专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果4227个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [实用新型]便于维护的耐磨型控制臂-CN202321460286.2有效
  • 刘自坤;杨金琨;张博;郭势力 - 河南省德信万通实业有限公司
  • 2023-06-09 - 2023-10-27 - B60G7/00
  • 本实用新型公开了一种便于维护的耐磨型控制臂,包括臂体,所述臂体内开设有安装孔,所述安装孔内滑动设置有胶套组件,所述臂体上设置有安装组件,所述安装组件用于将胶套组件安装在安装孔内,所述安装孔与胶套组件以及安装组件之间形成有密封的腔体。本实用新型通过安装组件将胶套组件安装在安装孔内,需要更换胶套组件时,通过拆卸安装组件,即可将胶套组件从安装孔中抽出,更换方便,安装孔与胶套组件以及安装组件之间形成有密封的腔体,设置该腔体用于存放橡胶保护液,橡胶保护液可以浸入胶套组件内部,能够对胶套组件进行深层次且长期养护,从而可以延长胶套组件使用的时间。
  • 便于维护耐磨控制
  • [发明专利]一种具有高强度高韧性的三角臂-CN202311063075.X在审
  • 曾怀灵;丁鸿章;熊洋华;董发果;余辉 - 江西积裕实业有限公司
  • 2023-08-23 - 2023-10-24 - B60G7/00
  • 本发明属于汽车零部件技术领域,且公开了一种具有高强度高韧性的三角臂,包括第一支撑臂,所述第一支撑臂的一端铰接有第二支撑臂。本发明通过螺栓、第二活塞、卡块、齿条的设置,能够在正向旋转螺栓时使上下两侧的卡块回缩,实现两个套管之间的距离的靠近或者远离,从而调节第一支撑臂和第二支撑臂之间的夹角,进而调整整个三角臂的安装尺寸的变化,避免由于发生三角臂不能正确装车或者出现强制性装车和根本装不了车的情况发生,而在调节安装好之后,通过反向旋转螺栓,使上下两侧的卡块伸出,即可将固定两侧套管,固定第一支撑臂和第二支撑臂之间的夹角,从而确保该三角臂的稳定性和结构强度。
  • 一种具有强度韧性三角
  • [发明专利]用于机动车的车轮悬架-CN201980026616.7有效
  • L·泽塔勒尔 - 宝马股份公司
  • 2019-04-09 - 2023-10-24 - B60G7/00
  • 本发明涉及一种用于机动车的车轮悬架,其包括用于连接轮架与车辆车身的三点式导杆装置,所述三点式导杆装置包括横导杆区域(4)和拉杆和/或压杆区域(5),所述横导杆区域(4)通过第一前轴承(1)与车辆车身连接,该前轴承(1)的旋转轴线至少近似沿车辆行驶方向定向,所述拉杆和/或压杆区域(5)通过后轴承(2)与车辆车身连接,该后轴承(2)的旋转轴线至少近似垂直于后轴承(2)与轮架侧活节(3)的连接线,并且所述三点式导杆在至少一个区段上具有在导杆的安装状态中沿车辆纵向方向延伸的横截面变细部(6),使得由横截面变细部形成的薄膜活节的挠性允许围绕车辆竖直轴线的旋转。
  • 用于机动车车轮悬架
  • [实用新型]一种新型拖曳臂结构的悬架装置-CN202321259405.8有效
  • 李博;元野;杨辉;张晓哲;付斌 - 坤浪科技(上海)有限公司
  • 2023-05-23 - 2023-10-24 - B60G7/00
  • 本实用新型属于拖曳臂结构技术领域的一种新型拖曳臂结构的悬架装置,包括电机安装板,两侧所述安装连接件通过拖曳臂组件安装有中心轴和安装支架,所述电机安装板一侧上方设置有减振器总成,本实用新型采用两个相同的异形拖曳臂结构,共同支撑多轮电机安装板,即满足安装需求,又满足悬架的减振性能。虽是异形结构,但其具备结构简单,成本低等优点,随后通过减震弹簧可以对减振器总成起到连接的作用,随后再通过减振器连接件和连接杆可以对悬架装置更好的对车辆进行支撑实现减震功能,最后通过拖曳臂采用方通材料代替冲压钣金焊接件,节省成本,由于拖曳臂为异形结构,可支撑电机安装板,实现独轮悬架。
  • 一种新型拖曳结构悬架装置
  • [实用新型]一种集成式推力杆支架及车辆-CN202320103471.X有效
