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[发明专利]高速公路匝道限速控制方法、系统、车辆及存储介质-CN202110130339.3有效
发明人：马奉林;任传兵;肖雄 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60W30/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路匝道限速控制方法、系统、车辆及存储介质，包括：在确定不通过匝道驶离主道时，屏蔽匝道路段上的匝道限速牌信息，在确定需要通过匝道驶离主道时，如果没有行驶在匝道侧车道，提前推荐驾驶员换道到匝道侧车道；只有在确认需要通过匝道，同时行驶在匝道侧车道，才认为匝道路段限速牌信息有效，并加以限速信息显示，在确定需要通过匝道驶离主道，且行驶在匝道侧车道，当距离匝道入口达到合理距离时才进行限速控制，在保证匝道限速信息显示准确的同时，如果存在超速驶入匝道情况就加以超速报警提醒，当已行驶到匝道中时，控制车辆按照匝道限速值或匝道安全车速行驶，当存在超速通过匝道时加以超速报警提醒。
高速公路匝道限速控制方法系统车辆存储介质

[实用新型]一种城市快速路立交口结构-CN201420863172.7有效
发明人：关锦星;张新建;黄志华 -专利权人：珠海市规划设计研究院
申请日： 2014-12-31 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：包括有A匝道、B匝道、C匝道、D匝道、E匝道，其中A匝道为立交（3）的内环匝道，A匝道为C匝道隧道段的延伸段，A匝道上地面后下穿大桥连接E匝道及上跨C匝道隧道段后接入第一道路（1），B匝道为立交内环匝道，B匝道为C匝道隧道段的延伸段，B匝道上地面后接入E匝道，C匝道为第二道路（2）的延伸段，以隧道型式下穿第一道路（1）后与A、B、E匝道对接。
一种城市快速路立交结构

[发明专利]一种立体交叉道路结构-CN202310860373.5在审
发明人：王杰;袁海婷;吴改选;贺亚军 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种立体交叉道路结构，通过设置靠近所述点D设置的第一匝道、第二匝道和第三匝道以及靠近所述点C设置的第四匝道、第五匝道和第六匝道，使得点A、点B、点C和点D中任意两点均能够通过新建道路连通，其所需设置的匝道更少且第一匝道、第三匝道、第四匝道和第六匝道需要经过新建道路连接两侧的点，采用下穿的方式，使得新建道路除第一匝道、第三匝道、第四匝道和第六匝道下穿的部位，其余部位均能够以山坡为路基，且第一匝道、第三匝道、第四匝道和第六匝道除下穿部位以外的部分也能够沿着山坡表面修建路基
一种立体交叉道路结构

[实用新型]一种地下互通的叠层隧道结构-CN202121476388.4有效
发明人：程冲;聂小虎;王钱 -专利权人：中交城乡建设规划设计研究院有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地下互通的叠层隧道结构，包括上下双层隧道、一对叠层匝道和一对X型匝道，叠层匝道中的上层匝道的一端与双层隧道中的上层隧道连通，叠层匝道中的上层匝道的另一端与既有路面连通，叠层匝道中的下层匝道的一端与双层隧道中的下层隧道连通，X型匝道中一路匝道的一端与叠层匝道中的下层匝道连通，X型匝道中另一路匝道与叠层匝道中的上层匝道连通。本实用新型通过设置双层隧道，并通过叠层匝道方便双层隧道中上层隧道的汇流和下层隧道对应层的分流，同时通过X型匝道中的一路匝道和另一路匝道实现双层隧道与既有路面层之间不同层的交通转换需求，整个层叠隧道结构简单
一种地下互通隧道结构

[发明专利]一种可切换方向的城市快速路平面匝道控制系统-CN201811168084.4有效
发明人：刘昱岗;唐李莹 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2018-10-08 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种可切换方向的城市快速路平面匝道控制系统，主要用于解决当前匝道开口数量限制和匝道形式固定引起的城市平面匝道处车辆排队问题，使得平面匝道在不同时段内允许通行的行车方向可变。本发明包括检测器、显示器和设置于相邻上游出口匝道和下游入口匝道之间的特殊匝道。具体的工作方法为：若检测器检测到主道拥堵，特殊匝道切换为出口匝道；若检测器检测到主道畅通而辅道拥堵，此时特殊匝道切换为入口匝道。通过实时交通状态的检测，确定并改变匝道形式，从而有效解决当前匝道开口数量受限和匝道形式固定引起的城市快速路平面匝道处车辆通行效率低下的问题。
一种切换方向城市快速路平面匝道控制系统

