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[发明专利]一种低环境影响的道路生态地质选线方法-CN202310848896.8在审
发明人：张宏;徐鑫;张驰;杨宏志;富志鹏;国廷玉;张敏 -专利权人：内蒙古大学;长安大学
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06Q10/0635 文献下载
摘要：本发明公开了一种低环境影响的道路生态地质选线方法，包括：获取道路风险影响因素的相关数据；根据所述道路风险影响因素的相关数据，得到道路风险的易发性指标；获取道路风险的现状空间分布强度评估结果；根据所述易发性指标和所述道路风险的现状空间分布强度评估结果，得到道路风险地图；根据所述道路风险地图，得到目标路线。本发明所提供的低环境影响的道路生态地质选线方法，能够解决现有的道路选线方法考虑问题角度单一而造成的生态环境影响和地质灾害频发的问题。
一种环境影响道路生态地质方法

[发明专利]一种电动公交车能耗预测方法-CN202310832273.1在审
发明人：袁伟;葛振振;房文鹏;潘应久;辛琪;魏文辉 -专利权人： 长安大学
申请日： 2023-07-07 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动公交车能耗预测方法，该方法首先基于采集的实车运行数据划分行驶片段，计算每个行驶片段的真实累计能耗，进而基于车辆纵向动力学模型，建立不同工况下电动公交车能耗模型。采用递推最小二乘法对建立的电动公交车能耗模型进行在线辨识，根据公交车的运行数据，实时更新能耗模型参数，预测公交车瞬时能耗，进而预测形成片段的累计能耗，实现对电动公交车累计能耗较高精度的预测，预测精度高，适用于各种场景，可解释性能强。
一种电动公交车能耗预测方法

[发明专利]一种路面降温用多孔骨料、改性沥青混合料及制备方法-CN202310875294.1在审
发明人：俄广迅;王朝辉;陆由付;刘思拓;陈谦;李理;刘群 -专利权人：山东高速集团有限公司;长安大学
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： C04B14/36 文献下载
摘要：本发明提供了一种路面降温用多孔骨料、改性沥青混合料及制备方法，由以下原料制成：矿料、道路沥青、路面降温用多孔骨料、表面处理剂Ⅰ和表面处理剂Ⅱ。其中，路面降温用多孔骨料由以下原料制成：斑铜矿粉、纳米碳化钛、淀粉、1,4‑丁二醇二丙烯酸酯和羟丙基甲基纤维素。相较现有沥青路面“主动降温”技术的单重降温，本发明具备降温功能的改性沥青混凝土具有三重降温作用，包括热电效应、隔热功能及对太阳光的反射作用，使夏季高温期沥青路面降温功效显著提升。
一种路面降温多孔骨料改性沥青混合料及制备方法

[发明专利]一种用于城市地下空间工程的围岩位移实时观测装置-CN202311160017.9在审
发明人：郑新琪 -专利权人： 长安大学
申请日： 2023-09-11 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01B11/02 文献下载
摘要：本发明提出了一种用于城市地下空间工程的围岩位移实时观测装置，涉及围岩监测技术领域。包括：激光源和电转换单元，光纤贴合于围岩表面；信号稳定器，包括顺次电连接的信号放大器、BPF滤波器、信号整流器及积分器；两个信号处理链路中的信号放大器互为反相；后台管理系统通过神经网络处理和分接收到的围岩位移数据，得到观测结果。通过光纤传感器、信号稳定器、采集器结合具有深度学习功能的后台管理系统，解决了现有技术中的传感器，需要打孔对围岩观测，并且信号易受干扰的问题，本申请的装置无需打孔，且抗干扰能力强，不仅可以24小时不间断监测，而且随着监测时间越长，数据量越大，还能进一步提高数据断别的准确性。
一种用于城市地下空间工程围岩位移实时观测装置

[发明专利]一种水反应型沥青冷补料、制备方法及应用-CN202310925725.0在审
发明人：延西利;王钰洁;金晓晴;李克南;王超;艾涛;方凯;蒋万星 -专利权人：四川晴星材料科技有限公司;长安大学;四川省交通建设集团有限责任公司
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： C04B26/26 文献下载
摘要：本发明提供的一种水反应型沥青冷补料、制备方法及应用，按照质量百分比计，包括以下组分：97～98％的沥青路面铣刨料、0.5～1％的旧沥青活化剂和1.5～2.5％的冷补剂；本发明的水反应型沥青冷补料的强度形成主要来源于旧沥青活化剂和冷补剂中的活性成分在水作用下的固化反应，因此相较于传统沥青冷补料，本发明的水反应型沥青冷补料具有更高的初始强度，修补的路面在开放交通后具备更好的耐久性。
一种反应沥青冷补料制备方法应用

