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[实用新型]一种汽车后桥安装结构-CN201020102545.0有效
发明人：杨婻;傅向阳;吴琦峰;晋占峰;赵永昌 -专利权人：上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2010-01-25 - 公布日： 2010-10-20 - 主分类号： B60G1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车后桥安装结构，包括后桥安装支架以及通过后桥安装螺栓安装在所述后桥安装支架上的后桥，在所述后桥安装支架上还设有粗定位结构，所述粗定位结构为半径大于所述后桥安装螺栓的螺孔半径的弧形结构本实用新型提供了一种结构简单，成本低廉，而且又能将侧向力有效传递的后桥安装结构。本实用新型通过在后桥安装结构上增加粗定位结构解决了安装螺母不可见而导致后桥安装困难的技术问题。同时本实用新型还具有结构简单易行，便于制造，重量轻巧，易于安装等优点。
一种汽车后桥安装结构

[发明专利]一种后桥支架、后桥支架装配总成结构及车辆-CN201710966152.0在审
发明人：刘刚;黄正正;王国红 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种后桥支架，包括第一安装面、第二安装面和第三安装面，第一安装面、第二安装面和第三安装面通过铸造工艺一体成型。相应地，本发明还公开了一种后桥支架装配总成结构，包括后桥装配结构和上述后桥支架，后桥装配结构用于将后桥支架装配在后桥上，后桥装配结构包括连接件、伸缩套管和后桥套管。相应地，本发明还公开了一种车辆，包括上述的后桥支架。本发明的后桥支架通过铸造工艺一体成型，具有外观优美、成本低、机械性能优良等优点，且在与后桥装配过程中能够实现后桥支架的螺栓安装面自由调整间隙，使后桥支架套管与后桥套管之间的零间隙配合，保证螺栓轴力的同时保证力矩在复杂的路面环境中不衰减
一种后桥支架装配总成结构车辆

[实用新型]电动三轮车后桥加固件-CN202022547804.7有效
发明人：茌庚申 -专利权人：徐州逸腾机电科技有限公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B62M11/00 文献下载
摘要：本发明涉及电动三轮车后桥技术领域，且公开了电动三轮车后桥加固件，包括后桥齿轮箱，后桥齿轮箱为主体，且后桥齿轮箱为多面体空心结构，后桥齿轮箱是由两个相同的壳组成的，后桥齿轮箱的前面安装有齿轮箱固定螺丝，齿轮箱固定螺丝用来固定后桥齿轮箱，后桥齿轮箱的左右两个侧面固定安装有后桥杆，后桥杆为圆柱形结构，且后桥杆贯穿了后桥齿轮箱，后桥杆的中间位置靠近后桥齿轮箱的地方安装有保护套，保护套为圆环柱形结构，且保护套为橡胶材质。本发明中，该电动三轮车后桥加固件，因为后桥固定圈、下加固臂、上加固臂、加固底座、减震杆、减震弹簧和后桥齿轮箱之间组成了两个三角形结构，达到了加固的效果。
电动三轮车后桥加固

[实用新型]一种便于拆装的电机与后桥连接结构-CN202022772484.5有效
发明人：沈晓跃;朱帅;赵云;刘荣伟;刘伟良 -专利权人：浙江新吉奥汽车有限公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于拆装的电机与后桥连接结构，包括电动汽车的电机与后桥，所述后桥与电机通过电机支架连接，所述电机支架包括后桥连接板与电机连接板，所述后桥连接板与电机连接板形成L型板，所述电机连接板与电机连接，所述后桥连接板与后桥连接，所述后桥与后桥连接板之间设置有后桥支座，所述后桥支座与后桥呈“十”字型结构，所述后桥支座与后桥固定连接，所述后桥支座长度方向中轴线上对称设置有通孔，所述后桥支座与后桥连接板通过螺栓连接，所述后桥连接板上设置有对应通孔的连接通孔，所述后桥支座的通孔背离连接通孔的一端固定套设有连接螺母，通过螺栓连接便于拆装电机，可以提高操作便利性。
一种便于拆装电机后桥连接结构