  • 王静;窦聪;曹艳子;李东;吴江 - 陕西汉德车桥有限公司
  • 2023-02-03 - 2023-10-24 - B60G7/00
  • 本实用新型提供一种集成式推力杆支架及车辆,其中,集成式推力杆支架包括一体成型的直推力杆支架、横向推力杆支架及底座,直推力杆支架与所横向推力杆支架位于底座的同一侧,直推力杆支架包括沿第一方向间隔设置于底座上的直推力杆支架A及直推力杆支架B,横向推力杆支架包括沿第二方向间隔设置的且通过第六加强筋连接的横向推力杆支架A及横向推力杆支架B,横向推力杆支架A设置于底座之上,横向推力杆支架B悬空设置,第一方向与第二方向呈预设夹角,推力杆支架后侧设置有至多部分位于底座上且连通直推力杆支架及横向推力杆支架的贯通式加强筋。能够克服现有技术中直推力杆支架与横推力杆支架单独设计而导致的结构复杂、横向承载力弱的缺陷。
  • 一种集成推力支架车辆
  • [发明专利]一种摇臂前套管焊接结构及其加工工艺-CN201910188058.6有效
  • 李长顺;罗炬鑫;徐凯立 - 宁波建新底盘系统有限公司
  • 2019-03-13 - 2023-10-20 - B60G7/00
  • 本发明涉及一种摇臂前套管焊接结构,包括套管和支架,所述支架具有用于连接上述套管的焊接端,该焊接端包括两个朝外开口的弧形的焊接臂,上述套管的两端端口分别形成有沿周向朝外径向翻折的翻边,上述两个焊接臂的形状分别与套管的表面相匹配,且各焊接臂分别夹持在套管的两端并分别位于对应翻边的内侧,各翻边与对应的焊接臂之间分别沿焊接臂的延伸方向设置第一焊接缝,同时在各焊接臂的内侧沿其延伸方向设置第二焊接缝;还涉及该摇臂前套管焊接结构的加工工艺。与现有技术相比,本发明降低了摇臂前套管焊接结构整体重量以及制造成本,并且加强了套管的焊接强度,且加工工艺的工序简单,加工精度高。
  • 一种摇臂套管焊接结构及其加工工艺
  • [实用新型]一种悬架控制臂、悬架总成及车辆-CN202321006708.9有效
  • 梁油江;王海燕;陈宋兵;罗斌 - 深蓝汽车科技有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-10-20 - B60G7/00
  • 本实用新型涉及汽车底盘零部件,具体涉及一种悬架控制臂、悬架总成及车辆,悬架控制臂包括一体冲压成型的控制臂本体,所述控制臂本体沿长度方向的两端形成有用于固定套管的安装部,所述套管内侧壁与衬套外侧壁配合连接;所述控制臂本体包括相对布置的第一板体和第二板体以及连接第一板体和第二板体的侧板。本实用新型还提供一种悬架总成,包括本实用新型所述的悬架控制臂。实用新型还提供一种车辆,包括本实用新型所述的悬架总成。本实用新型能够解决传统控制臂的制造工序多和成本高的问题,提高悬架控制臂的尺寸精度。
  • 一种悬架控制总成车辆
  • [发明专利]一种空气悬架用U型臂-CN201811568770.0有效
  • 李强;邓丽华;赵双;彭学民;桑强强 - 江苏汤臣汽车零部件有限公司
  • 2018-12-21 - 2023-10-17 - B60G7/00
  • 本发明涉及一种空气悬架用U型臂,所述U型臂为一由一对导向托臂以及连接两个导向托臂的扭力连接件共同形成的一U型结构,所述导向托臂的一端与悬架支架相连,另一端通过气囊与车架连接,在导向托臂的一端具有刚好容纳扭力连接件端部伸入的空腔A,在扭力连接件伸入导向托臂的端部具有一容纳第一固定件的空腔B,该第一固定件通过一具有螺纹段的锁紧件的螺纹配合实现扭力连接件与导向托臂的连接固定。本发明的优点在于:对于构成U型臂的导向托臂与扭力连接件之间的连接,采用先插接预连接,再利用固定件与锁紧件的配合锁紧的方式,确保了导向托臂与扭力连接件之间的连接强度,满足载荷的需求。
  • 一种空气悬架型臂
  • [实用新型]一种拖挂车悬架减震结构-CN202320148766.9有效
  • 潘鑫强;潘铭楷;许业 - 安徽正方汽车制造股份有限公司
  • 2023-02-08 - 2023-10-17 - B60G7/00
