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[实用新型]步进梁梁体水平导向装置-CN201120048405.4无效
发明人：杨文清;朱松涛;赵世新 -专利权人：新疆八一钢铁股份有限公司
申请日： 2011-02-27 - 公布日： 2011-11-16 - 主分类号： B21B39/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种步进梁梁体水平导向装置，包括步进梁升降车轮托架，在该托架上水平安装着一呈L形的导向杆，在导向杆的自由端竖直安装着一根偏心轴，在该偏心轴上通过轴承安装着一水平布置的导向轮。本实用新型结构简单，可完全实现步进梁梁体在平移和升降过程中的水平轴向定位，彻底杜绝由于各种外因造成的梁体偏移，从而实现设备的安全稳定运行。
步进梁梁体水平导向装置

[实用新型]摩托车车架-CN202123456197.4有效
发明人：洪明辉;杨华;杨进军 -专利权人：台州市佑吉车业科技股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本申请涉及了一种摩托车车架，其包括立管、主梁以及前支撑梁，主梁连接有用于安装坐垫的支撑座，主梁还转动连接有后摇臂，主梁包括第一梁体和第二梁体，第一梁体以及第二梁体分别与立管固定连接，第一梁体和第二梁体之间设有第一连接梁；前支撑梁包括左梁和右梁，左梁以及右梁分别与立管固定连接，且左梁的两端均固定连接于第一梁体，右梁的两端均固定连接于第二梁体。设置第一梁体、第二梁体、左梁以及右梁，通过第一梁体以及第二梁体共同连接于立管，且左梁和右梁也连接于立管，为立管传递的冲击力提供了多个受力点，将冲击力分散，减少单根梁受力过度集中的情况，进而减少主梁以及前支撑梁与立管连接处的损耗
摩托车车架

[实用新型]一种竖式双梁窑燃烧梁喷嘴装置-CN201821155295.X有效
发明人：于海清;高宝雯;齐宏胜;杨建平 -专利权人：鄂尔多斯市双欣化学工业有限公司
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： F27D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种竖式双梁窑燃烧梁喷嘴装置，包括梁体，所述梁体包括梁体侧墙、梁体底墙和梁体顶墙，所述梁体侧墙包括梁体外筒和梁体内筒，所述梁体底墙包括梁体底壁和梁体内底壁，所述梁体顶墙包括梁体顶壁、弧形侧板、连接板、密封块和固定块，所述梁体外筒内设有梁体内筒，所述梁体外筒内壁和梁体内筒外壁之间形成第一导热油腔。本实用新型该种竖式双梁窑燃烧梁喷嘴装置，通过调整火焰喷射角度，避免火焰与窑体直接接触，使火焰不与梁体接触，只与石料接触，延长燃烧梁使用寿命，从而减少了停窑时间，稳定石灰质量较原来提高，生产运行的安全稳定更有保证，减少燃烧梁漏油，减少污染，对导热油损耗减少。
梁体燃烧梁喷嘴装置竖式双梁本实用新型体内侧墙底墙顶墙外筒安全稳定导热油腔弧形侧板火焰喷射减少污染生产运行使用寿命体内底壁外筒内壁导热油固定块连接板筒外壁底壁顶壁漏油石灰石料停窑窑体密封保证

[实用新型]一种新型脚手架踏板托梁-CN201921154314.1有效
发明人：付成建;王凯欣;孙祥志 -专利权人：天津九为实业有限公司
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： E04G5/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型脚手架踏板托梁，包括托梁梁体，所述托梁梁体两端设置有对称的托梁连接套，该托梁梁体靠近端部处设置有若干连接通孔，所述托梁连接套套接于托梁梁体端部，连接件通过连接通孔将托梁连接套和托梁梁体连接固定；所述托梁连接套两端设置有对称的钩体；所述托梁梁体上表面设置有垫体，所述垫体上设置有不规则防滑纹路。使用时，根据踏板宽度，调节托梁梁体与托梁连接套的固定位置，不仅可以适用多种踏板规格，两端凸起的托梁连接套还能将踏板夹持限位，使整个系统更加稳定，此外，托梁梁体上表面设置的垫体，既有弹性又有防滑纹路，减少甚至避免踏板与托梁梁体之间的振动及相对运动
一种新型脚手架踏板

[实用新型]一种后张法箱梁-CN202020525212.2有效
发明人：陈亮;胡德兵;张伟;杭宇荣 -专利权人：南通航宇结构件有限公司
申请日： 2020-04-11 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后张法箱梁,包括后张法箱梁梁面，箱梁体，后张法箱梁上设有箱梁体，箱梁体为倒置的梯形箱梁体，箱梁体的内部中央设有梯形空腔，箱梁体两侧设有侧壁，侧壁的内部均匀设有箱梁骨架，箱梁体的底部夹层中央设有箱梁骨架与底部横筋，底部横筋设置在箱梁骨架的下方，梯形箱梁体的上方设有后张法箱梁梁面，后张法箱梁梁面与梯形箱梁体为一体结构，后张法箱梁梁面的内部设有梁面加强纵筋A与梁面加强纵筋B，后张法箱梁梁面的两侧对称设有梁面加强横筋，该后张法箱梁采用倒置梯形的设计，使后张法箱梁具有更好的承载力，同时具有更大的承载面。
一种后张法箱梁

