[发明专利]组合结构式水箱横梁及其加工方法在审
| 申请号： | 201710977682.5 | 申请日： | 2017-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN107962950A | 公开（公告）日： | 2018-04-27 |
| 发明（设计）人： | 刘勇 | 申请（专利权）人： | 靖江市新程汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/02 | 分类号： | B60K11/02;B62D25/00;C08L31/04;C08L23/30;C08K3/34;C08K3/26;C08K5/42;B23P15/00 |
| 代理公司： | 南京汇恒知识产权代理事务所(普通合伙)32282 | 代理人： | 夏恒霞 |
| 地址： | 214500 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了组合结构式水箱横梁，包括水箱横梁本体和设置在水箱横梁本体两端的固定装置，水箱横梁本体的顶端设置有加强板和凸起部，顶端的左侧和右侧均设有圆孔，且顶端的前侧和后侧均安装有卡片，水箱横梁本体的前侧壁中部位置设有半圆形凸丘，水箱横梁本体的底部设置有两个弯曲的T形的支撑片，水箱横梁本体上还涂有一层隔热材料。本发明同时公开了组合结构式水箱横梁的加工方法；本发明通过涂上的隔热材料能够使横梁有效的起到隔热的作用，固定装置和支撑片固定在水箱横梁本体上，组装成水箱横梁，这样能够使得水箱横梁的拆卸更加的方便，便于更换水箱横梁坏掉的部位，结实耐用，从而提高了水箱横梁的功能性。 | ||
| 搜索关键词： | 组合 结构式 水箱 横梁 及其 加工 方法 | ||
【主权项】：
组合结构式水箱横梁，其特征在于：包括水箱横梁本体和通过螺栓设置在水箱横梁本体两端的固定装置，所述水箱横梁本体的顶端设置有加强板和凸起部，顶端的左侧和右侧均设有圆孔，且顶端的前侧和后侧均安装有卡片，水箱横梁本体的前侧壁中部位置设有半圆形凸丘，所述固定装置包括底片和垂直于底片两端的固定片，所述固定片上设置有矩形孔，所述水箱横梁本体的底部设置有两个弯曲的T形的支撑片，所述支撑片上设置正方形孔，所述水箱横梁本体上还涂有一层隔热材料，所述隔热材料包括按以下重量份配比的原料制成：去离子水40～45份、防腐剂0.5～1份、增稠剂1～2份、渗透剂1～2份、石棉8～10份、硅藻土5～8份、聚醋酸乙烯乳液6～10份和灰钙粉10～15份。
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- 成广跃;关会锋;刘斌;马时志 - 郑州宇通客车股份有限公司
- 2018-10-08 - 2019-08-30 - B60K11/02
- 本实用新型涉及纯电动客车，纯电动客车包括车架，所述车架上设有动力电池、电机和控制器，车架上还设有对电机和控制器进行冷却的冷却系统，所述冷却系统包括设置在车架的后备舱内的散热器水箱、与散热器水箱连接的膨胀水箱、将散热器水箱内的冷却水泵向控制器和电机的电动水泵，所述散热器水箱、电机和电动水泵设置在动力电池的下方，膨胀水箱、控制器设置在动力电池的上方，定义纯电动客车的前进方向为前方，连接在控制器上的控制器进水管、控制器出水管，以及连接在膨胀水箱与电动水泵之间的膨胀水箱下水管沿左右方向并排布置且均从动力电池后侧绕过。解决了现有技术中由于纯电动客车上冷却管的布置较分散，造成冷却管固定安装不方便的问题。
- 一种油冷器安装机构-201822116085.6
- 邵为宪;高翔;张谦;王光帅;王晓东;刘广华;孔忠;孙崇超 - 中国重汽集团济宁商用车有限公司
- 2018-12-17 - 2019-08-30 - B60K11/02
- 本实用新型提供一种油冷器安装机构，包括：车架和油冷器；支架组件；第一支架体和第二支架体分别与车架连接；第一支柱和第二支柱连接；第一支柱和第二支柱之间的连接部为圆弧形；第一支柱和第二支柱之间的连接部设有第一半弧柱；第一半弧柱第一端与第一支柱连接；第一半弧柱第二端与第二支柱连接；第一支柱与车架的连接面上设有用以与车架相连的螺栓孔；第二支柱上设有用于与油冷器连接的油冷器螺栓孔。油冷器安装机构安装在车架上以后，可以使油冷器和车架之间有一定的距离，一方面可以有利于油冷器散热，另一方面可以使油管从车架侧面长孔中穿出，使油管更好布置。本实用新型所设的角形支架和管夹使油冷器油管更容易固定。
- 一种汽车水泵安装支架-201821704838.9
- 张志军;段兴中;王琢;李云端 - 北京新能源汽车股份有限公司
- 2018-10-19 - 2019-08-27 - B60K11/02
- 本实用新型涉及安装架技术领域，具体涉及一种汽车水泵安装支架，包括：一体成型的架本体(1)，所述架本体(1)的安装面上设有适于与车身架体(6)的预定位置固定的连接结构(5)，及若干用于安装汽车水泵的第一开孔(2)，所述第一开孔(2)中设有可拆卸连接的第一紧固件(7)。本实用新型提供了一种安装精度高，模具成本低、重量轻的汽车水泵安装支架。
- 一种短前悬的水箱钣金框架安装结构-201821852398.1
- 付军鹏 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
- 2018-11-09 - 2019-08-27 - B60K11/02
- 本实用新型涉及一种短前悬的水箱钣金框架安装结构，属于汽车结构设计的技术领域。本实用新型的安装结构，包括前防撞梁总成、水箱钣金框架和白车身焊接总成；水箱钣金框架由水箱下横梁和水箱上横梁总成与两侧的水箱立柱焊接而成，水箱立柱的外侧面上设置有法兰边和连接臂；前防撞梁总成包括前防撞梁，以及设置在前防撞梁两侧的X向连接柱，X向连接柱的端部设置有安装板，安装板上形成有X向翻边；白车身的前端焊接有前纵梁总成；X向翻边通过Y向螺栓与箱立柱的法兰边紧固，X向连接柱通过穿过安装板、连接臂的X向螺栓与前纵梁总成紧固。本实用新型的安装结构在机舱布置紧凑的情况下，能够尽量加长吸能盒的长度，提高碰撞能量的吸收效率。
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