专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种多端口触摸式工控机-CN202223597562.8有效
  • 林大忠;岳彩红;潘世林;潘黄勇 - 深圳新创云计算机有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-08-11 - G06F1/18
  • 本实用新型公开了一种多端口触摸式工控机,包括外壳和后罩,外壳一侧的外壁顶部和底部均一体连接有滑座,两个滑座之间滑动连接有防护板,且防护板顶部和底部的外壁上均一体连接有滑块,滑块滑动连接在滑座的内部,其中一个滑座一侧的外壁上通过螺栓固定有马达,且马达的输出端上通过螺栓固定有双向丝杆。本实用新型马达带动双向丝杆转动与滑块螺纹,能够使两个滑块带动两个防护板向相反的方向移动将触摸屏遮挡住,能够对触摸屏进行保护,能够防止触摸屏被碰撞到发生损坏,转动长颈螺栓能够带动活动块和插杆上移,能够使插杆远离插槽的内部,向远离外壳的方向拉动后盖,即可将后盖从外壳上拆下,便于对控制器进行维修。
  • 一种多端触摸式工控机
  • [发明专利]车辆及其电池-CN202211648851.8在审
  • 毛晓翔;阎全忠;潘世林;刘彬 - 上海洛轲智能科技有限公司
  • 2022-12-21 - 2023-07-11 - H01M10/42
  • 本申请提供一种车辆及其电池。电池包括箱体、电池单体、熔断器、第一密封盖、第二密封盖以及电池管理系统;箱体具有第一壁和容置腔,第一壁具有过孔,过孔连通容置腔和箱体的外部;电池单体容纳于容置腔内;熔断器在容置腔内与第一壁连接设置,熔断器与电池单体电连接;第一密封盖在第一壁上对应过孔设置,用于盖合密封过孔与外界连接的开口;第二密封盖与第一壁密封连接,第二密封盖套设于第一密封盖;电池管理系统在容置腔内与电池单体电连接,并与熔断器电连接,电池管理系统配置为获取第一控制信号,并向熔断器发送熔断信号,以控制熔断器熔断。本申请实施例提供的电池,在熔断器频繁熔断的情况下,有利于简化熔断器更换的作业流程。
  • 车辆及其电池
  • [实用新型]手动维护断开器、电池以及用电装置-CN202223431466.6有效
  • 毛晓翔;阎全忠;潘世林;刘彬 - 上海洛轲智能科技有限公司
  • 2022-12-21 - 2023-07-07 - H01H85/20
  • 本申请提供一种手动维护断开器、电池以及用电装置。手动维护断开器用于电池,包括底座、盖体和熔断器;底座具有至少两个第一连接端子,第一连接端子用于与电池的电池单体电连接;盖体具有至少两个第二连接端子,盖体与底座相互盖合,以使第二连接端子与第一连接端子电连接,盖体与底座之间具有容置腔;熔断器容纳于容置腔内,熔断器具有第三连接端子,第三连接端子与第二连接端子电连接。本申请提供的手动维护断开器,在对电池进行维修作业的过程中,可以实现手动维护断开器正常的维护断路的作用。而在进行熔断器更换的过程中,有利于保证操作者在更换熔断器过程中,电池处于下电状态,提高了电池的安全性。
  • 手动维护断开电池以及用电装置
  • [实用新型]电池以及用电装置-CN202223430300.2有效
  • 毛晓翔;阎全忠;潘世林;刘彬 - 上海洛轲智能科技有限公司
  • 2022-12-21 - 2023-06-02 - H01M50/244
