专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种跨介质推进系统和航行器-CN202310497643.0有效
  • 何家祥;刘海洋;尹法辉;周阔海;王鹏虎 - 清航空天(北京)科技有限公司
  • 2023-05-06 - 2023-07-25 - B60F5/02
  • 本发明公开了一种跨介质推进系统和航行器,涉及但不限于喷气推进装置技术领域。本申请的跨介质推进系统包括空中推进装置和水下推进装置;空中推进装置包括燃气涡轮发生器和空中螺旋桨;燃气涡轮发生器与空中螺旋桨相连,设置成驱动空中螺旋桨转动;水下推进装置包括蓄电池、驱动电机和水下螺旋桨,蓄电池与驱动电机相连,设置成为驱动电机供电;驱动电机与水下螺旋桨相连,设置成驱动水下螺旋桨转动。本申请的跨介质推进系统,其燃油经济性好,综合能源利用率高,具备长距离航行的能力。
  • 一种介质推进系统航行
  • [发明专利]带进口预旋导叶的涡轮排气蜗壳及涡轮组件-CN202310545875.9在审
  • 李茂义;杨旭;何家祥 - 清航空天(北京)科技有限公司
  • 2023-05-15 - 2023-07-18 - F01D9/02
  • 本发明提供一种带进口预旋导叶的涡轮排气蜗壳及涡轮组件,带进口预旋导叶的涡轮排气蜗壳,包括:扩压段,设置有扩压入口和扩压出口,扩压入口与涡轮出口连接,且扩压入口朝向扩压出口方向流通面积逐渐增大;导流叶片,设置在扩压入口处;导流蜗壳,设置有导流蜗壳入口与导流蜗壳出口,导流蜗壳入口与扩压出口连接,导流蜗壳出口连通外部空间。本发明的有益效果为:涡轮出口气流经导流叶片让气流产生较大的周向分速,气流与轴向以较大的周向夹角进入扩压段并减速增压,再经导流蜗壳将气流顺畅、均匀、无分离地排入大气,从而解决流动堵塞和损失大的问题以及排气蜗壳入口流场不均匀而对涡轮叶片产生激振频率的问题。
  • 进口预旋导叶涡轮排气组件
  • [发明专利]一种航空涡轴发动机模拟测控平台及系统-CN202310424764.2在审
  • 万思博;董琨;何家祥;侯笑春;刘海洋 - 清航空天(北京)科技有限公司
  • 2023-04-19 - 2023-07-14 - G01M15/02
  • 本申请提供了一种航空涡轴发动机模拟测控平台及系统,属于航空发动机技术领域,具体包括总距控制模块,用于以总距杆的状态为目标值,采用闭环控制法控制电涡流制动器的功率,并将总距杆的信号发送至ECU;油门控制模块,用于控制油门的状态,并将油门的信号发送至ECU;大气数据模块,用于将飞行高度和飞行速度传输给ECU;发动机控制模块,用于控制涡轴发动机的起动、假起动和停机;数据监测模块,用于获取测试传感器、ECU和转矩转速传感器的数据;以及数据显示模块,用于对数据监测模块获取的数据进行显示。通过本申请的处理方案,解决了现有测控平台中电涡流制动器功率不能自动控制的问题以及没有总距杆的问题。
  • 一种航空发动机模拟测控平台系统
  • [发明专利]一种涡轮转子叶片-CN202310369736.5在审
  • 段入柯;何家祥;李茂义;杨旭;于延科 - 清航空天(北京)科技有限公司
  • 2023-04-07 - 2023-07-07 - F01D5/14
  • 本申请提供了一种涡轮转子叶片,属于燃气轮机的技术领域,包括叶身和叶冠,叶冠位于叶身的叶背一侧的侧边为第一侧边,叶冠位于叶身的叶盆一侧的侧边为第二侧边,叶冠背对叶身的侧面上设有封严篦齿结构,封严篦齿结构包括长条形的第一篦齿和第二篦齿,第一篦齿的一端和第二篦齿的一端均在叶冠对应叶身的叶尖的范围内,第一篦齿从叶尖的范围内向第一侧边的一侧延伸,第二篦齿从叶尖的范围内向第二侧边的一侧延伸;在涡轮的轴向方向上,第一篦齿和第二篦齿在叶尖范围内的端部之间设有间隔;在涡轮的周向方向上,第一篦齿和第二篦齿在叶尖范围内的端部至少部分相互重合。本申请降低篦齿结构由于叶冠弯曲而产生的应力,提高叶片的性能和使用寿命。
  • 一种涡轮转子叶片
