专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于扫描锁定车辆内部的存在的方法、相关联设备和扫描系统-CN202310457341.0在审
  • M·谢赫;A·莫林 - 大陆汽车有限公司
  • 2023-04-25 - 2023-10-27 - B60R21/01
  • 本发明涉及一种使用扫描设备扫描车辆内部的存在的方法,该扫描设备包括至少一个内部超宽带收发器模块和能够定位用户携带的便携式“免提”访问装备的一个外部超宽带收发器模块,根据本发明,该设备配备有用于与所述装备通信的超高频通信部件,并且所述方法实行以下步骤:a)检测车辆的锁定;b)在预确定的持续时间内:i)用内部模块扫描车辆内部的存在;ii)同时向装备发射针对检测用户的U形转向的请求;iii)如果接收到U形转向信号,则停止扫描并用两个模块确定用户的位置;iv)如果在车辆内部检测到存在,则停止扫描并发射警告;c)当持续时间已经过去时,如果没有接收到U形转向信号并且如果没有检测到存在,则用两个模块确定用户的位置。
  • 用于扫描锁定车辆内部存在方法相关设备系统
  • [发明专利]一种无人驾驶汽车的主动安全防护装置-CN201810222221.1有效
  • 刘至键 - 刘至键
  • 2018-03-19 - 2023-10-27 - B60R21/01
  • 本发明公开了一种无人驾驶汽车的主动安全防护装置,无人驾驶汽车的普及将带来一系列安全问题,本发明着重于减小无人驾驶汽车在交通行驶中的安全风险,本发明的无人驾驶汽车的主动安全防护装置,包括主控模块、主动防护模块、显示模块、车速模块、电源模块、前右检测模块、前左检测模块,组成的主动安全防护装置使无人驾驶汽车在行驶过程中能够自动检测潜在碰撞危险,及时发出警示,同时进行主动防护。
  • 一种无人驾驶汽车主动安全防护装置
  • [实用新型]一种用于安全气囊的控制器-CN202223462533.0有效
  • 张龙 - 凯晟动力技术(嘉兴)有限公司
  • 2022-12-24 - 2023-10-27 - B60R21/01
  • 本实用新型公开了一种用于安全气囊的控制器,属于安全气囊的控制器技术领域,包括控制器本体,所述控制器本体的内部固定设置有芯片本体,所述控制器本体的两侧均固定设置有放置箱,所述放置箱的上端开设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔的内部设置有小型螺栓,所述控制器本体的下端设置有底板,所述控制器本体的两侧内壁固定设置有固定座,所述固定座的下端开设有第二螺纹孔,所述底板的两侧均固定设置有L板,所述放置箱的底端开设有第一通孔,所述小型螺栓的外壁固定设置有限位板。由此,能够实现方便操作者快速安装以及更好的保护内部的芯片元件。
  • 一种用于安全气囊控制器
  • [发明专利]一种车辆落水生命维护系统-CN202110983347.2有效
  • 陈西好;宫红霞 - 山东海科车业科技有限公司
  • 2021-08-25 - 2023-10-24 - B60R21/01
  • 一种车辆落水生命维护系统,包括工作模块,工作模块包括生命维护组件和报警组件,在车辆落水后,工作模块能手动或自动触发,该系统进一步优选包括依次相连的感应模块、控制模块和工作模块,感应模块通过触水传感器感应车辆外面触水情况,将触水信号转换成电信号传递给控制模块,控制模块根据感应模块反馈的信号控制工作模块进行工作。生命维护组件包括壳体、进气软管和浮体,进气软管布置在壳体内部,壳体安装在车身,进气软管与车辆内部连通,一端连接有防水透气阀和浮体,报警组件能够提供闪光和求救声报警信息。通过生命维护系统,可以在及时报警的同时,为落水车辆内部人员提供可供生存的空气,为救援人员争取救援时间。
  • 一种车辆落水生命维护系统
  • [发明专利]一种基于回声探测的汽车防落水及高空坠落的安全避障系统及避障方法-CN201811128266.9有效
  • 陈书明;孟豪 - 吉林大学
  • 2018-09-27 - 2023-10-24 - B60R21/01
  • 本发明公开了一种基于回声探测的汽车防落水及高空坠落的安全避障系统,包括:安全气囊组件;空气压缩机,其连通安全气囊组件,多个电磁阀,其设置在安全气囊组件和空气压缩机之间,能够控制压缩气体进出安全气囊组件,调节安全气囊组件的刚度;信息采集模块,其设置在所述汽车车头位置,采集路面积水时水位信息及从一定高度坠落时高度信息;控制模块,其连接所述信息采集模块和所述安全气囊模块,用于接收并分析所述信息采集模块发送的信息,控制安全气囊组件的刚度,采用多个安全气囊组件安装在汽车底盘和车身四周,在积水路面和高空坠落时能迅速充气,有效避险,还公开了一种基于回声探测的汽车防落水及高空坠落的安全避障方法。
  • 一种基于回声探测汽车落水高空坠落安全系统方法
  • [发明专利]车辆处理的方法及车辆-CN202310869068.2在审
  • 王少冲 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-07-14 - 2023-10-20 - B60R21/01
  • 本发明提供一种车辆处理的方法及车辆。该方法包括:电池管理系统检测到电池处于热失控状态时,分别向整车控制器和仪表板发送电池热失控周期型信号;整车控制器接收到电池管理系统发送的电池热失控周期型信号后,根据车辆的运行状态控制直流转换器进行状态调整,并控制电机控制器放电;仪表板接收到电池管理系统发送的电池热失控周期型信号后,控制车辆进行车内和车外的报警。本发明能够在车辆发生电池热失控故障后,根据车辆的运行状态调整直流转换器的工作状态,控制电机控制器下电,从而可以进一步降低车辆的热能,降低电池热失控带来的安全隐患。
