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[实用新型]一种铁心外露电机的定子结构-CN201020547314.0无效
发明人：陈金炫;邵国安 -专利权人：广州数控设备有限公司
申请日： 2010-09-28 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： H02K1/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种铁心外露电机的定子结构，包括依次连接的定子前桥、定子铁心和定子后桥，定子结构上设有至少2组安装孔组，各组安装孔组由贯穿定子前桥、定子铁心和定子后桥的同轴安装孔组成，各组安装孔组内通过螺钉将定子前桥、定子铁心和定子后桥联接固定，螺钉外周套有弹性销，弹性销设于定子前桥与定子铁心和定子铁心与定子后桥的连接处，各弹性销的外圆周面与定子前桥、定子铁心或定子后桥的安装孔内壁紧密配合接触。本定子结构利用弹性销构成的联接定位结构，确保定子前桥、定子后桥与定子铁心之间的可靠周向定位；利用带倒钩的环形凹槽与O形密封圈构成的静密封结构，确保定子前桥、定子后桥与定子铁心之间的联接具有可靠的密封效果
一种铁心外露电机定子结构

[实用新型]通用型后桥铸造中段及后桥总成-CN201820424829.8有效
发明人：张瑞青;马超;梁磊;王建伟 -专利权人：陕西汽车集团有限责任公司;陕西东铭车辆系统股份有限公司
申请日： 2018-03-28 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车后桥技术领域。本实用新型提供一种通用型后桥铸造中段及后桥总成。该后桥铸造中段包括中部壳体和两连接臂；连接臂轴向开有通孔，两连接臂分别设置在所述中部壳体两侧，连接臂最外侧设置环形连接端口；中部壳体为后端开口、内部具有空腔的结构，空腔与连接臂的通孔相连通，中部壳体后端开口周边设有环形端面该后桥铸造中段可同时适用于分体式结构和三段焊接结构电动后桥，通用于立式后桥和卧式后桥。
中部壳体后桥连接臂中段凹进部铸造后端开口通用型空腔通孔油口本实用新型分体式结构电动后桥焊接结构后桥总成环形端面环形连接连接臂轴汽车后桥前端表面外侧设置外凸弧面通气阀总成本上端三段下端

[实用新型]电动汽车轮毂电机、制动钳及后桥连接件-CN201621335554.8有效
发明人：胡垠垠;李岐;苗华育;朱子根 -专利权人：亦维电动车科技（上海）有限公司
申请日： 2016-12-07 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车轮毂电机、制动钳及后桥连接件，其包括连接主板体，其具有轮毂电机、汽车后桥连接部分以及沿着轮毂电机、汽车后桥连接部分向左延伸的制动钳连接部分，制动钳连接部分的自由端设置有制动钳安装孔，轮毂电机、汽车后桥连接部分的一个侧面设置有法兰盘，另一个侧面对应于法兰盘的外边缘周向设置有环形结构，轮毂电机、轮毂电机、汽车后桥连接部设置有与法兰盘内孔相通的圆孔，环形结构围护构成的腔体与法兰盘内孔、轮毂电机、汽车后桥连接部圆孔相通，该轮毂电机、汽车后桥连接部分沿着法兰盘周向布置有用于固定汽车后桥的装配孔。本实用新型结构紧凑，强度高，节省了零件数量及占用的空间。
电动汽车轮毂电机制动后桥连接

[实用新型]一种后双桥平衡悬架载荷转移装置-CN201921393674.7有效
发明人：高拥军 -专利权人：衡水斑马汽车研发有限公司
申请日： 2019-08-26 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后双桥平衡悬架载荷转移装置，包括车架、中桥、后桥及伸缩缓冲块，所述车架上分别设置中桥及后桥，所述后桥上设置伸缩缓冲块，在不改变汽车原有结构基础上，通过添加伸缩缓冲块结构实现后桥受力转移的目的，本实用新型结构简单，设计合理，广泛适用于汽车及其相关行业。
一种双桥平衡悬架载荷转移装置

[实用新型]一种汽车后悬架结构-CN201821367544.1有效
发明人：周道辉;李彬;郭海艳 -专利权人：西藏帝亚一维新能源汽车有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： B60G15/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后悬架结构，包括后桥总成、左纵臂、右纵臂、左减震器、右减震器、左支撑弹簧、右支撑弹簧及横向推力杆；左纵臂与后桥总成左部的下侧铰接，右纵臂与后桥总成右部的下侧铰接；左减震器与后桥总成的下侧铰接，右减震器与后桥总成的下侧铰接；左支撑弹簧固定于后桥总成左部的上侧，右支撑弹簧固定于后桥总成右部的上侧；后桥总成右部包括向后伸出的连接杆，横向推力杆与连接杆铰接，横向推力杆包括呈圆管结构的杆部。本实用新型在保证后悬架基本功能的基础上对其整体的结构进行极大的优化，在保证汽车的强度和刚度的前提下，尽可能地简化后悬架的结构、降低汽车整备质量、增加续航里程。
后桥总成减震器铰接纵臂横向推力杆右部本实用新型汽车后悬架弹簧固定后悬架连接杆右支撑左支撑弹簧左部基本功能续航里程圆管结构杆部向后汽车保证伸出优化

