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[实用新型]一种弹性联轴器-CN200920064389.0有效
发明人： 陈喜红;陈清明;周建斌;高彬 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2009-05-13 - 公布日： 2010-02-03 - 主分类号： F16D3/80 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种弹性联轴器，包括左半联轴器、右半联轴器、径向穿过左半联轴器的螺纹孔和设于右半联轴器中心孔两侧的注油孔；所述两个半联轴器的内壁为弧形结构，且两个半联轴器相对的圆环面之间通过焊接方式联接；左半联轴器设有与齿轮轴端面齿相啮合的齿形端面齿，右半联轴器设有与电机轴端的锥孔紧配合的锥度。本实用新型所述弹性联轴器使得电机轴输出端无需轴承直接与主动齿轮轴弹性联接，能够传递较大的转矩，并具有较大的轴向、径向、弯曲和扭转刚度。该弹性联轴器安装尺寸小，结构简单，检修维护方便，使用寿命长。
一种弹性联轴器

[发明专利]一种铋基储氢材料及其制备方法-CN200910047339.6有效
发明人：陈立东;孙正亮;刘付胜聪;陈喜红;赵德刚;熊震 -专利权人：中国科学院上海硅酸盐研究所
申请日： 2009-03-10 - 公布日： 2009-08-26 - 主分类号： C01B19/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种铋基(硒化铋、碲化铋)储氢材料及其制备方法，它是关于铋基材料的低温液相合成及其在储氢、储锂和电极材料上的运用。其特征是以水为溶剂，以铋盐如硝酸铋、氯化铋等为铋源，以水溶性的碲(硒)酸盐(如亚碲酸钠、硒代硫酸钠、亚硒酸钠)或碲(硒)酸(如原碲酸、亚碲酸、亚硒酸)为碲源(硒)源，加入适当的配位剂(氨三乙酸、己二胺四乙酸等)和还原剂(维生素C、硼氢化钠等)，60-80℃低温下液相反应合成。本发明制备的硒化铋晶粒成花状，球径为1-6μm，碲化铋晶粒成片状，直径为纳米级，其储氢性能可达到100mAh·g^-1以上，本方法具有原料廉价，工艺简单、操作方便、易于规模化生产等优点。
一种铋基储氢材料及其制备方法

[实用新型]电机悬挂转向架-CN200720065562.X有效
发明人： 陈喜红;孙永鹏;陶功安;罗华军;彭福盈;贺世忠 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2007-12-26 - 公布日： 2008-10-15 - 主分类号： B61C3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电机悬挂转向架。其包括上盖板，电机悬挂上座，左、右隔板，中间隔板以及下部的电机悬挂下座，隔板与横梁立板固接。与相近结构转向架相比，这种新型转向架为每年因转向架开裂问题节约大量维修费用。
电机悬挂转向架

[发明专利]机车用四轴高速转向架-CN200810030866.1有效
发明人： 陈喜红;陈国胜;张红军;罗赟;钟源;李冠军;廖志伟;陈晓峰;张开林;黄志辉;晋军辉;邹文辉;高彬 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2008-03-21 - 公布日： 2008-09-24 - 主分类号： B61F3/06 文献下载
摘要：一种机车用四轴高速转向架，它包括构架以及装设于构架上的四个轮对、驱动装置、悬挂机构、制动装置和传动机构，所述轮对通过悬挂机构安装于构架上，每个轮对分别与安装于构架上的传动机构和驱动装置相连，所述四个轮对成对地分成两组，同组中两个轮对之间通过带球面轴箱轴承的均衡梁相连，所述均衡梁通过支承轴固定于构架上，均衡梁与构架之间设有一根或一根以上的螺旋弹簧。本发明是一种牵引功率大、粘着重量大、牵引能力大、曲线通过性能好、轮轨磨耗小的机车用四轴高速转向架。
机车用四轴高速转向架

[实用新型]一种轴向驱动电力机车牵引装置-CN200720063949.1有效
发明人：李冠军;陈喜红;陈清明;卢瑞林 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2007-07-27 - 公布日： 2008-07-09 - 主分类号： B61G9/20 文献下载
摘要：一种轴向驱动电力机车牵引装置，包括中心牵引销、短牵引杆、牵引橡胶关节以及牵引座，其特征在于：中心牵引销固定在车体底架牵引梁上，中心牵引销从构架牵引横梁和牵引电机之间插入，直到构架牵引横梁下表面以下；短牵引杆两头均设置一牵引橡胶关节以适应转向架相对车体的运动；端牵引杆通过橡胶关节一头与中心牵引销底部连接，另一头则通过牵引橡胶关节与构架牵引横梁下表面的牵引座相连。
一种轴向驱动电力机车牵引装置

