专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]扭力结构及扭力式悬架-CN201410529468.X有效
  • 高旻;何家兴;张鹏 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2014-10-09 - 2019-01-18 - B60G21/05
  • 本发明提供一种扭力结构及扭力式悬架,该扭力结构包括横梁、左拖曳及右拖曳,所述左拖曳连接在所述横梁的左端,所述右拖曳连接在所述横梁的右端,所述左拖曳及右拖曳整体为内部中空的铸铝件,所述左拖曳的后端形成有左制动器安装板,所述右拖曳的后端形成有右制动器安装板,所述左拖曳的中部形成有中空的左连接管,所述横梁的左端插入所述左连接管内并与所述左连接管焊接,所述右拖曳的中部形成有中空的右连接管,所述横梁的右端插入所述右连接管内并与所述右连接管焊接根据本发明的扭力结构,实现了扭力结构较大幅度的轻量化,扭力结构整体重量降低30%左右。
  • 扭力结构悬架
  • [实用新型]扭力结构及扭力式悬架-CN201420582374.4有效
  • 高旻;何家兴;张鹏 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2014-10-09 - 2015-03-18 - B60G21/05
  • 本实用新型提供一种扭力结构及扭力式悬架,该扭力结构包括横梁、左拖曳及右拖曳,所述左拖曳连接在所述横梁的左端,所述右拖曳连接在所述横梁的右端,所述左拖曳及右拖曳整体为内部中空的铸铝件,所述左拖曳的后端形成有左制动器安装板,所述右拖曳的后端形成有右制动器安装板,所述左拖曳的中部形成有中空的左连接管,所述横梁的左端插入所述左连接管内并与所述左连接管焊接,所述右拖曳的中部形成有中空的右连接管,所述横梁的右端插入所述右连接管内并与所述右连接管焊接根据本实用新型的扭力结构,实现了扭力结构较大幅度的轻量化,扭力结构整体重量降低30%左右。
  • 扭力结构悬架
  • [发明专利]具有悬臂式压料装置的进料工作台-CN201410753109.2在审
  • 黄冰 - 西安志越机电科技有限公司
  • 2014-12-10 - 2016-07-06 - B65G47/74
  • 本发明公开了一种具有悬臂式压料装置的进料工作台,包括多个支腿以、台面、压辊、直一和直二;多个所述支腿上端固定安装有所述台面,所述台面上侧固定安装有相互对称的L形支架一和L形支架二,所述L形支架一端部与所述直一的后端转动连接,所述L形支架二端部与所述直二的后端转动连接,所述直一和所述直二的中部内侧固定安装有固连杆,所述直一和所述直二的前端分别通过安装座一和安装座二转动安装有压辊轴,所述压辊轴上设置有所述压辊
  • 具有悬臂式压料装置进料工作台
  • [发明专利]架的焊接定位工装-CN202110912801.5有效
  • 穆忠林;徐山;张永亮;郭宇翔;邹宇星;李雪莲;丁毅波;徐志明 - 中国铁建重工集团股份有限公司
  • 2021-08-10 - 2023-06-30 - B23K37/04
  • 本发明公开了一种箱架的焊接定位工装,箱架的焊接定位工装,包括:底架,所述底架上设置有第一轨道;定位架,所述定位架固定于所述底架上,所述定位件能够定位箱架的底板和至少一个侧板;拖动小车,所述拖动小车能够沿着所述第一轨道移动;芯撑,所述芯撑用于支撑箱架的内壁,所述芯撑上沿其长度方向分布有多个伸缩凸起,所述伸缩凸起能够伸出以顶紧箱架的内壁或收缩以与箱架的内壁分离;压紧机构,所述压紧机构设置于所述底架上,所述压紧机构能够压紧箱架的顶板和未与所述定位件相抵的侧板该箱架的焊接定位工装的结构设计可以有效地解决焊接完后内撑难移除和跳焊难定位的问题。
  • 箱梁臂架焊接定位工装
  • [实用新型]具有悬臂式压料装置的进料工作台-CN201420774914.9有效
  • 马斌奇 - 西安邮电大学
  • 2014-12-10 - 2015-06-10 - B65G47/74
