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[发明专利]铁路箱型刚构桥的换梁顶升纵横移装备及施工方法-CN202211647359.9在审
发明人：丁文长;刘元宝;刘勇;张子强;张奉春;齐晓国;孟现本;李洪江;丛义营;朱晓天;高士亮;王澈;李宗田;郭成金;徐玉珑;仙进兵 -专利权人：中铁十四局集团青岛工程有限公司;中铁十四局集团第五工程有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路箱型刚构桥的换梁顶升纵横移装备及施工方法，属于铁路桥梁施工技术领域。其中，施工方法采用轨道运输梁体，包括以下步骤：分离梁体、设置换梁顶升纵横移装备、接触梁体、梁体顶升、停止梁体抬升、轨道连同、梁体纵移、轨道车抬升、旋转轨道车轨道轮、铺设临时摆渡轨道、轨道车落轨、梁体横移、轨道车抬升、轨道车轨道轮回位、轨道车再落轨、梁体移除、新梁体安装；无需对需要置换的梁体进行现场切割，作业周期短。本发明的换梁顶升纵横移装备包括轨道梁、升降机构和轨道车；具备纵移、横移一体功能，能够在狭小空间下安全高效地实现梁体的顶升、纵移和横移，大大减小了对既有线路和桥下行车道路的干扰。
铁路箱型刚构桥换梁顶升纵横装备施工方法

[发明专利]钢箱梁吊装设备-CN202211310312.3有效
发明人：王永利;高加亮;赵常青;宋晓峰;郑志伟 -专利权人：中交第三公路工程局有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢箱梁吊装设备，包括：吊环；第一梁体，其中心设有通孔，且顶面的四角处均设有吊装点，每个吊装点均通过钢丝绳与吊环连接；第二梁体，其水平转动设于第一梁体的顶面上；第三梁体，其设于第二梁体的正下方；立杆，其竖直设于通孔内，且上端、下端分别与第二梁体、第三梁体连接；三个伸缩机构，其竖直间隔设于通孔内，每个伸缩机构的上端与第二梁体连接，下端与第三梁体滑动铰接，三个伸缩机构与立杆以第二梁体的中心点为中心呈矩阵排布；四个分配梁机构，其以第三梁体的中心点为中心呈矩阵布设于第三梁体的底面。本发明能够根据不同施工需求对钢箱梁进行精准定位，保障桥梁的施工质量，且操作简便。
钢箱梁吊装设备

[发明专利]一种建筑外墙施工用承载架支撑装置-CN202310826034.5在审
发明人：王天嘉;王志超;邱学武;毕磊;王鑫;王晓晓;马军;李玮;王成玮;郝青松;魏静 -专利权人：中建八局第一建设有限公司
申请日： 2023-07-07 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E04G1/04 文献下载
摘要：本发明涉及建筑施工相关技术领域，具体为一种建筑外墙施工用承载架支撑装置，包括支撑柱和设置在支撑柱上的横向第一梁体、横向第二梁体、纵向第一梁体、纵向第二梁体，支撑柱为截面呈正方形的柱体结构；通过设置由支撑柱、第一梁体、横向第二梁体、纵向第一梁体和纵向第二梁体组合构成的支撑装置，并通过在第一梁体、横向第二梁体、纵向第一梁体和纵向第二梁体的端部设置连接座，并在连接座上开设安装槽，并在安装槽中设置定位件，并在定位件的上位连接板上设置第一限位凸起，并在定位螺栓的螺帽下表面设置第二限位凸起，从而通过第一限位凸起和第二限位凸起的相互卡合，从而防止定位螺栓出现松动，从而保证梁体与支撑柱之间的连接强度。
一种建筑外墙施工承载支撑装置