[实用新型]迷宫组合式机车车辆动力车齿轮驱动系统润滑装置-CN200720063950.4有效
发明人：周建斌;陈喜红;陈国胜;孙永鹏;黄勇明;陶功安;晋军辉;邹文辉;王德新 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2007-07-27 - 公布日： 2008-07-09 - 主分类号： F16J15/447 文献下载
摘要：迷宫组合式机车车辆动力车齿轮驱动系统润滑装置，包括齿轮箱、抱轴箱、密封环和齿轮)；齿轮箱电机侧(内侧)与抱轴箱之间采用静密封结构，通过“O”形圈形成接触面的静密封。为防止齿轮润滑油飞溅进入抱轴箱轴承，在密封环与齿轮轮毂之间有多重迷宫动密封，齿轮毂带有两重台阶甩油环结构；在齿轮和轴承之间设有密封，环密封环上设计有V形槽及长臂回油通道；车轮侧(外侧)为齿轮毂与齿轮箱外侧领圈设计为多重台阶甩油环结构形成的相应动密封结构，齿轮毂带有四重台阶甩油环结构，齿轮箱领圈设计有V形槽及回油通道。
迷宫组合式机车车辆动力齿轮驱动系统润滑装置

[实用新型]一种电机相对布置和弹性架悬方式的电力机车三轴转向架-CN200720063692.X有效
发明人： 陈喜红;孙永鹏;罗华军;周令;廖志伟 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2007-06-29 - 公布日： 2008-06-11 - 主分类号： B61F3/06 文献下载
摘要：一种电机布置和悬挂方式的电力机车三轴转向架，包括第一轮对的牵引电机、第二轮对的牵引电机、第三轮对的牵引电机和构架，转向架牵引电机采用对置方式布置，牵引电机通过电机悬挂装置安装在构架上。第三轮对的牵引电机与第一轮对的牵引电机的安装方向相对，即相对布置；第二轮对的牵引电机与第一轮对的牵引电机安装方向相同。第一轮对的牵引电机、第二轮对的牵引电机、第三轮对的牵引电机都是通过电机悬挂装置安装在构架上的。这样布置可使第三轮对的牵引电机质心靠近转向架的质心，转动惯量减小。
一种电机相对布置弹性方式电力机车转向架

[实用新型]机车转向架牵引销-CN200620053016.X无效
发明人：朱向阳;陈喜红;李冠军 -专利权人：中国南车集团株洲电力机车有限公司
申请日： 2006-12-04 - 公布日： 2008-03-12 - 主分类号： B61G9/20 文献下载
摘要：机车转向架牵引销，包括牵引销轴、上隔套、下隔套、关节轴承和螺母，其中上隔套、下隔套的外圈与牵引杆相连，上隔套、下隔套的外圈套在牵引杆的孔内；而关节轴承的外圈与支座相连，关节轴承的外圈套在支座的孔内，上隔套、下隔套和关节轴承的内圈与牵引销轴为滑动配合，其特征在于：牵引销配合轴段分为上段、中段、下段三部分，其直径依次减小；在牵引销与上隔套、下隔套和关节轴承相配合的轴段的上段端部开有上环形槽，上段与中段的结合部开有中环形槽，中段与下段的结合部开有下环形槽；在牵引销轴的中心设有注脂孔，在上环形槽、中环形槽和下环形槽上分别设有上出脂孔、中出脂孔和下出脂孔。
机车转向架牵引

[发明专利]一种电力机车和城轨车辆单电机驱动双轴方式及其转向架-CN200710035448.7无效
发明人：晋军辉;陈喜红;陈国胜;孙永鹏;陈清明;周建斌 -专利权人：中国南车集团株洲电力机车有限公司
申请日： 2007-07-27 - 公布日： 2008-01-16 - 主分类号： B61C3/00 文献下载
摘要：一种电力机车和城轨车辆单电机驱动双轴方式及其转向架，包括构架，制动闸瓦，制动盘，减振器，车轮，轮对轴，驱动电机，联轴器，齿轮箱，二系弹簧等部件。其特征在于：转向架采用单电机驱动双轴方式，由一个电机同时对转向架的两根轴同步驱动。在转向架中部设有驱动电机，驱动电机两边布置有两个齿轮箱，驱动电机的轴两端与两根轮对轴分别通过两个齿轮箱的齿轮连接，且驱动电机安装在构架横梁之上，电机轴与轮对轴平行。电机轴与齿轮箱主动齿轮轴相联。齿轮箱内装有用于变速的齿轮组。齿轮组包括主动齿轮、中间齿轮和大齿轮。大齿轮通过过盈配合与轮对轴紧固在一起，轮对轴又通过过盈配合与车轮紧固在一起。驱动电机通电之后，电机轴带动主动齿轮旋转，同时主动齿轮通过中间齿轮带动大齿轮旋转，依靠大齿轮和轮对轴的过盈配合以及轮对轴和车轮的过盈配合，使车轮旋转，这时机车或车辆开始行走。
一种电力机车车辆电机驱动方式及其转向架