[实用新型]一种电动车固定后桥结构-CN201721287050.8有效
发明人：沃尔特·约瑟夫·艾格力;陈吉川;丁剑;周雲峰 -专利权人：重庆龙科自动化机械设备研究院有限公司
申请日： 2017-09-28 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： B62K19/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车固定后桥结构，包括后桥横梁、连接头、支撑块和U型垫片；后桥横梁的结构为中空的方管；连接头为两个，且两个连接头可拆卸安装在后桥横梁两端；支撑块可拆卸安装在后桥横梁中部。有益效果在于：利用连接头与后桥横梁可拆卸连接，安装方便快捷，当连接头损坏后，方便拆换，通用性和互换性高；结构紧凑合理，且重量轻，利用中空的方形管作为后桥横梁，连接后，强度高；利用在电机连接头前方设有刹车支架安装部，后轮刹车碟刹通过刹车支架固定在后桥上，以与后轮上的刹车盘配合，实现刹车的功能。刹车支架安装部上的碟刹卡钳安装孔为条孔结构，以使碟刹安装时可进行适当的位置调整，达到刹车最好的效果。 1
后桥连接头横梁刹车支架可拆卸安装后桥结构电动车中空的碟刹刹车本实用新型可拆卸连接安装方便电机连接碟刹卡钳横梁两端横梁中部后轮刹车条孔结构位置调整后轮安装孔方形管互换性刹车盘重量轻拆换方管支撑配合

[实用新型]一种后桥通气结构-CN202021161449.3有效
发明人：王志鹏 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： F16K17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后桥通气结构，属于汽车结构领域，后桥通气结构包括后桥壳，所述后桥壳上设置有一个通气孔，通气孔螺塞穿过所述通气孔设置于所述后桥壳上，通气塞帽设置于所述通气孔螺塞上且保证所述通气塞帽与所述通气孔螺塞之间可以相对活动本实用新型公开的一种后桥通气结构，通过弹簧力密封后桥，能有效的使后桥内部压力保持在要求范围内，同时通过设置挡油板有效的防止通气时出现漏油问题。
一种后桥通气结构

[实用新型]一种汽车后桥壳-CN201120047150.X无效
发明人：张宇荣 -专利权人：温岭市华鑫工具厂
申请日： 2011-02-22 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车后桥壳，属于汽车后桥技术领域。它解决了现有的汽车后桥壳容易断裂、影响车辆行车安全的问题。本汽车后桥壳，包括后桥壳体和若干个半轴套管，后桥壳体上具有连接孔，在后桥壳体的两端分别设有上述的半轴套管，半轴套管与后桥壳体热配后铆接在一起，半轴套管和后桥壳体的外部之间焊接成一体。本实用新型的半轴套管为分体式结构，在其外端插接轴头套管，可以废旧利用，降低一部分后桥壳的材料和加工，节省生产成本。
一种汽车后桥

[实用新型]新型矿用车后桥总成-CN201120239833.5有效
发明人：邱腾达;张福燕;张义;张红艳 -专利权人：福建畅丰车桥制造有限公司
申请日： 2011-07-08 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： B60K17/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种新型矿用车后桥总成，属于对矿用车后桥总成结构改进设计，解决现有矿用车后桥差减速器中制造成本相对较高、通用性不理想的问题。本实用新型包括轮边减速器1、后桥差减速器2、后桥壳3，后桥差减速器2采用457改进型中桥差减速器，后桥壳上设有457桥型琵琶法兰面。
新型矿用车后桥总成

[实用新型]动力系统及车辆-CN202223547074.6有效
发明人：郑磊;王龙;李峰;娄政渊;代奎杰 -专利权人：蜂巢传动系统（江苏）有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60K6/20 文献下载
摘要：本实用新型提出一种动力系统及车辆，动力系统包括发动机，设置在车辆后桥，用于向车辆后桥提供动力；后桥模式切换装置与发动机连接，用于在打开或者关闭时，切换车辆模式；后桥电机通过后桥模式切换装置与车辆后桥连接，用于向车辆后桥提供动力；前桥电机与动力电池连接，用于向车辆前桥提供动力；前桥模式切换装置与前桥电机连接，用于切换车辆模式。本实用新型缩短了轴向长度，使结构紧凑，有利于后桥动力总成的横向布置。
动力系统车辆

