“汽车稳定杆端部”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果15720729个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]智能汽车多轴主动横向稳定杆装置及防侧倾协调控制方法-CN202211108317.8在审
发明人：王振峰;杨建森;王圣坤;万鹤高;李欣;李洪亮;王建海 -专利权人：中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本发明提供了一种智能汽车多轴主动横向稳定杆装置及防侧倾协调控制方法，包括稳定杆本体，稳定杆本体的第一端与悬架下摆臂连接；主动稳定单元设置有控制模块、采集模块和执行模块，采集模块和执行模块与控制模块连接，采集模块用于采集实时路况下的汽车姿态信息，并将采集的信息发送至控制模块；稳定杆本体的第二端与执行模块连接；所述执行模块根据控制模块下发的控制信号执行动作，所述执行模块用于产生阻碍悬架变形的力矩。本发明有益效果：在车辆行驶过程中，根据不同路况实时产生的激励，主动调节横向稳定杆的应力，响应迅速，且应力可控范围比传统横向稳定杆广，实现自主可控调，大大节约了横向稳定杆发挥作用的时间。
智能汽车主动横向稳定装置防侧倾协调控制方法

[发明专利]汽车摇动稳定杆-CN200410090729.9有效
发明人：黄东辰 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2004-11-08 - 公布日： 2005-05-11 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：公开了一种汽车摇动稳定杆，它由前隔离体，后隔离体，支杆，前止动部件，后止动部件，和中间止动作器组成。该摇动稳定杆抑制并减弱了驾驶过程中产生的相对较小动作的摇动。该汽车摇动稳定杆还抑制并减弱了在突然加速、紧急停车、或开/关发动机点火开关时的冲击和振动力所带来的较大动作的摇动。
汽车摇动稳定

[发明专利]汽车用稳定杆-CN201680054862.X有效
发明人：樱井康晴;越多义宏;西川彰彦;大谷晓史 -专利权人：日本发条株式会社
申请日： 2016-09-29 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：稳压器(10)包括稳压器本体(20)和形成于稳压器本体(20)的两端的孔环部(21，22)。孔环部(21，22)的连结面(31，32)上形成有贯通孔(33，34)。孔环部(21)的表面包覆的孔环涂覆膜(61)的厚度比本体涂覆膜(60)的厚度要小。贯通孔(33)的内部由内部涂覆膜(62)包覆。贯通孔(33)的内部的圆周方向的一部分上形成有不完全涂覆部(63)。不完全涂覆部(63)，在稳压器本体(20)的侧视图中，位于连接贯通孔(33，34)的中心(C1)和稳压器本体(20)的重心的直线(L1)的延长线(L2)上。
汽车稳定

[实用新型]汽车稳定杆锻模-CN95235314.8无效
发明人：戴宝志 -专利权人：戴宝志
申请日： 1995-12-22 - 公布日： 1996-08-21 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用通用空气锤锻造汽车稳定杆用锻模。
汽车稳定锻模

[实用新型]一种稳定杆固定支座打开装置-CN201120018113.6有效
发明人：杜庆元;牛世健;金先扬;李书福;杨健;余卫 -专利权人：上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2011-01-20 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种稳定杆固定支座打开装置，旨在提供一种结构布置合理、操作过程简单的汽车稳定杆固定支座的打开装置，经过本装置整形后的稳定杆固定支座在与稳定杆进行装配时非常方便。该稳定杆固定支座打开装置包括设置在机架顶部的推动压杆的压力装置、竖直安装在机架底部的锥柱轴、横向设置在机架中部的压杆，压杆的一端设有圆环状的压环，压环与锥柱轴套接。本实用新型适用于汽车制造行业。
一种稳定固定支座打开装置

[发明专利]一种重卡驾驶室前悬置装置及汽车-CN201810882208.9在审
发明人：彭友余;陈超;韩志文;王花花;伊黎;刘捷;王火文;谢昊昱 -专利权人：北京北方凌云悬置系统科技有限公司
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本发明涉及汽车辅助装置领域，尤其是涉及一种重卡驾驶室前悬置装置及汽车，以缓解现有的悬置系统存在衰减震动能力差、驾驶室翻转不稳固的问题。该装置包括横向稳定杆总成、上支架总成、下支架总成、摇臂总成和气囊减震器总成；上支架总成顶端连接驾驶室，下部具有第一位置和第二位置；摇臂总成第一端转动连接于横向稳定杆总成端部，第二端转动连接于第一位置；下支架总成顶端转动连接于横向稳定杆总成端部上支架总成配合摇臂总成和横向稳定杆总成，可以实现驾驶室的翻转，下支架总成进行支撑，提高了可靠性。
驾驶室横向稳定杆总成气囊减震器上支架总成摇臂总成转动连接下支架前悬置装置第二位置第一位置翻转衰减重卡汽车辅助装置震动顶端连接悬置系统第一端车架底端汽车稳固传递缓解支撑配合

