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[发明专利]一种导航仪的工作方法-CN201410029079.0有效
发明人：秦春达 -专利权人：常州市新科汽车电子有限公司
申请日： 2012-04-17 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： G01C21/26 文献下载
摘要：本发明涉及的导航仪的道路主辅路的匹配方法包括：若当前车辆在一主路上，且在当前车辆前方的2Km内存在一通向该主路右侧的辅路的出口，则导航仪的CPU通过设于当前车辆后方的摄像头实时获取所述主路上的行车道图像，以判断当前车辆是否在所述主路的最右侧的行车道内；若当前车辆在所述主路的最右侧的行车道内，则在即将到达所述出口时，实时判断所述图像中的行车道线是否发生顺时针偏转，若所述行车道线发生顺时针偏转，则CPU判断当前车辆进入所述辅路；导航仪将当前行驶路径匹配至所述辅路上；若所述行车道线未发生顺时针偏转，则判断当前车辆仍在所述主路上。
一种导航工作方法

[实用新型]一种多功能太阳能辅助停车装置-CN201820031515.1有效
发明人：颜鲁薪;刘作儒;窦婷;蒲双梅;丁启博;陶澄基;徐三芳;于浩;魏康;杜世梅;衡序东;卢保朋 -专利权人：颜鲁薪;刘作儒;于浩
申请日： 2018-01-09 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： E04H6/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能太阳能辅助停车装置，包括太阳能电池板、路灯、立柱、升降驱动机构和停车平台，所述立柱底部固定在预埋基座上，预埋基座预埋在行车道和人行道之间的地基路面内；所述立柱两侧均设有滑轨，滑轨上滑动设置有滑块滑块上安装停车平台，停车平台底部安装有升降驱动机构；预埋基座预埋在行车道和人行道之间的地基路面内，用于将行车道和人行道分离并且合理利用道路上的空间；升高后的停车平台远离行车道和人行道的路面，既能实现汽车的停车操作，又合理利用道路空间，不影响行车道和人行道供人们通行使用，相对于现有的直接将车辆停在行车道和人行道上的情况，较大程度上解决了拥堵和停车困难的问题。
人行道预埋停车平台行车道立柱多功能太阳能辅助停车装置升降驱动机构车道滑轨滑块地基停车太阳能电池板本实用新型道路空间滑动设置拥堵路灯升高通行汽车

[实用新型]一种自行全断面预制沉管模板-CN201820585740.X有效
发明人：周剑;洪彩葵 -专利权人：天津联东兴达科技有限公司
申请日： 2018-04-24 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： B28B21/82 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自行全断面预制沉管模板，包括混凝土底板、侧片模板部分和内模部分，所述侧片模板部分由侧片模桁架和侧片模组成；所述内模部分由行车道内模、中廊道内模、行车道内模针梁系统、中廊道内模针梁系统组成；所述行车道内模的侧面及底部均安装有行车道内模调整装置；所述行车道内模针梁系统的底部安装有行车道内模针梁纵移装置A；混凝土沉管全断面一次性浇筑完成，提高混凝土施工的质量，该模板在施工过程中所有调整动作如模板的合模
内模行车道侧片针梁系统全断面沉管廊道预制本实用新型混凝土底板混凝土施工一次性浇筑操作完成调整装置高度调整工作效率模板纵向人工成本施工过程液压系统移动方便自带动力纵移装置桁架对位工位合模脱模针梁混凝土侧面移动

[实用新型]一种高速交叉口匝道结构-CN201721782740.0有效
发明人：陈建新;俞远超;张水涛;马小虎;李东东 -专利权人：长安大学
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： E01C1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种高速交叉口匝道结构，包括车辆正常行驶的高速直行车道、车辆下高速的高速右转车道和高速交叉口备用匝道，高速右转车道与高速直行车道联通，高速交叉口备用匝道的入口与高速直行车道联通，出口与高速右转车道联通，高速交叉口备用匝道的入口沿高速直行车道的行车方向设置在高速右转车道入口的前方。
匝道交叉口右转车道直行车道联通备用高速公路交通行车方向设置本实用新型车辆安全能源消耗正常行驶掉头路口高速公路返回司机节约出口

