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[实用新型]一种适用于不同形状汽车稳定杆的感应加热炉-CN202021068541.5有效
发明人：胡春峰;郭彬恒 -专利权人：无锡微能数控科技有限公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： C21D1/42 文献下载
摘要：本实用新型公开一种适用于不同形状汽车稳定杆的感应加热炉，属于加热装置技术领域。所述适用于不同形状汽车稳定杆的感应加热炉，包括炉体和支架，支架支撑设置在炉体的底部；感应加热炉还包括水平角度调节机构和竖直角度调节机构，分别用于调节待加热的汽车稳定杆在水平面和竖直平面内的任意角度，从而调节汽车稳定杆在空间内的任意角度本实用新型提供的一种适用于不同形状汽车稳定杆的感应加热炉中，水平角度调节机构和竖直角度调节机构，能够调节待加热的汽车稳定杆在空间内的任意角度，从而适用于不同形状的所述汽车稳定杆；另外，水平滑动机构、垂直滑动机构和竖直滑动机构，能够适用于对不同尺寸的所述汽车稳定杆加热。
一种适用于不同形状汽车稳定感应加热炉

[实用新型]一种中频加热炉-CN201120233849.5有效
发明人：姜勇;曾秀丽;孙云宏;王丙志;陈学武 -专利权人：蒂森克虏伯富奥辽阳弹簧有限公司
申请日： 2011-07-05 - 公布日： 2012-02-08 - 主分类号： C21D1/42 文献下载
摘要：中频加热炉涉及一种生产汽车稳定杆时给稳定杆加热用的装置。主要是为解决目前在生产汽车稳定杆时用高温燃油炉给稳定杆加热，浪费大量能源的问题而设计的。中频炉体内有由空心铜管制成的炉圈，支架上装有进水总管和排水总管，炉圈上有若干根进水管和排水管，进水管和排水管都从中频炉体中伸出，其中进水管和进水总管连通，排水管和排水总管连通，中频炉体工件入口前方的支架上装有气缸，气缸缸杆端部固定有连扳优点是加热时间短，速度快，节约能源，降低稳定杆的生产成本。
一种中频加热炉

[发明专利]一种汽车稳定杆及其制造方法-CN202010958715.3有效
发明人：李秋志;张勇 -专利权人：南京钢铁股份有限公司;浙江金晟汽车零部件股份有限公司
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车稳定杆及其制造方法，该稳定杆采用Si‑Cr‑V弹簧钢加工而成，所述稳定杆的直径为19mm～26mm，疲劳应力为750Mpa～830Mpa、疲劳寿命≥20万次；下料、加热成型、热处理、对稳定杆高应力区进行精整、抛丸强化、无损探伤、涂装，即得到稳定杆。本发明选用合适的弹簧材料，结合相应生产方法，成功解决汽车稳定杆高设计应力同时高疲劳寿命要求的技术难题，促进汽车轻量化、汽车品质不断提升，具备良好应用前景。
一种汽车稳定及其制造方法

[发明专利]一种稳定杆两端安装支重自动焊接装置及其焊接方法-CN202011121983.6在审
发明人：许松国;方文武;胡文龙;李方 -专利权人：安庆市恒瑞达汽车零部件制造有限公司
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： B23K9/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种稳定杆两端安装支重自动焊接装置及其焊接方法，包括有机架，机架上架设有倾斜架设的底板，底板的中部架设有用于支撑稳定杆的支撑架，底板的两端分别安装有用于顶紧稳定杆的顶紧对中机构，顶紧对中机构包括有位于底板底端的底端部顶紧组件和位于底板上端的顶端部卡紧组件，底端部顶紧组件包括有用于顶紧稳定杆端部的顶块，顶端部卡紧组件包括有固定座，所述固定座上架设有旋转卡盘，旋转卡盘内卡装有用于与稳定杆端部卡紧的定位杆，定位杆的端部设有与稳定杆端部卡装的卡槽，底板的一侧架设有位置可调的焊接机构本发明只需要人工放置稳定杆即可，人工劳动强度小，省时省力，工作效率高，而且装夹稳定，焊接质量好。
一种稳定两端安装自动焊接装置及其方法