[实用新型]一种轴箱拉杆-CN200620053146.3无效
发明人： 陈喜红;李冠军;伍玉刚 -专利权人：中国南车集团株洲电力机车有限公司
申请日： 2006-12-18 - 公布日： 2007-11-28 - 主分类号： B61F5/30 文献下载
摘要：一种轴箱拉杆，在两根芯轴上套有芯轴弹性套，芯轴弹性套上套有连接两芯轴的拉杆，使得两芯轴通过拉杆为弹性连接；在拉杆的芯轴孔端面位置均设有防止拉杆轴向移动的端盖，端盖通过端盖弹性垫与拉杆的芯轴孔端面接触，端盖由卡在芯轴上的卡环控制轴向位置；其特征在于：套在两芯轴上连接两芯轴的芯轴弹性套为金属弹性体复合套，其芯轴弹性套的外层为金属套，与金属套内面紧连在一起有一个弹性件，弹性件外圆与金属套的内圆形状相一致，弹性件的内圆与芯轴的外圆相一致；此外，芯轴孔端面与防止拉杆轴向移动的端盖之间的端盖弹性垫也为金属弹性体构件，且为两面为金属件，中间为弹性件的金属弹性体构件。
一种轴箱拉杆

[实用新型]牵引电机复合悬挂的三轴机车转向架-CN200620050110.X无效
发明人：朱龙驹;彭奇彪;陈喜红;张红军;李冠军;黄勇明 -专利权人：中国南车集团株洲电力机车有限公司;西南交通大学
申请日： 2006-02-27 - 公布日： 2007-06-13 - 主分类号： B61F5/00 文献下载
摘要：牵引电机复合悬挂的三轴机车转向架，将三轴转向架上的每根轴的牵引电机分别采用不同的架悬方式，再将转向架三根轴进行组合，形成一个弹性与刚性组合的复合式转向架牵引电机架悬结构。其中两端牵引电机采用弹性架悬的方式，两端牵引电机都是通过弹性元件所构成的弹性悬挂装置架悬在构架上的，而中间牵引电机则依然采用刚性架悬的方式。电机驱动单元可以相对构架实现横向运动，当机车运行中转向架构架横向或摇头振动时，由于其横向呈弹性联接，架悬单元的重量在横向就可以从转向架的簧间重量中释放一些出来，这将非常有利于改善机车横向动力学性能。而中间轴的牵引电机则依然采用刚性架悬的方式。
牵引电机复合悬挂机车转向架

[发明专利]一种三轴机车牵引电机悬挂方法及转向架-CN200610031274.2有效
发明人：朱龙驹;彭奇彪;陈喜红;张红军;李冠军;黄勇明 -专利权人：中国南车集团株洲电力机车有限公司;西南交通大学
申请日： 2006-02-27 - 公布日： 2006-08-16 - 主分类号： B61C9/24 文献下载
摘要：一种三轴机车牵引电机悬挂方法及转向架，将三轴转向架上的每根轴的牵引电机分别采用不同的架悬方式，再将转向架三根轴进行组合，形成一个弹性与刚性组合的复合式转向架牵引电机架悬结构。其中两端牵引电机采用弹性架悬的方式，两端牵引电机都是通过弹性元件所构成的弹性悬挂装置架悬在构架上的，而中间牵引电机则依然采用刚性架悬的方式。电机驱动单元可以相对构架实现横向运动，当机车运行中转向架构架横向或摇头振动时，由于其横向呈弹性联接，架悬单元的重量在横向就可以从转向架的簧间重量中释放一些出来，这将非常有利于改善机车横向动力学性能。而中间轴的牵引电机则依然采用刚性架悬的方式。
一种机车牵引电机悬挂方法转向架

[外观设计]动车-CN01324085.4无效
发明人： 陈喜红;辛成瑶;高楠 -专利权人：株洲电力机车厂
申请日： 2001-05-25 - 公布日： 2001-12-12 - 主分类号： 12-03-L0215 文献下载
摘要：省略其它视图。要求保护色彩。
动车

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