  • 本申请提供一种电池以及用电装置。电池箱体、电池单体、熔断器、第一盖体和第二盖体;箱体具有第一壁和容置腔,第一壁具有过孔,过孔连通容置腔和箱体的外部;电池单体容纳于容置腔内;熔断器,连接于第一壁,并容纳于容置腔内,熔断器与电池单体电连接,熔断器配置为能够经由过孔进入容置腔;第一盖体与第一壁密封连接,并覆盖过孔设置;第二盖体与第一壁密封连接,第二盖体套设于第一盖体。本申请提供的电池,在更换熔断器的过程中,可以省略对箱体进行密封测试的工艺流程,在提高箱体的密封性能的同时,有利于简化熔断器更换的工艺流程,提高熔断器更换的效率。
  • 电池以及用电装置
  • [实用新型]电池以及用电装置-CN202223136684.7有效
  • 毛晓翔;张连新;阎全忠;潘世林;刘彬 - 上海洛轲智能科技有限公司
  • 2022-11-25 - 2023-05-12 - H01M50/244
  • 本申请提供一种电池以及用电装置。电池包括:箱体,包括箱本体、分隔件、第一容纳腔和第二容纳腔,分隔件连接于箱本体,并用于隔绝第一容纳腔和第二容纳腔,箱本体具有第一壁,第一壁具有第一开口,第一开口连通第一容纳腔和电池的外部;盖体,连接于第一壁背向第一容纳腔的一侧,并覆盖第一开口设置;电池单体,容纳于第二容纳腔内;熔断器,容纳于第一容纳腔内;连接件,电连接熔断器和电池单体,连接件与分隔件一体成型设置。本申请实施例提供的电池在更换熔断器的过程中,可以降低外界的水、氧等进入第二容纳腔而对电池单体等结构造成一定的损坏的风险,有利于提高电池单体的安全性能。
  • 电池以及用电装置
  • [发明专利]一种电机控制器故障后的保护方法-CN202110976213.8在审
  • 林浩强;骆军;杜淮林;潘世林;曹龙江;宋丰源 - 山东宝雅新能源汽车有限公司
  • 2021-08-24 - 2021-11-09 - H02P29/024
  • 本发明涉及电机控制器技术领域,具体是一种电机控制器故障后的保护方法,包括以下步骤:步骤一、首先检测电机最高转速的速度值;步骤二、判断电机控制器是否发生故障;步骤四、检测电机控制器发生故障时的直流电压和电机转速;步骤五、检测步骤四中的电机转速是否大于阈值;步骤六、若电机转速大于阈值,电机控制器IGBT模块全部上桥臂或下桥臂开通,进入主动短路模式,进入主动短路模式,进行制动;步骤七、若电机转速小于阈值,退出主动短路模式,且上下桥臂全部断开,防止制动力矩突变,本发明策略响应迅速,避免电动车高速运行故障后,电机产生的反电动势倒灌,损坏电池等相关零部件,提高了电动汽车的安全性及使用寿命。
  • 一种电机控制器故障保护方法
  • [发明专利]一种基于B样条理论的自动泊车路径规划方法-CN201911316423.3有效
  • 何宇亮;汪伟;潘世林;宁予;刘明春;郭聪兰 - 合达信科技集团有限公司
  • 2019-12-19 - 2021-07-30 - B60W30/06
  • 本发明公开了一种基于B样条理论的自动泊车路径规划方法,利用车身上安装的传感器来确定车辆的具体位置和车辆的方位角;根据车辆及车位外形轮廓,将车辆及车位分别简化为矩形ABCD和矩形abcd,对可能存在的碰撞点进行分析;所规划的泊车路径必须保证后续车辆的执行机构能精确执行;根据实际的泊车过程分析,车辆整体的运行轨迹为连接泊车始末位置的一条曲线,车位大小的不同,曲线的形状亦存在差异;本发明在保证泊车安全的前提下,能适应狭窄的泊车位,更能适应复杂的泊车环境;所规划的泊车路径连续且克服了规划的泊车路径曲率不平滑的影响,避免方向盘转向幅度过大的问题,使车辆运动更平缓,提升驾乘体验。
  • 一种基于理论自动泊车路径规划方法
  • [实用新型]一种多模式换档系统-CN202021006551.6有效
  • 阎全忠;王世强;高丰城;李世明;潘世林 - 汉腾新能源汽车科技有限公司
  • 2020-06-04 - 2021-04-23 - F16H59/02