[发明专利]一种桥头匝道与道路连接技术-CN201410684485.0在审
发明人：朱连吉;王晓飞 -专利权人：任丘市永基建筑安装工程有限公司
申请日： 2014-11-25 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及的是一种桥头匝道与道路连接技术，包括桥头匝道、匝道固定装置、长螺栓柱、减沉支座、地面层、缓冲层、加筋土层、碎石层；所述的桥头匝道通过长螺栓柱与道路铺装层连接，桥头匝道两边设有匝道固定装置，桥头匝道中点处设有减沉支座；所述的长螺栓柱有若干，长螺栓柱的数量根据桥头匝道与道路铺装层连接宽度决定；所述的匝道固定装置上部为字形L且夹角与桥头匝道端角的角度相同，下部置于道路铺装层。通过加固道路铺装层，将长螺栓柱和匝道固定装置将桥头匝道与道路铺装层进行连接和固定，增设减沉支座减弱桥头匝道震动对固定装置的偏移，使桥头匝道与道路有效的连接，提高匝道抗扭曲能力，减弱匝道的偏移错位。
一种桥头匝道道路连接技术

[发明专利]匝道控制方法及装置-CN201811583233.3有效
发明人：杨艾森;王纯斌;赵神州;覃进学;赵红军 -专利权人：成都四方伟业软件股份有限公司
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种匝道控制方法及装置，通过获取各个交通流检测装置检测到的交通流数据，并根据预设的匝道控制状态数据库对交通流数据进行分析，划分主道交通流状态和匝道交通流状态，接着采用预先训练的匝道控制策略预测矩阵选择主道交通流状态和匝道交通流状态下的匝道控制策略，最后根据目标匝道调节量生成对应的匝道控制指令，并将匝道控制指令发送给控制信号灯以使控制信号灯根据匝道控制指令执行对应的信号控制。由此，通过匝道控制策略预测矩阵能够对不同交通流状态下的不同匝道控制效果进行客观分析，从而确定不同交通流状态下具有最优控制效果的匝道控制策略，有效提升了匝道控制的效果和合理性，减少匝道路段内的通行时间。
匝道控制方法装置

[发明专利]多出口宽容性立交-CN201910481712.2在审
发明人：马昌喜;周厚盛;何瑞春 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2019-06-04 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：本发明公开了多出口宽容性立交，包括立交主体结构和立交宽容结构组成，所述立交主体结构包括上跨道路和下穿道路，所述上跨道路的一侧与下穿道路之间分别连接有第一右转匝道、第四右转匝道、第二左转匝道、第四左转匝道、第一右转辅助匝道、第二左转辅助匝道、第三右转辅助匝道和第三左转辅助匝道，所述上跨道路的另一侧与下穿道路之间分别连接有第二右转匝道、第三右转匝道、第一左转匝道、第三左转匝道、第二右转辅助匝道、第四左转辅助匝道、第一左转辅助匝道和第三右转辅助匝道。
匝道右转匝道左转匝道右转左转下穿主体结构多出口结构组成运行路径便利性车流主线出口

[发明专利]高架道路连接地面道路的匝道-CN200810034176.3无效
发明人：马珏伟;徐健;李进;顾旻;陆建民;张瑾 -专利权人：上海市政工程设计研究总院
申请日： 2008-03-03 - 公布日： 2008-08-06 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种高架道路连接地面道路的匝道，其特征为：高架道路的一侧在第一个交叉口下游布置一根上匝道，第二个交叉口上游布置一根下匝道，此两匝道在高架道路上排列为先布置下匝道，再布置上匝道，在立面上，先下后上的两根匝道形成剪刀叉的形态；在平面上两根匝道并列布置，其中一根匝道布置在道路内侧，另一根匝道布置在道路外侧。本发明从高架道路单侧看，第一个交叉口上游不布置匝道，下游布置一根上匝道，第二个交叉口上游布置一根下匝道，下游不布置匝道，此两匝道在高架道路上排列为先布置下匝道，再布置上匝道，避免高架道路车流的短距离交织运行，同时也使地面交叉口最多只面对2根匝道，减轻了地面交叉口的交通负荷，改善了运行情况及服务水平。
高架道路连接地面道路匝道

[发明专利]车辆控制方法、设备、车辆及计算机可读存储介质-CN202211373896.9在审
发明人：胡民光;许承焯 -专利权人：广州小鹏自动驾驶科技有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆控制方法、设备、车辆及计算机可读存储介质，其方法包括：在车辆检测到匝道标识时，确定所述车辆是否开启导航系统；若所述车辆未开启导航系统，则获取所述车辆对应的车道线信息；基于所述车道线信息，确定所述车辆是否向匝道方向行驶；若确定所述车辆向匝道方向行驶，则获取所述匝道标识对应的匝道限速信息，并输出所述匝道限速信息。本申请通过车道线信息准确确定车辆是否向匝道方向行驶，并在车辆向匝道方向行驶时输出匝道限速信息，大大降低了未开启导航系统的车辆进入匝道时出现匝道限速信息误显示、漏显示的情况发生，通过准确输出匝道限速信息提高了车辆进入匝道行驶的安全性
车辆控制方法设备计算机可读存储介质

