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[实用新型]汽车后桥桥壳中段加强板结构-CN201220195848.0有效
发明人：何为;许兵宗;王存杰;龚成斌;胡礼;李勣;成永平;胡少洪 -专利权人：中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司
申请日： 2012-05-03 - 公布日： 2012-11-28 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能降低后桥振动和噪声的汽车后桥桥壳中段加强板结构，所述结构是在后桥桥壳中段内固定连接有四块与桥壳内腔空间尺寸适配且位于桥壳安装圆外侧的加强板，加强板为具有一个钝角折弯的弯板，弯板的其中一个板面上设置有供后桥半轴通过的半圆孔，该四块加强板两两相对且左右、上下对称布置，上、下加强板的所述半圆孔相对且位于由所述四块加强板所构成的合围结构的外侧，上、下加强板之间保持4mm以上的间隙，既提高了后桥壳及后桥的强度和刚度，减小了后桥挠曲度，改善了后桥半轴轴承使用工况；又可改变后桥壳及后桥自振频率，减小外部振动激励干扰，降低后桥振动和噪声，可用于各类汽车后桥桥壳结构改进。
汽车后桥中段加强板结

[实用新型]一种带电机的后桥机构-CN202120717835.4有效
发明人：孙永红;邹兰华 -专利权人：孙永红;邹兰华
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B60B35/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种带电机的后桥机构，属于后桥技术领域。它解决了现有的后桥的结构复杂，制造成本较高，机械强度不能得到很好的保障的问题。本带电机的后桥机构，包括后桥外壳，后桥外壳内具有对称设置的半轴，后桥外壳的两端具有对称设置的轮毂电机，半轴的自由端轴向延伸至轮毂电机内并与轮毂电机的外转子相连形成一体结构的固定装配结构，该半轴与轮毂电机的外转子传动配合，轮毂电机的内定子和后桥外壳之间设置有使两者相连为一体结构的连接结构。本实用新型结构设计合理、简单，轮毂电机和后桥外壳、半轴直接相对固连结合形成一体结构，结构连接强度高，稳定性好，使用寿命长。
一种电机后桥机构

[实用新型]一种电动汽车的后桥半轴结构-CN201720735721.6有效
发明人：钟相富;陈泽豪 -专利权人：东莞市零越传动科技有限公司
申请日： 2017-06-22 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： B60B35/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车的后桥半轴结构，后桥主体，后桥主体内设置有半轴，所述后桥主体上安装有传动装置，所述半轴的内端部与传动装置连接，半轴的外端部延伸在后桥主体外，所述半轴与后桥主体之间安装有第一、这种电动汽车的后桥半轴结构可以大大提高后桥半轴结构的抗弯矩和承载能力，防止汽车长期使用导致轴承损坏，使用更加安全。
一种电动汽车后桥结构

[实用新型]一种汽车后桥结构-CN201320024604.0有效
发明人：黄志超;李福林 -专利权人：福建省盛安机械发展有限公司
申请日： 2013-01-17 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车后桥结构，包括后桥半轴套管、后桥钢板支架座和后桥壳，所述后桥壳两端边依次连接有后桥钢板支架座和后桥半轴套管，所述后桥壳包括加厚加强环、第一壳体部、第二壳体部和后桥壳盖，所述加厚加强环、第一壳体部、第二壳体部和后桥壳盖依次连接，所述加厚加强环、第一壳体部、第二壳体部和后桥壳盖焊接成一体。本实用新型设计合理，结构简单，可以修旧利费，降低加工成本，方便后桥壳的加工，提高看后盖壳的强度，同时既提高整车的安全性，也能节省加工费用。
一种汽车后桥结构

[实用新型]一种后桥壳总成结构装置-CN202221355468.9有效
发明人：冯浩;冯玉宝;杜凤 -专利权人：诸城市舜德车桥有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种后桥壳总成结构装置，属于汽车车桥的技术领域。包括后桥壳本体、后桥壳盖和两个加强板，所述后桥壳盖与后桥壳本体配合的端面位置设有外止口，后桥壳本体与后桥壳盖配合的端面位置上设有配合外止口的内止口，后桥壳盖的外止口装入后桥壳本体1的内止口中，外止口的台肩与后桥壳本体的端面配合，后桥壳盖和后桥壳本体通过焊接方式连接为一体，两个加强板的平面分别与后桥壳本体的内侧平面贴合，两个加强板相对设置，加强板相背侧上端设有圆弧面，圆弧面与后桥壳本体内部上方的圆弧对齐，加强板的相对侧设有曲面，且曲面与后桥壳本体的内圆孔对齐。本实用新型结构简单，避免了后桥壳本体的断裂，提高焊接强度，提高可靠性。
一种后桥总成结构装置

