专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车胎-CN200620131625.2无效
  • 李金才 - 李金才
  • 2006-08-25 - 2007-03-07 - B60C5/20
  • 本实用新型涉及一种车胎,包括有外胎、内胎和轮毂,所述内胎由截面形状为椭圆形的扁胎和月牙形的月牙胎组成,该扁胎为相互隔离的若干个气囊组成,气囊环形设置在外胎内,月牙胎紧贴椭圆形扁胎设在椭圆形扁胎与轮毂之间
  • 车胎
  • [发明专利]一种车辆轮胎清洁方法、装置、电子设备及存储介质-CN202211523745.7在审
  • 刘俊杰 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-03-03 - B60S1/68
  • 本发明提供一种车辆轮胎清洁方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括监测车辆的当前车速及各车胎的当前车胎状态,若监测到至少一个车胎的当前车胎状态为待清洁,将该车胎确定为目标车胎,若当前车速在预设车速区间内,启动设置于目标车胎挡板上的清洗装置,以通过该清洗装置对目标车胎进行清洗,再获取清洗后的目标车胎的清洗后车胎图像对该清洗后车胎图像进行异物检测,若检测到异物,生成异物提示信息以提示对检测到异物的目标车胎进行异物清除,通过该方法可以在行驶过程中完成对车胎的全方位清洗,不用拆卸车胎,同时对清洗后的车胎进行异物的清理,可以对车胎上卡住的异物发出提示信息,以便清除异物,提高轮胎寿命。
  • 一种车辆轮胎清洁方法装置电子设备存储介质
  • [实用新型]一种可观察磨损程度的车胎-CN202321224347.5有效
  • 梁卓富 - 广州唐步轮胎贸易有限公司
  • 2023-05-19 - 2023-10-13 - B60C11/24
  • 本实用新型涉及轮胎技术领域,尤其涉及一种可观察磨损程度的车胎,包括车胎,所述车胎的侧面设有用于标识车胎直径的刻度线,所述刻度线至少设有两个,并沿所述车胎的径向分布,所述车胎的侧面与刻度线一一对应地设有直径标识,所述车胎的侧面还设有重量标识以及宽度标识,用户可通过留存的刻度线实时地确认车胎的磨损程度是否处于安全范围,当车胎磨损接近最后一根刻度线或车胎侧面已无刻度线时,用户则可直观地确认车胎已需更换,以便将车胎的磨损程度直观地呈现给使用者
  • 一种观察磨损程度车胎
  • [实用新型]组合式车胎-CN02292080.3无效
  • 张韶辉 - 张韶辉
  • 2002-12-22 - 2003-12-17 - B60C11/02
  • 组合式车胎属交通运输中的车用轮胎。现有车胎都是一体的,轮胎踏面上的花纹被磨损后,只能将整个车胎废弃,造成很大浪费。本实用新型是在车胎主体上套装有与车胎主体镶嵌配合的车胎外套,在车胎外套的外表面具有踏面花纹。这种组合式车胎磨损后只需更换车胎外套即可继续使用,节约原材料,降低使用成本,可将踏面花纹制成各种形式,适应性强,应用范围广,车胎外套拆装更换灵活方便,工作可靠。
  • 组合式车胎
  • [实用新型]具有安全驾驶功能的行车记录仪-CN201620487698.9有效
  • 刘开剑 - 深圳市思博瑞德信息技术有限公司
  • 2016-05-26 - 2016-12-07 - G07C5/08
  • 一种具有安全驾驶功能的行车记录仪,包括中央处理芯片、提供电能的电源模块和与中央处理芯片电性连接的行车记录模块,还包括导航模块、车胎气压传感器和无线通讯模块,导航模块和无线通讯模块分别与中央处理芯片电性连接,车胎气压传感器与中央处理芯片信号连接,车胎气压传感器设置在车辆的车胎上,车胎气压传感器将采集的车胎气压数据传输给中央处理芯片,中央处理芯片根据车胎气压数据判断车胎的气压状态。本实用新型由于采用了导航模块和车胎气压传感器,车胎气压传感器可以实时检测车胎的气压,中央处理芯片根据车胎气压数据判断车胎的气压状态,具有使用方便、功能多、检测车胎气压、检测车胎温度和可以减少不安全的事故发生等优点
  • 具有安全驾驶功能行车记录仪
  • [实用新型]防刺双层车胎-CN200520099556.7无效
  • 黄开 - 黄开
  • 2005-12-19 - 2007-05-30 - B60C5/22
  • 一种防刺双层车胎包括:第一层车胎1,第二层车胎2,第一层车胎有一气门嘴3,第二层车胎有一气门嘴4,第二层车胎的第一层车胎气门嘴3相连处为阻断处,两头封死。第一层车胎1和第二层车胎1紧密粘连,第一层车胎2的气门嘴3外径套有一软管5。冲气后,第二层车胎两头阻断处可包在软套5外。车胎不会直接对硬物,使车胎不易被刺破。优点是:第一层车胎刺破后,自行车可继续骑驶,不耽误办事时间,同时也不用推行,不会受冬天刺骨寒风和夏天炎热气温的熏烤之苦,给骑车人带来了极大的方便。