[发明专利]一种梁体平面度检测及校准装置及其使用方法-CN202011508530.9有效
发明人：陈康;王胜强;兰宸林;覃保祥;周训霖;蒋克动 -专利权人：芜湖力钧轨道装备有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G01B11/30 文献下载
摘要：本发明涉及道岔梁检测及校准装置领域，具体来说是一种梁体平面度检测及校准装置及其使用方法，包括底板，所述底板上设有多个梁体支撑机构和梁体平面度检测机构；所述梁体支撑机构包括设置在底板上的升降平台，所述梁体平面度检测机构包括移动安装架本发明公开了一种梁体平面度检测及校准装置，通过梁体支撑机构和梁体平面度检测机构的配合使用，梁体支撑机构可以自动调整梁体水平放置，方便后续的测量，另外通过红外测量仪以及控制系统的配合使用，可以更加精确的测量梁体侧面和顶面的平面度，进而使得梁体平面度的测量更加智能化，也使得梁体的测量省时省力易操作。
一种平面检测校准装置及其使用方法

[实用新型]门槛梁及车辆-CN201820467376.7有效
发明人：曾锦川;田洪生;赵洋;毛立忠;李岩 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种门槛梁，包括主梁体，主梁体上设有竖向部，主梁体上设有用于与侧围外板连接的连接部，主梁体的底端为一体闭合面，主梁体的底端用于与前地板总成连接。通过设于主梁体上的竖向部，增强门槛梁的竖向承载能力，主梁体的底端为一体闭合面，提高门槛梁传力路径的能力和门槛梁的侧碰性能，使得主梁体的强度得以提升；通过竖向部，提升侧围外板和前地板总成的结构强度，提升车身的吸能能力；该门槛梁的结构简单，易实现车身轻量化。还提供了车辆，包括侧围外板、前地板总成、A柱下段总成、B柱总成和前述门槛梁。当车身受到撞击时，门槛梁吸收部分撞击力，并将部分的碰撞力传递至车身其他处，以提高乘员舱内的安全性。
门槛梁主梁体车身前地板总成侧围外板竖向部底端闭合面本实用新型侧碰性能承载能力传力路径乘员舱碰撞力轻量化撞击力竖向吸能下段传递吸收

[实用新型]一种T形梁-CN201922365794.2有效
发明人：沈小华;沈仲文 -专利权人：湖北优耐德节能环保科技有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： E04C3/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种T形梁，其包括T形的混凝土主梁体和设置在该混凝土主梁体两端部的两组预埋连接件，所述混凝土主梁体一体成型的第一水平梁臂、第二水平梁臂、垂直梁臂和交汇柱，所述第一水平梁臂、第二水平梁臂和垂直梁臂外端部均开有梯形槽，第一水平梁臂、第二水平梁臂和垂直梁臂上均开有纵向贯通混凝土主梁体的拼装孔；所述预埋连接件自所述梯形槽伸出，并延伸至相应梁臂的外部，预埋连接件端部设有连接弯钩。本T形梁利用梯形槽口便于梁体端部纳入墙板、楼板或临梁并形成渐紧装配；通过强化桁架提升梁体的整体刚性，并针对不同部位通过附加筋提升梁体各处的支撑能力；交汇部独立的密集布筋桁架，使交汇部具备内隐受力梁柱的作用
一种形梁

[实用新型]一种L形梁-CN201922365833.9有效
发明人：沈小华;沈仲文 -专利权人：湖北优耐德节能环保科技有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： E04C3/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种L形梁，其包括L形的混凝土主梁体和设置在该混凝土主梁体两端部的两组预埋连接件，所述混凝土主梁体一体成型的长梁、短梁和连接部，所述长梁和短梁外端部均开有梯形槽，长梁和短梁上均开有纵向贯通混凝土主梁体的拼装孔；所述预埋连接件自所述梯形槽伸出，并延伸至混凝土主梁体外部，预埋连接件端部设有连接弯钩。本L形梁利用梯形槽口便于梁体端部纳入墙板、楼板或临梁并形成渐紧装配；通过强化桁架提升梁体的整体刚性，并针对不同部位通过附加筋提升梁体各处的支撑能力；连接部独立的密集布筋桁架，使连接部具备内隐受力梁柱的作用；边侧三角架使预埋连接件与梁体结合为整体，保证了拼装后的墙板、楼板或临梁的牢固连接。
一种形梁

