[发明专利]一种基于突发事件实时监测的区域路口协同管控方法有效
申请号: | 202111005943.X | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN113823086B | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 梁子君;严雪;杨军;詹学娟;肖赟;王睿涵;史梦萍;肖璐;刘妍;钱仪婷 | 申请(专利权)人: | 合肥学院 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/07;G08G1/081;G08G1/09 |
代理公司: | 合肥拓信专利代理事务所(普通合伙) 34251 | 代理人: | 徐海燕 |
地址: | 230601 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于突发事件实时监测的区域路口协同管控方法,包括如下步骤:建立突发事件实时监测的区域路口协同管控系统,以两相邻路口间路段作为监测管控对象,建立突发事件实时监测的区域路口协同管控机制,突发事件等级判断逻辑判断;突发事件管控确定交通突发事件的应急疏导路径;判断路段交通拥堵事件类型;根据交通拥堵等级、突发事件类型引导绕行车辆合理调整通行线路;建立交通突发事件管控预案库。本发明建立一套交通突发事件高精度监测识别‑交通突发事件多维度预警引导管控‑交通突发事件管控方案应用效果智能化评估闭环处理方法,能够进一步避免区域突发交通瘫痪的发生,把交通突发事件在路网区域范围内的影响尽量降到最低。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 突发事件 实时 监测 区域 路口 协同 方法 | ||
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- 张晓敏;卢远志;刘奋;张志军 - 上海中海庭数智技术有限公司
- 2023-06-13 - 2023-10-27 - G08G1/01
- 本发明公开了一种高速路数字孪生管控优化系统、方法、介质及设备,其高速路数字孪生管控优化系统包括高速公路交通感知模块、数字孪生平台及交通功能显示模块,高速公路交通感知模块用于采集预设路段的初始交通数据,并基于MEC边缘计算对所述初始交通数据进行数据分析得到交通感知数据;数字孪生平台用于将现实交通场景转换为虚拟数字场景;交通功能显示模块与所述高速公路交通感知模块及所述数字孪生平台通信连接,用于将与所述初始交通数据及所述交通感知数据有关的交通孪生场景通过数字孪生平台定位显示;通过与数字孪生及感知进行融合,打造高速路数据可视化引擎平台,助力高速公路交管部门感知实时路况信息。
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