[实用新型]一种稳定杆两端安装支重自动焊接装置-CN202022331098.2有效
发明人：许松国;方文武;胡文龙;李方 -专利权人：安庆市恒瑞达汽车零部件制造有限公司
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B23K9/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种稳定杆两端安装支重自动焊接装置，包括有机架，机架上架设有倾斜架设的底板，底板的中部架设有用于支撑稳定杆的支撑架，底板的两端分别安装有用于顶紧稳定杆的顶紧对中机构，顶紧对中机构包括有位于底板底端的底端部顶紧组件和位于底板上端的顶端部卡紧组件，底端部顶紧组件包括有用于顶紧稳定杆端部的顶块，顶端部卡紧组件包括有固定座，所述固定座上架设有旋转卡盘，旋转卡盘内卡装有用于与稳定杆端部卡紧的定位杆，定位杆的端部设有与稳定杆端部卡装的卡槽，底板的一侧架设有位置可调的焊接机构本实用新型只需要人工放置稳定杆即可，人工劳动强度小，省时省力，工作效率高，而且装夹稳定，焊接质量好。
一种稳定两端安装自动焊接装置

[实用新型]一种电子控制的等级变刚度横向稳定杆装置-CN200620040892.9无效
发明人：蒋妙范 -专利权人：上海工程技术大学
申请日： 2006-04-07 - 公布日： 2007-04-04 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：一种电子控制的等级变刚度横向稳定杆装置，由车身侧倾传感器、车用电子控制单元和横向稳定杆构成，在横向稳定杆上设置了二级左稳定杆和二级右稳定杆、三级左稳定杆和三级右稳定杆，二级左稳定杆和二级右稳定杆、三级左稳定杆和三级右稳定杆与横向稳定杆之间通过花键槽和花键头的结构滑动啮合连接，利用二级电磁阀和三级电磁阀分别对二级左稳定杆和二级右稳定杆、三级左稳定杆和三级右稳定杆施加压力，在车用电子控制单元控制下，根据汽车载荷情况即时调整横向稳定杆的刚度，提高了汽车的稳定性、舒适性和安全性。
一种电子控制等级刚度横向稳定装置

[实用新型]汽车转向桥全空气前悬架结构-CN200420114769.8无效
发明人：葛跃峰;沈国龙 -专利权人：上海科曼车辆部件系统有限公司
申请日： 2004-12-24 - 公布日： 2006-07-12 - 主分类号： B60G11/27 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车转向桥全空气前悬架稳定杆结构的改进。一横向稳定杆10呈U型，U型开口朝向前面；横向稳定杆10两端分别与稳定杆平衡板11下端活动连接，稳定杆的U型底部两端与稳定杆连接板9转动连接；稳定杆平衡板11上端活动连接在稳定杆吊座13上；两侧两稳定杆连接板本实用新型由于采用了两侧两稳定杆连接板9与气囊下支座2固定连接，横向稳定杆的U型底部两端与稳定杆连接板9转动连接的结构，横向稳定杆10的U型底部相对于整个悬架的对称面时可以调节的，并不追求严格的轴对称，
汽车转向空气悬架结构