[发明专利]一种盾构法双层隧道单井双向出入口匝道布置方法-CN202210772922.9在审
发明人：罗建晖;俞明健;温竹茵;游克思;王曦;由广明;倪丹;侯剑锋;林添坂 -专利权人：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种盾构法双层隧道单井双向出入口匝道布置方法，包括以下步骤：构建隧道主线、出入口匝道和盾构工作井，隧道主线采用双层式布置，包括上层隧道主线和下层隧道主线；出入口匝道采用双层式布置，出入口匝道包括上层入口匝道、上层出口匝道、下层入口匝道、下层出口匝道，上层入口匝道和上层出口匝道与上层隧道主线衔接，下层入口匝道和下层出口匝道与下层隧道主线衔接；隧道主线设在盾构工作井内。通过一个盾构工作井设置两组出入口匝道，相比传统设计，大幅减少了开挖。隧道主线采用双层式布置，实现两个不同方向交通流组织。实现在同一个盾构工作井内布置进出四组匝道，满足地下通道和地面通道不同方向的交通组织转换需求。
一种盾构双层隧道双向出入口匝道布置方法

[发明专利]一种适用于预留空间较小的上下行错层的同心圆立交结构-CN201811078886.6在审
发明人：曹建新;宁平华;王蓓;熊勇 -专利权人：广州市市政工程设计研究总院有限公司
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于预留空间较小的上下行错层的同心圆立交结构，包括高架桥、待设计道路以及若干条匝道，高架桥预设有第一立交接口、第二立交接口及第三立交接口，待设计道路包括左向地面道路和右向地面道路，匝道包括第一匝道、第二匝道及第三匝道，第二匝道连通在第二立交接口与右向地面道路之间，第二匝道的主体部分形成上下错开的圆形匝道；第三匝道连通在第三立交接口与左向地面道路之间，第三匝道的主体部分形成上下错开的圆形匝道；第一匝道与第一立交接口连通后与第三匝道的主体部分接合；第二匝道和第三匝道的主体部分位于右向地面道路的一侧且互为同心圆。
匝道地面道路同心圆上下错开预留空间高架桥上下行错层连通接口连通有效过渡接合高度差

[发明专利]多匝道的隧道排烟试验系统及试验方法-CN202110113466.2有效
发明人：陈俊沣;程辉航;刘畅;龙增;杨宇轩;钟茂华 -专利权人：清华大学
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E21F1/02 文献下载
摘要：本发明涉及隧道烟气控制技术领域，提供了一种多匝道的隧道排烟试验系统及试验方法。该试验系统包括第一匝道、第二匝道、第三匝道、第一主隧道和第二主隧道，第一匝道的出口和入口分别与第一主隧道的第一岔口和第二主隧道的第二岔口连接；第二匝道的出口与第一岔口连接，第三匝道的入口与第二岔口连接；第一主隧道和第二主隧道内均设有两端分别安装有排烟风机的排烟通道，第一匝道、第二匝道和第三匝道的入口处均设有射流风机；第一主隧道、第二主隧道、第一匝道、第二匝道和第三匝道内均安装有测温装置、烟气成分检测装置和风速检测装置本发明不仅可以真实、客观地模拟多匝道隧道的火灾烟气扩散情况，而且还可以模拟主隧道和匝道的联动排烟。
匝道隧道试验系统方法

[发明专利]一种间接转换枢纽互通立交结构-CN202211253417.X在审
发明人：熊正元;吴善根;黎军;廖勇刚;侯宇迪;何哲亮 -专利权人：广州市市政工程设计研究总院有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种间接转换枢纽互通立交结构，包括主线高速快速路、被交高快速路；主线高速快速路通过第一单点立交连接主匝道连通被交高快速路；以及沿第一通行方向，主线高速快速路通过第二半直连匝道连通第一单点立交连接主匝道，沿第二通行方向，主线高速快速路通过第一直连匝道、第一分岔匝道连通第一单点立交连接主匝道，且第一分岔匝道由第一直连匝道分岔而成，以消除第二半直连匝道、第一直连匝道和第一分岔匝道的交织。通过将第一直连匝道进行分岔而形成第一分岔匝道，从而改变第一直连匝道与第二半直连匝道的单点互通立交交通流的空间位置，提前分流可能发生交织的交通流，从而减少交织，使不同方向车流各行其道、顺畅安全通行。
一种间接转换枢纽互通立交结构

[实用新型]一种适用于预留空间较小的上下行错层的同心圆立交结构-CN201821513559.4有效
发明人：曹建新;宁平华;王蓓;熊勇 -专利权人：广州市市政工程设计研究总院有限公司
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于预留空间较小的上下行错层的同心圆立交结构，包括高架桥、待设计道路以及若干条匝道，高架桥预设有第一立交接口、第二立交接口及第三立交接口，待设计道路包括左向地面道路和右向地面道路，匝道包括第一匝道、第二匝道及第三匝道，第二匝道连通在第二立交接口与右向地面道路之间，第二匝道的主体部分形成上下错开的圆形匝道；第三匝道连通在第三立交接口与左向地面道路之间，第三匝道的主体部分形成上下错开的圆形匝道；第一匝道与第一立交接口连通后与第三匝道的主体部分接合；第二匝道和第三匝道的主体部分位于右向地面道路的一侧且互为同心圆。
匝道地面道路同心圆上下错开预留空间高架桥上下行错层连通本实用新型接口连通有效过渡接合高度差

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