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[发明专利]调角器下连接板-CN202111635256.6在审
发明人：易启洪;谭红炜;熊彬;赵娟 -专利权人：重庆安道拓汽车部件系统有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种调角器下连接板，包括连接板本体和设置在该连接板本体上的调角器安装孔，所述连接板本体在对应调角器安装孔的区域设有向一侧凸出的凸缘，并在另一侧形成用于容纳调角器的凹陷，连接板本体前后两侧外缘分别设有前翻边和后翻边，连接板本体下端的前后两侧分别设有前连接孔和后连接孔，连接板本体下端后侧具有自后连接孔下方向下延伸的加长部，后翻边临近后连接孔设置，并延伸至加长部端部。相对于现有技术，本发明具有更高的强度，能够减小座椅骨架在车辆发生碰撞时，尤其是后碰情况下的变形，具有可靠性好，通用性强，安装方便等优点。
调角器下连接

[实用新型]平衡轴下连接板-CN201821302130.0有效
发明人：宋学磊 -专利权人：青岛宇远新材料有限公司
申请日： 2018-08-13 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： F16F15/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种平衡轴下连接板，所述连接板包括连接部、第一固定部和第二固定部；所述第一固定部和所述第二固定部对称固定于所述连接部的相对两端；所述第一固定部的中部设有第一通孔；所述第二固定部的中部设有第二通孔所述第一通孔和所述第二通孔便于使用固定销固定连接平衡轴、所述连接板和汽车支架。对称设置的所述第一配合孔和所述第二配合孔，有效地缓解了作用于固定销的剪切力。
固定部配合孔通孔对称设置平衡轴固定销连接板对称固定汽车支架下连接板剪切力有效地缓解

[实用新型]连接板总成下模工装-CN201720882254.X有效
发明人：都盈 -专利权人：无锡市优尔盛汽车配件制造有限公司
申请日： 2017-07-20 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： B21J15/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种连接板总成下模工装。包括扁圆柱体、立柱、安装槽、沉槽、插孔；所述立柱与扁圆柱体一侧连接，所述扁圆柱体相对立柱的一侧作为工作面，所述工作面中央设置有安装槽，所述安装槽一侧为开口设置，所述安装槽内在工作面中心处设置有沉槽，所述沉槽内设置有插孔本实用新型采用连接板总成下模工装，插孔能保证连接板稳定的套在连接销上，不会掉下，安装槽能保证在铆接过程中连接板不会跟着铆头的转向一起转动。
连接总成工装

[外观设计]操纵器下连接板-CN201730156684.9有效
发明人：王颖;赵波;连水梅;李法友 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2017-05-03 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称操纵器下连接板。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于安装汽车操纵器。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
操纵连接

[实用新型]一种群板下连接板-CN201820932117.7有效
发明人：孙爱琴 -专利权人：合肥市田源精铸有限公司
申请日： 2018-06-15 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，且公开了一种群板下连接板，包括下连接板本体，下连接板本体的内部开设有U形卡槽，U形卡槽的一侧固定连接有加固板，加固板通过销钉固定连接有加固板，加固板的一侧固定连接有第二加强筋，第二加强筋的表面固定连接有第一加强筋，下连接板本体的顶部设置有折边，折边的顶部设置有凹槽，下连接板本体上固定连接有位于U形卡槽一侧的折板，下连接板本体的底部设置有固定板。该群板下连接板，通过设置第一加强筋以及第二加强筋，达到了第一层加固该加固板的效果，提高了该加固板的刚性，增大下加固板的受力面积，提高了下加固板的承载力，有利于延长下加固板的使用寿命，保证了该加固板的实用性
加固板下连接板加强筋顶部设置折边种群汽车技术领域表面固定使用寿命承载力第一层固定板群板受力销钉折板保证