[发明专利]一种AGV进出岸桥下作业车道的路径优化方法及系统-CN201910575968.X有效
发明人：李永翠;张连钢;刘耀徽;杨杰敏;陈强;张传军;李波;许浩然 -专利权人：青岛港国际股份有限公司;青岛新前湾集装箱码头有限责任公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种AGV进出岸桥下作业车道的路径优化方法及系统，该方法包括：接收AGV作业指令；判断与AGV目标作业位置所处的交互车道相邻的第一通行车道的交通状态，第一入口和第一出口可通行时控制AGV从第一通行车道进出目标作业位置；第一入口和第一出口不可通行时判断第二通行车道的交通状态，第二入口和第二出口可通行，控制AGV从第二通行车道进出目标作业位置；第一入口和第一出口中一个口不可通行，判断第二通行车道的与该口相对应的口的交通状态，如果相对应的口可通行控制AGV从可通行的入口进入目标作业位置且从不同于可通行的入口所在的另一通行车道的出口驶出。用于优化AGV作业车道的路径，提升AGV作业效率。
一种 agv 进出桥下作业车道路径优化方法系统

[实用新型]一种市政道路防渗设计结构-CN202023211997.5有效
发明人：刘雅莉 -专利权人：刘雅莉
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种市政道路防渗设计结构，涉及市政道路防渗技术领域，包括泥土基层、行车区域、人行区域和隔离区域，所述行车区域包括有设置在泥土基层上的碎石层，所述碎石层上设置有稳定层，所述稳定层上方设置有混凝土固化层，所述混凝土固化层上方设置有沥青路面，所述隔离区域包括有设置在行车区域和人行区域之间的下沉隔离层，所述下沉隔离层上设置有隔离区域，本实用新型的有益效果是：下沉隔离层把行车道和人行道进行分隔开来，防止人行道的水渗透至行车道下方，避免行车道路基下沉，挡水斜坡可以把人行道渗透的水向着远离行车道的方向进行汇集，进一步减少了水源向行车道汇集。
一种市政道路防渗设计结构

[发明专利]全民车辆行人安全高速道路-CN201610395055.6在审
发明人：杜洪发 -专利权人：杜洪发
申请日： 2016-06-03 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：全民车辆行人安全高速道路，包括直行车道和直行车道上方的人行桥的设置，以及十字路口车道和桥面车道外围人行道设置。十字路口安全道路分四个路口：按逆时针方向顺序依次为第一路口A、第二路口B、第三路口C和第四路口D：各路口的调头车道、右转车道设在桥下地面，直行车道均设置在桥面；而左转车道有一个方向在桥下地面，另一个方向的左转车道是从上桥弧形直行车道的内侧左转入第一个方向的下桥直行车道；人行道设在桥面弧形车道的外围；第一路口A与第三路口C相对设置。
全民车辆行人安全高速道路

[发明专利]电子地图车道线处理方法、设备及计算机可读存储介质-CN201811289086.9有效
发明人：侯瑞杰;沈莉霞 -专利权人：百度在线网络技术（北京）有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： G09B29/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种电子地图车道线处理方法、设备及计算机可读存储介质。本发明实施例通过获取行车道的图像信息，根据所述行车道的图像信息，确定所述行车道中道路交通标线的位置信息，并根据所述行车道边界线的指示信息，以及所述道路交通标线的位置信息，确定车辆行驶所需要的车道线的位置信息，并根据该车道线的位置信息生成电子地图，即时实际道路中有些车道线、车道边界、导流线等道路交通标线是残缺的、或者是模糊的，也可以确定出车辆行驶所需要的车道线的位置信息，从而提高了电子地图的精度。
电子地图车道处理方法设备计算机可读存储介质

[发明专利]双螺旋式立体车库-CN201110321744.X无效
发明人：李新峰;李华;李新彬;王阳 -专利权人：山东省自主创新促进中心
申请日： 2011-10-11 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： E04H6/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种双螺旋式立体车库，其技术方案为：包括多层车库框架、设置在车库框架第一层的进车口和出车口，车库框架为圆柱形，车库框架的中心设置有载人升降电梯，载人升降电梯外围为停车场，停车场的外围依次设置有螺旋上升的内行车道和与内行车道的最高处相连通的螺旋下降的外行车道，内行车道与进车口相通，外形车道与出车口相通。
双螺旋立体车库