  • [发明专利]一种燃烧室环的加工工装-CN202211369101.7在审
  • 曹鑫彪;何家祥;杨皓翔;尹法辉;赵学松 - 清航空天(北京)科技有限公司
  • 2022-11-03 - 2023-04-04 - B21D28/30
  • 本申请提供了一种燃烧室环的加工工装,属于燃烧室环加工的技术领域,具体包括环形内芯、涨紧组件、冲孔组件和连接头,所述连接头连接所述环形内芯的一端,所述环形内芯上设有若干沿径向分布且贯穿所述环形内芯两端面的切割槽,所述切割槽将所述环形内芯分为若干弧形段,所述涨紧组件连接所述环形内芯控制若干所述弧形段相互靠拢或远离,所述冲孔组件用于对套设在所述环形内芯上的所述燃烧室环上具有设计孔外形的孔位进行冲孔。通过本申请的处理方案,简化燃烧室环上孔的加工工艺的同时保证提高燃烧室上孔和环的成型效果。
  • 一种燃烧室加工工装
  • [发明专利]一种燃烧室及涡喷发动机-CN202210318527.3有效
  • 何家祥;董琨;尹法辉;赵学松 - 清航空天(北京)科技有限公司
  • 2022-03-29 - 2023-03-10 - F23R3/30
  • 本发明提供了一种燃烧室及涡喷发动机,燃烧室包括:火焰筒,火焰筒内设置有蒸发管;点火器底座,点火器底座安装在火焰筒上;点火器,点火器安装在点火器底座上,且与点火器底座之间形成连通火焰筒的空腔,点火器的点火端延伸至火焰筒内;启动油路组件,启动油路组件固定在火焰筒上,且启动油路组件的出口与空腔连通;雾化离心喷嘴,雾化离心喷嘴安装在启动油路组件上,用于雾化启动油路组件内的燃油。使用时,启动油路组件进油,一部分液态燃油通过雾化离心喷嘴雾化并喷出到火焰筒内,另一部分液态燃油输送至点火器与点火器底座之间的空腔内点火形成火源,并迅速点燃火焰筒内的气态燃油,提高了点火可靠性。燃烧室为蒸发管式燃烧室,降低了成本。
  • 一种燃烧室喷发动机
  • [发明专利]涡喷发动机及其启动装置-CN202211391417.6在审
  • 赵学松;何家祥;尹法辉;王琳;郭雨 - 清航空天(北京)科技有限公司
  • 2022-11-08 - 2023-02-03 - F02C7/268
  • 本发明公开了一种涡喷发动机及其启动装置,启动装置包括:具有驱动轴的启动电机;用于与涡喷发动机的发动机输入轴传动连接的第一连接件;设置于启动电机与第一连接件之间的离合器,包括外壳部件、第二连接件、弹簧件及轴向调节件;第二连接件及弹簧件位于外壳部件内,启动电机的主体相对于外壳部件固定;启动电机的驱动轴与第二连接件连接,第二连接件与弹簧件连接,启动电机的驱动轴带动第二连接件转动实现弹簧件的径向扩张或径向收缩;第一连接件与弹簧件能够通过弹簧件的径向扩张及径向收缩实现连接与分离;轴向调节件能够调节离合器沿靠近及远离第一连接件的方向移动。上述启动装置,避免了刚性连接的动不平衡,确保涡喷发动机的稳定运行。
  • 喷发动机及其启动装置
  • [实用新型]涡喷发动机及其封严结构-CN202222717643.0有效
  • 杨辉;张学君;何家祥 - 清航空天(北京)科技有限公司
  • 2022-10-14 - 2023-01-31 - F02C7/28
  • 本实用新型公开了一种涡喷发动机及其封严结构,封严结构包括:转子部件,转子部件具有沿其周向设置的环形槽;静子部件,静子部件具有供转子部件穿过的转子部件通孔;密封环,密封环为石墨环,密封环具有切断开口,密封环在不受外力的作用下切断开口张开且密封环的径向尺寸增大;密封环的部分结构设置于环形槽内;密封环的外圈与转子部件通孔的孔壁接触。上述封严结构,由于密封环为石墨环,提高了使用寿命,泄漏量小,尤其是在高温及高压的环境中,在转子部件高转速条件下,保证可靠的密封性能。并且,当密封环磨损时,由于密封环本身具有弹力作用,仍会保证密封环的外圈与转子部件通孔的孔壁的有效接触,确保了封严结构的封严功能。
  • 喷发动机及其结构

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