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- [实用新型]多速比多模式混合动力系统-CN201220668517.4有效
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张农;朱波;方煜宏
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常州万安汽车部件科技有限公司
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2012-12-07
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2013-08-28
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B60K6/42
- 本实用新型公开了一种多速比多模式混合动力系统，发动机的输出轴与第一电动机之间通过第一电控离合器连接，所述第一电动机的输出轴与所述变速箱的第一输入轴连接，所述第二电动机的输出轴与所述变速箱的第二输入轴连接，所述变速箱的第一输入轴与变速箱的第二输入轴之间设有第二电控离合器，变速箱内设有偶数挡和奇数挡，偶数挡设于变速箱的第一输入轴上，奇数挡设于变速箱的第二输出轴上。通过上述方式，本实用新型可以实现多种驱动模式，达到节能减排的目的；实现增程式纯电动和插电式混合动力驱动的双重优势，既可以满足城市工况的拥堵纯电动驱动，又可以实现高速工况时的大功率驱动输出。
- 速比模式混合动力系统
- [实用新型]一种污泥厌氧发酵装置-CN202220949125.9有效
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宋贵生
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青岛汇森能源设备股份有限公司
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2022-04-24
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2022-08-23
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C02F11/04
- 本实用新型公开了一种污泥厌氧发酵装置，包括发酵箱主体、支撑杆、动力箱、观察窗、出水孔、进水孔、原料过滤装置、超声混合装置、搅拌装置、驱动电机、变速箱、主动锥齿轮一和主动锥齿轮二，所述支撑杆设于发酵箱主体上，所述原料过滤装置设于发酵箱主体上，所述超声混合装置设于发酵箱主体上且设于发酵箱主体捏，所述搅拌装置设于发酵箱主体上去且设于发酵箱主体内，所述驱动电机设于动力箱上且设于动力箱内，所述变速箱设于驱动电机上且设于动力箱内，所述主动锥齿轮一设于变速箱上，所述主动锥齿轮二设于变速箱上且设于主动锥齿轮一的上方。
- 一种污泥发酵装置
- [实用新型]变速箱搭配装置-CN201320561824.7有效
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丁云好
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丁云好
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2013-09-11
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2014-02-19
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B60K17/06
- 一种变速箱搭配装置，包括发动机、CVT变速箱以及DSG变速箱，所述DSG变速箱设有两个动力输入轴和一个动力输出轴，其特征在于：所述发动机的动力输出轴与CVT变速箱相连接，所述CVT变速箱的动力输出轴与DSG变速箱的动力输入轴相连接。由于采用了CVT变速箱和DSG变速箱的双重变速，实际增加了变速箱的挡位，因此相对于传统的汽车，采用了该变速箱搭配装置的汽车，可以在相同车速下获得更佳的燃油经济性，可以实现降低油耗、减少尾气排放、保护环境的目的
- 变速箱搭配装置
- [发明专利]混合动力驱动装置及应用其的汽车-CN202211636190.7在审
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梁伟
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睿控智行汽车技术（南通）有限公司
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2022-12-19
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2023-04-07
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B60K6/24
- 本发明公开了混合动力驱动装置及应用其的汽车，混合动力驱动装置包括：发动机，发动机纵向设置；混动变速箱，混动变速箱纵向设置在发动机远离车辆头部的一侧，混动变速箱与发动机的输出轴相连，传动箱，传动箱的输入轴与混动变速箱的输出轴相连，传动箱的输出轴方向指向车辆头部；差速器总成，差速器总成与传动箱的输出轴相连，差速器总成连接前驱动轴，后驱电机，后驱电机连接后驱动轴。本发明提供的混合动力驱动装置及应用其的汽车，在实现混动和四驱功能的基础上，将汽车底盘中间位置空出，能够满足大电量电池的排布需求，同时由于电池能够排布在汽车底盘中部，使车身和底盘对电池实现保护，适用范围更广泛
- 混合动力驱动装置应用汽车
- [实用新型]混合动力总成及轨道车辆-CN201922161884.X有效
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周强强;郭耀华;吴江;杜岩;潘丽宁;李雪辉
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中车唐山机车车辆有限公司
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2019-12-05
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2020-09-11
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B61C7/00
- 本实用新型提供了一种混合动力总成及轨道车辆，涉及内燃动车组混合动力总成技术领域，包括柴油机、发电机以及变速箱；发电机与柴油机相连；变速箱与发电机相连，且变速箱连接有车轴齿轮箱；发电机上还连接有变流器，变流器上连接有用电设备或动力电池本实用新型提供的混合动力总成，将车辆的牵引和车辆内部设备的供电两套动力组件进行集成，重量轻，占用空间小，便于混合动力总成的布设，节省空间占用；将车辆的制动能量转化为电能，降低了柴油机的能源损耗；动力电池在柴油机启动及加速时，可以将直流电逆变成交流电带动柴油机启动，或辅助柴油机共同驱动变速箱，便于短时间提高车辆的加速度，便于降低柴油机油耗，实现节能减排的效果。
- 混合动力总成轨道车辆
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