  • 本实用新型公开了一种具有悬臂式压料装置的进料工作台,包括多个支腿以、台面、压辊、直一和直二;多个所述支腿上端固定安装有所述台面,所述台面上侧固定安装有相互对称的L形支架一和L形支架二,所述L形支架一端部与所述直一的后端转动连接,所述L形支架二端部与所述直二的后端转动连接,所述直一和所述直二的中部内侧固定安装有固连杆,所述直一和所述直二的前端分别通过安装座一和安装座二转动安装有压辊轴,所述压辊轴上设置有所述压辊
  • 具有悬臂式压料装置进料工作台
  • [发明专利]一种轿车前车体结构-CN201210312527.9有效
  • 杜大勇;朱永胜;王云中 - 东风汽车公司
  • 2012-08-29 - 2012-11-21 - B62D21/15
  • 本发明公开了一种轿车前车体结构,它包括前纵、前纵前端的防撞、前纵后端下方设的前托架主体,前纵后端与地板纵固定连接,前托架主体与地板纵连接且前托架主体上连有向前延伸的纵向,在纵向臂上连有横向,横向与前纵前端连有支撑;前纵后端设后横梁。通过在前托架主体上增设纵向和横向,并使横向与前纵前端固定连接的方式,使得本发明具有上下两层承载结构,碰撞时,第一层承载结构向第二层承载结构转移载荷和传递能量,实现能量的分流,从而及时有效地吸收和将能量转移到车身后部
  • 一种轿车车体结构
  • [实用新型]一种轿车前车体结构-CN201220434358.1有效
  • 杜大勇;朱永胜;王云中 - 东风汽车公司
  • 2012-08-29 - 2013-03-13 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种轿车前车体结构,它包括前纵、前纵前端的防撞、前纵后端下方设的前托架主体,前纵后端与地板纵固定连接,前托架主体与地板纵连接且前托架主体上连有向前延伸的纵向,在纵向臂上连有横向,横向与前纵前端连有支撑;前纵后端设后横梁。通过在前托架主体上增设纵向和横向,并使横向与前纵前端固定连接的方式,使得本实用新型具有上下两层承载结构,碰撞时,第一层承载结构向第二层承载结构转移载荷和传递能量,实现能量的分流,从而及时有效地吸收和将能量转移到车身后部
  • 一种轿车车体结构
  • [实用新型]一种双吊机架桥式起重机-CN202022527168.1有效
  • 龚枫;张红萍;陈兰 - 无锡市辉乐高机械有限公司
  • 2020-11-05 - 2021-06-29 - B66C1/44
  • 本实用新型提供一种双吊机架桥式起重机,包括外架、旋转底座、单和吊钩,旋转底座嵌入在外架的顶端位置,单横向连接在旋转底座的一侧,吊钩固定连接在单的外端,外架的内侧固定连接有主,主的下方设置副,副的外端固定连接有连接底座,连接底座和外架的内侧之间嵌入设置有调整轴,主的一端固定连接有连接。外部控制装置配合电动伸缩杆带动滑动块沿副的底面横向滑动,从而调节起吊位置和角度,控制电机转动的时候,带动竖向设置的齿轮转动,齿轮和齿板嵌合,带动齿板升降,从而带动副沿连接底座表面升降,便于调节起吊角度和高度
  • 一种双吊机臂架桥起重机
  • [发明专利]一种应用空气悬架的四轮转向悬架结构-CN202211415983.6在审
  • 左猛;王旭;张在长 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
  • 2022-11-12 - 2023-03-07 - B60G3/20
  • 其中,所述前悬架单元包括分设于车辆前部左右两侧的前纵的上部的具有叉的上摆,和分设于车辆前部左右两侧的前纵的下部的具有叉的下摆,以及分设于车辆前部左右两侧的前纵外侧的气囊减震器;所述上摆的叉的两个前端部分别连接于所述前纵的上部,所述气囊减震器的上端部安装于所述前纵的上部、且位于所述上摆的叉的前侧;所述下摆的叉的两个前端部分别连接于所述前纵的下部,所述气囊减震器的下端部穿过所述下摆、且安装于所述下摆的底面安装座
  • 一种应用空气悬架轮转结构

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