[实用新型]电动客车同轴电驱桥式结构-CN202221478036.7有效
发明人：王伟平;张和盛;游卫华;饶东波;任岩宁;李文武;吕猛;谢宇航 -专利权人：江西江铃集团晶马汽车有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：一种电动客车同轴电驱桥式结构，包括驱动电机、钢板弹簧、后桥总成，后桥总成安装在钢板弹簧上，其特征在于，后桥总成分为结构相同的左、右两部分，驱动电机设置在后桥总成左、右两部分之间，驱动电机的输出与后桥总成左、右两部分相连，直接带动后桥总成。本实用新型的电动客车同轴电驱桥式结构，采用同轴电驱桥，即驱动电机集成在后桥总成上作为其动力，结构紧凑，传动效率及续航里程大幅提高，行车舒适性增强。
电动客车同轴电驱桥式结构

[实用新型]后桥结构及具有其的农用机械-CN201420472192.1有效
发明人：崔武城;李树波;王聪;黄河;崔林永 -专利权人：奇瑞重工股份有限公司
申请日： 2014-08-20 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后桥结构，包括桥梁体和与桥梁体转动连接的后桥支架总成，还包括连架杆，连架杆一端与所述桥梁体连接，另一端与所述后桥支架总成连接。本实用新型的后桥结构，通过设置连架杆，可以对后桥的桥梁体起到加强固定的作用，从而可以提高桥梁体与后桥支架总成的连接强度，延长使用寿命，提高使用安全性。本实用新型还提供一种具有该后桥结构的农用机械。
后桥结构具有农用机械

[实用新型]一种用于后驱车桥中的密封结构-CN202022220463.2有效
发明人：林智;林明德;江波 -专利权人：台州恒跃新能源科技有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于后驱车桥中的密封结构，属于汽车制造技术领域。它解决了现有后桥上漏油的问题。本用于后驱车桥中的密封结构，该车桥包括后桥壳体、后桥桥管、电机及轮毂，其特征在于，所述的后桥壳体与后桥桥管通过卡接相配合连接，所述的后桥桥管与后桥壳体之间贴合面处安装有用于防止油滴漏的密封元件一，所述的后桥壳体内开设有用于防止油渍渗透的迷宫槽，所述的后桥壳体内设置有双层密封的密封元件二和密封元件三，所述的密封元件二与密封元件三之间安装有可吸收油渍的吸油纸。本实用新型具有结构简单、有多重防漏油结构的优点。
一种用于驱车中的密封结构

[实用新型]缓速器支架的安装结构、后桥组件和车辆-CN201220405555.0有效
发明人：万永杰;张波 -专利权人：湖南中联重科车桥有限公司
申请日： 2012-08-16 - 公布日： 2013-02-06 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种缓速器支架的安装结构、后桥组件和包括该后桥组件的车辆，所述安装结构包括后桥减速器壳（1）和缓速器支架（4），其中，缓速器支架安装在后桥减速器壳的法兰面（2）上。所述后桥组件包括桥壳（9）、后桥减速器、后桥减速器壳（1）、缓速器和缓速器支架（4），后桥减速器壳的一端具有法兰面（2），后桥减速器壳通过法兰面安装到桥壳，其中，缓速器支架安装在法兰面上，缓速器包括转子和定子，转子安装在后桥减速器的传动轴上，定子安装在缓速器支架上。通过将缓速器支架安装在法兰面上，便于利用法兰面上已有的装配结构并且能够减小对后桥减速器壳的负载。
缓速器支架安装结构后桥组件车辆

[实用新型]平地机用后桥支撑装置-CN201320099738.9有效
发明人：邢全青;贾建中;赵美红;贾罡 -专利权人：鼎盛重工机械有限公司
申请日： 2013-03-05 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： E02F3/80 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种平地机用后桥支撑装置，包括后桥，其特征在于：后桥内设有长半轴，长半轴通过花键与双排链轮轴连接，双排链轮轴通过轴承支撑在定位盘内，定位盘通过后桥连接盘和后桥支撑体与后桥相连。优点是：本支撑装置结构紧凑、并能获得较好的受力结构、传动可靠、安装方便。
平地机后桥支撑装置

[发明专利]用于汽车后桥的整形出模装置-CN201210559746.7有效
发明人：毕世书;冯宝林;时张杰;于海武;王美玲 -专利权人：常州先进制造技术研究所
申请日： 2012-12-21 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B21D1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于汽车后桥的整形出模装置，包括后桥(1)、整形中心定位装置(2)、整形外模固定模(3)、整形外模移动模(6)及整形导向移动平台(7)，还包括设于所述后桥(1)两端的后桥出模装置(8)，两个所述后桥出模装置(8)沿所述后桥(1)径向呈反方向推动所述后桥(1)移动。本发明根据汽车后桥尺寸自由更换整形模具的内腔结构，适应多种汽车后桥产品需要；后桥出模装置利用位置感知系统控制轴向、径向平台移动，再由顶杆轻松将工件顶出。整个装置结构简单，安全实用，操作简便，成品率高，为汽车后桥产品整形出模提供一个新的解决途径。
用于汽车后桥整形装置