[实用新型]一种车身骨架-CN202120490131.8有效
发明人：朱卫平 -专利权人：上海尚芮汽车科技有限公司
申请日： 2021-03-08 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B62D27/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车身骨架，包括第一梁体和第二梁体，第一梁体和第二梁体作为骨架的主支撑梁体，第一梁体的表面固定开设有第一嵌接口，第一嵌接口的内侧固定设置有加固层，第一梁体和第二梁体的内部均固定设置有隔板，第一梁体和第二梁体均设置为“日”型钢材，第一梁体的内部嵌入设置有限位板。在将第二梁体和第一梁体进行对接安装的时候，第二梁体的安装接触到限位板，限位板受力挤压下降，在第二梁体完全和第一梁体进行对接的时候，限位板回弹，对第二梁体进行固定，增强梁体结构对接安装的稳定性，将第一梁体和第二梁体进行对接的时候
一种车身骨架

[实用新型]一种可调节长度的平移门底梁装置-CN201721839172.3有效
发明人：刘君磊 -专利权人：刘君磊
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： E06B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调节长度的平移门底梁装置和平移门。一种可调节长度的平移门底梁装置，包括梁体、梁体上连接板和梁体下连接板，相邻两梁体之间通过梁体上连接板和梁体下连接板相连；所述梁体中间为空腔结构，所述梁体上连接板和梁体下连接板为长方形钢板；所述梁体上连接板和梁体下连接板设置于相邻两梁体连接处的梁体空腔内，所述梁体上连接板与梁体上表面固定，所述梁体下连接板与梁体下表面固定。本实用新型的可调节长度的平移门底梁装置，解决了平移门底梁规格复杂运输不便的问题，减少了平移门制作和运输成本，其拼接方式较传统焊接更方便快捷，使平移门的安装成本更低。
梁体平移门上连接板下连接板底梁可调节本实用新型长方形钢板梁体上表面空腔结构拼接方式运输成本下表面空腔拼装移门焊接变形制作运输

[实用新型]预铸梁结构-CN201320402447.2有效
发明人：尹衍樑 -专利权人：润弘精密工程事业股份有限公司
申请日： 2013-07-08 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： E04B5/14 文献下载
摘要：预铸梁结构包含第一梁体及设置于第一梁体的第二梁体。第一梁体具有顶面、垂直顶面的侧面及垂直梁延伸方向的端面。复数第二梁体设置于侧面上并沿第一梁体的梁延伸方向上相隔一间距排列且第一梁体的高度不小于第二梁体的高度。
预铸梁结构

[发明专利]易养护伸缩装置及其施工方法-CN202110142168.6在审
发明人：陈保会;陈松 -专利权人：陈保会
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：其主要技术特征为：包括成对设置的型钢边梁梁体，型钢边梁梁体间设置有橡胶密封带带体，橡胶密封带带体的两端部设置有卡头，型钢边梁梁体设置有与卡头相匹配的第一卡槽，所述的型钢边梁梁体包括上部型钢边梁梁体和下部型钢边梁梁体，上部型钢边梁梁体和下部型钢边梁梁体活动连接。本发明所提供的易养护伸缩装置，橡胶密封带带体更换简便快捷，大大提高工效。
养护伸缩装置及其施工方法

[实用新型]易养护伸缩装置-CN202120293187.4有效
发明人：陈保会;陈松 -专利权人：陈保会
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：其主要技术特征为：包括成对设置的型钢边梁梁体，型钢边梁梁体间设置有橡胶密封带带体，橡胶密封带带体的两端部设置有卡头，型钢边梁梁体设置有与卡头相匹配的第一卡槽，所述的型钢边梁梁体包括上部型钢边梁梁体和下部型钢边梁梁体，上部型钢边梁梁体和下部型钢边梁梁体活动连接。本实用新型所提供的易养护伸缩装置，橡胶密封带带体更换简便快捷，大大提高工效。
养护伸缩装置

[实用新型]轨道车辆边梁结构及具有其的轨道车辆-CN201621311320.X有效
发明人：邢立伟;户迎灿;田洪雷;路浩;刘龙玺;顾春雷;李陆星;台永丰;钟元木;陶桂东;丁叁叁 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2016-12-01 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： B61F1/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轨道车辆边梁结构及具有其的轨道车辆，该轨道车辆边梁结构包括第一梁体，第一梁体为L型梁；第二梁体，第二梁体的主体部呈U形；其中，第一梁体和第二梁体相焊接，且第一梁体和第二梁体之间围成空腔，增强了轨道车辆边梁结构的强度。
轨道车辆结构具有

