[发明专利]一种汽车落水轮胎充气救生装置在审
| 申请号： | 201910296826.X | 申请日： | 2019-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN109835294A | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 陈雨彤 | 申请（专利权）人： | 陈蜀乔 |
| 主分类号： | B60R21/01 | 分类号： | B60R21/01;B60R21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 650224 云南省昆明市*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车落水轮胎充气救生装置，属于汽车紧急救生设备技术领域。旨在由供电电池、压力检测装置、电磁阀门、折叠气囊、三通管、轮毂盖构造的一种汽车落水轮胎充气救生装置。通过压力检测装置来对周围的情况进行探测，判断汽车是否落入水中，如果压力检测装置检测到了压力，则传感器将信号传输至三通管上的电磁阀门中，使电磁阀通电打开，则三通管中轮胎和折叠气囊的阀门打开，让轮胎中的压缩气体给气囊充气，车胎四个轮胎，每个轮胎旁都设置有一个折叠气囊和一个压力检测装置，充气后四个气囊可以防止车辆下沉，为被困人员的获救争取时间，本装置结构构造巧妙，大大降低了驾驶落水时的安全隐患且便于实现，为车内被困人员的营救问题提供了一种有效的解决方式。 | ||
| 搜索关键词： | 压力检测装置 救生装置 轮胎充气 折叠气囊 轮胎 落水 三通管 汽车 电磁阀门 气囊 充气 车胎 安全隐患 阀门打开 供电电池 救生设备 问题提供 信号传输 压缩气体 装置结构 电磁阀 轮毂盖 传感器 车内 水中 下沉 探测 通电 驾驶 检测 | ||
【主权项】：
1.一种汽车落水轮胎充气救生装置，其特征在于包括：供电电池、压力检测装置、电磁阀门、折叠气囊、三通管、轮毂盖构造的一种汽车落水轮胎充气救生装置，该检测的主要装置为压力探测装置，在汽车的四个车轮外侧分别安装有四个压力探测装置，和四个独立电路板，当司机驾驶时压力探测装置对周围环境进行判断，如果车胎周围都是水，压力探测器感受到了压力，传感器将电流信号传输至积分电路，达到阈值，驱动三通管上的电磁阀通电，达到将轮胎中的压缩气体自动打入气囊的效果，可以使汽车在落水后安全的漂浮于水面上，等待救援，防止因交通意外的发生而无辜丧命。
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- 王吉;牛旭周;李博;周大永;刘卫国;冯擎峰 - 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
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- 本发明公开了一种用于车辆的门锁控制方法和控制系统及车辆，涉及车辆技术领域。用于车辆的门锁控制方法用于所述车辆被浸没时控制门锁开启，包括当控制器接收到由水深传感器检测到的水深信号时，判断所述水深信号是否超过预定数值；若是，读取由热释电传感器发出的信号，判断所述热释电传感器发送出的信号中是否携带检测到人体辐射信号；若是，所述控制器控制所述车辆的门锁开启。本发明还提供了相应的门锁控制系统。同时，本发明还提供了一种车辆，所述车辆采用上述所述的用于车辆的门锁控制方法控制所述门锁。本发明能够在车辆浸没在水中时打开车辆门锁，提高车内人员人身安全。
- 车辆逃生辅助系统-201821655609.2
- 王晓霖 - 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
- 2018-10-12 - 2019-06-28 - B60R21/01
- 本实用新型涉及一种车辆逃生辅助系统，其包括座椅安全带组件、安全带控制单元、安全带充气装置和落水传感器，座椅安全带组件包括：第一带体，其可释放地连接在座椅的一侧以固定乘员的上半身；第二带体，其位于乘员的身体前侧以固定乘员的腰腹部分；第三带体，其位于乘员的身体后侧并对应于所述第二带体；以及气囊，第二带体上和第三带体上均附接有气囊；其中第二带体与第三带体共同形成围绕在乘员的腰腹部分的能够打开的环形带，该环形带能够从车辆脱离。本实用新型所具有的安全带体在保持安全带固有功能的基础上还能在车辆落水后以套在乘员腰腹部分的游泳圈的形式辅助乘员逃生。
- 用于汽车浸水自动断电安全保护装置及保护方法-201610741433.1
- 黄勇;彭余祝贡;马志勇;刘勇;黄绍强;伍德成 - 桂林数联汽车科技有限公司
- 2016-08-26 - 2019-06-14 - B60R21/01
- 本发明公开了一种用于汽车浸水自动断电安全保护装置，包括以蓄电池为电源的原车电路，所述原车电路上增设并联且由主控制器控制的车门中控解锁电路、天窗控制电路和门窗控制电路，以及检测汽车浸水并将浸水信号向主控制器传递并由主控制器接通车门中控解锁电路打开车门锁、接通天窗控制电路打开天窗、接通门窗控制电路打开门窗的浸水检测传感器，还设有主控制器控制的蓄电池断路开关自爆电路和双稳态继电器电路；其保护方法为浸水检测传感器检测到浸水，则车门自动解锁、天窗门窗自动打开、全车迅速停电、车身回路接地。本发明了有效保护汽车和人员的安全，减少汽车损失和次生灾害的发生，结构简单、成本低、易于推广使用。
- 专利分类