[实用新型]一种重卡驾驶室前悬置装置及汽车-CN201821251889.0有效
发明人：彭友余;陈超;韩志文;王花花;伊黎;刘捷;王火文;谢昊昱 -专利权人：北京北方凌云悬置系统科技有限公司
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车辅助装置领域，尤其是涉及一种重卡驾驶室前悬置装置及汽车，以缓解现有的悬置系统存在衰减震动能力差、驾驶室翻转不稳固的问题。该装置包括横向稳定杆总成、上支架总成、下支架总成、摇臂总成和气囊减震器总成；上支架总成顶端连接驾驶室，下部具有第一位置和第二位置；摇臂总成第一端转动连接于横向稳定杆总成端部，第二端转动连接于第一位置；下支架总成顶端转动连接于横向稳定杆总成端部上支架总成配合摇臂总成和横向稳定杆总成，可以实现驾驶室的翻转，下支架总成进行支撑，提高了可靠性。
驾驶室横向稳定杆总成气囊减震器上支架总成摇臂总成转动连接下支架前悬置装置第二位置第一位置翻转衰减重卡汽车辅助装置本实用新型震动顶端连接悬置系统第一端车架底端汽车稳固传递缓解支撑配合

[实用新型]车辆的悬架系统及车辆-CN201520888040.4有效
发明人：陆群;李明利 -专利权人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2015-11-09 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：该悬架系统包括：横向稳定杆、横向稳定杆连杆、上摆臂、转向节和下摆臂；其中，转向节具有第一连接部、第二连接部和第三连接部，第一连接部与上摆臂相连接，第二连接部与下摆臂相连接；横向稳定杆连杆的一端与第三连接部相连接，横向稳定杆连杆的另一端与横向稳定杆相连接，并且，横向稳定杆置于上摆臂上方。与现有技术相比，本实用新型实施例中的横向稳定杆通过横向稳定杆连杆安装于转向节，故横向稳定杆的位置上移了，这样，横向稳定杆将不会对电机和电机控制器的正常安装造成干涉，从而保证了电机和电机控制器的顺利安装和正常工作
车辆悬架系统

[实用新型]一种具有自锁抱紧功能的汽车用稳定杆衬套-CN201721615271.3有效
发明人：熊友超 -专利权人：福沃克汽车技术（苏州）有限公司
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有自锁抱紧功能的汽车用稳定杆衬套，汽车用稳定杆衬套套设在稳定杆上，其包括稳定杆衬套本体，稳定杆衬套本体包括底座、设置在底座上的橡胶衬套，在底座的底面设有与车架配合的平面、在橡胶衬套的外部的上部设置有与卡箍配合的圆弧曲面型外壁，在橡胶衬套的中部设置有前后贯通的内孔，圆弧型曲面外壁上设有稳定杆装配开口，汽车用稳定杆衬套还包括设置在稳定杆衬套本体外部用于使橡胶衬套倾向于向内抱紧收缩的锁定组件；本实用新型具有可避免在运输过程中稳定杆衬套从稳定杆上脱落、防止异响发生，同时增加了部件之间的稳定性。
稳定杆衬套橡胶衬套汽车用稳定杆抱紧底座本实用新型外壁自锁圆弧型曲面前后贯通锁定组件圆弧曲面运输过程装配开口外部车架底面卡箍内孔向内异响收缩配合

[实用新型]一种防异响汽车稳定杆衬套-CN202121977840.5有效
发明人：郭锋;郭平勇 -专利权人：浙江金晟汽车零部件股份有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： F16F3/087 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防异响汽车稳定杆衬套，通过对骨架设置和定位结构的改进，避免在衬套两端表面产生缺口，消除可能堆积泥水的空间，从而避免泥水在稳定杆扭转时进入衬套和固定夹内壁之间，有效避免异响状况的发生。其技术方案要点是：衬套配合固定夹使用，固定夹与衬套过盈配合并固定在汽车上，包括衬套本体和骨架，衬套本体包括相互套设的外套体和内套体，内套体设有用于稳定杆穿过的内孔，外套体和内套体之间留有内腔，骨架设于内腔中，外套体和内套体在两端部通过向外凸出的环形连接部一体化连接，内腔向外延伸至环形连接部中，骨架两端部延伸至紧贴环形连接部内壁，环形连接部留有用于对骨架进行定位安装的骨架定位口。
一种防异响汽车稳定衬套

