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- [发明专利]一种高安全性的工程车辆驾驶室-CN202310916934.9有效
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徐惠民
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扬州神舟汽车内饰件有限公司
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2023-07-25
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2023-10-27
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B60R21/02
- 本发明公开了一种高安全性的工程车辆驾驶室，包括固定支撑架和圆弧钢架，所述固定支撑架包括对称设置的连接侧架，还包括双向弯折支撑机构，所述双向弯折支撑机构包括分别设置于所述连接侧架两端的第一弯折杆和第二弯折杆，所述第一弯折杆或所述第二弯折杆受力弯折，并沿预定轨迹相向滑动与所述连接侧架抱箍成三角形。本发明提供的高安全性的工程车辆驾驶室，利用双向弯折支撑机构，在车辆顶部或正面遭受外物的冲击时，第一弯折杆和第二弯折杆均会沿预定轨迹相向滑动以与连接侧架抱箍成三角形，该三角形将驾驶室包含在内，能在不影响正面圆弧玻璃视野的同时，给予一定的支撑和承压能力，保护驾驶人员的安全。
- 一种安全性工程车辆驾驶室
- [发明专利]一种车用快速破窗设备-CN202211568423.4在审
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黄泽君
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华南理工大学
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2022-12-05
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2023-10-20
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B60R21/02
- 本发明的一种车用快速破窗设备，包括机体，所述机体固定安装在车门内侧且位于车窗正上方，所述机体内两侧固定设有固定板，两侧所述固定板将所述机体内分成两个镜像分布的卷绕腔一和位于中间的卷绕腔二，所述卷绕腔二内卷绕有中间卷布，所述机体内固定安装有气罐，所述卷绕腔二底部上下滑动设有夹持块，所述夹持块顶部能够与所述固定板固定拼接，本发明能够通过夹持块的向下移动进而带动拉绳一和拉绳二的快速移动，进而带动32翻转击碎车窗，击碎过程快速且简单，不会存在车内人员操作失误而导致车窗无法破碎的现象，且气囊能够在向下拉动的过程中快速充气将破碎车窗推出，防止车窗被水流内推对车内人员造成伤害，提高了破窗装置的安全性。
- 一种快速设备
- [实用新型]一种具有破窗功能的汽车头枕-CN202321223303.0有效
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李小兵;李明峰
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芜湖市惠泽汽车配件有限公司
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2023-05-19
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2023-10-13
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B60R21/02
- 本实用新型公开了一种具有破窗功能的汽车头枕，涉及汽车头枕技术领域，包括汽车头枕，汽车头枕一侧内部设置有破窗组件，破窗组件包括设置在汽车头枕朝向车窗一侧内部的固定块，固定块靠近车窗的一侧开设有长槽，固定块的上端设置有控制件，本实用新型解决了现有的汽车头枕只是单纯的对人体的颈部和头部起到保护作用，当车辆发生意外，人员会被困在车内，如果车辆发生爆炸，车内人员不能及时逃离会造成人员伤亡的问题，本实用通过破窗组件、固定块、空腔、长槽、控制件、破窗锤、挡板和二号弹簧的设置，实现了当车辆发生意外人员被困车内时，通过拔掉插销然后按压圆盘，使破窗锤弹出将车窗进行破碎，使车内人员能快速逃离。
- 一种具有功能汽车
- [发明专利]后窗逃生装置及车辆-CN202310989433.3在审
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王秋林;程森锋;牛寅中;高健;王亚微;李永前;何永强
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一汽解放汽车有限公司
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2023-08-08
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2023-10-10
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B60R21/02