[实用新型]一种用于汽车后桥的整形出模装置-CN201220719832.5有效
发明人：毕世书;冯宝林;时张杰;于海武;王美玲 -专利权人：常州先进制造技术研究所
申请日： 2012-12-25 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： B21D1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车后桥的整形出模装置，包括后桥(1)、整形中心定位装置(2)、整形外模固定模(3)、整形外模移动模(6)及整形导向移动平台(7)，还包括设于所述后桥(1)两端的后桥出模装置(8)，两个所述后桥出模装置(8)沿所述后桥(1)径向呈反方向推动所述后桥(1)移动。本实用新型根据汽车后桥尺寸自由更换整形模具的内腔结构，适应多种汽车后桥产品需要；后桥出模装置利用位置感知系统控制轴向、径向平台移动，再由顶杆轻松将工件顶出。整个装置结构简单，安全实用，操作简便，成品率高，为汽车后桥产品整形出模提供一个新的解决途径。
一种用于汽车后桥整形装置

[实用新型]电动车焊合式整体后桥-CN201220581130.5有效
发明人：连广杰;连广学 -专利权人：徐州速利达金属科技开发有限公司
申请日： 2012-11-07 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： B60B35/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车焊合式整体后桥，包括后桥焊合件、传动箱总成、制动鼓与驱动半轴、与传动箱总成连接的直流驱动电机；所述后桥焊合件由后桥壳、左右两端的半轴套管、半轴套管法兰及后桥支承压装、焊合而成；传动箱总成通过螺栓与后桥焊合件的后桥壳连接；传动箱总成连接有下端插入后桥焊合件内的差速器；差速器左右半轴齿轮的轴心线与半轴套管轴心线重合，并通过驱动半轴将动力传递到制动鼓上。后桥壳由相同的两只冲压件对应焊合成后桥壳合件。本实用新型结构紧凑，布局合理；后桥采用冲压成型焊合式整体结构，外形美观，与传统的链条传动后桥、螺栓连接组合式后桥相比，刚性好，承载能力强，安装调整简便，传动可靠。
电动车合式整体后桥

[发明专利]一种小型插秧机后桥传动机构-CN201911026920.X在审
发明人：胡济荣;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：浙江星莱和农业装备有限公司
申请日： 2019-10-26 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本发明涉及一种小型插秧机后桥传动机构，包括通过中间齿轮箱和后桥侧传动箱，所述中间齿轮箱的两端分别通过后桥离合器与两个后桥侧传动箱连接，所述后桥侧传动箱包括通过螺栓固定的后桥轴承盖和后桥轴承壳，所述后桥轴承盖和后桥轴承壳内还通过第三轴承设有后桥驱动轴、后桥锥齿轮轴和后轮轴，所述后桥驱动轴的一端固定有后桥驱动锥齿轮，所述后桥锥齿轮轴的两端均固定有后桥从动锥齿轮，后桥驱动轴与后桥锥齿轮轴通过后桥驱动锥齿轮与后桥从动锥齿轮的啮合传动，所述后轮轴上固定有后桥大锥齿轮，所述后轮轴与后桥锥齿轮轴通过后桥大锥齿轮与后桥从动锥齿轮的啮合传动。本发明结构简单，传动可靠，且满足四轮驱动的工况。
后桥后桥锥齿轮轴后桥从动锥齿轮后桥驱动轴侧传动箱后轮轴中间齿轮箱大锥齿轮后桥驱动啮合传动轴承盖轴承壳锥齿轮小型插秧机传动可靠螺栓固定四轮驱动离合器轴承

[实用新型]一种8t挖机后桥增强结构及8t挖机-CN202022159659.5有效
发明人：贾金伟;王保军;周艳岭;祝广林 -专利权人：邢台中伟卓特液压科技有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种8t挖机后桥增强结构及8t挖机，涉及挖机设备技术领域，包括后桥壳体以及若干个加强筋，后桥壳体的轴向中部设有驱动壳；若干个加强筋垂直于后桥壳体的主轴设置于后桥壳体的上部，且分别位于驱动壳的两侧，驱动壳的两侧还分别设有沿后桥壳体的周向环绕的辅助筋。本实用新型提供的一种8t挖机后桥增强结构，本实用新型提供的一种8t挖机后桥增强结构，在后桥壳体上设置了若干个加强筋，便于提高后桥壳体的整体承重能力，保证了承托的可靠性；辅助筋采用围绕后桥壳体的外周设置的形式，能够提高驱动壳与后桥壳体之间的连接强度，便于提高后桥壳体的承受荷载的能力，有利于保证挖机使用过程的安全性。
一种后桥增强结构挖机