[实用新型]一种前悬架上摆臂衬套有效
| 申请号： | 201721387342.9 | 申请日： | 2017-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN207579477U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 周德文;王龙玉;杨泽安;江勇;曾昭胜;姚秀全;王刚 | 申请（专利权）人： | 安徽拓盛汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 合肥鼎途知识产权代理事务所(普通合伙) 34122 | 代理人： | 叶丹 |
| 地址： | 242200 安徽省宣*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种前悬架上摆臂衬套，包括内套管、橡胶套管和外套管，所述内套管外表面套装有橡胶套管，所述橡胶套管外表面套装有外套管，所述橡胶套管上下端设置有延伸突出部，所述橡胶套管上端设置有小环槽，所述橡胶套管上端外表面设置有突出钩环，所述橡胶套管下端设置有大环槽，所述外套管上端设置有突出环，所述橡胶套管上端套装橡胶上垫片，所述橡胶套管下端套装有橡胶下垫片，所述橡胶上垫片底端左侧设置有凹槽，所述橡胶上垫片底端右侧设置有缺槽，所述橡胶上垫片内表面为台阶环面，本实用新型可以降低车轮从地面传递到车身的振动和噪音，提高舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 橡胶套管 上垫片 上端 橡胶 外套管 本实用新型 外表面套 内套管 前悬架 上摆臂 衬套 底端 上端外表面 延伸突出部 振动和噪音 套装橡胶 大环槽 内表面 舒适性 突出钩 突出环 下垫片 下端套 小环槽 环面 缺槽 下端 车身 车轮 传递 | ||
【主权项】：
1.一种前悬架上摆臂衬套，包括内套管(1)、橡胶套管(2)和外套管(3)，其特征在于：所述内套管(1)外表面套装有橡胶套管(2)，所述橡胶套管(2)外表面套装有外套管(3)，所述橡胶套管(2)上下端设置有延伸突出部(8)，所述橡胶套管(2)上端设置有小环槽(12)，所述橡胶套管(2)上端外表面设置有突出钩环(7)，所述橡胶套管(2)下端设置有大环槽(13)，所述外套管(3)上端设置有突出环(6)，所述橡胶套管(2)上端套装橡胶上垫片(4)，所述橡胶套管(2)下端套装有橡胶下垫片(5)，所述橡胶上垫片(4)底端左侧设置有凹槽(10)，所述橡胶上垫片(4)底端右侧设置有缺槽(9)，所述橡胶上垫片(4)内表面为台阶环面。
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- 一种后纵臂总成接附点安装结构-201910700828.0
- 王义臣 - 重庆长安汽车股份有限公司
- 2019-07-31 - 2019-10-11 - B60G7/00
- 本发明涉及一种后纵臂总成接附点安装结构，包括接附点安装支架和与其连接的第一加强件和第二加强件；接附点安装支架为冲压成型的钣金件，呈“U”形，其具有右侧面、左侧面和底侧面；在右侧面上设有用于连接后纵臂的第一螺栓安装孔，在右侧面的下边连接有向内弯折的右搭接面；在左侧面上设有用于连接后纵臂的第二螺栓安装孔，在左侧面的下边连接有向内弯折的左搭接面；在底侧面的下边连接有向内弯折的底搭接面；第一加强件定位连接在接附点安装支架的左侧，第二加强件定位连接在接附点安装支架的右侧和底侧。本发明能够在周围相对独立的小空间位置处进行安装，连接可靠，安装结构简单、重量轻、成本低。
- 用于悬架总成的下摆臂以及车辆-201821830955.X
- 陆群;关鑫 - 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
- 2018-11-07 - 2019-10-11 - B60G7/00
- 本实用新型公开了一种用于悬架总成的下摆臂以及车辆，所述下摆臂包括：摆臂本体，所述摆臂本体上设置有副车架连接部、后横臂连接部和转向节连接部，所述副车架连接部、所述后横臂连接部和所述转向节连接部分别用于连接所述摆臂本体和副车架、后横臂和转向节；其中所述下摆臂为铝合金件。由此，采用铝合金材料加工而成，一方面，可以有效地降低下摆臂的重量，从而使下摆臂满足轻量化要求；另一方面，铝合金材料的铸造性能更好，在加工过程中不易变形，且加工过程中，无需进行焊接，可以降低加工误差，从而使各连接部的硬点精度更高，从而可以有效地提高下摆臂的位置精度，使悬架总成的装配精度更高。
- 控制臂-201920060759.7
- 刘合东;袁义兵;俞能青 - 昆山瑞正金属制品有限公司
- 2019-01-15 - 2019-10-11 - B60G7/00
- 本实用新型公开了一种控制臂，其包括控制臂上悬架、控制臂下悬架、连接固定孔、内槽、弧形尾槽、上悬架外壁、连接端，控制臂上悬架位于控制臂下悬架的上方，连接固定孔位于控制臂上悬架上，内槽的一端与制臂上悬架相连，弧形尾槽位于控制臂上悬架的一端，上悬架外壁的一端与内槽相连，两个连接端位于控制臂上悬架的两侧，其中，控制臂下悬架包括下悬架外壳、连接片、球销连接器、连接颈、轴套连接端、连接轴承、滚珠转轴、固定片、承重杆、下悬架内槽等，综上所述，本实用新型能够对汽车在行驶过程的车轮定位及受力传递起到重要的控制作用，能够保证装置运行时的稳定性，且装置结构简单、设计合理、使用方便。
- 转向元件-201580019200.4
- J.沙夫;H.佩瑟;K.沃姆 - 伯杰橡胶金属有限责任公司;大众汽车有限公司
- 2015-04-09 - 2019-10-11 - B60G7/00
- 本发明涉及用于汽车的转向元件(1)，包括摆动支承(2)和用于将摆动支承联接到汽车部件上的联接元件(3)的联接器，其中，联接元件(3)包括带有缺口(6)的壳体(5)，摆动支承(2)通过缺口伸入壳体(5)的内部，其特征在于，具有止挡板(7)，所述止挡板用于支持由所述摆动支承(2)导入的相对所述联接元件(3)的力。
- 专利分类