[实用新型]一种轨道梁-CN202022378240.9有效
发明人：肖辉;杜平;李静静;周盼 -专利权人：比亚迪股份有限公司;蚌埠比亚迪实业有限公司
申请日： 2020-10-22 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道交通技术领域，具体涉及一种用于轨道车辆的轨道梁，包括上部第一侧梁体、上部第二侧梁体、下部第一侧梁体及下部第二侧梁体，下部第一侧梁体与下部第二侧梁体间隔设置，上部第一侧梁体固定在下部第一侧梁体的顶侧，上部第二侧梁体固定在下部第二侧梁体的顶侧，所述上部第一侧梁体的顶面及所述上部第一侧梁体的顶面构成供行走轮行走的车辆行走面；下部第一侧梁体、下部第二侧梁体能够提高轨道梁的抗弯能力，延长使用寿命。上部第一侧梁体、上部第二侧梁体起车辆走行和导向作用，梁轨合一，适合胶轮轨道车辆。
一种轨道

[发明专利]架设桥梁梁体的方法-CN202210239046.3在审
发明人：朵君泰;罗九林;谌启发;万鹏;周光忠;杨少宏;梁志新;耿冬梅;李刚;纪博林;张宁辉;姜敏;杨建福;胡莲;常祝;张兆祥;胡秀军 -专利权人：中铁第五勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本公开涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种架设桥梁梁体的方法。该架设桥梁梁体的方法包括如下步骤：步骤一：运梁机移动至梁场搬运多段预应力梁体，连续架设在桥墩上，多段预应力梁体形成基础桥面，其中基础桥面与已架梁体的间距为两段梁体的长度；步骤二：将架桥机和运梁车放置在基础桥面上，该基础桥面作为标段桥梁的架设起点；步骤三：将运梁机移动至梁场的存放梁体的区域，并将一段预应力梁体从梁场搬运到运梁车上方。该架设桥梁梁体的方法，运梁机既能用于将梁体从梁场搬运到线路处，又能将梁体从桥下提升到桥梁上的运梁车上，还能满足桥梁梁体在梁场内预制过程的搬运要求，同时还具有将梁体架设到桥墩上的功能，起到搬、提、架一体的作用
架设桥梁方法

[实用新型]一种轻量化厢体的上边梁及其应用的厢体连接结构-CN202021768763.8有效
发明人：吴维光;鲁涛涛;郭强 -专利权人：山东华铝股份有限公司;山东华建铝业集团有限公司
申请日： 2020-08-22 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轻量化厢体的上边梁及其应用的厢体连接结构，上边梁包括第一梁体和第二梁体，第一梁体和第二梁体衔接成一体；至少第一梁体为单层结构，且第二梁体为弧形板；第一梁体上设有顶板连接结构；第二梁体上设有侧厢板连接结构厢体连接结构包括上边梁、顶板、侧厢板和蒙皮侧压板；顶板与上边梁通过顶板连接结构固定连接，侧厢板与上边梁通过侧厢板连接结构固定连接；蒙皮侧压板与第一梁体固定连接且覆盖在顶板的外侧，蒙皮侧压板向第二梁体延伸上边梁具有较大的圆弧曲面，可有效降低风阻；第一梁体采用单层结构，在保证结构强度的基础上大幅减小上边梁重量。厢体轻量化；配合装配更加方便快捷，厢体外形美观。
一种量化上边及其应用连接结构

[发明专利]伸缩梁机构-CN201110294673.9无效
发明人：魏连河;贾洪现;刘海鸽;邵天旗;屈锦卫;张冬梅;卫智慧;王传奇;张召;肖争光;付超;曹超群 -专利权人：郑州四维机电设备制造有限公司
申请日： 2011-09-29 - 公布日： 2012-01-04 - 主分类号： E21D17/02 文献下载
摘要：本发明涉及综合机械化采煤工作面液压支架，具体涉及一种伸缩梁机构。所述伸缩梁机构，包括梁体和伸缩梁，所述伸缩梁设置在所述梁体内，与所述梁体相互配合；所述梁体的出口处设有斜坡结构，所述伸缩梁的中部下表面设有与所述梁体出口处的斜坡结构相配合的斜坡结构，使所述伸缩梁滑出所述梁体后的上表面与所述梁体的上表面平齐本发明中的伸缩梁和梁体采用斜坡结构，使伸缩梁在千斤顶作用下伸出梁体后，保证了伸缩梁上表面与梁体上表面处于同一水平位置，从而使梁体受力更均匀。
伸缩机构