[实用新型]一种群板下连接板-CN201922071930.7有效
发明人：朱磊 -专利权人：天津弘亚模具有限公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： F16B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种群板下连接板，包括安装板，所述安装板之间开设有安装槽，所述安装板在安装槽的内壁固定设置有加固板，所述安装槽内部固定设置有第一加强机构和第二加强机构，所述第二加强机构活动设置在第一加强机构的底端，所述第一加强机构和第二加强机构均包括安装块、主加强杆和辅加强杆，所述安装槽内部在加固板的一侧固定设置若干安装块，所述安装槽内部一侧的安装块上固定设置有主加强杆，所述主加强杆的另一端与安装槽内部另一侧的安装块固定连接，所述安装槽固定设置有若干辅加强杆，所述辅加强杆的两端分别与主加强杆和内壁连接。本实用新型结构简单，通过第一加强机构和第二加强机构能够有效的提高安装板的防变形能力。
种群连接

[实用新型]板下连接构造柱钢筋构造-CN201420413741.8有效
发明人：曹振田;蒋成龙 -专利权人：中国建筑第六工程局有限公司
申请日： 2014-07-24 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： E04B1/41 文献下载
摘要：本实用新型公开了板下连接构造柱钢筋构造，它包括对应设置在每一个构造柱上部的两个角钢，两个角钢分别距对应设置的构造柱相邻侧的边缘位置的距离为构造柱保护层厚度加上构造柱钢筋直径，构造柱钢筋上部弯成直角，构造柱钢筋弯成直角的上部分别与对应设置的两个角钢焊接相连，所述的两个角钢通过膨胀螺栓固定在板下。
连接构造钢筋

[实用新型]汽车座椅上连接板与下连接板的旋转连接结构-CN201821744860.6有效
发明人：张浩 -专利权人：重庆宏立至信科技发展集团股份有限公司
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： B60N2/90 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车座椅上连接板与下连接板的旋转连接结构，包括上连接板、下连接板和旋转铆钉，所述旋转铆钉与下连接板固定在一起，上连接板能相对旋转铆钉、下连接板转动，还包括依次套装在旋转铆钉上的T型衬套、衬套片、弹簧垫片和平垫圈，所述T型衬套的小直径段将旋转铆钉与上连接板隔开，T型衬套的大直径段、衬套片分别位于上连接板的两侧，再通过弹簧垫片和平垫圈压紧以防止轴向晃动，所述旋转铆钉上设置有供平垫圈卡入的环向凹槽
上连接板旋转铆钉衬套下连接板弹簧垫片旋转连接结构汽车座椅垫圈晃动本实用新型大直径段相对旋转小直径段铆钉传统的控制轴平垫圈隔开环向卡入旋铆压紧轴向转动摩擦替代保证

[实用新型]蜂窝板中上板体与下板体的连接结构-CN202220383457.5有效
发明人：俞哲锋;马超 -专利权人：浙江森杰集成吊顶有限公司
申请日： 2022-02-24 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： E04C2/30 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种蜂窝板中上板体与下板体的连接结构，属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着稳定性差的问题。本蜂窝板中上板体与下板体的连接结构位于上板体边沿与下板体边沿之间，包括上板体边沿处向下翻折的连接部一和下板体边沿处向上翻折的连接部二，上述连接部一与连接部二扣合连接且在两者之间形成上部开口的扣合腔。本蜂窝板中上板体与下板体的连接结构稳定性高。
蜂窝中上下板体连接结构

[实用新型]ZIF连接器下针测试板-CN201520507349.4有效
发明人：王刚 -专利权人：珠海市运泰利自动化设备有限公司
申请日： 2015-07-14 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开并提供了一种以Pogopin测试探针取代微型金手指进行测试，从而实现自动化导向测试功能，降低人为因素造成的不必要经济损失，还大大提高了测试效率以及测试稳定性的ZIF连接器下针测试板。本实用新型包括压板（1）、至少两块固定设置在所述压板（1）上的Pogopin模组固定板（2）、以及设置在所述压板（1）上且位于所述Pogopin模组固定板（2）上方的PAD位Pogopin模组（3），在每块所述Pogopin模组固定板（2）上均设置有Pogopin模组（4），在所述压板（1）上还设置有至少两个导向销（5）。本实用新型适用于ZIF连接器的测试领域。
zif 连接器测试