[发明专利]基于后轴扭转疲劳试验台改造的稳定杆疲劳试验装置-CN202210203435.0在审
发明人：张达帅;毕胜;丁俊;刘瑞国;陈见;黄维明 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2022-03-03 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G01N3/22 文献下载
摘要：本发明提供一种基于后轴扭转疲劳试验台改造的稳定杆疲劳试验装置，包括后轴扭转疲劳试验台上原有的基架和电磁板，还包括可拆卸地安装于所述平台上的两个试验机构，相对设置，位于两个电磁板之间。试验机构包括稳定杆扭转部和稳定杆夹紧部，稳定杆夹紧部位于稳定杆扭转部的内侧。稳定杆夹紧部包括可转动的夹块，夹块能够夹紧稳定杆。稳定杆扭转部包括稳定杆端头连接夹具和磁力激振板，稳定杆端头连接夹具用于固定连接稳定杆的端部，通过电磁板上的两个电磁块的磁力变化对磁力激振板进行磁力加载，使磁力激振板往复摆动，进而带动所述稳定杆端头连接夹具运动
基于扭转疲劳试验台改造稳定试验装置

[实用新型]一种稳定杆总成及汽车-CN201620486856.9有效
发明人：张建勋;徐涛;席玉岭;曹广雷;高胜民 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-05-25 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种稳定杆总成及汽车，该稳定杆总成包括：稳定杆本体以及与稳定杆本体的一端连接的连杆结构；其中，连杆结构与稳定杆本体通过球销连接；球销的销头安装于连杆结构上，球销的销轴穿设过稳定杆本体的安装通孔本实用新型解决了现有的稳定杆本体与连杆间的连接形式，容易造成连接处的螺纹磨损、螺栓松动，影响稳定杆的抗侧倾效果的问题。
一种稳定总成汽车

[实用新型]一种汽车主动横向稳定杆系统-CN201620540643.X有效
发明人：周陆俊;朱先琦;王廷琰;李万成 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2016-06-06 - 公布日： 2016-11-02 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车主动横向稳定杆系统，包括减震器、连接杆、微型电动推杆、横向稳定杆、弹性衬套、拉簧、车桥、位移传感器和控制器，所述连接杆一端与减震器连接，另一端与微型电动推杆连接，横向稳定杆两端与微型电动推杆连接，拉簧一端与车桥连接，另一端通过弹性衬套与横向稳定杆连接，弹性衬套增加了横向稳定杆的支点，增加了横向稳定杆的扭转的多变性，所述位移传感器设在车桥的两端，位移传感器和微型电动推杆都与控制器之间通过数据总线连接，通过位移传感器检测车桥的左侧和右侧的跳动量，来让控制器发出控制信号给微型电动推杆，来改变横向稳定杆的抗侧倾刚度，从而提高汽车的乘坐舒适性、通过性和安全性。
一种汽车主动横向稳定系统

[发明专利]汽车及其转角相关变刚度横向稳定装置-CN201410639289.1有效
发明人：郭耀华;汤望;贾针;海辰光;秦涛;刘万备;严斌 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2014-11-13 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本发明涉及汽车及其转角相关变刚度横向稳定装置，横向稳定装置包括横向稳定杆及设置于横向稳定杆至少一端的缓冲结构，缓冲结构包括用于设置于相应车架上的固定件和与所述横向稳定杆的对应端传动连接的用于在横向稳定杆作用下对所述固定件施力的活动件本发明提供了一种在车架产生较小侧倾角时可以减小汽车侧倾角振动的转角相关变刚度横向稳定装置及使用该横向稳定装置的汽车。
汽车及其转角相关刚度横向稳定装置

[实用新型]一种汽车及其转角相关变刚度横向稳定装置-CN201420676849.6有效
发明人：郭耀华;汤望;贾针;海辰光;秦涛;刘万备;严斌 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2014-11-13 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车及其转角相关变刚度横向稳定装置，横向稳定装置包括横向稳定杆及设置于横向稳定杆至少一端的缓冲结构，缓冲结构包括用于设置于相应车架上的固定件和与所述横向稳定杆的对应端传动连接的用于在横向稳定杆作用下对所述固定件施力的活动件本实用新型提供了一种在车架产生较小侧倾角时可以减小汽车侧倾角振动的转角相关变刚度横向稳定装置及使用该横向稳定装置的汽车。
一种汽车及其转角相关刚度横向稳定装置