  • 双层车胎
  • [发明专利]一种车胎监测装置和车辆-CN201811519369.8有效
  • 霍智勇;杜光政;王雷 - 北京普联恒创科技有限公司
  • 2018-12-12 - 2023-08-29 - B60C23/04
  • 本发明公开一种车胎监测装置,包括:中央控制模块和至少一个车胎监测模块;至少一个车胎监测模块分别放置于车辆上的至少一个车胎上,中央控制模块位于车辆的车身中;车胎监测模块包括音频单元、与音频单元分别连接的车胎监测单元和音频震动换能器;车胎监测单元,用于对车胎进行监测,并将监测得到的车胎监测参数信息发送到音频单元;音频单元,用于根据车胎监测参数信息,确定与车胎监测参数信息对应的音频信号,并发送到音频震动换能器;音频震动换能器用于将音频信号转换为震动信号;中央控制模块的音频震动拾音器,用于当监测到所述震动信号时,将所述震动信号转换为与车胎监测参数信息所对应的电信号,以得到震动信号对应的车胎监测参数。
  • 一种车胎监测装置车辆
  • [发明专利]一种赛车轮胎颗粒去除装置-CN202010544750.0在审
  • 王琛 - 海宁市映通汽车用品有限公司
  • 2020-06-15 - 2020-09-08 - B29D30/54
  • 本发明公开的一种赛车轮胎颗粒去除装置,包括机箱,所述机箱上设有轮胎夹持装置,所述轮胎夹持装置能自动夹持固定待处理的赛车车胎,所述机箱上设有位于所述轮胎夹持装置左侧的分度转动装置,所述分度转动装置用于提供车胎颗粒去除所需的分度旋转运动,所述机箱上侧设有位于所述分度转动装置左侧的车胎颗粒去除驱动装置,所述车胎颗粒去除驱动装置用于提供所述赛车车胎分度转动所需的动力和去除车胎颗粒所需的动力,所述车胎颗粒去除驱动装置右侧设有车胎颗粒去除装置,所述车胎颗粒去除装置用于去除车胎颗粒,且能回收车胎颗粒,本发明能实现自动去除车胎颗粒,自动化程度较高,加工效率较高,降低人工成本。
  • 一种赛车轮胎颗粒去除装置
  • [发明专利]一种挤压式胎压检测装置-CN202110099544.8在审
  • 朱占月 - 杭州秋屿汽车用品有限公司
  • 2021-01-25 - 2021-03-26 - B60C23/04
  • 本发明涉及车用轮胎相关领域,公开了一种挤压式胎压检测装置,包括车体,车体内设有开口向下的车胎腔,车胎腔内设有与车体固定连接的车胎车胎腔上端壁固定连接有位于车胎上侧的主箱体,主箱体内设有开口向下的检测滑动腔,主箱体设置在车胎外侧,安装简单,通过发电摩擦轮随车胎的转动使发电机发电,无需外界电源,降低了成本,通过检测滑块对车胎进行胎压检测,结构简单,使用寿命长,通过控制调节滚轮转动,从而适应不同型号车胎的胎压检测,在发电机发电同时清理刷与车胎恰好接触,从而实现对车胎上异物的清理,防止车胎上异物对整体装置造成损坏。
  • 一种挤压式胎压检测装置
  • [实用新型]一种泵壳车胎-CN201620725495.9有效
  • 张敏 - 陕西重华泵业有限公司
  • 2016-07-12 - 2017-04-05 - B23Q3/00
  • 本实用新型涉及机械领域,尤其涉及一种泵壳车胎。包含中部支撑管,中部支撑管一侧包含车胎传动装置,中部支撑管的另一侧为车胎定位盘,车胎定位盘上固定有一个锥形的口部为一圈的车胎胀套,车胎胀套包含内螺纹,还包含车胎椎体,所述车胎椎体外部包含螺纹,车胎椎体转动安装在车胎胀套的过程中能够朝外挤压车胎胀套采用本实用新型是将胎具装配到车床上,只需要将待加工的工件装配到车胎上,用专用的拧紧工具人力旋紧即可达到加工的目的。利用本实用新型省去了压力设备和吊装设备,节约了装夹的时间,提高了劳动效率和节能的目的。
  • 一种车胎
  • [发明专利]车胎压力感应器-CN201510602461.0在审
  • 朱海涛 - 常州市海盈汽车部件有限公司
  • 2015-09-21 - 2015-12-23 - B60C23/04
  • 本发明涉及压力感应装置技术领域,尤其是一种车胎压力感应器,包括车身和车胎,所述车胎内部设有车胎压力感应器,所述车胎压力感应器上设有连接线,所述各个车胎压力感应器的连接线采用并联方式与显示屏相连。本发明结构简单,设计合理,当车胎内的胎压低于正常值的10%时,车胎内的压力装置感应器可以将出现问题的车胎显示在显示屏上,便于维修。
  • 车胎压力感应器

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