[实用新型]一种拱桥吊杆结构-CN202120977205.0有效
发明人：何庆华;王荣平;谭志成 -专利权人：湖南省第六工程有限公司
申请日： 2021-05-08 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拱桥吊杆结构，其包括：拱肋预埋件、拱肋螺旋筋、拱肋锁紧件、拱肋减振体、拱肋挡板、拱肋连接件、吊杆索体、系梁预埋件、系梁螺旋筋、系梁网格、系梁环向均布、系梁锁紧件、系梁减振体和卡环，拱肋预埋件设在拱肋，拱肋预埋件套在吊杆索体的一端，拱肋锁紧件连接吊杆索体的一端，拱肋螺旋筋设在拱肋预埋件外侧，拱肋挡板设在拱肋预埋件底端，拱肋减振体设在拱肋挡板内侧，系梁预埋件设在桥梁，系梁预埋件套在吊杆索体的另一端，系梁锁紧件连接吊杆索体的另一端，系梁螺旋筋设在系梁预埋件外侧，系梁螺旋筋外侧设有系梁网格，系梁螺旋筋上设有系梁环向均布，系梁预埋件顶部设有卡环，系梁预埋件的顶部设有系梁减振体。
一种拱桥吊杆结构

[实用新型]大型精密数控装备纵梁-CN201821742171.1有效
发明人：郭文健;陆家升;黄伯鹏 -专利权人：佛山市顺德区金石机械有限公司
申请日： 2018-10-25 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： B23Q1/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了大型精密数控装备纵梁，包括梁体，梁体设有轴孔，轴孔纵向贯穿梁体，梁体的顶部设有轴承座固定块和定位板，轴承座固定块、定位板沿梁体的周向分布，梁体的中部设有导轨卡块和中连接板，梁体的底部设有底连接板和耳板
梁体大型精密数控本实用新型定位板固定块轴承座轴孔纵梁支撑稳定性导轨卡块底连接板加工方便周向分布纵向贯穿连接板耳板保证

[实用新型]一种悬浮式平移电动门底梁-CN202120337151.1有效
发明人：张文显 -专利权人：沈阳市永特佳尔机电科技有限公司
申请日： 2021-02-06 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： E06B3/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种悬浮式平移电动门底梁，包括底梁本体，所述底梁本体由左梁体和右梁体组成，所述左梁体和右梁体之间设有固定槽，所述固定槽内部设有固定梁，所述固定槽底部设有安装槽，所述安装槽设置于左梁体和右梁体之间，所述安装槽内部设有齿条，所述齿条两侧均固定连接有安装板，所述左梁体和右梁体表面均开设有安装孔，所述安装孔与安装板相匹配，所述安装孔内螺纹连接有固定螺丝。本实用新型通过固定螺丝对安装板、左梁体、右梁体和固定梁进行固定连接，实现对齿条的固定安装，并完成对底梁本体的组装，通过在固定槽内安装齿条，使得电动门在平移时能够定位准确，便于使用者对电动门的开合大小进行控制
一种悬浮平移电动门

[实用新型]锚杆钻车用滑架梁-CN202121917510.7有效
发明人：肖永胜;高飞;刘建 -专利权人：张家口宣化华泰矿冶机械有限公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： E21B15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种锚杆钻车用滑架梁，包括主梁体和两个侧梁体；主梁体的中部形成有开口向下的固定空间，顶部形成有第一滑动支撑部，主梁体为对称结构，且主梁体的对称面平行于上下方向；两个侧梁体沿主梁体的对称面镜像对称的设于主梁体的两侧；侧梁体具有连接体和两个支撑体，连接体与主梁体连接，两个支撑体沿预设路径分别连接于连接体的上部和下部，预设路径与主梁体的对称面呈夹角设置，且位于上方的支撑体与主梁体对称面的间距小于位于下方的支撑体与主梁体对称面的间距
锚杆钻车用滑架梁

