和多个中空的管道,所述燃料喷射嘴以使多个喷孔从内燃的气缸盖向燃烧室露出的方式设置,所述多个中空的管道构成为入口以及出口在燃烧室露出。并且,内燃具备加热装置,该加热装置对多个管道中的至少一个进行加热。
  • 内燃机
  • [实用新型]内燃-CN202221521416.4有效
  • 林易 - 上海夏雪科技有限公司
  • 2022-06-17 - 2022-12-20 - F02P19/02
  • 一种内燃。所述内燃包括:机体;所述机体包括若干个气缸;至少一个气缸上设置有电热塞;其中,所述气缸内的燃料为甲醇或者甲醇的水溶液;所述电热塞的材料为陶瓷。采用上述方案,可以提高电热塞的助燃效果,使得内燃更易启动。
  • 内燃机
  • [发明专利]内燃-CN201711360164.5有效
  • J·约伊斯滕-皮里茨;P·施瓦波尔 - 道依茨股份公司
  • 2017-12-15 - 2021-11-12 - F01P3/20
  • 本发明涉及一种内燃、尤其是柴油内燃,该内燃具有至少一个增压空气冷却器、至少一个控制器、主动的曲轴箱通风装置、阀盖罩、至少一个第一冷却回路和第二冷却回路,其中,所述第一冷却回路的冷却器与内燃的冷却剂流体连接,而内燃的第二冷却回路的冷却器与增压空气冷却器流体连接,并且所述至少一个增压空气冷却器、所述至少一个控制器和所述主动的曲轴箱通风装置被布置在阀盖罩上方。
  • 内燃机
  • [发明专利]内燃-CN200680029003.1有效
  • 西村太一 - 丰田自动车株式会社
  • 2006-08-03 - 2008-08-06 - F02D41/06
  • 一种内燃(300),所述内燃具有多个气缸列(306,308),每个气缸列具有配设于所述气缸列(306,308)的气缸(310,312),所述内燃包括:配设在所述气缸(310,312)和进气歧管(354,356)之间的进气门(322,324);借助于所述内燃(300)的机械动力打开和关闭所述进气门(322,324)的凸轮轴(358,360);以及改变单元(100),所述改变单元根据所述内燃(300
  • 内燃机

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top