[发明专利]一种代步车后桥改进结构-CN201010288052.5无效
发明人：苏由唱 -专利权人：许晓华
申请日： 2010-09-15 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种代步车后桥改进结构，包括后桥壳体、长半轴、短半轴，所述后桥壳体靠长半轴一侧的安装部与后桥壳体为分体式结构，所述安装部转接在长半轴壳体上并可沿长半轴壳体滑动。本发明将后桥壳体上靠长半轴一侧的安装部改为分体式结构，从而使其安装尺寸不受不同类型代步车车架的限制，扩大了其通用性，同时结构更加简化，产品用材更加节省，也降低了产品成本。
一种代步后桥改进结构

[发明专利]一种客车后桥驱动教学实训系统-CN201711215272.3有效
发明人：陈磊;张留念;王国栋;梁雪刚;陈涛;王彬彬;徐健 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本发明公开一种客车后桥驱动教学实训系统，包括竖直梁、横梁、模拟装置支撑柱、后桥模拟装置、运动模拟装置以及刹车把手，所述竖直梁、横梁与模拟装置支撑柱配合用以支撑后桥模拟装置，后桥模拟装置架设在运动模拟装置上本发明将汽车后桥的中心结构简单明了的展现在学习者的眼前，学习者可以通过控制装置来实现教学实训系统中两个转轮的转速的不同，从而来模拟客车在过弯时两侧轮胎转速不同时客车后桥的工作状态，本发明还可以模拟客车后桥在不平整路面上的运行情况，通过尽可能的模拟客车后桥在实际情况下的运行状态让人们能够简单充分的理解后桥的工作原理与结构功能。
一种客车后桥驱动教学系统

[实用新型]一种汽车后桥结构-CN201520525013.0有效
发明人：王攀 -专利权人：王攀
申请日： 2015-07-20 - 公布日： 2015-12-02 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后桥结构，包括后桥壳体，后桥制动器总成和差速器壳总成，后桥壳体工作时呈水平放置且机器两侧部件关于传动中心轴对称布置，后轮毂安装于后桥结构端部，后轮毂内侧安装有后轮毂内油封，后轮毂内油封内侧安装有半轴，半轴上部安装有横向稳定器，半轴内侧安装有后桥制动盘，后桥制动盘内侧安装有后桥制动器总成，后桥制动器总成内侧安装有主减速器总成，主减速器总成内侧安装有差速器壳总成，差速器壳总成外部安装有差速器防壳罩，差速器壳总成内部安装有差速器行星轮机构
一种汽车后桥结构

[实用新型]一种新型的重卡双气囊后桥安装结构-CN202122255762.4有效
发明人：李志杰;张琦;苑铁;李克靖 -专利权人：北汽重型汽车有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型的重卡双气囊后桥安装结构，涉及重卡汽车装配技术领域。通过万向轮将装置移动到工作区域，将气囊后桥放置在承放板上，将气囊后桥两侧圆形凸块与夹持块和固定块的凹槽对齐，启动电机，电机带动螺纹杆转动，从而带动滑块滑动，从而将带动夹持块将气囊后桥固定，推动滑动板将气囊后桥移动到，安装区域下方，启动升降液压机，将气囊后桥升至安装高度，通过启动调节液压机，的伸缩长度，带动固定板的转动，从而带动气囊后桥的转动，从而实现微调，使安装孔对齐，使安装更加便捷，解决了由于气囊后桥的体积大，重量较重，然而现在不存在双气囊后桥安装结构，从而需要人工操作，导致了安装或维修麻烦的问题。
一种新型重卡双气囊后桥安装结构

[发明专利]一种车辆动力控制装置、方法及车辆-CN202111223893.2在审
发明人：黄旭宁 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B60K17/344 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆动力控制装置、方法及车辆，涉及车辆技术领域，车辆动力控制装置包括：分动器、中桥、后桥、离合传动结构和控制器，其中，分动器与变速器传动连接，中桥与分动器之间通过第一传动轴连接，第一传动轴上设置有第一差速器和第一差速锁，后桥与中桥通过离合传动结构连接，离合传动结构用于将中桥上的动力传输至后桥，或，离合传动结构用于切断中桥与后桥之间的动力传输，控制器分别与第一差速锁和离合传动结构控制连接。当需要执行节油模式时，控制器控制离合传动结构工作，切断中桥与后桥之间的动力传输，从而使动力只传递到中桥，而不再传递至后桥，以达到节油的目的。
一种车辆动力控制装置方法