- 本申请涉及一种后窗逃生装置及车辆。后窗逃生装置安装于客车的后窗，后窗逃生装置包括碎窗件、承载装置及接应件。碎窗件靠近客车的后窗设置，碎窗件能够击碎客车的后窗。承载装置后窗的下方，承载装置包括绕沿第一方向延伸的轴线转动安装于客车外壁的承载板，承载板具有与客车车身贴合的初始位置及平行于水平面的承载位置，承载板能够在承载位置承载自客车的后窗爬出的乘客。接应件活动安装于承载板，接应件在活动过程中具有接地位置，接应件在接地位置时远离承载板并与地面接触。在本申请中，碎窗件能够自行将后窗击碎，承载装置与接应件能够帮助乘客从后窗顺利逃离，大大提高客车的逃生效率，有效地减少发生事故时的伤亡。
- 后窗逃生装置车辆
- [发明专利]车辆乘员约束装置、车辆座椅组件及车辆-CN202110217834.8有效
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周青;程锦;陈文韬;黄媛;罗睿
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清华大学
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2021-02-26
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2023-09-26
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B60R21/02
- 本发明涉及一种车辆乘员约束装置、车辆座椅组件及车辆。车辆乘员约束装置包括环境感知模块、风险预判模块、控制模块及约束模块，约束模块用于安装在目标车辆的座椅上并包括至少一个多节约束臂单元；环境感知模块用于获取道路环境信息；风险预判模块用于根据道路环境信息判断目标车辆是否存在碰撞风险；控制模块用于当目标车辆存在碰撞风险时控制多节约束臂单元转动直至与目标车辆内的乘员的肩部紧密贴合。该车辆乘员约束装置能够改善乘员胸部的变形，使得胸部受力相比安全带更加均匀，且乘员的下潜运动的趋势也极大降低，也不需要在驾驶过程中全时刻对乘员施加约束，而是在适当的时刻对乘员施加约束，极大地改善乘员的驾乘舒适性。
- 车辆乘员约束装置座椅组件
- [发明专利]车辆乘员约束装置、车辆座椅组件及车辆-CN202110217843.7有效
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周青;罗睿;陈文韬;黄媛;程锦
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清华大学
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2021-02-26
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2023-09-26
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B60R21/02
- 本发明涉及一种车辆乘员约束装置、车辆座椅组件及车辆。车辆乘员约束装置包括环境感知模块、风险预判模块、控制模块及约束模块，约束模块包括第一驱动件、转动件及约束件；环境感知模块用于获取道路环境信息；风险预判模块用于根据道路环境信息判断所述目标车辆是否存在碰撞风险；控制模块用于当目标车辆存在碰撞风险时控制第一驱动件驱动转动件转动，带动约束件运动直至约束件与目标车辆内的乘员的肩部紧密贴合。该车辆乘员约束装置能够改善乘员胸部的变形，使得胸部受力相比安全带更加均匀，且乘员的下潜运动的趋势也极大降低，也不需要在驾驶过程中全时刻对乘员施加约束，而是在适当的时刻对乘员施加约束，极大地改善乘员的驾乘舒适性。
- 车辆乘员约束装置座椅组件
- [发明专利]一种新型司机全包围结构-CN201910086991.2有效
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林杜迫;王辉明;蔡章凤;沈志维
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厦门柏孜科技有限公司
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2019-01-29
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2023-09-08
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B60R21/02
- 本发明提供一种新型司机全包围结构，全包围结构包括后包围结构、过渡结构以及侧包围结构，所述后包围结构通过过渡结构与所述侧包围结构连接，所述过渡结构与侧包围结构连接处并排设置一连接结构以及一调整结构；所述连接结构包括设置于侧包围结构上的第一滑槽以及设置于过渡结构上与第一滑槽配合的第一滑台；所述调整结构包括设置于侧包围结构上的第二滑台以及设置于过渡结构上的若干的第二滑槽。可有效的将司机与乘客隔离开，防止妨碍司机安全驾驶，大大提高了司机的驾驶安全，同时侧包围组件与过渡结构之间设置了连接结构以及调整结构，可根据客户不同车型进行微调，产品适用性强。
- 一种新型司机包围结构
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