[发明专利]一种桥梁用预制装配插销式防撞护栏-CN202310843776.9在审
发明人：王世超;燕兵;张岗;郑小博 -专利权人： 长安大学
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥梁用预制装配插销式防撞护栏，所述防撞护栏由多个护栏单元沿桥面长度方向拼装而成，且位于桥面两侧边缘处，每个护栏单元包括预制的护栏本体，其与桥面通过凹凸台卡接、插销机构和预埋件实现固定连接，同时在护栏本体上设有防撞缓冲机构和与其联动的弹射防护网机构，且弹射防护网机构中的内套筒顶部设有采用振动自动触发机制的警示闪光灯及蜂鸣器。本发明护栏本体采用预制生产方式，其与桥面的连接形式既保证了护栏本体的稳定性同时又提高了安装效率；另外联动设置的防撞缓冲机构及弹射防护网机构，不仅可降低对护栏本体及撞击物的损害，而且能够有效避免坠物坠落的风险，减少事故引发的损失。
一种桥梁预制装配插销式防撞护栏

[发明专利]一种无人机高光谱遥感地物分类方法及系统-CN202310950554.7在审
发明人：白璘;冀博;王海娟;申佳明;叶珍 -专利权人： 长安大学
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06V10/764 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人机高光谱遥感地物分类方法及系统，获取待测地物分类的遥感图像，对获得的遥感图像进行预处理，获得处理后的高光谱遥感图像数据；构建空间光谱注意力特征提取网络模型，将训练好的高光谱遥感图像数据输入空间光谱注意力特征提取网络模型，提取深层语义特征图；根据提取的深层语义特征图，获得高光谱遥感图像的深层语义信息；根据获得的高光谱遥感图像的深层语义信息，对待测地物分类的遥感图像的深层语义特征图进行分类，输出高光遥感图像的地物分类结果。该方法可以将有效的光谱特征图输入到训练好的空间光谱注意力特征提取网络模型中，使网络关注更重要的光谱信息，提高了地物分类的精度。
一种无人机光谱遥感地物分类方法系统

[发明专利]一种基于多模态轨迹深度表示学习及融合方法-CN202310950725.6在审
发明人：陈静;袁长伟;赵姣;冯健;王宇 -专利权人： 长安大学
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F18/25 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多模态轨迹深度表示学习及融合方法，构建多模态语义轨迹，作为编码器的输入；构建双通道编码‑单通道解码框架，将多模态语义轨迹输入双通道编码‑单通道解码框架；对多模态语义轨迹的每个轨迹点进行轨迹嵌入和文本嵌入，输出轨迹词向量表征和文本词向量表征，并将位置信息注入，输出含有位置特征的轨迹词向量表征和文本词向量表征；对每个轨迹点的轨迹词向量表征和文本词向量表征进行约束，获取轨迹特征向量和文本特征向量，以细粒度对齐进行语义信息交互，获取融合特征向量；将融合特征向量输入解码器，输出预测轨迹，该方法突破了跨模态数据交互不充分及特征向量不一致问题，提高了轨迹预测的准确性和真实性。
一种基于多模态轨迹深度表示学习融合方法

[发明专利]一种生态脆弱地区路域生态风险模型的建立方法-CN202310850365.2在审
发明人：富志鹏;李涛;张宏;张驰;徐鑫;赵力国;杨宏志;李震;国廷玉;张明波 -专利权人：中交第一公路勘察设计研究院有限公司;内蒙古大学;长安大学
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06Q10/0635 文献下载
摘要：本发明公开了一种生态脆弱地区路域生态风险模型的建立方法，所述方法包括：S1：获取生态脆弱地区的生态风险类型；S2：评估所述生态脆弱地区的路域范围内各类型生态风险的空间分布；S3：根据所述空间分布，得到时空变化；S4：根据所述时空变化，建立广义估计方程；S5：根据所述广义估计方程，得到路域生态风险模型。本发明所提供的生态脆弱地区路域生态风险模型的建立方法，能够厘清路线工程对生态环境的影响机理，辅助设计人员在生态脆弱地区合理规划路线工程。
一种生态脆弱地区风险模型建立方法

[发明专利]一种铁尾矿陶粒低碳混凝土预制楼梯及其制备方法-CN202310869364.2在审
发明人：李晓光;王攀奇;朱小磊 -专利权人： 长安大学
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：本申请涉及建筑工程技术领域，具体公开了一种铁尾矿陶粒低碳混凝土预制楼梯及其制备方法。一种铁尾矿陶粒低碳混凝土预制楼梯，包括混凝土构件和埋设于混凝土构件内的配筋，所述混凝土构件包括原料：水泥、粉煤灰、铁尾矿‑水滑石复合粉料、铁尾矿陶粒、石英砂、氧化石墨烯、微纳米CO2气泡水、微生物、减水剂和水；所述配筋为CRB600H钢筋。本申请预制楼梯所用的混凝土中，掺加粉煤灰和铁尾矿‑水滑石复合粉料能够在保证混凝土强度的前提下，能够尽可能减少水泥的用量，减少铁尾矿对环境的污染，助力装配式建筑实现绿色低碳的发展要求。
一种尾矿陶粒混凝土预制楼梯及其制备方法