[实用新型]一种具有稳定结构的后桥横梁-CN202020795563.5有效
发明人：王永峰;王灿明;印波;毛天君 -专利权人：靖江市永固汽配制造有限公司
申请日： 2020-05-14 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有稳定结构的后桥横梁，包括后桥横梁和悬架臂，在后桥横梁内部设有稳定杆，稳定杆横向贯穿后桥横梁，还包括两个加强杆，两个加强杆的尾端分别穿过后桥横梁的侧壁后与后桥横梁内部的稳定杆固定连接，两个加强杆的首端固定连接，两个加强杆与后桥横梁内部的稳定杆共同围成一个三角形结构，三角形结构具有稳定支撑作用，位于后桥横梁外部的加强杆与悬架臂之间连接有支撑杆；本实用新型改变传统后桥横梁的结构，提高后桥横梁整体结构的机械强度和稳定性，增加后桥横梁与悬架臂之间的连接强度，降低安全隐患。
一种具有稳定结构后桥横梁

[实用新型]一种汽车后桥总成的连接结构-CN201220186107.6有效
发明人：浦传波;闻培培;金爱君;李宏华;李功赋;吴成明;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-04-27 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车后桥总成的连接结构，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车后桥总成的连接结构装配复杂、装配质量不高等技术问题。本汽车后桥总成的连接结构，该后桥总成通过销轴铰接在后桥安装座总成上，在后桥安装座总成的外壁上设有一后桥安装座垫片，所述的后桥安装座垫片弯折形成一供线束穿设的线束板。本实用新型具有结构简单、安装方便、装配质量高等优点。
一种汽车后桥总成连接结构

[实用新型]一种变厚度商用车后桥横梁总成-CN201921210376.X有效
发明人：鲍金秋;毕史波;端维伟;李乐园 -专利权人：宁波汇众汽车车桥制造有限公司
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变厚度商用车后桥横梁总成，包括后桥横梁本体，所述后桥横梁本体的内部为中空结构，所述后桥横梁本体的纵截面厚度由中间向两侧对称递减，通过调整后桥桥管各纵截面处的厚度，采用矩形变厚度桥管，桥管中段厚，两端薄的结构，在给定车型后轴载荷情况下，材料能充分得到利用，减轻了后桥质量，提升后桥刚度，达到汽车轻量化的目的，不仅能够显著提升商用车后桥的刚度，改进等厚度后桥横梁结构刚度差等弊端，提升后桥承载力，而且后桥本体的质量降低，从而降低油耗。
一种厚度商用后桥横梁总成

[实用新型]蓄电池平衡重式叉车的尾架后桥固定结构-CN201220117961.7有效
发明人：郑丹英 -专利权人：安徽德摩叉车有限公司
申请日： 2012-03-19 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄电池平衡重式叉车的尾架后桥固定结构，包括有固定安装于底板底面的左后桥固定侧板、右后桥固定侧板，左后桥固定侧板与右后桥固定侧板下端固定连接有后桥固定板，后桥固定板上开有安装孔，左后桥固定侧板、右后桥固定侧板外侧分别固定设有限位板。本实用新型采用箱式结构，结构设计合理，整体强度增加，保证了电动叉车使用安全性，且制作成本低。
蓄电池平衡叉车后桥固定结构

[实用新型]一种适用于带垄农田的轮距可调式喷药车-CN201420019682.6有效
发明人：高伟伟 -专利权人：高伟伟
申请日： 2014-01-14 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： A01M7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于带垄农田的轮距可调式喷药车，包括车身、后桥，车轮间距调节装置；车轮结构为间隙式双轮结构，在车轮前方安装有用于分离两轮行走方向上的农作物枝叶避免缠绕于车轮的保护架；所述的后桥结构为套管式支撑后桥和驱动后桥分离独有的双后桥创新设计，驱动后桥安装在套管式支撑后桥的两端，车轮安装在所述的驱动后桥的端部，所述的车轮间距调节装置包括套管式支撑后桥、驱动后桥和动力传送链，在一侧驱动后桥上安装有驱动后桥的动力传送链，动力传输装置安装位置区别于传统位置本实用新型采用动力外置套管式可调轮距结构，轮距可根据垄面的距离进行调节使喷药车更容易行走于带垄麦田，不碾压损伤农作物。
一种适用于农田轮距调式喷药车

