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[发明专利]一种适用于小容积流量透平的进气腔室-CN202310420371.4在审
发明人：平艳;杨长柱;白昆仑;孙奇;刘秋霞;陈洪粉;陈硕 -专利权人：东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于小容积流量透平的进气腔室，包括进气管道和环形腔室，所述进气管道沿环形腔室的径向设于环形腔室的顶部，所述环形腔室为全周变截面积结构，所述环形腔室的截面积沿周向向底部逐渐减小，所述环形腔室的前侧设有环形排气口。在保证进气腔室体积小、结构紧凑的前提下，有效降低进气腔室能量损失，提高进气腔室出口气流均匀性和稳定性，从而与下游首级叶片更好地匹配，获得更高的效率。
一种适用于容积流量透平进气腔室

[发明专利]一种双排汽联合汽阀导流结构-CN202111634571.7有效
发明人：白昆仑;杨长柱;陈阳;黄元东;平艳;田朝阳;邹昆 -专利权人：东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F01D17/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种双排汽联合汽阀导流结构，包括进汽管道、进汽腔室、喉部流道和排汽腔室，进汽管道与进汽腔室连通，进汽腔室通过喉部流道与排汽腔室连通；所述排汽腔室内设置两个导流脊，导流脊从排汽腔室的顶部延伸至排汽腔室的底部，将排汽腔室分为第一排汽腔和第二排汽腔，第一排汽腔、第二排汽腔分别连通排汽管道。采用本发明的一种双排汽联合汽阀导流结构，显著减少联合汽阀排汽腔室内的局部汽流冲撞和旋涡，有效提高汽流均匀性和稳定性，降低阀内流动损失，保证两根排汽管道内的流量基本相等且稳定。
一种双排汽联合导流结构

[发明专利]一种汽轮机高压进汽室结构-CN202111634572.1有效
发明人：平艳;白昆仑;孙奇;钟主海;杨长柱;陶志坚;朱莹;张德昭 -专利权人：东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F01D25/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽轮机高压进汽室结构，包括进汽通道、过渡腔室和环形腔室，所述进汽通道通过过渡腔室与环形腔室连通，所述进汽通道、过渡腔室的数量为四个，四个进汽通道对称设置；每个所述过渡腔室的下游设置导流板，将部分汽流导向环形腔室的中部；所述环形腔室内设置两个位于环形腔室两端的导流锥，所述导流锥位于导流板的导向方向，导流锥具有圆弧段使导流锥两侧的汽流转向。采用本发明的一种汽轮机高压进汽室结构，能够有效提高腔室内汽流均匀性并减小腔室内流动损失。
一种汽轮机高压进汽室结构

[发明专利]一种汽轮机筒形缸的温度平衡结构-CN202111610097.4有效
发明人：平艳;朱莹;孙奇;钟主海;范小平;杨长柱;陈阳;黄元东 -专利权人：东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F01D25/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽轮机筒形缸的温度平衡结构，包括外缸、内缸、进汽管和排汽管；所述外缸包括上半外缸和下半外缸，内缸包括上半内缸和下半内缸；所述内缸设置于外缸内，内缸与外缸之间具有夹层，内缸设置进汽腔室；所述进汽管穿过下半外缸与进汽腔室连通，所述排汽管与下半外缸连通；所述外缸内设置位于夹层的环形进汽隔板，所述进汽隔板与内缸间隙配合汽封，所述进汽隔板位于进汽管与排汽管之间的进汽管一侧，所述进汽隔板与内缸之间的间隙在周向不均匀分布。采用本发明的一种汽轮机筒形缸的温度平衡结构，能够减小蒸汽泄漏量，减小汽缸上下半泄漏蒸汽的流量差异，减缓外缸上下半变形差异。
一种汽轮机筒温度平衡结构

[发明专利]一种适用于汽轮机轴承内润滑油的导流结构及轴承-CN202310437930.2在审
发明人：平艳;杨长柱;陈洪粉;钟主海;尹明艳;白昆仑;陶志坚;刘秋霞 -专利权人：东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： F01D25/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于汽轮机轴承内润滑油的导流结构及轴承。一种适用于汽轮机轴承内润滑油的导流结构包括壳体，所述壳体内设有回转孔，所述回转孔的外侧设有环形空腔，所述环形空腔内沿周向布置若干导流叶片，所述导流叶片将环形空腔内划分出多个导流的流道。一种轴承，包括轴瓦和如上所述的壳体，所述轴瓦设于壳体内。结构简单，易于安装加工，具有较好的实用性，能够保障推力轴承壳体内的润滑油具有较好的润滑性和流动特性，并且对转子及时进行冷却，进而进一步保证机组安全性。
一种适用于汽轮机轴承润滑油导流结构

