专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电动玩具汽车驱动装置-CN96218205.2无效
  • 蔡东青 - 蔡东青
  • 1996-08-23 - 1998-06-17 - A63H29/22
  • 本实用新型公开了一种改进的电动玩具汽车驱动装置,结构包括电机、齿轮、驱动和轮轴,特征是驱动包括前后四个驱动,齿轮包括轮轴齿轮、联动齿轮、电机齿轮、双联齿轮、驱动齿轮,其中联动齿轮与轮轴齿轮啮合,驱动齿轮安装于轮轴,双联齿轮与电机齿轮和驱动齿轮啮合,电机和轮轴、齿轮轴分别装于底座及其轴承上。与现有技术相比,具有可适应汽车快速行驶、绕过或越过障碍物能力强等优点。
  • 一种电动玩具汽车驱动装置
  • [实用新型]驱动驱动组件及清洁机器人-CN202023169390.5有效
  • 胡肖 - 深圳市银星智能科技股份有限公司
  • 2020-12-24 - 2021-12-10 - B60B27/04
  • 本实用新型提供了一种驱动驱动组件及清洁机器人,其特征在于,包括:轮毂;轮胎,其套设于轮毂上,轮胎具有相对于轮胎赤道线对称布置的第一侧边和第二侧边,第一侧边与轮胎赤道线之间形成有第一胎面,第二侧边与轮胎赤道线之间形成有第二胎面突起具有一端与胎面相连接的支撑部和设置于支撑部另一端的接触部,接触部设置有多个凹腔,在这种情况下,可以在第一胎面与第二胎面上分别设置多个突起,突起具有支撑部和接触部,接触部上可以设置有多个凹腔,由此,当驱动在地面滚动时
  • 驱动组件清洁机器人
  • [实用新型]一种汽车零部件的喷漆干燥装置-CN202020742650.4有效
  • 吴小梅 - 广州昊方汽车零部件有限公司
  • 2020-05-08 - 2021-03-26 - B05D3/04
  • 本实用新型公开了一种汽车零部件的喷漆干燥装置,包括干燥箱和滑动套,所述的干燥箱内的上方设置有横杆,所述的滑动套滑动连接于横杆,所述的干燥箱内位于滑动套的上方并列转动连接有两个驱动,所述的滑动套的上方设置有齿条,所述的驱动的外周为半圆形齿轮结构,两个所述的驱动由第一电机驱动,且两个所述的驱动的转动方向相反,两个所述的驱动分别错开与齿条啮合,所述的滑动套的下方设置有吹干机构,所述的干燥箱内的底部中间设置有工件台,所述的干燥箱的一侧设置有料口;该汽车零部件的喷漆干燥装置能对喷完漆的汽车零部件进行快速干燥,缩短的生产周期,提高了生产效率。
  • 一种汽车零部件喷漆干燥装置
  • [实用新型]一种汽车机械增压器离合器组件-CN202021212473.5有效
  • 徐晓春;詹义;张含亮;徐子轩 - 苏州轩昌机电科技有限公司
  • 2020-06-28 - 2021-04-09 - F16D27/10
  • 本实用新型提供一种汽车机械增压器离合器组件,组件包括离合器和增压器,离合器包括主动轮、第一轴承、驱动驱动轴、线圈、吸盘及弹性件,主动轮设于驱动前方,主动轮驱动之间通过第一轴承连接并固定至驱动轴上,驱动表面还嵌有用于增加摩擦系数的摩擦片,线圈包括电磁线圈、设于电磁线圈外围的线圈壳体及设于线圈壳体外的壳体盖板,线圈设于驱动中,吸盘与弹性件相连接,吸盘与弹性件设于主动轮驱动之间;增压器设于离合器后方本实用新型能在驱动直径小于80mm下提供大于35N·m扭矩,同时在高转速5000至12000 rpm下能够提供可靠吸合,提供充足扭矩驱动增压器,同时保证提供扭矩的相应时间。
  • 一种汽车机械增压离合器组件
  • [发明专利]电动汽车-CN201380010354.8有效
  • 平井功;山本哲也;山田航 - NTN株式会社
  • 2013-01-24 - 2017-03-08 - B60K1/00
  • 本发明提供一种电动汽车(11),具备车身(13),其包括车架;驱动模块(22),其包括可向车架拆装的副车架、驱动、使电动汽车起步或加速的驱动装置(29)、被安装于副车架的驱动用悬架装置(30)、以及使电动汽车(11)停止或减速的驱动用制动装置(31)等,其中,所述驱动装置(29)具有被安装于副车架并对驱动赋予驱动力的电动机;连接部(52),其在向车架安装副车架时,对车身(13)和驱动模块(22)的相对位置关系进行保持,并通过信号线(57b)等连接车身(13)和驱动模块(22);控制部(53),其利用经由所述连接部(52)连接的信号线(57b)等从车身(13)侧输入的输入信号来控制所述驱动模块(22)。
  • 电动汽车
  • [发明专利]一种汽车发动机水泵驱动结构-CN201710375368.X有效
  • 陈惠莲 - 宁波金鑫粉末冶金有限公司
  • 2017-05-24 - 2023-07-14 - F16H55/17
  • 本发明公开的一种汽车发动机水泵驱动结构,包括有驱动本体,驱动本体的中心设置有与所述驱动本体一体成型的装配轴,该装配轴的中心开设有装配孔,装配轴的上下两端分别设置有装配凸台,装配轴的两侧位于所述驱动本体的正面设置有前衬片;驱动本体的外周设置有制齿部,制齿部的外周制有驱动齿,相邻驱动齿之间形成有齿槽,齿槽的底部设置有弧形凸起,驱动本体的表面经蒸汽处理形成强化层。本发明的优点在于:结构简单,稳定性好;齿槽的底部设置的弧形凸起,能够减少齿轮之间的啮合磨损,从而提高驱动的使用寿命,表面经蒸汽处理形成强化层,使表面更加光泽,降低摩擦系数,还能够提高表面强度。
  • 一种汽车发动机水泵驱动结构

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