[实用新型]一种重型汽车用稳定杆及其吊架连接装置-CN201721691067.X有效
发明人：王权;蒯延亮;姚玉静 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2017-12-07 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重型汽车用稳定杆及其吊架连接装置，涉及车架纵梁、稳定杆总成和车桥，所述稳定杆总成中间部位采用弧形下沉设计。本实用新型还包括稳定杆吊架过渡连接装置、吊架安装支架、稳定杆吊架和稳定杆安装座，所述吊架安装支架与车架纵梁通过稳定杆吊架过渡连接装置过渡连接，稳定杆吊架可枢转地连接在吊架安装支架上；稳定杆安装座固定在车桥上，稳定杆总成中间段可枢转地连接到稳定杆安装座上，稳定杆总成两端分别可枢转地连接在稳定杆吊架上。
稳定杆吊架稳定杆安装座本实用新型安装支架可枢转地过渡连接装置车架纵梁连接装置重型汽车车桥连接可靠性安装调整车架横向过渡连接空间布置中间段下沉灵活

[发明专利]汽车稳定杆淬火固定装置-CN201910526792.9在审
发明人：范国举;李奕龙 -专利权人：湖北万柯汽车零部件有限公司
申请日： 2019-06-18 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： C21D1/63 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车稳定杆淬火固定装置，可安装固定在淬火设备池中使用的升降底板一侧分两边分别设有对称的汽车稳定杆固定的油缸驱动弯折部位夹，升降底板另一侧分两边分别设有对称的汽车稳定杆端头固定的油缸驱动端头夹由此设置，可让弯折后的汽车稳定杆快速稳定的夹持固定，可让弯折后的稳定杆在淬火处理中不易变形，有利提高生产效率。
汽车稳定淬火固定装置

[实用新型]横向稳定杆安装架及汽车后悬架-CN201821694346.6有效
发明人：严翔;唐君俊;彭斌;宾斌 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车横向稳定杆的安装结构技术领域，尤其涉及一种横向稳定杆安装架及汽车后悬架。本实用新型提供的横向稳定杆安装架包括前安装板、后安装板和加强件；前安装板与后安装板相对设置，加强件位于前安装板和后安装板之间且分别与前安装板和后安装板固定连接，前安装板、后安装板和加强件的底部均与汽车后横梁和汽车后纵梁固定连接并围成空腔结构，横向稳定杆分别与前安装板和后安装板位于空腔结构上方的部位固定连接。汽车后悬架包括上述横向稳定杆安装架。上述横向稳定杆安装架及汽车后悬架，可提高汽车的NVH性能，保证汽车行驶安全。
横向稳定杆后安装板前安装板安装架汽车后悬架加强件本实用新型汽车汽车行驶安全安装结构空腔结构汽车横向相对设置成空腔后横梁后纵梁稳定杆保证

[实用新型]一种前横向稳定杆下支架总成-CN201420129958.6有效
发明人：周生权;冯梅;杨良明;李应涛 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2014-03-21 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：一种前横向稳定杆下支架总成，包括稳定杆下支架总成和前横向稳定杆，所述稳定杆下支架总成的后端通过U型螺栓与板簧压紧配合，稳定杆下支架总成的中部通过橡胶垫圈与前横向稳定杆的横杆压紧配合，横杆的两端均通过侧杆与稳定杆吊杆的底部旋转配合；所述稳定杆下支架总成包括支架固定部和稳定杆固定盖，所述固定螺栓穿经稳定杆固定盖上的稳定杆固定通孔后与支架固定部上的稳定杆固定螺纹孔螺纹连接，所述支架固定部、稳定杆固定盖通过橡胶垫圈与横杆压紧配合，所述支架固定部的背部设置有两个支架固定通孔本设计不仅结构稳定、普适性好，而且安装方便、有效提高生产效率。
一种横向稳定支架总成

