[实用新型]一种汽轮机嵌入式喷嘴组有效
申请号: | 202022882416.4 | 申请日: | 2020-12-05 |
公开(公告)号: | CN213980881U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 谢大伟;刘孟谦 | 申请(专利权)人: | 山东桑特节能工程有限公司 |
主分类号: | F01D9/02 | 分类号: | F01D9/02 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 叶似锦 |
地址: | 255000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽轮机嵌入式喷嘴组,包括汽缸,所述汽缸进气口处设置内凹环槽卡接安装有凸形喷嘴块,所述凸形喷嘴块外套接有外环压盖,所述外环压盖通过螺栓固定在汽缸内,所述外环压盖的螺栓孔处外端内侧表面开设有环陷槽,所述环陷槽放置有压簧,所述压簧反向向外挤压螺栓,通过采用内嵌式装配结构,可形成内阻断密封,提高密封性能,并且在螺栓锁紧后,内置压簧向外挤压螺栓,可对螺栓产生作用力,不易使螺栓滑丝松动。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 嵌入式 喷嘴 | ||
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- 本发明提供一种带进口预旋导叶的涡轮排气蜗壳及涡轮组件,带进口预旋导叶的涡轮排气蜗壳,包括:扩压段,设置有扩压入口和扩压出口,扩压入口与涡轮出口连接,且扩压入口朝向扩压出口方向流通面积逐渐增大;导流叶片,设置在扩压入口处;导流蜗壳,设置有导流蜗壳入口与导流蜗壳出口,导流蜗壳入口与扩压出口连接,导流蜗壳出口连通外部空间。本发明的有益效果为:涡轮出口气流经导流叶片让气流产生较大的周向分速,气流与轴向以较大的周向夹角进入扩压段并减速增压,再经导流蜗壳将气流顺畅、均匀、无分离地排入大气,从而解决流动堵塞和损失大的问题以及排气蜗壳入口流场不均匀而对涡轮叶片产生激振频率的问题。
- 一种汽轮机调节级喷嘴-202320036371.X
- 郑智;黄华汉;林水生;郑华秀;陈应云;周福安;叶文汉 - 湛江中粤能源有限公司
- 2023-01-07 - 2023-07-18 - F01D9/02
- 本实用新型公开了一种汽轮机调节级喷嘴,包括喷嘴本体,喷嘴本体内部设置有出口,喷嘴本体侧壁固定连接有螺纹筒,螺纹筒外壁滑动连接有调节板,调节板上均匀设置有不同大小的喷口,螺纹筒外壁且位于调节板侧壁螺纹连接有固定环,螺纹筒内部滑动连接有限位杆,螺纹筒侧壁滑动连接有一对限位块,固定环内部开设有若干个与限位块相适配的限位孔,限位杆外壁开设有滑槽,螺纹筒内壁与限位杆之间固定连接有第一弹簧,本实用新型的有益效果是:当喷口损坏需要更换时,通过拉动限位杆使得限位块滑入滑槽内部,解除对固定环的限制,再将固定环旋出螺纹筒外壁,随之将调节板取出即可对喷口进行更换或者维修,大大提高装置的便捷性能。
- 一种适用于径轴向直立非垂直进气的静叶-202111635266.X
- 王姗;钟主海;吴博;杜小琴;王鑫;王松;邹昆 - 东方电气集团东方汽轮机有限公司
- 2021-12-29 - 2023-07-14 - F01D9/02
- 本发明公开了一种适用于径轴向直立非垂直进气的静叶,属于叶轮机械装置技术领域;根据二次多项式规律确定的不同叶高位置基础二维叶型的出口几何角和相对栅距的变化规律,调整各截面基础二维叶型的安装角度,若满足预定条件,则给出叶片安装角度、出口几何角沿叶高分布实现静叶的制造;本发明的非垂直进气叶身结构,通过对特征截面的轮廓线参数进行优化,叶身截面气动性能优良,同时,其攻角适应性好,在进气角度40°‑140°的情况下,叶型损失都较低,以本设计的截面叶型为基础可以几何模化到任意尺寸的使用,此叶身结构所成型的叶片能够适用于汽轮机,也可以推广使用到小型径流式向心透平静叶。
- 一种冷却式变几何低压涡轮导向叶片-202111341295.5
- 王焘;尤宏德;周丽敏 - 中国航发沈阳发动机研究所
- 2021-11-12 - 2023-07-07 - F01D9/02
- 本申请属于航空发动机涡轮导向叶片领域,特别涉及一种冷却式变几何低压涡轮导向叶片。包括:由上端至下端依次连接的上转轴(1)、上转台(2)、叶身(3)、下转台(4)以及下转轴(5),上转轴(1)的侧壁上开设有冷气进口(6),上转轴(1)的内部设置有集气腔(17),上转轴(1)的下侧底板上开设有多个节流孔(7);上转台(2)、叶身(3)、下转台(4)、下转轴(5)的内部均设置有气流通道,上转台(2)以及叶身(3)的内部设置有第一隔肋以及第二隔肋,第一隔肋以及第二隔肋将整体的气流通道分隔为三条冷气流路。本申请能够实现变几何低压涡轮导向叶片的冷却,兼顾叶片冷却、盘腔供气,端壁封严以及可生产性等多方面要求。
- 一种涡轮导向器通道结构和叶片结构-202310389859.5
- 欧阳玉清;梅庆;宋双文;曾飞 - 中国航发湖南动力机械研究所
- 2023-04-11 - 2023-07-04 - F01D9/02
- 本发明公开了一种涡轮导向器通道结构和叶片结构,属于航空发动机技术领域,该一种涡轮导向器通道结构,包括沿气流流动方向设置的:第一流道,由第一上游型线和第二上游型线绕涡轮轴线旋转一周形成,所述第一上游型线两端点连线和涡轮轴线的夹角在25°~40°之间,所述第二上游型线两端点连线和涡轮轴线的夹角在0°~15°之间。通过采用有较大倾角的第一流道,有效缩短了直流燃烧室及与其相连接的高压涡轮轴向长度,从而使得整机更为紧凑,重量更轻;且转子长度及支点间跨距短,转子弯曲刚性好,转子动力学特性好。
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