[实用新型]水箱上横梁中段总成有效
申请号: | 201920251323.6 | 申请日: | 2019-02-27 |
公开(公告)号: | CN209600258U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 杨垚;饶聘;熊建华;朱红霞 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | B60K11/02 | 分类号: | B60K11/02;B62D25/08 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种水箱上横梁中段总成,包括横梁中段本体,所述横梁中段本体包括上连接板以及连接于上连接板侧部的侧连接板,所述上连接板和侧连接板构成截面为L形的钣金结构;本实用新型横梁中段本体无需考虑类似U形结构受压向内溃缩变形的情况,故不需要增设专用加强结构,简化了横梁中段本体的结构,侧连接板可用于连接各个安装支架,同时侧连接板也作为上连接板的加强件,通过侧连接板提高横梁中段本体的整体强度和扭转刚度,横梁中段本体为单层结构,相比U形结构的横梁中段,在质量较小的情况下,可增大上连接板宽度,故可减小连接于横梁中段本体的各类支架的悬臂长度,改善各支架以及横梁中段本体的受力情况。 | ||
搜索关键词: | 横梁 中段本体 侧连接板 上连接板 上横梁 水箱 支架 中段 本实用新型 安装支架 单层结构 加强结构 扭转刚度 中段总成 钣金结构 变形的 加强件 总成本 减小 可用 受力 受压 悬臂 增设 | ||
【主权项】:
1.一种水箱上横梁中段总成,其特征在于:包括横梁中段本体,所述横梁中段本体包括上连接板以及连接于上连接板侧部的侧连接板,所述上连接板和侧连接板构成截面为L形的钣金结构。
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