[发明专利]一种横向稳定杆结构及汽车-CN202110745951.1有效
发明人：王波;周志强;贾正伟;朱大华;陈连晶 -专利权人：东风华神汽车有限公司
申请日： 2021-07-01 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本发明公开了一种横向稳定杆结构及汽车，涉及汽车机械领域。本发明提供一种两个底板，其用于与汽车的车桥固定连接；呈U型的稳定杆总成，其包括底部和沿底部两端延伸的两臂，所述两臂分别与所述底板连接固定；两个吊杆支座总成，所述每个吊杆支座总成均与汽车纵梁的幅面和下翼面连接，所述吊杆支座总成包括用于与汽车纵梁幅面连接固定的第一连接面以及用于与汽车纵梁下翼面连接的第二连接面，所述第二连接面向下垂直延伸形成第一连接部；两个吊杆总成，两个所述吊杆总成一端用于与第一连接部连接，另一端上设有用于套设在所述稳定杆总成的底部的通孔本发明有效提高汽车的整体强度并且消除了空气悬架车型高速运行侧倾的安全隐患。
一种横向稳定结构汽车

[实用新型]一种集成推力杆的稳定杆装置-CN201822148666.8有效
发明人：张建振;魏韬;常连霞;谷京哲 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种集成推力杆的稳定杆装置；主要由横向稳定杆、异型端块、稳定杆臂和调整螺栓组成；异型端块设为两块，稳定杆臂设为两个；两块异型端块焊接在横向稳定杆两端；两个稳定杆臂设置在横向稳定杆两端，并且分别与两块异型端块过盈配合。调整螺栓穿过异形端块，紧固在稳定杆臂上。本实用新型可有效消除现有集成稳定杆装置的缺点，能最大程度减少人车风险；本实用新型能用最简单最低廉的制造工艺实现整车降重降成本的目标，降低了因供应商少主机厂无法控制产品供价的风险；本实用新型是在原推力杆和横向稳定杆的功能的基础上集成创新
本实用新型横向稳定杆稳定杆端块稳定杆装置调整螺栓推力杆整车汽车技术领域过盈配合节省材料制造工艺供应商异形端主机厂紧固人车焊接穿过

[发明专利]一种用于机房顶部作业的操作工具-CN201610501032.9在审
发明人：李秀强;李茜;谢帅;戴昭;刘达;韩梅;魏晓光;刘志刚;陈剑飞;高靖姝;于缪 -专利权人：国网山东省电力公司济南供电公司;国家电网公司
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： B25H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于机房顶部作业的操作工具，属于电力施工领域，包括稳定杆和工作杆，稳定杆和工作杆上都设置有紧固件，紧固件包括端部紧固件和杆上紧固件，稳定杆的端部紧固件与杆上紧固件之间的距离与工作杆的端部紧固件与杆上紧固件之间的距离相同，稳定杆与工作杆平行放置，稳定杆通过端部紧固件与调节杆相连，调节杆的端部与工作杆的杆上紧固件相连，工作杆通过端部紧固件与固定杆相连，固定杆通过稳定杆的杆上紧固件与稳定杆连接，工作杆远离端部紧固件的一端上设置有工作装置
一种用于机房顶部作业操作工具

[发明专利]一种二次硫化稳定杆衬套及其加工工艺-CN202110719755.7在审
发明人：王龙玉;江勇;张坤;王颖烜 -专利权人：安徽拓盛汽车零部件有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本发明公开了一种二次硫化稳定杆衬套及其加工工艺，该二次硫化稳定杆衬套，包括稳定杆本体，稳定杆本体的两端固定有呈对立分布的衬套本体；本发明通过二次硫化，先对衬套本体进行第一次硫化，然后再将衬套本体安装在稳定杆本体上进行第二次硫化，这样可以促进硅烷偶联剂对碳纳米管的原位改性，从而提高碳纳米管在橡胶基体中的分散性，提高界面粘结力，进而提高制造出的稳定杆衬套的综合性能，使稳定杆在使用时不会产生摩擦和异响，加入防焦剂可以防止在制备胶料时会发生焦烧，导致制备的稳定杆衬套出现质量缺陷；通过本发明中的打磨装置对稳定杆进行打磨，使稳定杆的表面更加光滑，减少其在汽车中的运动阻力，提高汽车的运动性能。
一种二次硫化稳定衬套及其加工工艺