专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于V2X的跟车预警方法-CN202010866409.7在审
  • 吕伟 - 南京市德赛西威汽车电子有限公司
  • 2020-08-25 - 2021-01-12 - H04W4/40
  • 本发明涉及一种基于V2X的跟车预警方法应用于与领航车通讯连接的当前车辆,方法包括以下步骤:发送跟车指令,接收领航车的跟车信息;获取领航车的V2X信息;分析处理V2X信息,计算出领航车潜在的危险阈值;判断危险阈值是否小于预设安全阈值该基于V2X的全新跟车系统,不同于传统的基于主车单方面的通过收集前车信息调整跟车姿态,能够实现当前车辆与领航车及RSU(路测单元)进行实时信息沟通,从而获取更实时、更精确的数据信息,以方便系统调整跟车姿态
  • 一种基于v2x预警方法
  • [发明专利]一种空中领航模拟训练系统-CN202110922567.4在审
  • 潜继成;刘国华;杜晓凯;张文良;郭霞;郭昕;林君哓 - 中国人民解放军陆军航空兵学院
  • 2021-08-12 - 2021-12-31 - G09B9/08
  • 本发明涉及拟真训练技术领域,公开了一种空中领航模拟训练系统,模拟训练系统包括计算机子系统、网络子系统、视景子系统以及模拟座舱;模拟训练系统还包括教员子系统、仿真子系统、视景模块子系统、仪表子系统、通信子系统以及辅助子系统;本发明能够培养飞行人员的空中领航能力,提高空中领航能力。与实装训练相比,领航模拟训练不受地理环境、气象条件、保障条件等限制,投入少、效益高、技术先进、维护方便,功能强、课目全、操作简单、仿真度高,拓展空间大,安全压力小。投入使用必将产生良好的军事和经济效益,为加快飞行人员领航水平的全面提高起到积极的作用。
  • 一种空中领航模拟训练系统
  • [发明专利]一种车辆编队控制方法-CN202210539000.3有效
  • 蒋金;康林;刘志伟;林思学;吴焜昌 - 厦门金龙联合汽车工业有限公司
  • 2022-05-18 - 2023-05-09 - B60W30/165
  • 本发明涉及车辆编队技术领域,具体为一种车辆编队控制方法,通过构建整体的交互方案,并由领航车下发编队组成指令,跟随车接收编队组成指令,同时判断前车是否进入编队状态以及判断领航车位置是否满足约束条件;条件满足后跟随车进入编队模式,同时进行轨迹规划并跟随;当跟随车进入领航车轨迹,跟随车进入编队状态,发送编队组成状态标志,并开始对领航车轨迹进行循迹控制。其中,本发明在跟随车进入编队模式时采用特有方式进行跟随车的轨迹规划,保证轨迹曲率连续,实现跟随车的行驶轨迹接入领航车行驶轨迹时,横向控制目标不发生突变,进而降低跟随车的横向误差。
  • 一种车辆编队控制方法

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