[发明专利]车道内行驶支援装置-CN201711236103.8有效
发明人：片冈宽晓 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B60W30/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种车道内行驶支援装置，具备驾驶支援ECU(10)。驾驶支援ECU(10)在从车道维持支援控制切换为车道脱离抑制控制而执行车道脱离抑制控制的情况下，在执行车道脱离抑制控制期间，通过提高车道脱离抑制控制的响应性而执行车道脱离抑制控制期间的方向盘的动作及本车辆的车辆行为给驾驶者带来的唐突感或不适感，从而将车道脱离抑制控制处于执行中向驾驶者报知。
车道行驶支援装置

[发明专利]一种城市智能交通运输系统及其运行方法-CN201910925228.4在审
发明人：蒋忠海;郑月云 -专利权人：佛山科学技术学院
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明包括行车公路、智能调度系统、通信系统、电源、信号灯系统、公路信息显示系统，行车公路上等距安装有用于当做车行道边缘线的LED分隔条，两LED分隔条之间形成行车道，行车道中间位置安装有用于显示道路标线的LED面板，行车公路上方横跨有支撑杆。本发明通过根据道路上车辆的实际情况灵活改变道路行车路线，增加车流量多的一方向行车道的行车道，对拥挤的行车路面测量进行疏导，增加行车道的车辆通过率，降低道路堵塞情况的出现，提高行车速度，节约时间，减少因燃油大量消耗而产生的尾气的排放
行车道行车城市智能分隔条公路交通技术领域交通运输系统智能调度系统车辆通过率信号灯系统道路标线道路堵塞等距安装公路信息生活成本显示系统行车路面行车路线边缘线车流量车行道支撑杆通信系统电源横跨尾气测量疏导拥挤消耗排放节约灵活

[发明专利]车辆控制装置-CN202310793939.7在审
发明人：石冈淳之;辻完太 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2020-02-27 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：车辆控制装置(10)具有控制指示部(ALC开关(60))，该控制指示部用于指示进行车道变更辅助控制和自动车道变更控制中的任一种控制作为在车道变更时按照乘员的操作执行的车道变更控制，其中，所述车道变更辅助控制是指，通过告知部(HMI(34))向乘员进行车道变更的引导；所述自动车道变更控制是指，自动进行从行驶车道向目标车道进行移动所需的行驶控制。据此，能够根据乘员的喜好来进行车道变更。
车辆控制装置

[发明专利]车辆控制装置-CN202010124700.7有效
发明人：石冈淳之;辻完太 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2020-02-27 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：车辆控制装置(10)具有控制指示部(ALC开关(60))，该控制指示部用于指示进行车道变更辅助控制和自动车道变更控制中的任一种控制作为在车道变更时按照乘员的操作执行的车道变更控制，其中，所述车道变更辅助控制是指，通过告知部(HMI(34))向乘员进行车道变更的引导；所述自动车道变更控制是指，自动进行从行驶车道向目标车道进行移动所需的行驶控制。据此，能够根据乘员的喜好来进行车道变更。
车辆控制装置

[实用新型]高速公路路肩安全槽-CN200620069141.X无效
发明人：屠筱北;吴志昂;黄学文;朱晓东 -专利权人：安徽省达源公路工程科技开发有限公司
申请日： 2006-01-26 - 公布日： 2007-01-31 - 主分类号： E01F9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速公路路肩安全槽，包括有高速公路路肩，其特征在于在高速公路路肩靠近行车道的一侧，沿行车道方向设置排列成行的凹槽。经实际检测，警示效果明显，可显著改善道路行车安全，且对原路面无不良影响，使得行车偏离行车道发生的交通事故降低70％。
高速公路路肩安全

[实用新型]一种自发光塑胶自行车道-CN201721271612.X有效
发明人：钟高明 -专利权人：湖南优冠体育材料有限公司
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： E01C15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自发光塑胶自行车道，包括透明塑胶自行车道本体和发光塑料母粒放置层，所述透明塑胶自行车道本体和发光塑料母粒放置层之间设置有支撑杆，所述发光塑料母粒放置层的内部设置有发光塑料母粒放置槽，该自发光幻影塑胶自行车道，在支撑杆的外圈和加固杆的内部均设置减震弹簧，能够使该塑胶自行车道在自行车运行时具有减震的作用，在发光塑料母粒放置槽的内部放置发光塑料母粒，能够使该塑胶自行车道具有发光幻影的效果
发光塑料母粒自行车道塑胶放置层下端放置槽自发光透明塑胶承重层支撑杆减震本实用新型承重加强层减震弹簧内部设置防水层加固杆运行时发光基层自行车