  • 车辆处理方法
  • [发明专利]一种碰撞信号检测及驱动电路-CN202310833944.6在审
  • 王雷 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
  • 2023-07-07 - 2023-10-20 - B60R21/01
  • 本发明公开了一种碰撞信号检测及驱动电路,属于汽车电器技术领域,包括:信号感应电路、信号转换电路、信号锁存电路以及驱动电路;其中,所述信号感应电路将采集的点火电流信号转换成感应电压信号输出至所述信号转换电路;所述信号转换电路将所述感应电压信号转换成低电平信号,并将所述低电平信号输入至所述信号锁存电路;所述信号锁存电路将检测到的所述低电平信号输出为高电平信号,并将所述高电平信号输入至所述驱动电路;所述驱动电路采用所述三极管作为所述常闭继电器的开关,所述常闭继电器的常闭触点连接整车高压互锁回路。本发明能够在不对原车气囊做任何有风险的改动情况下,达到切断高压互锁回路从而实现整车高压下电的效果。
  • 一种碰撞信号检测驱动电路
  • [发明专利]一种碰撞事件确定方法、装置、设备及存储介质-CN202310875961.6在审
  • 王伟;刘昌业;彭婧;梁玮;王骏 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2023-07-17 - 2023-10-20 - B60R21/01
  • 本申请公开了一种碰撞事件确定方法、装置、设备和存储介质,用于提高对碰撞事件确定的准确性。本申请基于第一周期内获取到的陀螺仪信号对在第一周期内获取到的加速度原始信号进行加权拟合处理,得到第一优化信号;对第一优化信号进行滤波,得到第二优化信号;基于在第一周期内获取到的陀螺仪信号对第二优化信号进行加权拟合处理,得到目标优化信号;基于每个第一周期对应的目标优化信号得到第二周期对应的目的信号;基于目的信号确定第二周期内是否出现碰撞事件。通过陀螺仪信号降低了加速度传感器的原始噪声,减少加速度原始信号中机械振动的敏感噪声,减少加速度原始信号中由于重力、倾斜作用而引入的噪声,保证了对碰撞事件的判断的准确性。
  • 一种碰撞事件确定方法装置设备存储介质
  • [实用新型]车载低压压力传感器安装台-CN202321335702.6有效
  • 余红成 - 常州聚通汽车零部件有限公司
  • 2023-05-30 - 2023-10-20 - B60R21/013
  • 本实用新型涉及低压压力传感器技术领域,尤其涉及车载低压压力传感器安装台,包括基座、安装于基座表面的安装设备及设置于安装设备内部的压力传感器,所述安装设备包括连接底座,所述连接底座外表面设置有安装架,所述安装架顶部外侧套设有压缩架,所述安装架内侧固定有安装管,所述压力传感器安装于所述安装管底部内侧,该车载低压压力传感器安装台为压力传感器内部弹性材料形变提供有利条件,相对密封的空间及较小的气流管道在压缩架受压收缩时,可以使弹性材料在更短时间内,受到更大压强,从而保证气囊的有效激发,并且不存在单一的橡胶等气流传输管道,有效避免长时间暴露造成的气流传输管老化开裂情况,保证气囊激发效果。
  • 车载低压压力传感器安装
  • [发明专利]一种双约束式气囊装置、控制方法以及汽车-CN202311100037.7在审
  • 胡雷;毛溶洁;尹长青;崔泰松;许艾 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2023-08-29 - 2023-10-13 - B60R21/0134
  • 本发明涉及一种双约束式气囊装置、控制方法以及汽车。其中,装置包括:两个双约束式气囊以及充放气控制系统;充放气控制系统分别与两个双约束式气囊气路连接;两个双约束式气囊分别设于车辆座椅靠背骨架侧边板的两侧,两个双约束式气囊展开时,覆盖驾乘人员后背,并对驾乘人员的身体两肩方向的移动进行约束;充放气控制系统还与车辆的控制系统通信连接,用于在控制系统对车辆主动安全介入的情况下,响应于控制系统发送的充气执行信号,将气体冲入两个双约束式气囊中,令两个双约束式气囊进行初级展开,并对驾乘人员进行初级约束。通过本申请,可以有效克服相关技术中当车辆存在主动安全介入行为下,驾乘人员可能会造成额外的伤害的技术问题。
  • 一种约束气囊装置控制方法以及汽车
  • [发明专利]一种汽车落水智能充气系统-CN202310940119.6在审
  • 邓雪峰 - 邓雪峰
  • 2023-07-28 - 2023-10-13 - B60R21/01
  • 本发明公开了一种汽车落水智能充气系统,包括浮力组件、气源装置、气体管路、电控阀门和自动开关;浮力组件充气后体积会发生膨胀,包括多个浮力单元,多个浮力单元设置于车体前后左右上下各部中的一处或多处;气源装置用于提供压缩气,设置于车内,通过气体管路与浮力单元连接;电控阀门串接在气体管路上,用于控制气体管路的通断;自动开关固定于车体并高于车底面一定高度,用于感应水面距离,当汽车落水后,自动开关控制电控阀门打开气体管路。该汽车落水智能充气系统用自动开关代替手动开关,自动开关能够自动感应水面距离,当达到开启阈值时,自动开关通电控制电控阀门开启,避免因车内人员不能触发开关而导致气囊不能充气的问题。
  • 一种汽车落水智能充气系统

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