专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种预制空心板-CN202110329103.2有效
  • 刘媛媛;胡耀慧 - 天津市泽琪水泥构件有限公司
  • 2021-03-27 - 2022-07-15 - E01D1/00
  • 本申请涉及预制建筑构件的技术领域,尤其是涉及一种预制空心板,其包括固定连接有钢筋笼的,所述的侧壁设置有凿毛板,凿毛板与固定连接,凿毛板远离的一侧设置有若干个凿毛槽。本申请中,凿毛板随着的浇筑与成型,利用凿毛板使的表面呈现出凿毛后的效果,避免拆模后再进行的凿毛处理,具有减小对结构破坏的效果。
  • 一种预制空心
  • [实用新型]一种连接结构、电池箱体及电池包-CN202222077576.0有效
  • 段素芹 - 中创新航科技股份有限公司
  • 2022-08-08 - 2022-11-18 - H01M50/244
  • 本实用新型公开了一种连接结构、电池箱体及电池包,其中连接结构,包括第一;以及第二,第二设置有连接槽;以及连接块,连接块至少部分设置于第一的端部内,且连接块也至少部分设置于连接槽内;连接板,连接板设置于第二远离所述第一的一侧,且连接板与连接块连接,用以将第一和第二连接。根据本实用新型实施例的连接结构,无需采用焊接,不会产生焊印或焊点,当单体电池装配至仓室内,单体电池能够与第一和第二两者紧密抵接,并不会戳破单体电池的绝缘层而导致绝缘失效,以避免第一和第二交错连接位置会对电池产生干涉
  • 一种连接结构电池箱体
  • [发明专利]一种悬挂式单轨架梁系统-CN202210461371.4在审
  • 龚岸琦;徐山;裴圣;陈佳峰;覃南兴;杨力强;葛振斌 - 中国铁建重工集团股份有限公司
  • 2022-04-28 - 2022-07-29 - E01B25/22
  • 本发明公开一种悬挂式单轨架梁系统,主桥能够沿已经架设的行走移动,带动连接桥和同步沿已经架设的移动;支腿能够向下伸展提供支撑;运车安装于连接桥,并能够沿连接桥行走移动;由于连接桥大于体长度的1.5倍,连接桥的一端悬空,装配时,先将待装放置于支撑机构,到位后悬空的一端移动到位,并利用支腿提供支撑,再利用运车将待装移动到吊装位置的正下方,利用运车向上举升,最终将安装到位本发明借助已经安装的运输待装,减少对作业环境和城市现有交通道路的破坏;连接桥的悬空部分先移动到位后转移移动到悬空端时已经形成支撑,减小梁对连接桥造成压弯变形。
  • 一种悬挂单轨架梁系统
  • [实用新型]分段式纵装置及汽车-CN201921229242.2有效
  • 郭强;蔡剑峰;杨大刚;姜筱华;单丰武 - 江西江铃集团新能源汽车有限公司
  • 2019-07-31 - 2020-04-07 - B62D21/02
  • 本实用新型涉及一种分段式纵装置及汽车,该分段式纵装置包括前纵件以及后纵件,前纵件与后纵件之间设有一块状的连接件,前纵件包括一前纵,前纵的形状为非直线形,后纵件包括一后纵,后纵的形状为直线形,前纵以及后纵的截面形状均为方形,前纵沿径向方向的截面的长度与宽度,均分别大于后纵沿径向方向的截面的长度与宽度,前纵与后纵不位于同一直线上。本实用新型提出的分段式纵装置,可有效进行碰撞能量的吸收提高了安全性能。
  • 段式装置汽车
  • [实用新型]一种路桥钢板的抗风机构-CN202223003584.7有效
  • 赵景干;陈金华 - 南通帆森能源科技有限公司
  • 2022-11-11 - 2023-04-28 - E01D19/00
  • 本实用新型涉及一种路桥钢板的抗风机构,包括置于相邻两个钢板本体之间的多个上连接和多个下连接,多个上连接与多个下连接依次上下对应,上连接的下端面中心位置至下连接的侧端位置具有倾斜连接,沿着钢板本体轴向方向延伸的多个倾斜连接的侧端面共同连接有导流板,导流板靠近对应的钢板本体方向倾斜延伸,每个钢板本体的腹板上均具有多个抗风孔。本实用新型具有有效提高路桥钢板的抗风性能,保证钢板整体的结构强度的优点。
  • 一种钢板风机
  • [发明专利]一种预制结构-CN201710638521.3在审
  • 王亚超;陈诚;吴立勇 - 中民筑友建筑科技(昆山)有限公司
  • 2017-07-31 - 2017-10-20 - E04C3/22
  • 本发明属于建筑施工领域,公开了一种预制结构,包括第一和第二,第一和第二沿长度方向的轴线位于同一直线上,第一和第二通过下层主筋连接,下层主筋均沿长度方向依次贯穿第一和第二设置本发明通过上述结构,将第一与第二连接成为一个整体,这种结构可以使得塔吊在一次吊装作业中同时吊起两支,实现三柱两两跨的安装结构,解决了施工现场塔吊吊装次数多、效率低、周期长的问题。
  • 一种预制结构

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