[发明专利]一种FRP板索复合式锚具及其制备方法-CN202311131999.9在审
发明人：药天运;胡海洋;赵煜;李伟;周勇军;景媛;魏纬 -专利权人： 长安大学
申请日： 2023-09-04 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E04C5/12 文献下载
摘要：本申请属于锚具技术领域，公开了一种FRP板索复合式锚具及其制备方法。FRP板索复合式锚具，包括夹持块、夹持板和固定组件；夹持块具有沿X轴贯穿的凹槽，所述凹槽中部两侧侧壁设置有多个平行的定位槽；夹持板相对的两侧设有承台，承台置于所述定位槽内；定位槽的一端设置有限位组件；凹槽在远离所述限位组件的一端设置有燕尾结构，FRP板索的端部设置在燕尾结构内；多个所述FRP板索分别设置在相邻两个夹持板之间；固定组件包括盖板和连接件，盖板和夹持块通过连接件进行固定。本申请通过盖板挤压产生的横向预压力、燕尾结构的拉力共同作用进行锚固，可有效防止因横向预应力减小或消失导致的FRP板索滑移引起的锚固失效，大幅提高锚具的承载能力。
一种 frp 复合式锚具及其制备方法

[发明专利]一种沥青路面综合性能的评价方法-CN201911420814.X有效
发明人：赵静;王选仓;郭昱辰;李美鑫;张凯星;吴传海;李善强;房娜仁;李浩 -专利权人： 长安大学
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F18/2411 文献下载
摘要：本发明提供一种关于交叉验证CV寻优支持向量机SVM的沥青路面综合性能的评价方法，解决了现有评价方法PQI计算不涉及路面结构强度指数、各指标权重确定不能完全适用于具体地区、不能准确客观反映路面整体水平的问题。通过建立CV‑SVM模型，以公路技术状况分项指标等级划分标准为训练集进行训练，以多功能车检测出的沥青路面综合性能数据为测试集，对沥青路面性能进行综合评价，整个评价过程中，利用并没有计算PQI的过程，同时将多项指标纳入综合性能评价中，避免单独对此指标进行评定，因此，客观全面的对路面性能进行，提高养护工作的效率及决策的准确性。
一种沥青路面综合性能评价方法

[发明专利]一种公路工程抑尘剂及其制备方法-CN202110278985.4有效
发明人：耿九光;王文昊;陈明远;黄路;何磊磊;刘卓;高子琛 -专利权人： 长安大学
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： C09K3/22 文献下载
摘要：本发明属于道路及工程扬尘治理技术领域，公开了一种公路工程抑尘剂及其制备方法，该公路工程抑尘剂包括以下制备原料：无机盐吸湿因子、有机高分子固结因子、渗透剂、稳定剂、甘油和水，利用各组分的物理化学性质，通过良好的吸湿、保湿、凝并、固结作用，使土层表面长时间的保持润湿和硬化，将尘土颗粒吸附并粘结在铺洒抑尘剂的道路表面，从而大大降低由于外界物理扰动如大风或车辆运输等因素引起的公路工程场地扬尘，能够从根源上抑制工程现场道路扬尘，起到保护环境的作用；其制备方法简单，生产成本低，所得的抑尘剂可用于工程现场或道路表面的扬尘治理。
一种公路工程抑尘剂及其制备方法

[发明专利]室内NLOS环境下基于TOA的定位系统信标节点的优化布局方法-CN202111603471.8有效
发明人：张磊;焦侃;冯雪;张宇;宁雄;胡志新 -专利权人： 长安大学
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H04W4/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种室内NLOS环境下基于TOA定位系统信标节点的布局优化方法，该方法首先获取室内定位空间和定位系统需要部署的信标节点的数目以及定位区域待测节点的权重系数矩阵；其次根据定待测节点的几何精度因子及其权重系数矩阵确定信标节点布局优化算法的适应度函数；最后采用优化算法对信标节点的适应度函数进行求解，从而获得信标节点的最优布局。本发明在室内NLOS条件下对信标节点的布局进行优化，保持了原有定位系统的系统架构和测距技术的精度，又在不提高原有定位算法的计算复杂度以及不增加部署信标节点成本的前提下提高系统定位的稳定性和定位精度，有很好的应用和推广价值。
室内 nlos 环境基于 toa 定位系统信标节点优化布局方法

[发明专利]一种用于评价裸露动结构件表面涂层的抗落石击打性能设备及方法-CN202111322843.X有效
发明人：陈永楠;钱伟峰;王楠;张震;杨泽慧;李景;姜超平;赵秦阳;李宏战;郝建民 -专利权人： 长安大学
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01N3/303 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于评价裸露动结构件表面涂层的抗落石击打性能设备及方法，属于涂层性能测试。本发明的用于评价裸露动结构件表面涂层的抗落石击打性能设备及方法，通过陶瓷球模拟落石打击设备对工件表面进行实际工况下可能遇到的落石打击问题进行模拟，对检测结果制定了评级规则，解决了相关领域检测手段、检测设备和评价标准的匮乏，为裸露轻合金动结构件涂层强韧性、抗落石冲击性能的检测提供了有效的设备及方法，提高了相关工件的检测效率，降低了因动结构件涂层失效而发生危险事故的风险。
一种用于评价裸露结构件表面涂层抗落石击打性能设备方法

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