[实用新型]改进的下刮水板连接装置-CN201720736420.5有效
发明人：李婷;李孝明 -专利权人：新疆八一钢铁股份有限公司
申请日： 2017-06-23 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： B21B27/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改进的下刮水板连接装置，主要用于热连轧技术领域中的精轧机；本实用新型主要由下刮水板、脚座、侧导板、油缸、侧导板支撑臂、调高轴、梁构成；主要通过在下刮水板中部安装独立的油缸实现对下刮水板的前后开闭动作，较比改进前克服了在侧导板油缸两侧同高度位置安装气缸驱动下刮水板时造成的下刮水板两侧动作不同步、易扭曲变形、易拉坏的问题；使用本实用新型能较好的增加下刮水板的工作平稳性、提高其刮水效果、更加有利于对侧导板油缸和下刮水板油缸进行维护作业
改进下刮水板连接装置

[实用新型]一种平衡轴下连接板-CN201620911099.5有效
发明人：宋学磊 -专利权人：北京宇远汽车部件有限公司
申请日： 2016-08-19 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B60G21/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种平衡轴下连接板，包括连接板主体，所述连接板主体的两端分别设有配合孔，所述配合孔的周围分布有三个通孔，所述三个通孔呈等腰三角形分布，所述连接板主体中间部分的两侧设有凹槽一，其中一侧的凹槽一上设有凹槽二本实用新型的有益效果：通过在平衡轴下连接板上设置与平衡轴底座相配合的配合孔，并且将通孔设置为呈等腰三角形分布的螺纹孔，可有效缓解固定销所受的剪切力。
一种平衡连接

[实用新型]外墙挂板抗震下连接件-CN201620375067.8有效
发明人：张树辉;张波;董传彪 -专利权人：张波
申请日： 2016-04-28 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： E04B1/38 文献下载
摘要：外墙挂板抗震下连接件，包括相互平行的第一立板和第二立板，第一立板和第二立板顶部均与横板连接，横板一端开设通孔，通孔内安装螺杆，螺杆远离第一立板和第二立板的一端与预埋连接件连接，横板靠近预埋连接件一侧的螺杆上安装第一螺母，本实用新型的优点在于：框架梁与外墙之间的安装位置可进行调整，降低了施工时对埋件精度的要求，同时降低生产和装配的难度，有利于提高生产和施工效率，外墙挂板的安装位置可微调，确保外墙挂板之间的接缝整齐，墙板表面平整无凸出部件，便于生产和运输，安装后美观并且不占用室内空间，框架梁与外墙挂板之间发生相对位移时，连接件自身可在一定范围内活动，避免连接件受力损坏等。
外墙抗震连接

[实用新型]一种调角器下连接板-CN202023047451.0有效
发明人：龙德学;石章能;苟华刚;唐杰 -专利权人：重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种调角器下连接板，包括连接板本体和滑轨安装板，连接板本体与滑轨安装板垂直，连接板本体的下部边缘与滑轨安装板的边缘固定连接，滑轨安装板朝向外侧面，连接板本体沿其与滑轨安装板连接边缘的方向依次分成铰接区域、连接区域和安装区域，铰接区域、连接区域和安装区域分别位于连接板本体的前部、中部和后部。采用本实用新型的一种调角器下连接板，将连接板本体沿其与滑轨安装板连接边缘的方向依次分成铰接区域、连接区域和安装区域，各区域分别面对不同的安装需求，同时在连接板本体的下部边缘设置，滑轨安装板用于直接安装在滑轨上
一种调角器下连接

[实用新型]高强度调角器下连接板-CN202123363300.0有效
发明人：易启洪;谭红炜;熊彬;赵娟 -专利权人：重庆安道拓汽车部件系统有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度调角器下连接板，包括连接板本体和设置在该连接板本体上的调角器安装孔，所述连接板本体在对应调角器安装孔的区域设有向一侧凸出的凸缘，并在另一侧形成用于容纳调角器的凹陷，连接板本体前后两侧外缘分别设有前翻边和后翻边，连接板本体下端的前后两侧分别设有前连接孔和后连接孔，连接板本体下端后侧具有自后连接孔下方向下延伸的加长部，后翻边临近后连接孔设置，并延伸至加长部端部。相对于现有技术，本实用新型具有更高的强度，能够减小座椅骨架在车辆发生碰撞时，尤其是后碰情况下的变形，具有可靠性好，通用性强，安装方便等优点。
强度调角器下连接

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