[实用新型]一种静载试验方便携带基准梁-CN202120857151.4有效
发明人：张院生;单延延 -专利权人：湖北建研科峰工程质量检测有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种静载试验方便携带基准梁，涉及基准梁技术领域，包括第一梁体、第二梁体和第三梁体，还包括所述第一梁体的内部开设有第一收纳仓，且第一收纳仓的内部滑动连接有第二梁体，所述第二梁体的内部开设有第二收纳仓，且第二收纳仓的内部滑动连接有第三梁体，所述锁定结构设置在第二梁体和第三梁体的一侧。本实用新型通过拉动第二梁体和第三梁体并转动，使得在外螺纹和螺纹管的螺纹连接下完成初步的锁定，再转动锁定栓卡入锁定孔内部完成最终的锁定，即可完成安装工作，使用结束后，按以上步骤相反操作即可将该基准梁收纳便于携带
一种试验方便携带基准

[实用新型]一种电池箱体梁体组件以及电池箱体-CN202221159089.2有效
发明人：段纷纷;孙科;樊耀兵 -专利权人：孚能科技（镇江）有限公司;孚能科技（赣州）股份有限公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电池箱体梁体组件以及电池箱体，电池箱体梁体组件包括多节梁体以及连接支架，相邻两节梁体的一端之间通过连接支架进行装配，所述连接支架分别与所连接的梁体的端部可拆卸连接。电池箱体包括箱本体以及所述的电池箱体梁体装配机构，所述梁体分别焊接在所述箱本体的底板内侧面上。本实用新型利用连接支架将梁体之间进行连接，最大程度保留型材梁基体，有效减少了电池箱体的横纵梁的机加工时间，降低了箱体的生产成本，提高了生产效率；本实用新型可以将电池箱体的横纵梁分割成多节梁体，利用连接支架将多节梁体连接起来，保证了电池箱体在横向以及纵向不同方向所有梁体的贯穿性，使箱体结构强度更高，机械安全性能好。
一种电池箱体组件以及

[发明专利]桥梁球铰式竖向限位装置-CN201110301402.1无效
发明人：陈列;何庭国;金怡新;许志艳;周永礼;姚帆;张鹤 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2011-09-28 - 公布日： 2012-02-15 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：桥梁球铰式竖向限位装置，在不限制梁体正常变形，不破坏原有梁体结构，不影响梁体钢束、钢筋、支座布置和不增加梁体施工难度的前提，能有效地限制梁体相对于桥墩的竖向位移，从而避免在强烈地震时发生竖向的起跳运动而引起落梁或损坏梁体和桥墩它包括分别与梁体、墩台锚固连接的梁体球铰底座、墩台球铰底座，以及上端部、下端部分别与梁体球铰底座、墩台球铰底座形成球铰连接的球铰杆，梁体球铰底座、墩台球铰底座与球铰杆上端部、下端部之间具有纵向限位结构，
桥梁球铰式竖向限位装置

[实用新型]桥梁球铰式竖向限位装置-CN201120379413.7有效
发明人：陈列;何庭国;金怡新;许志艳;周永礼;姚帆;张鹤 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2011-09-28 - 公布日： 2012-05-16 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：桥梁球铰式竖向限位装置，在不限制梁体正常变形，不破坏原有梁体结构，不影响梁体钢束、钢筋、支座布置和不增加梁体施工难度的前提，能有效地限制梁体相对于桥墩的竖向位移，从而避免在强烈地震时发生竖向的起跳运动而引起落梁或损坏梁体和桥墩它包括分别与梁体、墩台锚固连接的梁体球铰底座、墩台球铰底座，以及上端部、下端部分别与梁体球铰底座、墩台球铰底座形成球铰连接的球铰杆，梁体球铰底座、墩台球铰底座与球铰杆上端部、下端部之间具有纵向限位结构，
桥梁球铰式竖向限位装置

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