  • 本实用新型涉及汽车悬架系统技术领域,且公开了一种拖挂车悬架减震结构,包括副车架总成本体,所述副车架总成本体的侧面连接有控制臂内点防松螺栓组件,所述控制臂内点防松螺栓组件的表面活动连接有上控制臂总成和下控制臂总成;本实用新型在路面产生冲击时,首先由与哈头连接的减震衬套对冲击进行缓冲,然后减震弹簧将冲击转化为弹簧的反复弹跳运动,同时再由减震器细化,加速弹簧固有振动的衰减,最终以副车架处减震衬套做最后的缓冲传导至车架。本发明加速振动衰减,增强缓冲吸收,改善汽车行驶的平顺性和舒适性。
  • 一种拖挂悬架减震结构
  • [实用新型]一种汽车悬挂支臂-CN202321051548.X有效
  • 程永高;李金云;程永奎;李雪松;张国元 - 响水安维丝汽车配件有限公司
  • 2023-05-05 - 2023-10-17 - B60G7/00
  • 涉及汽车悬挂支臂领域,本实用新型公开了一种汽车悬挂支臂,包括悬挂架,所述悬挂架的的一端固定有连接头,另一端固定有限位球,所述连接头的顶端固定有连接盖,所述连接头的内部安装有用于固定的夹持机构,所述卡槽开设在移动块的两侧,所述卡槽与卡块卡接,所述移动块的上端固定有夹持块,下端与齿盘啮合连接,所述齿盘固定在转动盘的上端,所述转动盘的中部转动套接在固定杆上,所述固定杆的下端固定在连接头的内底壁上,本实用新型结构简单,操作方便,可以实现对悬挂支臂的快速安装与固定,且可以提高支臂安装的稳定性,值得的推广使用。
  • 一种汽车悬挂
  • [发明专利]一种独立悬架结构-CN202310999353.6在审
  • 孟凡森 - 河北在路上房车有限公司
  • 2023-08-09 - 2023-10-13 - B60G7/00
  • 本发明涉及汽车悬挂技术领域,且公开了一种独立悬架结构,包括用于连接车架与悬挂摆臂的固定座、用于支撑影响车轮定位的悬挂摆臂、用于车架缓解抖动的减震器以及车架与悬挂摆臂相支撑用的连接链,所述固定座的内部设置有悬挂摆臂,且悬挂摆臂的上端设置有减震器,且悬挂摆臂的上端位于减震器的侧端设置有连接链,且悬挂摆臂的尾端设置有两个连接轴,该一种独立悬架结构中利用其中的悬挂摆臂为一体式的模式,由钢板激光切割制作整体式的悬挂摆臂,使其针对传统的悬挂摆臂,为其解决了焊接点过多,容易开裂以及焊接点过多导致外观不美观的缺陷。
  • 一种独立悬架结构
  • [实用新型]一种汽车悬挂支臂-CN202321143637.7有效
  • 顾文刚;顾文俊 - 武汉东盛华通实业有限公司
  • 2023-05-12 - 2023-10-13 - B60G7/00
  • 本实用新型公开了一种汽车悬挂支臂,包括支臂主体,所述支臂主体的一端设置有抱轴,所述抱轴的一端设置有球头座,所述球头座的外侧套设有胶套件,所述胶套件的外侧设置有第一抱箍单体和第二抱箍单体,所述第一抱箍单体和第二抱箍单体上设置有校准机构,且校准机构包括第一紧固耳、第二紧固耳和限定部件,所述第一紧固耳设置于第一抱箍单体的一端,所述第二紧固耳设置于第二抱箍单体的一端;所述限定部件包括限定块和限定槽;本实用新型的有益效果是:通过设计的校准机构,增加了第一抱箍单体和第二抱箍单体贴合时的限定,避免了第一抱箍单体和第二抱箍单体贴合时的多次校准,提高了第一抱箍单体和第二抱箍单体固定的效率。
  • 一种汽车悬挂
  • [发明专利]一种车辆的底盘提升结构-CN202310619242.8在审
  • 龚龙辉;阮璞;顾雷;沈奕 - 嘉兴领鹿特种车辆有限公司
  • 2023-05-27 - 2023-10-10 - B60G7/00
  • 本发明公开了一种车辆的底盘提升结构,所述提升结构与车架连接,所述提升结构包括第一摆臂和第二摆臂,第一摆臂和第二摆臂上下铰接在车架上,所述第一摆臂和第二摆臂上均设置有可伸缩结构,所述第一摆臂与第二摆臂的自由端之间设置有第一支撑架,所述车架与第二摆臂之间设置有减震器,所述减震器的两端分别铰接车架和第二摆臂,所述减震器的铰接端可更换与车架之间的铰接点,第二摆臂呈U型,所述减震器穿过第二摆臂的U型槽,所述第一支撑架上设置有车轮,提高底盘提升效率,节省零部件成本,节省时间成本。
  • 一种车辆底盘提升结构

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top