[发明专利]一种适用于调峰半转速核电汽轮机次末级动叶的叶身结构-CN202211499520.2在审
发明人：钟主海;朱莹;魏艳;孙奇;范小平;杨长柱;江生科;杜小琴;平艳;田朝阳;白昆仑;张德昭;邹昆 -专利权人：东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于调峰半转速核电汽轮机次末级动叶的叶身结构，叶身结构由若干个特征截面按照规律叠合而成的变截面扭曲型线，特征截面的特征参数包括：安装角c1、弦长b1、最大厚度w1、轴向宽度Xa、截面积A；叶身高度H为967mm，顶部子午倾角d1°为25°，叶身高度H的相对值由0.0单调递增到1.03；安装角c1的绝对值由67.5°单调递减到23.3°；各特征截面的特征参数以根截面为基准，弦长b1的相对值从根截面到与之相近的X‑X截面由1.0减小到0.99且弦长b1的相对值从X‑X截面到顶截面由0.99单调递增到1.07；最大厚度w1的相对值从根截面到顶截面由1.0单调递减到0.24；轴向宽度Xa的相对值从根截面到顶截面由1.0单调递减到0.47；截面积A的相对值从根截面到顶截面由1单调递减到0.23。
一种适用于调峰半转速核电汽轮机次末级动叶结构

[发明专利]一种提高大功率汽轮机低压外缸动态性能及抗变形性能的支撑结构-CN202211500277.1在审
发明人：陈贝贝;杨长柱;杨灵;师春燕;章艳;侯明军;尹明艳;谢明江;刘晋宾;刘伟鹏;饶真炎;刘金芳;彭国伟 -专利权人：东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： F01D25/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种提高大功率汽轮机低压外缸动态性能及抗变形性能的支撑结构,低压外缸的第一内撑板与外端板之间为排汽通道且第一内撑板与外端板之间固定连接有多根原撑管；低压外缸的第一内撑板、第二内撑板、侧肋板以及侧端板形成腔室；支撑结构包括设置在腔室内的第一支撑结构和设置在排汽通道内的第二支撑结构；第一支撑结构包括与第一内撑板和第二内撑板固定连接的轴向撑板以及与轴向撑板和侧肋板固定连接的多块横向撑板；第二支撑结构与第一内撑板和外端板固定连接，第二支撑结构由多根流道撑管组成且流道撑管在轴向上与所述轴向撑板处于同一平面。本发明的支撑结构结构简单、便于现场加固，能显著提高低压缸动态性能及抗变形性能。
一种提高大功率汽轮机低压动态性能变形支撑结构

[实用新型]一种适用于气体工质旋转机械的轴端密封结构-CN202223164521.X有效
发明人：朱莹;田朝阳;黄元东;周伟久;雷晓龙;杨长柱;陶功新;赵先波 -专利权人：东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： F16J15/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于气体工质旋转机械的轴端密封结构，所述旋转机械的轴端处包括静子与转子间构成的间隙通道且设有用于封闭间隙通道的密封结构；所述密封结构包括中间密封环槽、与中间密封环槽上下连通的密封液进液通道和密封液出口通道；所述中间密封环槽的两侧包括设置在左侧的第一环状凸台以及设置在右侧的第二环状凸台；所述第一环状凸台和第二环状凸台上分别设有第一密封螺纹和第二密封螺纹，且第一密封螺纹和第二密封螺纹的螺纹旋向相反。本实用新型具有结构简单、动静部件非接触、无磨损，加工维护费用低，可实现气体工质零泄漏要求的技术优点。
一种适用于气体工质旋转机械密封结构

[发明专利]一种用于深度调峰汽轮机的715mm末级动叶片-CN202211499713.8在审
发明人：钟主海;杨长柱;魏艳;陈阳;范志飞;范小平;孙奇;杜小琴;邹昆 -专利权人：东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于深度调峰汽轮机的715mm末级动叶片，动叶片的叶身结构由若干个特征截面按照规律叠合而成的变截面扭曲型线；特征截面的叠合规律是沿叶身高度方向自根端向顶端连续且平滑过渡；叶身高度H为715mm，叶身高度H的相对值由0.0单调递增到1.01；安装角c1的绝对值由73.7°单调递减到19.9°；各特征截面的特征参数以根截面为基准，弦长b1的相对值从根截面到顶截面由1单调递减到0.77；最大厚度w1的相对值从根截面到顶截面由1单调递减到0.43；轴向宽度Xa的相对值从根截面到顶截面由1单调递减到0.29；截面积A的相对值从根截面到顶截面由1单调递减到0.26。
一种用于深度汽轮机 715 mm 末级动叶片

[发明专利]一种离心式压缩机闭式径流叶轮叶顶间隙流损失抑制结构-CN202211500384.4在审
发明人：钟主海;杨长柱;陈洪粉;魏艳;范小平;孙奇;侯明军;田朝阳;朱莹 -专利权人：东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： F04D29/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种离心式压缩机闭式径流叶轮叶顶间隙流损失抑制结构，所述离心式压缩机的闭式径流叶轮与壳体之间设置有叶顶间隙以及减少叶顶间隙的漏气量的轮盖密封；所述闭式径流叶轮包括轮盖、轮盘以及若干个叶片，所述叶片设置在轮盖与轮盘之间且沿周向间隔设置；所述离心式压缩机还包括轮盖密封；所述轮盖的内壁周向上、在相邻的叶片之间设有几何形状的第一凹槽，对应所述第一凹槽处在轮盖外壁设有与第一凹槽形状相同的第一凸起。本发明能有效降低叶顶间隙流的气流动能、减少漏汽量，从而有效抑制叶顶间隙流损失。
一种离心压缩机径流叶轮间隙损失抑制结构

