专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]矿用车后桥总成-CN201120154105.4无效
  • 邱腾达;张福燕;曾棋林 - 福建畅丰车桥制造有限公司
  • 2011-05-13 - 2011-11-30 - B60B35/00
  • 本实用新型公开一种矿用车后桥总成,属于对矿用车后桥总成结构改进设计,解决现有矿用车后桥差减速器中制造成本相对较高、装配难度较大、通用性不理想以及后桥壳大法兰内孔及螺孔、销孔加工难度较大等问题。本实用新型包括轮边减速器(1)、后桥差减速器(2)、后桥壳(3),后桥差减速器采用153改进型后桥差减速器,后桥壳(3)是与153改进型后桥差减速器相匹配的后桥壳。
  • 矿用车后桥总成
  • [实用新型]一种后桥悬置连接结构-CN201520870282.0有效
  • 吴建伟;秦明艳;张红 - 北汽银翔汽车有限公司
  • 2015-11-03 - 2016-04-20 - B62D21/09
  • 本实用新型公开了一种后桥悬置连接结构,其包括转向器上的后桥悬置,及设于副车架上且与该后桥悬置相连接的悬置安装支架,在该悬置安装支架上垂直压装定位有悬置衬套,在该悬置衬套上贯穿定位有安装螺栓,该安装螺栓的自由端与所述后桥悬置螺纹固连该实用新型结构简单,较之传统的连接结构,简化了悬置安装支架及后桥悬置结构,占用空间小,通过悬置衬套压装于悬置安装支架后再由安装螺栓将该悬置衬套与后桥悬置直接固连,简化了后桥悬置设计及装配,大大降低了装配成本及材料成本
  • 一种后桥悬置连接结构
  • [实用新型]电机与后桥连接结构-CN201620600677.3有效
  • 方建白;孟明华;王世军 - 江苏卡威汽车研究院有限公司
  • 2016-06-20 - 2016-11-30 - B60K1/00
  • 本实用新型公开了一种电机与后桥连接结构,属于电动汽车领域,包括电动汽车的电机和后桥总成,电机包括电机机壳和输出轴,电机设于电机支架上,后桥总成设于后桥安装支架上,后桥总成包括两个半桥和一个差速器,两个半桥通过差速器传动连接,所述差速器包括差速器外壳和输入轴,电机的输出轴端部设有花键套,差速器的输入轴的端部设有装配在所述花键套内的花键,所述电机支架与后桥安装支架通过螺栓固定连接,本实用新型所述的电机与后桥连接结构,使得电机能快速的安装和拆卸,也为整车底盘布置提供更大空间的电机与后桥连接结构
  • 电机后桥连接结构
  • [实用新型]全液压压路机及其传动系统-CN201921938764.X有效
  • 贾干;段乾坤;杜斌 - 三一汽车制造有限公司
  • 2019-11-12 - 2020-07-14 - B60K17/10
  • 本实用新型提出了一种全液压压路机及其传动系统,传动系统包括液压马达和后桥,还包括:连接结构,液压马达和后桥通过连接结构传动连接;连接结构包括连接本体和缓冲件,连接本体的两端分别与液压马达和后桥连接,缓冲件设置在连接本体与液压马达的接合处,和/或连接本体与后桥的接合处,和/或连接本体上。通过本实用新型的技术方案,有效地减少了后桥、液压马达的磨损问题,降低了液压马达、后桥受到的刚性冲击,延长了后桥、液压马达等部件的使用寿命,提升了后桥、液压马达以及全液压压路机工作的可靠性和稳定性。
  • 液压压路机及其传动系统
  • [实用新型]一种客车骨架后桥结构-CN202022816196.5有效
  • 孟秀成;龙海丰;刘杰;刘延河;黄浩 - 南京恒天领锐汽车有限公司
  • 2020-11-30 - 2021-07-16 - B62D21/00
  • 本实用新型公开了一种客车骨架后桥结构后桥左侧骨架总成、后桥右侧骨架总成和后桥段走道总成均由若干根管件梁焊接而成并形成模块化的结构;在后桥左侧骨架总成上设有后腿部设有第一避让跳动空间,所述后桥右侧骨架总成上且与后桥段走道总成接触部位的中端设有第二避让跳动空间,在后桥右侧骨架总成的后腿部且对应位于第一避让跳动空间的一侧设有抗扭转的加强部。本实用新型骨架合拼简单,提高装配效率,利于骨架制作效率和精度的把控,有利于节约装配工时,有利于减少项目的设计周期,减少结构骨架重量。
  • 一种客车骨架桥段结构
  • [实用新型]离地间隙可变的专用底盘-CN201320873605.2有效
  • 岳永宏;姜绍华;徐一多 - 威海广泰空港设备股份有限公司