[发明专利]AGV车、后桥组装系统及方法-CN202011400592.8在审
发明人：田松;巩安周;江楠;孙仲立;滕鹏 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种AGV车、后桥组装系统及方法，该AGV车包括滑动基座、升降结构、后桥托盘结构及信号控制器；滑动基座用于滑动设于输送轨道上；升降结构设于所述滑动基座上，用于对后桥进行升降驱动；后桥托盘结构设于所述升降结构上，用于分别对后桥分装区的多种后桥、后桥合装区的多种汽车底盘进行定位托装；信号控制器设于所述滑动基座上，用于获取后桥合装区的汽车底盘的光靶信号；通过该AGV车能进行多种后桥的分装和合装，使用更简洁化、更智能化的一体化AGV车能满足多种后桥的组装需求，同时也提高了工作效率，节省了人力劳动。
agv 后桥组装系统方法

[实用新型]一种减震抗压的汽车后桥总成-CN202021688967.0有效
发明人：林祥通 -专利权人：玉环润盛汽配有限公司
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种减震抗压的汽车后桥总成，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车后桥总成连接结构复杂，不牢固的问题。本减震抗压的汽车后桥总成,该后桥总成包括后桥主体、减速包和后桥主轴，后桥主体设置在后桥主轴的上方，后桥主体的两边对称设若干个有承重减压的承重块，后桥主体的侧边开设有通气孔一，后桥总成是以减速包为中心呈左右对称结构设置，后桥主轴内部设置有固定轴，固定轴的左右两侧对称固定连接有轮毂，后桥总成的两个轮毂由内而外对称固定有固定装置及后桥轮边固定装置。
一种减震抗压汽车后桥总成

[发明专利]轮式农机浮动后桥以及轮式农机-CN201910352484.9在审
发明人：赵亚锋;杨耿林;杨晓峰;尹国庆 -专利权人：中联重机股份有限公司
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮式农机的后桥结构，所述轮式农机包括左后车轮、右后车轮和整车机架；所述后桥结构包括左后桥总成与右后桥总成，左后桥总成和右后桥总成结构对称，所述右后桥总成包括浮动油缸和后桥架，所述后桥架一端能够固定安装在所述轮式甘蔗机的整车机架上，另一端能够固定在所述右后车轮上，所述后桥架的架身与所述浮动油缸的活塞杆伸出端相连接；所述浮动油缸的与所述活塞杆伸出端相对的另一端能够固定在所述整车机架上。
后桥总成浮动油缸后车轮后桥架农机整车后桥结构活塞杆伸出端结构对称活塞杆后桥架身甘蔗浮动伸出

[发明专利]童车后桥结构以及童车前后桥结构-CN201610625887.2有效
发明人：王超;田立稳 -专利权人：中瑞德科（北京）工业设计有限公司
申请日： 2016-08-02 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： B62K9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种童车后桥结构以及童车前后桥结构，童车后桥结构包括：后桥板簧支架(50)、后桥上横置板簧(51)、后桥下横置板簧(52)、左后羊角(53)和右后羊角(54)。优点为：在结构上巧妙地向童车中添加了后桥结构，通过板簧缓冲功能，增强了车体运动时的平衡性，在颠簸路上有更强的减震效果，使车身晃动性大大减轻，最终提高汽车整体稳固性和稳定性，全面提高驾驶的舒适度。
童车后桥结构以及

[实用新型]一种后桥桥壳总成-CN201320157943.6有效
发明人：李兆峰;韩培华;李因娟;王琳 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2013-04-01 - 公布日： 2013-10-16 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：本实用新型属于工程车后桥桥壳技术领域，公开了一种后桥桥壳总成。该后桥桥壳总成包括：壳体，所述壳体包括：上翼面、下翼面、前立面、后立面、以及后桥盖，所述壳体为整体铸造结构。本实用新型的后桥桥壳总成，采用后桥盖与壳体整体铸造的结构，从而在装配中，减少了后桥盖与壳体的工装流程，提高了后桥装配效率。
一种后桥总成

[实用新型]一种轮毂电机的后桥连接结构-CN201621055197.X有效
发明人：丁小礼 -专利权人：丁小礼
申请日： 2016-09-13 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本实用新型的一种轮毂电机的后桥连接结构,包括电机本体、制动器、后桥连接结构和轮毂，后桥连接结构包括后桥、特制螺母和螺丝；后桥与制动器通过螺丝固定连接；特制螺母设于后桥和制动器的连接处；电机本体一端插入固定到后桥采用这样的结构后，安全稳定，更不依赖石油此类能源，减少大气污染，而且零排放、低噪音、能耗少，更加节能环保。
一种轮毂电机后桥连接结构

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