  • 本实用新型提供了一种多模式换档系统,包括手动变速模式和自动变速模式,所述手动变速模式可通过离合器、离合器踏板、离合器操纵机构、操纵手柄、选换档机构及手动变速器实现多个手动档位的选择和变换,所述自动变速模式可通过离合器、离合器操纵机构、操纵手柄、选换档机构、手动变速器、档位控制单元及控制器实现自动前进档位的选择和变换。本实用新型通过设置手动变速模式和自动变速模式,同时使手动变速模式具有多个手动前进挡,这样可充分发挥手动档的低能耗特点和自动挡智能操作的便捷特点,从而可进一步优化整车的经济性、动力性等指标。
  • 一种模式换档系统
  • [实用新型]一种汽车碳罐支架-CN202021143049.X有效
  • 项颖康;潘世林;梅周盛;王红学 - 汉腾汽车有限公司
  • 2020-06-19 - 2021-04-23 - F02M25/08
  • 本实用新型公开了一种汽车碳罐支架,包括定位基板,所述定位基板上部一侧设置有后定位板,所述定位基板上部远离后定位板的一侧设置有前定位板,所述定位基板上部另外两侧分别设置有左定位板与右定位板,所述左定位板设置有两组,两组所述左定位板设置在定位基板一侧的两端,所述后定位板的两端均开设有第一通孔,所述后定位板的中部开设有管夹安装孔,所述前定位板的两侧均开设有第二通孔,两组所述左定位板之间的定位基板上设置有安装支架。本实用新型的前定位板、后定位板、左定位板与右定位板均与定位基板为一体设置,使碳罐支架不仅便于加工制造,而且结构简单,降低管路的凌乱程度,便于工作人员后期对碳罐进行检修。
  • 一种汽车支架
  • [实用新型]一种快装式碳罐总成-CN202021261547.4有效
  • 王建;潘世林;梅周盛;王红学;贺建峰 - 汉腾汽车有限公司
  • 2020-07-02 - 2021-04-16 - F02M25/08
  • 本实用新型公开了一种快装式碳罐总成,包括碳罐组件和固定组件,所述碳罐组件包括碳罐本体,所述碳罐本体外壁等距设置有环型凸起,所述环型凸起与固定组件卡接,所述固定组件包括底座,所述底座上表面固定安装有定位盒,所述定位盒内开设有空腔,所述空腔内等距设置有三组第一卡条,所述空腔内等距设置有三组第二卡条,所述第一卡条和第二卡条交叉垂直设置,所述碳罐本体包括吸附口、脱附口、积液器、通大气口接头,所述第一卡条内等距开设有缺口,所述缺口与第二卡条间隙配合,所述第一卡条内位于缺口卡接位置开设有通孔,所述底座底部一侧开设有卡槽,简化了工序,避免安装空间的限制,缩短了安装时长。
  • 一种快装式碳罐总成
  • [实用新型]一种误踩油门时的辅助制动系统-CN202020692811.3有效
  • 王世强;宁予;潘世林;李世明;阎全忠 - 汉腾新能源汽车科技有限公司
  • 2020-04-30 - 2021-03-23 - B60K28/02
  • 本实用新型提供了一种误踩油门时的辅助制动系统,包括整车控制器,所述整车控制器可根据安装在油门踏板上的踏板压力传感器和安装在发动机上的电子油门输入的电压信号判断是正常加油还是误踩油门,所述整车控制器判断是正常加油还是误踩油门的方法包括有所述踏板压力传感器检测到施加到油门踏板上的压力是否达到安全阈值,该安全阈值可以采用电子油门为最大开度时施加到油门踏板上的压力,或者采用油门踏板被踩至极限位置时施加到油门踏板上的压力。本实用新型判断是正常加油还是误踩油门的过程及其控制过程可实时智能化的精确进行,这样就可从根本上有效地提高驾驶安全性。
  • 一种踩油门辅助制动系统

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