[发明专利]一种大功率汽轮机缸体夹层间温度平衡结构-CN202211616122.4在审
发明人：平艳;杨长柱;刘秋霞;江生科;陈阳;陶志坚;白昆仑;陈洪粉 -专利权人：东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F01D25/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种大功率汽轮机缸体夹层间温度平衡结构，包括汽轮机外缸、汽轮机内缸和进汽管道，进汽管道的上设有冷却气体管道，冷却气体管道连通至进汽管道的管道夹层间，冷却气体管道的轴线与进汽管道的轴线之间存在夹角。本发明的优点：兼顾控制夹层内高低温蒸汽流量差异和阻挡级间漏汽在夹层内的回流，减少汽轮机缸体的胀差变化，避免内外缸产生变形和疲劳损伤，提高汽轮机热力效率和使用寿命。
一种大功率汽轮机缸体夹层温度平衡结构

[发明专利]一种切向进排气阀门-CN202211302008.4在审
发明人：陈阳;黄元东;白昆仑;杨长柱;张德昭;平艳;江生科 -专利权人：东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F01D17/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种切向进排气阀门，涉及阀门领域，流道内侧面与流道外侧面之间形成有可供气流通过的阀门流道，进气管和排气管分设于阀门流道的两端，进入阀门流道内的流体可在阀门流道的作用下自与进气管的连接端呈螺旋状向排气管流出；阀门流道沿轴线所在的方向依次被分割为进气区域、中部区域和排气区域；所述进气管通过流道外侧面切向连接于进气区域，所述进气区域中阀门流道的横截面积自与进气管的连接处向中部区域开始沿周向线性减小。本发明提供的切向进排气阀门，通过切向进排气，一方面能够降低气体的流动损失，另一方面能极大提升阀芯件处气流的均匀性，可有效降低阀门压损，同时减缓阀门振动。
一种排气阀门

[发明专利]一种透平机组制动系统及其方法-CN202211190332.1在审
发明人：倪剑;杨长柱;钱勇;孙奇;侯明军 -专利权人：东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： F01D25/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种透平机组制动系统及其方法，将透平控制器和主气调节阀通过电相连，控制主气调节阀的开关状态；将发电机控制器与发电机电连接，控制发电机的转速以及发电功率；将电磁轴承控制器与电磁轴承Ⅰ、Ⅱ电连接，控制电磁轴承的悬浮或去悬浮，实现透平发电机转子的轴向和径向位置的固定；将可调电阻与发电机控制器电连接，并通过直流断路器实现电流的通、断控制；所述透平控制器与电磁轴承控制器、透平控制器与发电机控制器、电磁轴承控制器与发电机控制器、透平控制器与可调电阻电连接，并实现在制动过程中信号的通讯。本发明是极端工况保护轴承运行的可靠性以及透平机组运行安全性的重要保证。
一种透平机组制动系统及其方法

[发明专利]一种带有隔离汽封结构的旋转发电设备-CN202210987765.3在审
发明人：杨灵;曹寒;杨长柱;祁乃斌;何斌;卢中俊;何江南;陈丹;董卫红;马骏;赵力;陈延强 -专利权人：东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F01D15/10 文献下载
摘要：本发明属于旋转发电设备技术领域，特别涉及一种带有隔离汽封结构的旋转发电设备。其技术方案为：一种带有隔离汽封结构的旋转发电设备，包括转子组件，转子组件外套设有定子组件，定子组件与转子组件之间设置有若干汽封齿，形成梳齿密封结构；所述汽封齿上开设有若干隔离槽。本发明提供了一种可阻断汽流的旋转流动以提高轴系稳定性的带有隔离汽封结构的旋转发电设备。
一种带有隔离结构旋转发电设备

[发明专利]一种汽轮机汽缸的补汽腔室结构-CN202110147130.8有效
发明人：钟主海;魏艳;江生科;孙奇;杜小琴;平艳;杨长柱;钟刚云;邹昆 -专利权人：东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2021-02-03 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F01D17/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽轮机汽缸的补汽腔室结构，属于汽轮机技术领域。本发明的一种汽轮机汽缸的补汽腔室结构，包括在汽缸与转子之间形成的呈环形的主汽流通道，在所述汽缸的圆周方向上，所述汽缸内设置有掺混环腔，所述掺混环腔的外侧连通有补汽通道，所述掺混环腔的内侧通过导流环腔与所述主汽流通道相连通，且所述导流环腔朝向所述主汽流通道的主汽流流动方向倾斜，在所述导流环腔的环周方向上，所述导流环腔内设置有多个导流隔板，多个所述导流隔板将所述导流环腔分割为多个分腔。本发明能够降低补汽与主汽流的掺混程度、掺混损失，并能够降低补汽对转子稳定性的影响。
一种汽轮机汽缸补汽腔室结构

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