  • 2013-12-29 - 2014-06-11 - B60G17/00
  • 本实用新型公开了一种离地间隙可变的专用底盘,其包括底盘框架、转向驱动桥、后桥和动力驱动系统,特征在于所述底盘框架的后桥采用摆动式刚性桥结构,其包括后桥转动托架、后桥摆动轴、机械连接架、定位架、辅助升降缸、摆动销轴、支撑后轮和离地后轮,后桥转动托架设在底盘框架下部,后桥转动托架后端经摆动销轴与底盘框架相铰接,前端与固定在底盘框架上的定位架相对应,后桥转动托架前端横向设有后桥摆动轴,后桥摆动轴两端分别与机械连接架中部相连接,所述机械连接架固定在后桥转动托架上,机械连接架外部的后桥摆动轴上设有辅助升降缸,前端设有支撑后轮,后端设有离地后轮,具有结构新颖、通用性能高、爬坡度高、间隙可调等优点。
  • 间隙可变专用底盘
  • [实用新型]机车后桥平衡调节机构-CN201120385934.3有效
  • 齐伟;邹邦权;高治国;邓成伟;程兰兰;王玲玲;王晓斌 - 石河子贵航农机装备有限责任公司
  • 2011-10-12 - 2012-11-28 - A01D67/00
  • 本实用新型涉及一种用于机车后桥平衡调节机构,尤其是一种用于农作物收获机械上的,能够有效调节相对位置的机车后桥平衡调节机构,包括底盘机架、位于两后轮之间的后桥横梁,所述后桥横梁上设有后桥框架,所述后桥框架由后桥框架内方管与可滑动外方管组成,所述可滑动外方管套装于后桥框架内方管上,后桥框架通过后桥框架内方管与后桥横梁连接,通过可滑动外方管与底盘机架连接,所述后桥框架内方管与可滑动外方管之间设有后桥移动调节油缸。本实用新型结构合理、能够使机车后桥有效调节相对偏移位置,可适应不同的农作物种植模式,是一种经济实用的调节机构。
  • 机车后桥平衡调节机构
  • [实用新型]改进型后桥壳总成-CN201120070015.7有效
  • 周东云;田春;刘石定 - 一汽通用红塔云南汽车制造有限公司
  • 2011-03-17 - 2011-09-28 - B60B35/16
  • 一种改进型后桥壳总成,包括半轴套管、法兰盘、后桥壳壳体,其中后桥壳壳体中间位置是空腔,制作有加强环,加强环平面处分布有用于安装主减速器总成的13个M10螺孔,后桥壳的钢板弹簧座焊接在后桥壳壳体上;半轴套管与法兰盘为分体式结构,半轴套管一端塞入后桥壳壳体腔内,与后桥壳壳体采用焊接连接成一体;其法兰盘套在后桥壳壳体上,与后桥壳壳体采用焊接连接成一体。后桥壳本体与两半轴套管之间焊道仅承受弯矩作用,不承受扭矩作用,提高了后桥壳的使用寿命。后桥壳本体与两半轴套管之间焊接位置及零件连接结构合理,零件加工方便,使用成本较低。
  • 改进型后桥总成
  • [实用新型]分离式后桥-CN200420084023.7无效
  • 冯仁川;王士广 - 重庆隆鑫工业(集团)有限公司
  • 2004-07-16 - 2005-09-14 - B60B35/14
  • 本实用新型公开了一种分离式后桥,包括后轮轴、后平叉及后桥壳,后桥壳由一个左后桥壳及一个右后桥壳组成,左、右后桥壳由轴套及轴套上的与轴套轴心垂直的固定板组成,左右后桥壳通过固定板连接在沙滩车的后平叉上,左、右后桥壳通过装在轴套内的轴承与后轮轴相联。这种分离式后桥结构简单、加工制造方便,载荷分布合理,可降低沙滩车的整车重量。
  • 分离后桥
  • [发明专利]一种特殊电动汽车后桥-CN201710396284.4在审
  • 左学军;周学锡 - 江苏安捷利机电科技有限公司
  • 2017-05-27 - 2017-09-29 - B60B35/12
  • 本发明涉及电动汽车技术领域,尤其涉及一种特殊电动汽车后桥架。本发明采用的技术方案是后桥架由两个对接使用的主体结构组成,主体结构由模具注塑的方式一体成型,后桥架的中心位置为中心紧固孔,后桥架的上端为圆形顶面,后桥架的下端为正方形底面,后桥架整体成锥形结构后桥架的锥形面上设有轮轴固定端,轮轴固定端上设有圆形防滑垫圈,轮轴固定端上还设有固定通孔,后桥架锥形端面上的圆弧切除部的侧面上设有第一紧固端和第二紧固端。本发明的优点是提高了电动汽车后桥的承重能力,方便了操作人员的装配操作,并且后桥架的零件精度更好,使用过程更加安全,使用寿命更长,并且整体上降低了生产成本,更适合大批量生产。
  • 一种特殊电动汽车后桥

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